Сообщений в теме: 6

[ded_Yefim]

Что есть мореходность? У меня к сожалению нет морского опыта, поэтому позвольте задать такой вопрос. Лодка с обводами "дрескомб" мореходна. Я это чуствую (хотя и не ходил на таких). Еще встечал мнение (утверждение?) что способность поддерживать высокую скорость в сложных мет. условиях - это тоже (необходимая) составляющая мореходности. Получается, гоночный тримаран - мореходное судно? Вот еще совсем недавно узнал о пентамаранах. Тоже вроде бы утверждают , что мореходность их лучше. Что есть мореходность?

[Stiv]

"Мореходность судна, по существу, это его способность переносить непогоду в море. В проблеме мореходности имеются два аспекта: мореходность собственно судна, т.е. его способность не развалиться и не пойти ко дну, и второй аспект, связанный с наличием на судне экипажа." "Мореходные качества судна - совокупность характеристик судна, определяющих его поведение в эксплуатационных условиях плавания - плавучесть, остойчивость, непотопляемость, ходкость, управляемость, всхожесть на волну и т.п." "Море – стихия огромной мощности, и то, что получит от нее человек, зависит прежде всего от него самого, Если он боится ее – она убьет его страхом, если он рад встрече с ней – одарит его огромным зарядом положительных эмоций, с которыми не сравнится ничто другое. Великолепно ощущение своей свободы и единства с природой, возможность чувствовать себя как птица в воздухе, ничем не связанным, ни от кого не зависящим, предоставленным лишь своей воле. Мир велик и прекрасен и весь этот мир – твой." "Завидной мореходностью обладают обыкновенные мячи: мячи, унесенные с пляжей, попадаются и посреди моря; если они сами не травят, то могут плавать месяцами, и никакой ураган не способен с ними ничего поделать. Из нескольких десятков мячей можно собрать неплохое судно." Мореходность - это способность судна сохранять постоянную скорость в условиях волнения. Stiv

Прикрепленные изображения

• 

[Danev]

Мореходность - это способность судна сохранять постоянную скорость в условиях волнения.

Стоит добавить: с экипажем из обычных здоровых людей

[ded_Yefim]

Мореходность - способность судна поддерживать постоянную скорость. Постоянно высокую или постоянно _не_ высокую скорость? Скорости гоночного тримарана и стальной яхты явно разные. Две ситуации(гипотетические): 1. Стальная (тяжелая) яхта выдерживает жестокий шторм и, в условиях большого волнения и ураганного ветра, со скоростью ~15 узлов продвигается к заданной точке. Мореходность? Безусловно. 2. Гоночный (легкий) тримаран уходит от эпицентра урагана со скоростью, большей чем скорость ветра (такое вроде возможно?), ~30-узлов( кстати какая максимальная скорость тримарана?), и прибывает в заданную точку "обходным" путем, но быстрее чем стальная яхта. Мореходность? Какая из этих ситуаций ближе к реальности? Какая ситуация _предпочтительнее_ ? Мне интересно _субъективное_ мнение людей, ходивших в море, попадавших в шторм. (Сам я только купался как-то в шторм ~3балла. Еле выкарабкался на берег. В Крыму дело было. )

[Grokh]

Постоянно высокую или постоянно _не_ высокую скорость?
Скорости гоночного тримарана и стальной яхты явно разные.

Это уже не так важно, если мы говорим о самом понятии "мореходность". Важна, в принципе, сама способность судна сохранять и безопасно поддерживать некую скорость в условиях шторма.

Какая из этих ситуаций ближе к реальности?

Обе реальны - каждая для своего типа судов.

...кстати какая максимальная скорость тримарана?

В телефонном разговоре со мной С.Фоссетт утверждал, что в течение 15 мин подряд удерживал свою "игровую приставку" на скорости 44 уз. Когда два года назад мы брали телефонное интервью у Б.Пейрона (после Кубка Ж.Верна), проскочила цифра 38 миль, пройденных в течение одного часа.
Это все, правда, катамараны - но порядок цифр, думаю, ясен.

[seamanager]

Постоянно высокую или постоянно _не_ высокую скорость?
Скорости гоночного тримарана и стальной яхты явно разные.

Две ситуации(гипотетические):
1. Стальная (тяжелая) яхта выдерживает жестокий шторм и, в условиях большого волнения и ураганного ветра, со скоростью ~15 узлов продвигается к заданной точке.

2. Гоночный (легкий) тримаран уходит от эпицентра урагана со скоростью, большей чем скорость ветра (такое вроде возможно?),  ~30-узлов( кстати какая максимальная скорость тримарана?), и прибывает в заданную точку "обходным" путем, но быстрее чем стальная яхта.

Мне интересно _субъективное_ мнение людей, ходивших в море, попадавших в шторм. (Сам я только купался как-то в шторм ~3балла. Еле выкарабкался на берег. В Крыму дело было.  )

Н-да! Я бы не стал рассчитывать на тримаран в Вашей ситуации. Во-первых, ветер обгонять нужна уж очнь опытная команда и супердорогой тримаран. Во-вторых, уйти от шторма - это не мореходность, а скорее скорость, но вот вопрос - где это Вы такие скорости нашли? Та Ваша гипотетическая стальная яхта в реальный шторм будет поддерживать скорость 3-5 узлов, и еще вопрос в какую сторону ( в нужном или совсем даже обратном направлении) пойдет опытный капитан. Если речь идет о 3-х баллах, так это хорошая погода в открытом океане
А вот уйти от шторма... Последний из известных мне ураганов "Изабель", кажется показал всем метеорологам чего стоят их предсказания
Во всем мире уже вычеркнули Багамы с карт, а она взяла и свернула с траектории по которой "должна была" двигаться в последние 30 минут. И еще постояла на одном месте в течении 3-х часов, как бы насмехаясь над слишком самоуверенными в себе человечками, а потом пошла в другую сторону. И еще трижды за двое суток меняла направление.
Хорошо о мореходности мяча написано. Правдиво.
В любом случае, хорошо построенная по правильному проекту стальная шхуна намного мореходнее тримарана. Это мое мнение.

[Slav]

"Завидной мореходностью обладают обыкновенные мячи: мячи, унесенные с пляжей, попадаются и посреди моря; если они сами не травят, то могут плавать месяцами, и никакой ураган не способен с ними ничего поделать. Из нескольких десятков мячей можно собрать неплохое судно."

Романтично сказал Stiv. Мое восхищение!

Один мяч - идеальная мореходность, а десяток мячей вместе - это уже громоздкая конструкция. Может и разлететься и перевернуться. Я за однокорпусные яхты.