Сообщений в теме: 7588

[Bolashew]

Тут 2 варианта:  если времени мало и хочется, - зачищай локально. Если яхту через 3 года планируешь продать, нет смысла экономического вкладываться в долгий ремонт и дорогие материалы.

 

Если делать хорошо, и планах яхту сохранить для себя надолго, - то за несколько выходных в мае не успеть.. 

 

 

если тех повреждений что на фото немного и мало времени и денег, делай на основе двух компонентных эпоксидных авто материалов. 

 

Если память не изменяет, электроинструментом аккуратно зачищал днище довольно долго. Если нет орбиталки, шлифмашины и пром пылесоса. то все зачистить скажем все до стеклопластика и покрасить точно не успеешь. 

 

Я бы зачищал где глубокие повреждения, до "живой" основы (до гелькоута без трещин, если он в хорошем состоянии, или если трещины и пузыри или отваливается от стеклопластика до стекла), и чутка шлифанул бы ниже ватерлинии всю поверхность где плохо держится старая краска или необрастайка.

 

Спасибо за подробный ответ.

 

если тех повреждений что на фото немного и мало времени и денег, делай на основе двух компонентных эпоксидных авто материалов. 

 

Повреждений не много, но они есть. 

Времени мало, хочется спустить в конце мая,

Деньги есть в разумных пределах, другое дело, что переплачивать не люблю.

 

 

Если яхту через 3 года планируешь продать, нет смысла экономического вкладываться в долгий ремонт и дорогие материалы.

 

Скорее всего через 3 года она мне надоест и я ее поменяю на что то по-приличнее.

 

 

И такой глупый вопрос: необрастайкой (синей пачкающейся:-)) же красят после краски?)

[miegroo]

Да, необрастайку можно наносить поверх краски. краску перед этим обезжирить...

 

я так делал:

http://forum.katera....85#entry1915865

[Старый Poncha]

 

Спасибо за подробный ответ.

 

если тех повреждений что на фото немного и мало времени и денег, делай на основе двух компонентных эпоксидных авто материалов. 

 

Повреждений не много, но они есть. 

Времени мало, хочется спустить в конце мая,

Деньги есть в разумных пределах, другое дело, что переплачивать не люблю.

 

 

Если яхту через 3 года планируешь продать, нет смысла экономического вкладываться в долгий ремонт и дорогие материалы.

 

Скорее всего через 3 года она мне надоест и я ее поменяю на что то по-приличнее.

 

 

И такой глупый вопрос: необрастайкой (синей пачкающейся:-)) же красят после краски?)

 

дело ваше, и я не абсолютная истина этого сайта... но раз весь гелькоут в микротрещинах, то стоит как минимум шлиф машинкой выровнять гелькоут, сошкурив до белезны гелькоута, купить шпаклёвку по пластику, (их в моремане или подобном магазине в избытке) и зашпаклевать места с открытой стеклотканью, купить краску, например эпитал http://www.epital.ru/ или подобную и покрасить зашкурив поверхность. Потом необрастайкой пройтись... Вы в Москве где стоите? miegroo не дорогую, и как я понял прекрасную шпаклёвку у Эпитала нашёл http://www.epital.ru/flooring/wn.html 

Сообщение отредактировал Старый Poncha: 31 марта 2018 - 00:35

[ИВ М450]

Шпаклевать можно смолой с микросферой.

Дёшево и сердито.

Если делать хорошо, то сошлифовать микротрещины до монолитного гелькоута, а потом есть три путя.

Просто намазать жиденькой эпоксидкой и шлифануф покрасить.

нанести эпоксидную краску.

Или захерачить топкоутом.

 

Мне роднее первый вариант.

[Paper Jet]

Жиденькая - текет. Пока не было приличных красок в свободной продаже, в старые советские... покупал сухой пигмент в "Театральной маске" (был магазин такой в Ленинграде) и добавлял в ЭД-20. Получались вполне себе стойкие краски и достаточно густые, можно было как гелькоут использовать.  Правда объемы были небольшие - шлемы-интегралы клеил. Очень модные были "игрушки".

[lobanich]

Не долбай себе мозги Купи ремонтный филер на Плайнерной улице Подшпаклюй им все сколы и трещины Шлифани и вперёд на воду

[Bolashew]

Не долбай себе мозги Купи ремонтный филер на Плайнерной улице Подшпаклюй им все сколы и трещины Шлифани и вперёд на воду

 

Вооо, спасибо. И красить не надо?)

а есть координаты магазина, сайт там, адрес.

Сообщение отредактировал Bolashew: 02 апреля 2018 - 19:15

[ал-др]

Вооо, спасибо. И красить не надо?)

