Сообщений в теме: 797

[Savage]

Началось ВСЁ десь!
http://katera.ru/for...ic=15378&st=200
Юрию,мои извинения.

Есть такое мнение!

То что лодка РИБ, ничего не добавляет к ее мореходности.

<{POST_SNAPBACK}>

Но реально, что именно прибавляют к мореходности надувные борта? Ну кроме того что кокпит поменьше.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну скачет лодка на волнах, а надувной борт то тут при чем?

<{POST_SNAPBACK}>

Есть такое мнение!
Можно ли сравнить корпуса...Буревесник 630(риб) и катера 7.1 Юрия(который с Пегасом соревновался)... Твоё мнение кто мореходнее?

У Юры мореходнее.

<{POST_SNAPBACK}>

Есть такое!

То, что на нормальной лодке, до привальника стекает вниз, у риба, выше радиуса баллона имеет шанс попасть в кокпит. 

<{POST_SNAPBACK}>

Что то вы тут в теме совершенно распоясались...   Уж неРИБ стал мореходнее РИБа при равных размерах. Как говорил персонаж известного фильма "щщас в морду вцеплюсь" (с)   

<{POST_SNAPBACK}>

Из серии "- а ребята не знают...." (с)  (фото взято с ribneta)

<{POST_SNAPBACK}>

Зря мы эту перепалку в чужой теме затеяли, мой последний пост на тему "за мореходность". 
Сделай так на жесткой лодке РАВНОГО размера.
Больше тут писать не по теме не буду 
Просто не люблю, когда наших забижают 

Ударим РИБами по безрибью !!!

<{POST_SNAPBACK}>

Все Уважаемые люди!
Все Производители!

Очень хочется развернуть эту тему!!!

Счас выложу ссылки на видео!
И Рибы и НЕ Рибы!
Я разници не увидел,но я не Профессионал...
Многие выбирают сравнивают и безопасность на воде не на последнем месте в выборе катера..

[катерщик]

Был на форуме человек путавший мореходность с остойчивостью. Подозреваю здесь начнётся путаница мореходности с безопасностью. Всё это составляющие общего понятия - мореходности. Каждому выбирать самому - какая составляющая для него важнее. Чего тут спорить ?

[Savage]

Видео!
Катера!
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
Как?Может кто и смотрел...

[AMN]

Я разници не увидел

<{POST_SNAPBACK}>

Еще бы, нет ее Есть только "ЧУЙСТВО" безопасности повышенной, из-за того, что есть борта с ВОЗДУХОМ. Все.

[AMN]

Простой пример, сделай плоскодонку с надувными бортами. И походи по Озеру, по волне. Сразу все понятно станет. Или к Казанки первой, приклей баллоны по кругу. Ну и что это даст?

Сообщение отредактировал AMN: 27 ноября 2008 - 01:48

[Savage]

Был на форуме человек путавший мореходность с остойчивостью.
Подозреваю здесь начнётся путаница мореходности  с безопасностью.

Всё это составляющие общего понятия - мореходности.

Каждому выбирать самому - какая составляющая для него важнее.

Чего тут спорить ? 

<{POST_SNAPBACK}>

Я то спорить не собираюсь.
Хочется знать,чем Риб мореходнее Катера без надувных бортов?
Или на оборот?
Или ОНИ равны?

Не будем рассматривать спасательный вариант Рибами,что у них борт мягкий(швартоваться удобнее в штормину) и низкий(людей с воды подымать)...


Либо как правильно задать вопрос?

[Savage]

Простой пример, сделай плоскодонку с надувными бортами. И походи по Озеру, по волне. Сразу все понятно станет.
Или к Казанки первой, приклей баллоны по кругу. Ну и что это даст?

<{POST_SNAPBACK}>

Дык у меня есть плоскодонка с бортами супер

Прикрепленные изображения

• 
• 

[AMN]

Дык у меня есть плоскодонка с бортами супер

<{POST_SNAPBACK}>

Так ну и чем "мореходность" у твоей выше чем у анологичной, но жесткой? Ничем.
Возьми обычную лодку с жесткими бортами, все тот же супер. Еще и пообъемней будет. Я продал все свои Мневы и не жалею ничуть. Избавился от вечных забот о песке под пайолами , сдуть борта, поддуть. ЗАЧЕМ?!
Маленькие надувнушки хороши только тем, что их хранить кому-то проще. Вернее большинству проше. Там где таких проблем нет- жесткая всегда лучше. И глиссирует лучше и все прочее.

[Savage]

Видео Rib!
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related

[Savage]

Был на форуме человек путавший мореходность с остойчивостью.
Подозреваю здесь начнётся путаница мореходности  с безопасностью.

Всё это составляющие общего понятия - мореходности.

<{POST_SNAPBACK}>

На самом деле ,если посмотреть ролики,будет видно о чём идёт разговор...
Прохолждение Хороших волнышек...

[Savage]

Вот так бывает!!!
С катерами...
http://www.youtube.c...feature=related
http://www.youtube.c...feature=related
С рибами...
http://www.youtube.c...feature=related

[Savage]

Так ну и чем "мореходность" у твоей выше чем у анологичной, но жесткой? Ничем.
Возьми обычную лодку с жесткими бортами, все тот же супер. Еще и пообъемней будет. Я продал все свои Мневы и не жалею ничуть. Избавился от вечных забот о песке под пайолами , сдуть борта, поддуть. ЗАЧЕМ?!
Маленькие надувнушки хороши только тем, что их хранить кому-то проще. Вернее большинству проше. Там где таких проблем нет- жесткая всегда лучше. И глиссирует лучше и все прочее.

