Сообщений в теме: 343

[К.Ф.]

diss2012Wahlqvist.pdf - Это, по сути, вся история и пред-история наших шхун. Жаль, Гугл плохо (отвратительно) переводит с финского. Все равно спасибо за ссылку.

[transatlantic]

Несколько эскизов, иллюстрирующих конструкцию финских шхун

Чертежи - это очень хорошо.
ещё чертежей, много, старых, для баркентин

[Александр Глебов]

Баркентина "Меридиан" возвращается к своему месту стоянки в Клайпеде. Судно построено практически заново. Работы выполнены на 70%. Инвесторы восстановления баркентины, планируют открыть на ней музей и рыбный ресторан. Возможно, в следующем году [font="arial, helvetica, sans-serif;"]"[color=rgb(51,51,51);]Meridianas" [/color][/font]будет поставлен на ход. В крайнем случае, обещают начать новую традицию - ежедневно поднимать на суде три паруса.

http://www.diena.lt/...-2#.UpDUdNK-2So

В любом случае, литовцы сохранили последнюю на территории бывшего СССР баркентину послевоенной финской постройки. Эстонцы, доставшуюся им "Вегу" вернули финнам. 

В России в аварийном состоянии находится шхуна "Запад". Превратится в дрова, или найдется добрый олигарх, чтобы её отреставрировать? Хочется надеяться на лучшее....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Александр Глебов: 23 ноября 2013 - 19:31

[Александр Глебов]

В любом случае, литовцы сохранили последнюю на территории бывшего СССР баркентину послевоенной финской постройки. Эстонцы, доставшуюся им "Вегу" вернули финнам. 

В России в аварийном состоянии находится шхуна "Запад". Превратится в дрова, или найдется добрый олигарх, чтобы её отреставрировать? Хочется надеяться на лучшее....

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;]Архангельск, 24 января. Правительство Архангельской области не намерено восстанавливать единственный на Русском Севере и в Северо-Западном федеральном округе деревянный корабль-памятник. [/color]http://www.baltinfo....ik---SMI-403941

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;]Как следует из ответа министра культуры Архангельской области Льва Вострякова, [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;]«восстановление данного объекта нецелесообразно, так как шхуна "Запад" не является объектом культурного наследия и не представляет образец отечественного судостроения». Соответствующий документ опубликован на сайте агентства.[/color]

[Григорий Ш.]

Про Якобстад (Pietarsaari) -

 

The Old Harbour served almost 200 years as the port of the town and as the centre of seafaring, trade and industry. In the area you can find also considerable natural values. The war-indemnity ship Vega is been restored there and a guest harbour, summer restaurant Pavis, Fanta Sea Jakob Garden, a festive area, beach, the oldest boatyard in Finland and the under protection being forest of Kittholmen with a rope maker alley are also found within this area.

Смотрел в Гугле - фотографий нет, хотя обычно интересные объекты кто-нибудь снимает, многое можно найти. Но какое-то сравнительно крупное судно в районе этой Старой Гавани видно, даже похоже с бушпритом - может, она?

А вот нашлись остатки "Секстана" http://www.panoramio.com/photo/2740278

 

[Александр Глебов]

экскурсия на шхуну "Запад" в 1995 году

[К.Ф.]

http://www.mmflot.co...28&p=9877#p9877

 

Re: Финские репарационные парусники

Raikku 11 фев 2014, 21:00
IP:
Просьба дополнить список шхун и баркентин финской постройки по репатаций (1945-1952). Архиве Сотева судоремонтного отделений/Финский националныи архив позиция 177, номера s 1-по 90 +1. Строились судна под налзором Морского регистра СССР.

Желателна информация первоначалная если это возможно. Надо отметить что бывает некоторые неточности и неясности в архивах, несистематизированом aрхиве как Сотева.

