Сообщений в теме: 697

[djeksom]

Трудно теперь будет. Я всегда стрингера менял по очереди, и если была возможность, ремонтировал имеющиеся. Можно попробовать начать ремонт так: 1. Приготовить набор для стягивания корпуса и палубы (20-30 самодельных зажимов). 2. Поставить килевой стрингер. 3. Отформовать так называемую песчаную постель для корпуса 4. Поместить туда корпус с притянутой палубой, песок утрамбовать, но без фанатизма. 5. Начинать монтаж стрингеров в последовательности сначала пар стрингеров на борта - потом на днище (кстати на наших корпусах силовой набор совсем иной- ваш наиболее похож на набор у луча-2). После установки каждой пары стрингеров палуба опять притягивается к днищу. Все это проделывается на корпусе находящемся в этой самой песчаной постели, не вынимая. 6. Помолиться, чтобы все получилось, и корпус не повело.

[Какер]

Эка оно... Ладно. Начну пожалуй с транца, а там видно будет.

[dumi]

Главное не переживать Установите корпус на кильблок. Замерьте ширину палубы в 3-4 местах. Стяните корпус ремнями (те что в хозмагах продают для крепления грузов). Для ремонтных работ будет достаточно. Ну а дальше по системе djeksom-а: сначала центр, и потом по бортам по очереди. Насчёт непонятки с последним слоем стеклоткани: пройдитесь для начала шкуркой, потом вычистите всё. Там где стеклоткань "пустая" - пропитывайте эпоксидкой. А потом уже лепите стрингеры.

[Какер]

Главное не переживать

Установите корпус на кильблок. Замерьте ширину палубы в 3-4 местах. Стяните корпус ремнями (те что в хозмагах продают для крепления грузов). Для ремонтных работ будет достаточно.
Ну а дальше по системе djeksom-а: сначала центр, и потом по бортам по очереди.

Насчёт непонятки с последним слоем стеклоткани: пройдитесь для начала шкуркой, потом вычистите всё. Там где стеклоткань "пустая" - пропитывайте эпоксидкой. А потом уже лепите стрингеры.

Спасибо за поддержку! Сегодня весь день думал над этим. Пришел примерно к такому же решению.

[froot]

Вчера отодрал подкладную от транца. Как и предполагалось, она оказалась фанерной, толщиной около 5 мм. Фанера даже не была приклеена к транцу и держалась исключительно на куске ткани, которым её приформовали. Естественно, что она разбухла и сгнила. Толщина транца в этом месте что то около 2 мм. Думаю приклеить туда ФСФ 4 мм и положить сверху пару слоев стеклоткани.

дерево - не судостроительный материал. я бы лучше положил туда ткани. 4мм стеклопластика для транца в районе петель будет более чем достаточно. у меня на луче там толщина 2.5мм. но транец реально деформируется если неправильно уваливаться.

[muk]

Господа, аккуратно подбирайте герметики! На моей лодке кто то использовал силиконовый герметик, из-за чего погнил латунный крепеж петлей руля. Сам герметик оставил жирные следы, которые проникли в глубь стеклопластика и практически не вышкуриваются. Придется обезжиривать ацетоном.

Подскажите, какой герметик лучше использовать для установки лючков, рулевых петель и т.д. на нержавеющий крепеж + стеклопластик?

[Какер]

Подскажите, какой герметик лучше использовать для установки лючков, рулевых петель и т.д. на нержавеющий крепеж + стеклопластик?

Есть силиконовый герметик для аквариумов. Он нейтральный.

[muk]

Что означает нейтральный и какие герметики избегать?

[Какер]

Что означает нейтральный и какие герметики избегать?

Скажем так, "обычный" силиконовый герметик имеет в своем составе какие то кислоты и жрет металлы (см. фото, это латунный крепеж руля). Есть нейтральные герметики, их продают в автомагазинах и предназначены они для металлов. Так же можно попробовать герметики для аквариумов. При покупке герметика следует уточнить, как он уживается с металлами.

Прикрепленные изображения

• 

[muk]

Спасибо, разобрался. Продолжаю следить за темой, т.к. ремонтирую кадет.

[dumi]

Хотел усомниться в выводах по силикону, однако в воскресенье при спуске лодки удивился рже в том же месте - болты крепления рулевых петель семидесятки. Т.к. я всё кладу на обычный прозрачный силикон, а крепёж у меня нужный + это место постоянно в воде = вывод: буду разбираться шозахер. Неужели в силиконе есть какое-то дерьмо которое в воде даёт реакцию?! Крепёж именно нержавейка, из старых запасов...

