Сообщений в теме: 142

[deda]

Если у Вас трубы действительно дюралевые, то их варить нельзя.

Видимо дюраль на рангоут. А вообще. Алюминиевый буер - почему бы нет!

[Игорь К.]

Видимо дюраль на рангоут. А вообще. Алюминиевый буер - почему бы нет!

Потому что согнётся

[deda]

Потому что согнётся

Ну уж это слишком! Зачем же страхи на людей нагонять. Вся авиация из алюминия делается. И крутые авто тоже. Гнётся и сталь. Всё сначала рассчитывется. То что гнётся а не хрупко ломается это хорошо. Была бы возможность тоже бы из алюминия делал. Я варил раму из тонкостенной стальной трубы - 7 кг совсем неплохо!

[Neko]

Ну уж это слишком! Зачем же страхи на людей нагонять. Вся авиация из алюминия делается. И крутые авто тоже. Гнётся и сталь. Всё сначала рассчитывется. То что гнётся а не хрупко ломается это хорошо. Была бы возможность тоже бы из алюминия делал. Я варил раму из тонкостенной стальной трубы - 7 кг совсем неплохо!

Скажите, а что за тонкостенная тальная труба? Столько раз про неё слышал и никак не могу найти, может ГОСТ или ещё что. Как её искать то в интернете?

[deda]

Обычная водо-газопроводная труба имеет стенку 3-5 мм и более. А эта, например, 38 мм может выпускаться со стенкой 1, 1.2, 1.5 мм . Соответственно получается гораздо легче. Варить электродами тяжелее, но проволокой (КЭМПИ) полуавтоматом - супер. Я брал электросварную на московском заводе ФИЛИТ. Некоторые злоупотребляют такой трубой из нерж при изготовлении ограждений лестниц. Ставят трубу 50.8*1.2. Хлипко, как из фольги. Дёшево! У Вас в Ек вообще нет проблем с такой трубой!

[Игорь К.]

Скажите, а что за тонкостенная тальная труба? Столько раз про неё слышал и никак не могу найти, может ГОСТ или ещё что. Как её искать то в интернете?

На стройках раньше применялась для проведения электропроводки под полом

[palankar]

Здравствуйте! Я тут почти случайно. Планируется у меня командировка на Эльтон, где будет много свободного времени, болгарка, сварка, степь и ветер Думал, чем там заняться в свободное время - вспомнил, что слышал о колесных буерах. Вот, собственно, родилась идея - построить простенький буерок. За основу думаю взять пару дешевых китайских велика - две пары колес, с подшипниками, руль - уже будут готовы. Отрезать лишнее и сварить нужное, думаю, труда не составит Загвоздка в мачте и парусе. На мачту, думаю, взять черную трубу 1/2 дюйма. А вот с парусами - ни каких идей. Ну и вообще о конструкции - какой должна быть рама буера - ни каких представлений Понимаю, что центр тяжести опустить пониже, колесо переднее вынести подальше.. Подскажите!

[deda]

Есть много фото чилийских буеров именно на основе велосипедов. Кажется, и сдесь тоже.

[palankar]

Есть много фото чилийских буеров именно на основе велосипедов. Кажется, и сдесь тоже.

А с парусом не посоветуете, так, что бы из подножного материала, например, плотного целофана? Я где-то видел описание объемного паруса (профиль как у крыла самолета), кажется, как раз из целофана. Не подскажите?

deda у вас в Паласовке знакомых буеристов нет?

[deda]

Парус можно "сшить" скотчем из армированного тепличного полиэтилена (не целофана!). Сам как-то шил маленький (2.3 кв м) парус из флаговой полиэфирной ткани (у рекламщиков можно купить). Вообще первые паруса я шил из синтет шторок. Если не для соревнований - так хоть из простыни. И не обязательно выпендриваться в аэродинамическими профилями. Посмотри на чём катаются чилийцы. И они СЧАСТЛИВЫ! (по-моему на теме "буер-площадка" или на форуме nedoma.ru). Предложенная труба слабовата и тяжеловата. Думаю, если черное то что-то 38х1.5 или деревянный кругляк (просто из одного бруска состыкованного стальной или алюминиевой втулкой). В Палласовке есть неформальный клуб из ребят клуба Русичи. Но ездить им не на чем. Один парнишка собирался построить аппарат, но ... Фото здесь http://narod.ru/disk...асовка.rar.html

[palankar]

Парус можно "сшить" скотчем из армированного тепличного полиэтилена (не целофана!). Сам как-то шил маленький (2.3 кв м) парус из флаговой полиэфирной ткани (у рекламщиков можно купить). Вообще первые паруса я шил из синтет шторок. Если не для соревнований - так хоть из простыни. И не обязательно выпендриваться в аэродинамическими профилями. Посмотри на чём катаются чилийцы. И они СЧАСТЛИВЫ! (по-моему на теме "буер-площадка" или на форуме nedoma.ru). Предложенная труба слабовата и тяжеловата. Думаю, если черное то что-то 38х1.5 или деревянный кругляк (просто из одного бруска состыкованного стальной или алюминиевой втулкой).В Палласовке есть неформальный клуб из ребят клуба Русичи. Но ездить им не на чем. Один парнишка собирался построить аппарат, но ... Фото здесь http://narod.ru/disk...асовка.rar.html

Спасибо. С тонкостенными трубами проблема - в Паласовке и окрестностях, думаю, их не найти. Мы в Эльтоне санаторий строим, там у нас только обычные трубы и нержавейка (надо будет посмотреть какая именно).На чилийских компаньерос посмотрел Там как раз у одного товарища буер из велика (вот ссылка на всякий случай: http://forum.katera...._1). Только я думал задние вилки горизонтально поставить, что бы центр тяжести опустить. Кстати, жена вот из Египта фото буера привезла. Египетский буер:

Да, у меня есть самодельный тент из кордуры 3,9кв.м. весит 777гр. Только он прямоугольный (138х287). Не тяжеловат для паруса?