К сожеленю еще не нашлись архивы реестров/регистров морских портов (с 1945 по 1964) Ленинград; Рига; Мурманск; Одесса; Владивосток или Нахдока для уточнения данных

Просьба уточнять номерa построики и имя судов, порт приписки и когда списали и какая была далнейшая судба. Интересует cудьба судов в СССР

Это не преднимательская деятельность, а идея сообрать информацию для в память о тех,кто ходил и будет ходить в море. Для тех кто еще молодые и пока моряки еще это помнят

Обратная связь или по личному сообженю Raikku или на сайте. Пожалуста учитывать права автора. При выкладывании фотографий учитывать разрежение и также где хранится.

Не буду возражать если сообщите координаты нахождения судов чтобы их вести или вводите сами в google earth заодно и фото чтобы все могли сними ознакомиться v google earth еще лучее если местные власти или хозян участка отметит в таблице Я считаю что эти шхуны ее честно заработали.

Большой поклон и благодарность вам заранее за попрaвки и предложения

Райго Лийман

Выставленная информация собиралась в течений 2 лет исходит из национальных архивов Финляндии и Эстонии, из интернет рессурсов и личных сообщений и интервью. и литетуры Благодарю всех за помощь, особоенно отмечу и извените если кого то забуду г. Велло Мясс, Иван Паролов, Юрий Трифонов, Сулев Роосма, Иони Арява и тд. музеи и личные архивы.
бы
Строительный номер, название корабля, порт, владелец или место списания и тд.

Ниже многие уточнения например когда списан и тд от Иван Пароловa и Юрия Трифоновa для сокращения пишу Иван Паролов.

Oy Laivatellisuus Ab (45+1)