 

Как "подшпаклюешь"     

[lobanich]

Альтаир руспол
ул.Плайнерная д.16 корп.2
Тел.8(812)441 2100
441 2104

[Bolashew]

Альтаир руспол
ул.Плайнерная д.16 корп.2
Тел.8(812)441 2100
441 2104

Спасибо.

[Bolashew]

Шпаклевать можно смолой с микросферой.

Дёшево и сердито.

Если делать хорошо, то сошлифовать микротрещины до монолитного гелькоута, а потом есть три путя.

Просто намазать жиденькой эпоксидкой и шлифануф покрасить.

нанести эпоксидную краску.

Или захерачить топкоутом.

 

Мне роднее первый вариант.

 

Остановился на топкоуте. А для дефектов применю автомобильную эпоксидную шпатлевку.

Есть еще 2 вопроса:

1) Обезжиривать неважно чем?

2) Посоветуйте недорогую необрастайку, а то что-то цены кусаются на нее.

дело ваше, и я не абсолютная истина этого сайта... но раз весь гелькоут в микротрещинах, то стоит как минимум шлиф машинкой выровнять гелькоут, сошкурив до белезны гелькоута, купить шпаклёвку по пластику, (их в моремане или подобном магазине в избытке) и зашпаклевать места с открытой стеклотканью, купить краску, например эпитал http://www.epital.ru/ или подобную и покрасить зашкурив поверхность. Потом необрастайкой пройтись... Вы в Москве где стоите? miegroo не дорогую, и как я понял прекрасную шпаклёвку у Эпитала нашёл http://www.epital.ru/flooring/wn.html

 

Я в Спартаке стою.

[miegroo]

Недорогая шпатлевка: - это автомобильная эпоксидная. продается в автомагазинах. 

 

вот варианты шпаклевки и грунтовки, обе - эпоксидные, двухкомпонентные. С продукцией эпитала имеет смысл связываться только при больших объемах ремонта.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[6ap6oc]

Друзья ассолисты, поделитесь чертежами закрутки стакселя 

[Paper Jet]

Не вопрос.

Прикрепленные изображения

• 

[Ruddi]

Не вопрос.

Насколько понимаю от Креветки автору не подходит. Там же несьемный стаксель,хотя для этого нужна фантазия ,придумать сьемный. Отдельно фор-штаг и отдельно закрутка ,чтоб мачта непадала после уборки этой колбасы.

[Paper Jet]

Достаточно беби-штага. Справа (внизу) ролик подъма стаксель-фала, оно же штаг, слева (вверху) крепление беби-штага.

Прикрепленные изображения

• 

[Dennis-Kr]

Насколько понимаю от Креветки автору не подходит. Там же несьемный стаксель,хотя для этого нужна фантазия ,придумать сьемный. Отдельно фор-штаг и отдельно закрутка ,чтоб мачта непадала после уборки этой колбасы.

не надо ни чего придумывать, все решения есть.

Сообщение отредактировал Dennis-Kr: 10 апреля 2018 - 01:48

[Bolashew]

Добрый день, коллеги.

А где вы на ассоль антену ставите для рации? И какую?

[ИВ М450]

Добрый день, коллеги.

А где вы на ассоль антену ставите для рации? И какую?

А зачем?

[Bolashew]

А зачем?

 

Эм) У меня рация моторола GM350. Для шлюзования.

[ИВ М450]

Эм) У меня рация моторола GM350. Для шлюзования.

Сделать выносную антенну на рубку, по типу автомобильной, на момент шлюзования.

Сообщение отредактировал ИВ М450: 11 апреля 2018 - 00:46

[Sedoiy]

Сделать выносную антенну на рубку, по типу автомобильной, на момент шлюзования.

всем привет.

ребята, а кто что скажет о двух компанентной краске для ван .годится ли для корпуса яхт?

всем добра.

[МИФ]

всем привет.

ребята, а кто что скажет о двух компанентной краске для ван .годится ли для корпуса яхт?

всем добра.

ну в принципе а почему и нет но сам не пробовал пользуюсь автомобильной двух компонентной вика стоит хорошо  и один большой плюс при окраске через пять минут можете пройти по плохо прокрашеному месту и не потянете предыдущий слой и еще если запомните номер цвета потом без проблем можно подкрасить поврежденные места да истоит не дорого

[Dennis-Kr]

всем привет.

ребята, а кто что скажет о двух компанентной краске для ван .годится ли для корпуса яхт?

всем добра.

К ультрафиолету она не стойкая. 

[Sedoiy]

всем спасибо.