[Какер]

Процесс идёть потихоньку. Зачищаю дно. Пара мобиловых фоток:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[dumi]

О, движение вперёд! Вижу что корпус изнутри уже практически очищен. Пора приступать к формовочным работам (стрингера, усиления, наращивания). Кстати, вопрос: на Аэроле эпоксидные шпатлёвки имеются? Вы бы не могли поинтересоваться? А я про между прочим подготовил днище очередного луча к покраске Когда закончу покраску - подробно расскажу.

[Какер]

О, движение вперёд!
Вижу что корпус изнутри уже практически очищен.
Пора приступать к формовочным работам (стрингера, усиления, наращивания).

Фанеру уже неделю жду, на улице холодно и проливные дожди, мапэдъ на очередное ТО просится. Всё против меня!

Кстати, вопрос: на Аэроле эпоксидные шпатлёвки имеются? Вы бы не могли поинтересоваться?

Завтра попробую позвонить.

А я про между прочим подготовил днище очередного луча к покраске
Когда закончу покраску - подробно расскажу.

Очень интересно.

[Какер]

Кстати, вопрос: на Аэроле эпоксидные шпатлёвки имеются? Вы бы не могли поинтересоваться?

Поинтересовался -нету. А микросферу или аэросил с эпоксидкой замешать нельзя?

[dumi]

Мне пол-года назад попалась на глаза эпоксидная шпатлёвка (авто), я обрадовался, но не купил. А щас искал - уже нема... Я хочу готовый продукт попробовать и сравнить обработку с теми бронебойными смесями которые получаются из теребенчиков с компаундом.

[Какер]

Вчера выдался погожий денёк. Обкатал свою новую игрушку -шлифмашинку с пылесосом. Хорошая штука. Шкурка совсем не забивается. Правда, фильтра хватает на 30 мин. работы, потом приходится его продувать. В общем вышкурил вчера дно под поклейку стрингеров и транец. А сегодня опять дождь!

Прикрепленные изображения

• 

[Какер]

Т.к. сегодня дождливо, решил распустить пенопласт. Электрический резак для двух листов мне городить было лень. Сначала попробовал резать ножом. Быстро устал и достал эл. лобзик. Режет, как горячий нож масло, но много мусора. Нужно следить за скоростью подачи -чуть затормозил, и пенопласт начинает липнуть на полотно. Полотно желательно с мелким зубом (по металлу самое оно), ибо крупные зубы рез делают очень шероховатым и неровным... ...А фанеры всё нет...

[dumi]

Не могу понять зачем фанера? Чтоб не париться наживите пенопласт чем-то быстрым (жидкие гвозди или чем-то схожим), а формовку уже эпоксидкой. А я покрасил днище... Чесал репу над лучом примерно в таком же состоянии... Погонял на семидесятке... Жаль что выходные короткие...

[Какер]

Не могу понять зачем фанера?

Для транца и закладных.

Погонял на семидесятке...

Класс! Так я ни разу на ней и не прокатился. С Оптимиста пересел на Луч-2, с него на Микруху и т.д. На Луче пару раз только ходил.

Сообщение отредактировал Какер: 18 мая 2009 - 23:32

[dumi]

Для закладных лучше поискать кусочки дюраля... Её легко можно приклеить заплаточками. А потом сверлится дырочка на 3 - резьба на 4 или дырочка на 4 - резьба на 5. А на транец - просто кусок фанеры. Кстати на одном луче наконец увидел схожую проблему: на транце налеплена фанера (уже гнилая) и поверх пару слоёв пластика. Я бы не стал её менять, а применил бы шайбы побольше для установки петель.

[Какер]

Для закладных лучше поискать кусочки дюраля... Её легко можно приклеить заплаточками. А потом сверлится дырочка на 3 - резьба на 4 или дырочка на 4 - резьба на 5.

Я планировал сделать фанерные, крепить шурупами на герметике.

Кстати на одном луче наконец увидел схожую проблему: на транце налеплена фанера (уже гнилая) и поверх пару слоёв пластика. Я бы не стал её менять, а применил бы шайбы побольше для установки петель.

По мере гниения фанеры крепеж будет ослабляться, как мне кажется.

[muk]

Зачем шурупы в фанеру на герметик? Может лучше со смолой без отвердителя?

[dumi]

Думается мне что шурупы ненадёжно. Разве что швартовную утку... А как шурупами крепить стопора мне просто не понятно. Считаю что оборудование надо крепить насквозь на болты-гаечки из нержи. Разве что скобы можно на прочные заклёпки с шайбой на подкладке. Фанеру на транец лучше клеить нормально: эпоксидкой с мелкой опилкой для лучшего прилегания и притянуть сразу болтиками.

[Какер]

Считаю что оборудование надо крепить насквозь на болты-гаечки из нержи.

А гайки предварительно подклеивать?

Ко мне приехала посылочка со всякими побрякушками!

Прикрепленные изображения

•