1. Секстан Владивосток Находкинская БАМР / ДВМУ списан-74
2. Капелла Мурманск/ Керчь/ Рига МУ, не числилос в МУ c 63 списан-69 в Риге Вецмилгрависе в урагане закончилас и утонула (Вецмилгрависе http://riga-tur.ru/page.php?53 капеллы нет)
3. Сириус плаврест. Кронверк Ленинград, ЛВИМУ списан-76, рест. Кронверк, разобран 93
4. Альфа Таллинн МУ иск. из реестра 19.9.49/приписан Ленинг. порту под но 672, Одесса, Ростов-на-Дону МУ списан-68
5. Меридиан (Meridianas) Калининград ВМФ/ после -65 Рига МРХ выведен из эксплатаций -67, с 69 рест. в Клайпеде
6. Зенит Ленинград передан -53 ВМФ списан?
7. Горизонт Одесса Дальний Восток/Камчатрыбпром МРХ потом ПКМУ, списан-65
8. Тропик Калининград / Рига МРХ, списан-66
9. Спрут служила в составе судов МРХ порт приписки Холмск списан-67 (Parolov)
10. Перламутр Владивосток Дальний Восток списан-51
11. Устрица Владивосток Дальний Восток/ Камчатрыбпром списан-60 после аварии затонула бухте Лавровои (Parolov)
12. Краб Владивосток Дальний Восток списан-60 разобрали на заводе
13. Янтарь Владивосток Дальний Восток Камчатрыбпром выброшена на берег 20.5.1954 списан-54
14. Комета (по данным Ивана Паролова первое има "Ламинария") порт приписки Николаевск на Амуре, КРФ списан-59
15. Сайра (Приказом ММФ за 556 от 25.10.1949 наименоват Смерч это имя неисползовалос) приписан Tаллинскому порту >Таллин списан по архиву 58 и затопл. около Пирита (но правда что разобрали и в волноломон в Турбунееме-59 так говорили местныe).
16. Амбра «Лавена» (б. финская шхуна «Амбра») БФ Л. 4.11.1950 «Нахимовец» 10.1953 передана РВВМУ 25.4.1955 станция безобмоточного размагничивания «СБР-138» (по данным Агронский М.Д./Parolov)
17. Запад (Сардина>Tаллинскому порту это имя неотмечается) Ленинград СМП/ Таллин с 52/59 (трыдно вычитать)? Архангельск списан-76 Музей с 1980.
18. Юг (первоначалное рабочие имя Кайра) Мурманск/Одесса МУ списан-75
Werner write: JUG means that KAIRA was remaned JUG, it is indeed possible that she was converted to barkentine rig at that time. Russian vessels built in Finland after WWII shipsnostalgia.com
19. Восток Ленинград/ Одесса/ Таллин списан-56, может быт пошее СБР
20. Кета ВМФ Сахалин списан-61
21. Акула ВМФ Сахалин списан-61
22. 22 ВМФ списан-75
23. 23
24. Юпитер(ll) Мурманск списан-64
25. Штиль списан-64
26. Полет Мурманск списан-64
27. Кыпу Tаллинскии порт, по архиву затопл. около Пирита-59
28. Мынту Таллин, по архиву затопл. около Пирита-59
29. Taхкуна (Печенга) Таллин/ по архиву c 16.5.1953 ММП и приписан к Мурманскому торговому порту, списан 58
30.30 ВМФ списан
31.31 ВМФ списан
32. Иван Месяцев Мурманск МРХ/ Архангельск списан -72 находится то что осталос западныи берег Кольскогo залива на мыс Притыка (Parolov)
33. Энергия Дальний Восток списан?
34. Георгий Ратманов Туапсе ? Мурманск МРХ списан 10/72
35. 35 Мин. геологии списан
36. Ристна (prikaz MMF 415, 27.6.51 dat nomeru No 41 eto nazvanie ,)
Таллин Таллин затоплена по архиву в Таллине около электростанций 59 (спорно: Пирита или Старой гавани? Vello Mäss> местом Старой гавани Таллинн) списан в 1959
37. 37 Кодор(?)Речной флот списан
38. 38 Кодор(?)Ленинград, ЛМУ до 1980. Баку после 1983, перестроен под 18 в. для съемок фильма в Одессе. Бар в Ялте.
39. 39 списан-64
40. Голец Дальний Восток списан-64
41. Кропоткин Ленинград, ВМА списан-73 плаврест. в Севастополе, сгорелa в 1987
http://sevastopol-hi...y.blogspot.fi/2 ... st_05.html
42. Менделеев Калининград Рига, МРХ/ Рижская БРФ списан и с 77 пошее несамоходная ПБ?
43. Капелла II, Ленинград УФ ММФ списан?
Werner write: Training, The cargo schooner can have been rebuilt to barkentine rig without change of name
Russian vessels built in Finland after WWII shipsnostalgia.com
44. Вега Таллин Tаллинскии порт c 14.5.59, МУ, списана-79, музей c 89 c 97 в Пиетарсаари, Финляндия (например на почтовои марке Вега II чтобе разделит до военнои Вегой)
45. Чайка (II) Ломоносов ВМУ списан?
46. Заря Мурманск/ Ленинград списана-87