[deda]

Если вы строите тот самый газпромовский санаторий, то можешь одолжить трубу с ограждения лестниц - стойку на 36 или 42 мм, тонкостенная нерж. Вилку горизонтально? Она и так горизонтальна. А вот саму платформу относительно вилки можно как-то и пониже приварить. Проблемма - обеспечить прочность на скручиание там где обычно педали стоят. "Египедский" буер - Блокарт из Н.Зеландии. Такой же Египедский и мой из Франции. Их там полно на супер сафари. Было.

[deda]

Вот инструкция по строительству колёсного буера из подножных материалов http://www.seabreeze...roy-Mini-Yacht/

[deda]

Нужна доставка аппаратика (45 кг) в Париж в начале Июля и обратно. FREE. За рекламу на первом ЧМ, в инете, на трубе и фейс буке.

[Vada]

А что происходит если вдруг на скорости переднее колесо реально упрется куда-то? Были случаи? Какую скорость можно развить на такой малышке?

[deda]

А что происходит если вдруг на скорости переднее колесо реально упрется куда-то? Были случаи? Какую скорость можно развить на такой малышке?

Бывало и в бордюр упирался - неприятно. Видел погнутые вилки. Сам скакал по лестницам, прыгал через холмики, через колеи в пустыне. Разгонялся примерно до 60 (без тормозов ощущения те ещё). Жаль не было навигатора. У земли скорость воспринимается острее, сравнивал по ощущениям езды на минимокике и со скоростью рядом едущих по шоссе машин. "Кувыркаешься" обычно при развороте при непостоянном порывистом ветре.

[deda]

Вот здесь видео о том как наезжают на "бордюр"

[Игорь К.]

А вот на этом видео видно свободно подвешеный гик на нижней шкаторине, без упора в мачту и оттяжки, наверное при таком настрое парус лучше отыгрывает неровности дороги

[deda]

Да нет, по моему, ничего хорошего в этом нет, просто дешевле. На других моделях на гике уже стоит "вилочка".

[Игорь К.]

Да нет, по моему, ничего хорошего в этом нет, просто дешевле. На других моделях на гике уже стоит "вилочка".

"Вилочка" даёт автоматческую натяжку передней шкаторины, а в данном случае без "неё" идёт игра паруса на неровностях.
ИМХО, зажатый по трём точкам парус на кочках создавал бы торможение задней шкаториной

[deda]

Вот однотипные буера. "Крепления" разные. Так что... Бывает, что одна модель с разными вариантами.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[izumrud]

А что происходит если вдруг на скорости переднее колесо реально упрется куда-то? Были случаи? Какую скорость можно развить на такой малышке?

Сейчас расскажу. Как то в межсезонье дети парусные, банда человек в 15, в як Стрельны стали прилаживать колеса самоката Мишка к ДН-у
вот загорелось им, начитались журналов
Инициатор Юра Поклонский, я не препятствовал. Время заняло только рулевое, сделали часа за два
Вытащили, я говорю, подождите, сделаем все осторожно. Куда там-пока спускался вниз, усадили младшего Красноперова
и вперед, через секунд 30 все было кончено. Буер был разбит в хлам о волноотбойник перед спасалкой. Водитель слегка ушибся..А у паренька был опыт не на ДН,
каком-то,а на Монотипе XV, и не покатушек, а первенства Ленинграда с 15 буерами на старте, если это понимаете..И гонки на Торнадо выигрывал городские у взрослых..
В общем НЕ чайник.
Вывод -колесные буера допустимы на пляже, аэродроме, солевых озерах. В ограниченных пространствах на асфальте, рядом с людьми, они опасны!
И призывать к катанию на них где попало, это по меньшей мере безответственно.

Сообщение отредактировал izumrud: 24 февраля 2013 - 02:25

[deda]

У человека навык совсем в другом.И ехал он просто на СВОЕМ автомате. Вместо "не препятствовал" нужно было провести соответствующий инструктаж по вождению и технике безопасности. Лучше было бы совсем без навыка. Вините себя. У меня детишки от 10 лет катались в центре города. Колесный буер - аппарат очень динамичный. Бывали случаи, что какая-нибудь великовозрастная блондинка выпучив глаза и окаменев, ехала просто с поля. А в основном люди ведут себя и аппарат вполне адекватно после предварительной демонстрации и объяснения.

Прикрепленные изображения

• 

[deda]

Вы бы посмотрели старт буеров класса мини. Броуновское движение 18 аппаратов на площадке 20х50 м перед линией старта.

[Игорь К.]

У человека навык совсем в другом.И ехал он просто на СВОЕМ автомате. Вместо "не препятствовал" нужно было провести соответствующий инструктаж по вождению и технике безопасности. Лучше было бы совсем без навыка. Вините себя. У меня детишки от 10 лет катались в центре города.
Колесный буер - аппарат очень динамичный. Бывали случаи, что какая-нибудь великовозрастная блондинка выпучив глаза и окаменев, ехала просто с поля. А в основном люди ведут себя и аппарат вполне адекватно после предварительной демонстрации и объяснения.

Наверное прав, тут наверное есть разница и в разгоне и в торможении...