Сообщений в теме: 3205

[mixal4]

Доброй ночи. Все в порядке. Корпус отшкурен и покрашен. Сердце установлено и заведено. К сожалению ходовые откладываются на осень. Есть вопрос: действительно жестко включается передний-задний ход на механическом редукторе? У меня достаточно жёстко включается и передний и задний ход.

Вот с этим девайсом я не знаком,ничего не смогу сказать. Народ думаю подскажет.

[rbt06]

А зачем на сухую гонять,спустишь на воду и посмотришь.

[катерщик]

Механические редуктора с коническими муфтами включаются очень мягко.

[цимла]

По винту, этот размер применялся на спасательных шлюпках. 500 на 550. обычно на 4ч. по редуктору,предельные углы несоосности не превышены? если не путаю, у питона 2 градуса допустимо,у вас больше.

Сообщение отредактировал цимла: 15 августа 2017 - 13:12

[Гриша Питерский]

Господа всем спасибо за ответы. По приводам допускается отклонение до 4х. А далее уже ограничения по мощности. Мы старались свести в нули.
Цимла, с каким редуктором стоял 4ч и данный винт?

[Antonioni2007]

Антон ты если думаеш что только ты один работаеш над своей лодкой а другие только умничают.То это всего лишь твой взгляд и ты находишся в плену своего взгляда. Но раз уж  ты так хочеш услышать то слушай. Лодка 7.5х1.9 пластик замеры производились на двух типах привода плм/валолиния. Так вот контрольный замер на дизеле МД5а показал 0.9 литра на 15.5 км ходу при 10км/час и это 6л/100км  .эта же лодка но под подвесным двухтактным яхтенным мотором Whitehead-6 (италия) при скорости 10км/час и оборотах 1800-1900  показала 1.1л/час .(паспртные данные мотора 2.2л/час ) Теперь тебе есть куда стремится а не делать скоротечные заявки о пригодности/непригодности того или иного привода на водоизмещающем судне. Над тем или иным видом привода работают инженеры и ты всего лишь на основании своего неудачного эксперимента делаеш громкие заявления о непригодности того или иного привода.

сохранил рисунок)))

Сообщение отредактировал Antonioni2007: 01 ноября 2017 - 17:11