Oy F.W.Hollming (35)
1.Академик Шокальский Ленинград, ЛВИМУ списан-62 затоплена в Таллине, Пирита (из отчета стройки порта Пиритa, info Sulev Roosma).
2. Профессор Визе Ленинград, ЛВИМУ списан-65
3. Кальмар из Лиепая во Владивосток, Камчатрыбпром списан-59
4. Коралл из Лиепая во Владивосток, Камчатрыбпром списан-52
Кальмар и Коралл пришли Петропавловск в 8/48 ”королевская флотилия ”Bool 2001, 103 108.
5. Юнга Владивосток Находкинская БАМР списан-64
6. Штурман Петропавловск Камчатрыбпром списан-63
7. Мидия Петропавловск Камчатрыбпром списан-59 Разрушены на Курилах и бросили в Авачинском заливе
8. Ульва Петропавловск Камчатрыбпром c 1953 КРФ списан-60
9. Сатурн (c 1955 Кастор) Владивосток/ Мурманск списан-65 и исползовался как плавпричал
10. Юпитер Владивосток/ Мурманск списан-65 при ловки селди погибла в Исландий (Паролов)
11. Планета Мурманск списан-51 затонуло (Паролов)
12. Смена Мурманск списан-57
13. Блеск Мурманск списан-64
При некотырых шхунах (14-18) имеется и в архиве и Сотева несколко имен это рабочие первое скорее быт правилным но гарантия не дается
14. Омар (H 18) Чайка (Омар, H16) списан-57
15. Нептуния Владивосток списан-58
16. Чайка (I) (H15) Трепанг (Чайка, H17) Владивосток Камчатрыбпром списан-59
17. Трепанг (H16) Минтай (Трепанг, H18) Владивосток Камчатрыбпром списан-65
18. Минтай (H17) Омар (Минтай,H14) Владивосток Камчатрыбпром списан-57
19. Ракета приписан Tаллинскому порту затоплена по архиву в Таллине около электростанций/ правда что в Локса
списан -57 мозно ознокомиста около берега стоит на Северной границе города Локса.
20. Луч приписан Tаллинскому порту по архиву затоплена в Таллине, Пирита списан -59 (из отчета стройки порта Пиритa, info Sulev Roosma).
21. TDY/ ТДИ 111 Мурманск H-111 Труд списан -62 (Parolov)
22. TDY/ ТДИ 112 Ленинград H-112 Океанограф списан -59(Parolov)
Может кто то подскажет или обяснит: ТДИ?
23. 23 (H38) Nº 38 Мурманск списан -67 (Parolov)
24. 24 (H39) Nº 39 Мурманск списан -67 (Parolov)
25. 25 (H40) Nº 40 Голец, Мурманск позее Петропавловск списан -61 (Parolov)
26. 26 (H41) Nº 41 единстевенная шхуна прошедшея Северным морским путем до Тикси. списан -59 и брошено в Жиганске. В книге Павлова "Битва за Арктику" нашел шхуну № 41. Он пишет, что она входила в ГУСМП инфо от Ивана Паролова.
27. 27 (H42) Nº 42 Архангельск списан-60 (Parolov)
28. 28 (H43) Nº 43 Архангельск списан-60 (Parolov)
29. 29 (H44) Nº 44 позже Хета Мурманск Игарка Архангельск списан-63 (Parolov)
30. 30 (H45) Nº 45 Кумжа Петропавловск списан -62 (Parolov)
31. 31 (46) Овод Калининград вскоре передано в/ч 51280 (Parolov)
32. 32 (47) Prof rudovist? 1952 Kafe ”Kihnu Jõnn” Таллин (по докторской Sirpa Wallhqvist 2012 затоплен в Пирита это судно отчет стройки порта Пиритa стойт Рудович, info Sulev Roosma) РАБОТЫ В АТЛАНТИЧЕСКОМ ОКЕАНЕ В 1952 году отделение получило первое экспедиционное судно «Профессор Рудовиц», представляющее собой трехмачтовую парусно-моторную шхуну, а в 1959 году - второе экспедиционное судно «Океанограф», переоборудованное из среднего рыболовного траулера. Плавая на этих судах, ученые ЛО ГОИН стали настоящими следопытами Балтики. http://geoman.ru/boo...tem/f00/s00/z00 ... t003.shtml
33. Чайка (III) приписан Tаллинскому порту по архиву на дрова в Локса, может всетаки затоплен в Локса? списан-59
34. c 28.8.52 Альбатрос быв. Искра Таллин, по архиву затопл. около Пирита-59 (это подверщдает отчет стройки порта Пиритa, info Sulev Roosma).