<{POST_SNAPBACK}>

Андрей,какой песок под пайолами,на фотку внимательно посмотри...
Какая плоскодонка на скорости 30км.ч прыгнет на 70см волне от буксира,не снижая скорости и не теряя остойчивости приводнится и как не в чём не бывало поскачет дальше?
Это к теме относится очень отдалённо,но всё же..

[AMN]

Не показатель совсем эти ролики. КостГардовские катера специально проектируются самовостанавливающимися. Есть ролики как австралийские спасатели ходят через прибойную волну на катамаранах , без всяких надувных бортов. Коллега Катерщик верно сказал, все зависит от задач и условий. И решается это не ндувными бортами. Они ничего конкретно к мореходности, как ты ее не трактуй не добавляют. По твоим задачам, выйти в Озеро и спокойно вернутся, можно и на РИБе и на обычной, правильной лодке. Тот же Тунец, в оригинале, хоть и не велик по размеру, а предназначен был для работы в Океане. А размер у него, как у твоей надувнушки. Ты на своей готов в Океане ходить?

[Savage]

Не показатель совсем эти ролики. КостГардовские катера специально проектируются самовостанавливающимися.
Есть ролики как австралийские спасатели ходят через прибойную волну на катамаранах , без всяких надувных бортов. Коллега Катерщик верно сказал, все зависит от задач и условий. И решается это не ндувными бортами. Они ничего конкретно к мореходности, как ты ее не трактуй не добавляют. По твоим задачам, выйти в Озеро и спокойно вернутся, можно и на РИБе и на обычной, правильной лодке. Тот же Тунец, в оригинале, хоть и не велик по размеру, а предназначен был для работы в Океане. А размер у него, как у твоей надувнушки. Ты на своей готов в Океане ходить?

<{POST_SNAPBACK}>

Какой размер?она меньше трёх метров...
Тунец поболе будет

Я в принципе да,готов,но далеко ли я уйду...
На надувных катамаранах тоже проводятся прибойные гонки...

Про катамараны(спасателей) тоже видел,с ходу не найти и как они переворачиваются видел...


Я как раз не утверждаю ничего,а спрашиваю у уважаемой аудитории!

[Savage]

По твоим задачам, выйти в Озеро и спокойно вернутся, можно и на РИБе и на обычной, правильной лодке. ?

<{POST_SNAPBACK}>

Во!!!
Что такое ПРАВИЛЬНАЯ лодка?
Какие критерии?

[AMN]

Про катамараны(спасателей) тоже видел,с ходу не найти и как они переворачиваются видел...

<{POST_SNAPBACK}>

Так РИБ тож переворачивается.

[AMN]

Что такое ПРАВИЛЬНАЯ лодка?
Какие критерии?

<{POST_SNAPBACK}>

Сначала поставь задачу. Может окажется, что тебе нужена водоизмещающая лодка, а не глиссирующая.

[Savage]

Так РИБ тож переворачивается.

<{POST_SNAPBACK}>

Да,и на видео это есть

[Savage]

Сначала поставь задачу. Может окажется, что тебе нужен водоизмещающая лодка, а не глиссирующая.

<{POST_SNAPBACK}>

У моего товарища в Приозерске Ярославец,для водоизмещающего его достаточно...

Возможно ли сравнить "Пегас" с "Буревесник 630" ?

Берём обычные Ладожские трёхметровые короткие волны(с барашками )...

Валаам-Приозерск,на чём безопаснее идти?

[AMN]

У моего товарища в Приозерске Ярославец,для водоизмещающего его достаточно...

<{POST_SNAPBACK}>

Это перебор. Гороздо меньше можно.

[Savage]

Это перебор.  Гороздо меньше можно.

<{POST_SNAPBACK}>

Зато прикольно...
Весной грил,что чуть подводной лодкой не стал,волна рубку с верхом накрыла...
Вот ...

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Вот ...

<{POST_SNAPBACK}>

Мое ИМХО, весчь очень специфическая, проектировался с оглядкой на перевозку ЖД. В ущерб многим другим качествам. Узкий, валкий, короче я бы на нем на Озеро, по серьезному, поопасался.

[Savage]

Мое ИМХО, весчь очень специфическая, проектировался с оглядкой на перевозку ЖД. В ущерб многим другим качествам. Узкий, валкий, короче я бы на нем на Озеро, по серьезному, поопасался.

<{POST_SNAPBACK}>

Не поспорить,узковат,это ВСЕ говорят,и Лёха(чей он) тоже...
Бывает выбора уже нет(опасаться)...

[Stringer777]

Зочу отметить, что до сих пор успешно выпускаются к примеру бостонские китобои. И никто не может их упрекнуть в отсутствии мореходности. И до сих пор Риб-мастер не соизволил присобачить на них баллон.

[dimzik]

Формы корпусов современных Китобоев претерпели приличные изменения по сравнению с теми. которые создали славу этой марке. Теперь это скорее глубокое V с сильно развитыми скуловыми брызгоотбойниками - кафедрал, классический китобой - скорее тримаран. А у рибов на мой взгляд - плюсы в повышенной остойчивости (и статической и динамической), непотопляемости, весе судна и возможности использовать более мощные двигатели, отсюда выше скорости и т.д. Хотя конечно основные характеристики зависят от жесткого днища.