Oy August Eklöf Ab (7) (ниже по данным Ивана Паролова)

1. Лама Мурманск Дальний Восток разрушено льдами, Карское море -49
2. Полярная Мурманск Дальний Восток сгорело -60
3. Венера Владивосток из МРФ в КРФ 1953 списан-58
4. Жемчуг (Краснодoн c 1953), Петропавловск Камчатрыбпром ? списан-60
5. Глобус Владивосток Камчатрыбпром первый двигательValmet списан-58
6. Звезда Владивосток Камчатрыбпром списан-59
7. Осминог Владивосток Камчатрыбпром списан-59

Valkon Laiva Oy (4)

1. Креветка Владивосток Камчатрыбпром
2. Медуза Владивосток Камчатрыбпром
3. Актиния Петропавловск Камчатрыбпром
4. Лангуст Петропавловск/ Мурманск

НЕОПОЗНАННЫЕ ШХУНЫ

Дельта, на участке Енисея. (парусно-моторные шхуны "Дельта" и "Хета")
http://wikimapia.org...g/12577221/ru/Г ... 0%B7%D0%B0

-Проф. рудовиц передали из заводa No 1031 Таллинн
-в/ч 20405 Таллинн СБР (войнская часть 20405 морской флот Таллинн) передали юным морякам
(затоплены в Таллине, Пирита (из отчета стройки порта Пиритa, info Sulev Roosma).
таких как Амбра дольно бут 3-5 переделаны в СБР - станция безобмоточного размагничивания СБР.

Вним. Тоже в Турку строился но это не етот СБР «Лайватеолиссус» c 1953
например No 116 СБР-60 с 1977 СР-60. До 1977 классифицировались как суда безобмоточного размагничивания. Переоборудованы из зверобойных шхун типа Белек: 2 единицы в Ленинграде ССЗ №196 «Судомех» в 1955-59, в Кронштадтском морском заводе: СБР-121, 122 в 1954-55 гг. http://russian-ships...vspomog/220.htm

[IgorVPonomarev]

Две на Камчатке сам видел.

[Александр Глебов]

http://www.mmflot.co...28&p=9877#p9877

 

Re: Финские репарационные парусники Raikku 11 фев 2014, 21:00 IP: Просьба дополнить список шхун и баркентин финской постройки по репатаций (1945-1952). Архиве Сотева судоремонтного отделений/Финский националныи архив позиция 177, номера s 1-по 90 +1. Строились судна под налзором Морского регистра СССР. Желателна информация первоначалная если это возможно. Надо отметить что бывает некоторые неточности и неясности в архивах, несистематизированом aрхиве как Сотева. К сожеленю еще не нашлись архивы реестров/регистров морских портов (с 1945 по 1964) Ленинград; Рига; Мурманск; Одесса; Владивосток или Нахдока для уточнения данных Просьба уточнять номерa построики и имя судов, порт приписки и когда списали и какая была далнейшая судба. Интересует cудьба судов в СССР Это не преднимательская деятельность, а идея сообрать информацию для в память о тех,кто ходил и будет ходить в море. Для тех кто еще молодые и пока моряки еще это помнят Обратная связь или по личному сообженю Raikku или на сайте. Пожалуста учитывать права автора. При выкладывании фотографий учитывать разрежение и также где хранится. Не буду возражать если сообщите координаты нахождения судов чтобы их вести или вводите сами в google earth заодно и фото чтобы все могли сними ознакомиться v google earth еще лучее если местные власти или хозян участка отметит в таблице Я считаю что эти шхуны ее честно заработали. Большой поклон и благодарность вам заранее за попрaвки и предложения Райго Лийман Выставленная информация собиралась в течений 2 лет исходит из национальных архивов Финляндии и Эстонии, из интернет рессурсов и личных сообщений и интервью. и литетуры Благодарю всех за помощь, особоенно отмечу и извените если кого то забуду г. Велло Мясс, Иван Паролов, Юрий Трифонов, Сулев Роосма, Иони Арява и тд. музеи и личные архивы. бы Строительный номер, название корабля, порт, владелец или место списания и тд. Ниже многие уточнения например когда списан и тд от Иван Пароловa и Юрия Трифоновa для сокращения пишу Иван Паролов.

Отличий приведенного списка от опубликованного в 1999 году в финском журнале - очень мало. Работу необходимо провести огромную, в архивах организаций, эксплуатировавших шхуны. Значительный опыт в этом отношении имеют камчатские исследователи истории "Королевской флотилии". 

Интересно, финский диссер по строительству шхун - на русский переведут? Или финны предлагают игру в одни ворота.

[S/Y RENA]

Было прикреплено в начале темы. Пристегиваю уточненный в топике список.

Александр, спасибо за список!

[В. Мельников]

Ваш брат ошибался, или излагал одну из легенд. На перевале стояла одна из зверобойных шхун. Это другой тип судна. Они не были парусными. Ну может имели вспомогательные. В одном из номеров КиЯ про эту шхуну была заметка. Не помню, может и легендарная версия. Фото там было однозначно не той шхуны, которые здесь обсуждаем. Я учился в НМШТФ в 1981-82 учебном году. Пару раз ездил на автобусе по этой трассе. Шхуны не помню. Секстан - самая первая баркентина в серии верфи LAIVATEOLLISUUS AB. Принята комиссией 21.05.1948, порт приписки - Владик. Списана в 1966 г.Эта верфь построила 14 баркентин. Две другие дальневосточные баркентины - Штурман и Юнга, строились на верфи F.W.HOLLMING SHIPYARD и приняты 9.08.1947. Эта верфь построила только две баркентины.

На перевале стояла именно с мачтами. Сам видел в 1876-1979 годах. И почему-бы и не быть там Секстану?

 

"...1. Секстан Владивосток Находкинская БАМР / ДВМУ списан-74..."

 

Или есть подтверждение, что это была зверобойная шхуна?

[LVY2]

И все же, на перевале стояла - зверобойная, с доп. парусным вооружением (мачты выклеены из дер. реек 5х5 см, диаметр -50 см), говорили - привезли с Сахалина (?). Она была в два с лишним раза меньше по длине, чем "Секстан".

"Секстан" - кончил жизнь в бухте Врангеля, в заливе Находка. Списан из учебного ДВМУ, в лучшем случае в начале 60-х, т.к. впервые я увидел его в 1968-м в практически разрушенном состоянии, но название еще читалось. Вроде такой же корпус до сих пор тлеет у берега рейда о.Рейнеке. (?)

"Юнга", была до 65-го учебным парусником в ДВМУ (Находка). Кончила жизнь в углу причала центральной проходной ПСРЗ в Находке, останки утрамбованы при строительстве "северной стенки".

PS. Хорошо, что я их живыми уже не застал - не быть бы мне моряком

Сообщение отредактировал LVY2: 02 декабря 2014 - 08:28

[LVY2]

Места гибели парусников.

На карте Врангеля до сих пор стоит значек "с частями над водой" - хотя их там уже давно нет.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[В. Мельников]

И все же, на перевале стояла - зверобойная, с доп. парусным вооружением (мачты выклеены из дер. реек 5х5 см, диаметр -50 см), говорили - привезли с Сахалина (?). Она была в два с лишним раза меньше по длине, чем "Секстан".

"Секстан" - кончил жизнь в бухте Врангеля, в заливе Находка. Списан из учебного ДВМУ, в лучшем случае в начале 60-х, т.к. впервые я увидел его в 1968-м в практически разрушенном состоянии, но название еще читалось. Вроде такой же корпус до сих пор тлеет у берега рейда о.Рейнеке. (?)

"Юнга", была до 65-го учебным парусником в ДВМУ (Находка). Кончила жизнь в углу причала центральной проходной ПСРЗ в Находке, останки утрамбованы при строительстве "северной стенки".

PS. Хорошо, что я их живыми уже не застал - не быть бы мне моряком

А я верил. В красивую легенду всегда хочется верить.

Так что, на перевале теперь ничего нет ( последний раз там был в 1981 году)?

[captaingudkov]

Вот так.

Прикрепленные изображения

• 

[LVY2]

А я верил. В красивую легенду всегда хочется верить. Так что, на перевале теперь ничего нет ( последний раз там был в 1981 году)?

Сгорел кабачек в конце 90-х... Одна из версий - "пацаны" не поделии

[LVY2]

Места гибели парусников.

 

Останки у острова Рейнеке. Называлось - ???

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Андрей С.]

На Авито продается штурвал с одной из этих лодок (питерских).

Сообщение отредактировал Андрей С.: 15 сентября 2016 - 03:00

[Сергей О.]

Кроме последней баркентины, существует (существовала ?) и последняя шхуна. В 1983 г. шхуна "Запад" была установлена в Архангельске на Красной пристани, как памятник морской славы северян-поморов. Это событие было приурочено к празднованию 400-летия поморской столицы России.
В КиЯ №110 есть заметка В. Брызгалова и А. Давыдова "Символ города - парусник", где кратко рассказано об истории шхуны. Построена в 1949 г. в числе грузовых шхун с бермудским вооружением, работал в Эстонском пароходстве, в 1954 г. стала учебным судном Архангельского мореходного училища. За 21 год на "Западе" оморячились около 2000 парней.
Поморы - есть поморы. Шхуну, списанную на слом, не разломали, а отремонтировали на заводе "Красная кузница", и поставлили как памятник на набережной! Прошло 24 года.

Как я понял, на "Вегу" в Финляндии, никто из просмотревших топик и бывавших там, не напоролся.
В Белое море тоже ходят многие "европейцы". Как там, жива ли шхуна "Запад" в Архангельске?
В ЛВИМУ эксплуатировалась дольше всех систершипов шхуна "Кодор". Может питерцы просветят, какова ее судьба? Разломали, или в кабак обратили?
Ау...

собственником "Кодора" было не ЛВИМУ, а ЛМУ ММФ (Б.Смоленский пр-т, д. 36), шхуну продали и перегнали в Баку...

Сообщение отредактировал Сергей О.: 15 сентября 2016 - 20:05

[Андрей С.]

Так вот вроде бы Вега в Финляндии...

 

[Андрей С.]

По информации пришедшей от старичков с [color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]ЛенВМБ "Зенит" был затоплен в самом конце 60-х в качестве мишени, фактически оставался корпус с голыми мачтами, до этого судно долго стояло, что-то у него было повреждено.[/color]

Сообщение отредактировал Андрей С.: 18 сентября 2016 - 21:09

[БЧ-5]

Чтобы темы не плодить, тем более - "почти в тему".

В фильме полосатый рейс в кадре сначала видна баркентина. Это сюжет, в котором "грузят" тигров. А потом ещё и барк  виден! Поискал в инете, как фильм снимали. Порты - Одесса, Батуми. Упоминается, что какие-то кадры в Ленинграде снимали. Ну - если Чёрное море, то в эти годы мог быть барк "Товарищ", который "Горх Фок". А кто тогда мог из баркентин засветиться?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал БЧ-5: 18 марта 2017 - 10:57

[швед2]

Чтобы темы не плодить, тем более - "почти в тему".

В фильме полосатый рейс в кадре сначала видна баркентина. Это сюжет, в котором "грузят" тигров. А потом ещё и барк  виден! Поискал в инете, как фильм снимали. Порты - Одесса, Батуми. Упоминается, что какие-то кадры в Ленинграде снимали. Ну - если Чёрное море, то в эти годы мог быть барк "Товарищ", который "Горх Фок". А кто тогда мог из баркентин засветиться?

Это не баркентина,это "Дунай"

[швед2]

Открытки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Ruddi]

Чтобы темы не плодить, тем более - "почти в тему". В фильме полосатый рейс в кадре сначала видна баркентина. Это сюжет, в котором "грузят" тигров. А потом ещё и барк  виден! Поискал в инете, как фильм снимали. Порты - Одесса, Батуми. Упоминается, что какие-то кадры в Ленинграде снимали. Ну - если Чёрное море, то в эти годы мог быть барк "Товарищ", который "Горх Фок". А кто тогда мог из баркентин засветиться?

Заря ,ктож ещё .