Сообщений в теме: 112

[IgorZeb]

Молодцы!
Будем ждать готовой продукции!

Приветствую всех

Интересует как складываются дела дальше - готов участвоввать в проекте и покупке соответственно

[psp]

Приветствую всех

Интересует как складываются дела дальше - готов участвоввать в проекте и покупке соответственно

Извините за задержку с ответом - дел много!

Как обстоят дела, докладываю:
15.12.09 ожидаются первые отливки.
Закуплен парусный лавсан и дельные вещи.
Закупается фал капроновый .
Подготовлено оборудование для шитья парусов,осваиваем технологию шитья.
Из оргвопросов:
планируем создавать дилерскую сеть..

Вот такие новости...

[psp]

Извините за задержку с ответом - дел много!

Как обстоят дела, докладываю:
15.12.09 ожидаются первые отливки.
Закуплен парусный лавсан и дельные вещи.
Закупается фал капроновый .
Подготовлено оборудование для шитья парусов,осваиваем технологию шитья.
Из оргвопросов:
планируем создавать дилерскую сеть..

Вот такие новости...

Новости проекта :
Получены первые отливки!

Прикрепленные изображения

• 

[psp]

Новости проекта : Получены ещё отливки :

Прикрепленные изображения

• 
• 

[IgorZeb]

Новости проекта :
Получены ещё отливки :

Каков прогноз, к навигации успеем ??

[psp]

Каков прогноз, к навигации успеем ??

Очень надеемся, что успеем.Многое сделано, самое позднее,надеемся, к концу мая будут первые продажи.

[deda]

Столько надавали разных советов по производству и технологии. Раньше это было более методично и называлось ФСА - функционально-стоимостный анализ. Сэкономил бы массу времени и денег. Но у Вас и так вышло на финишную прямую. Сам занимаюсь/занимался внедрением и запуском производств. Нескромный вопрос: подготовка производства даже такого несложного изделия (относительно, конечно. У вас и литьё и пошив) требует солидных вложений. У вас есть спонсор? Вы считали срок окупаемости? При такой небольшой цене нужно получить хороший объём заказов! От объёмов и технология пляшет. Удачи! PS Когда-то мы с товарищем делали вооружение на свои надувнушки - рангоут из прыжковых планок (30х1,5), паруса из капроновых штор, шпринтов из лыжной палки, шверцы из лакированной профилированной фанеры. Прошло 30 лет и всё цело и дёёёшево.

[Spinaker]

ПРИВЕТСТВУЮ !!!!!!!!!!!!! давно наблюдаю за вашей перепиской ,так и не понял .Когда уже официально заявите ,где можно будет заказать этот парус Катайненена ,когда то было описание в журнале КиЯ , НО ПОСЧИТАЛ что кроме парусов четвертьтонника и выше , парусов не бывает .И всю эту статью проигнорировал ,а теперь обратное - и информации совсем нет ,сделаный парус без подсказок не пошёл ,ЦП и ЦБС не сошлись ,ВСЁ СПЕШКА ВИНОВАТА и невнимательность .Если не трудно скиньте в личку когда и где можно сделать заказ .СПАСИБО ,73 до связи

[trim1964]

Использовал этот парус лет 20 назад на Пелле.Пришел к выводу что это бред пьяного, отмороженного финна.Три в одном не может быть хорошо.Свободно стоящий Кэт или рейковый,пара шверцев,руль и все у вас будет хорошо.Не изобретайте велосипед.

[asoik]

мне тоже надо.

[Vada]

Использовал этот парус лет 20 назад на Пелле.Пришел к выводу что это бред пьяного, отмороженного финна.Три в одном не может быть хорошо.Свободно стоящий Кэт или рейковый,пара шверцев,руль и все у вас будет хорошо.Не изобретайте велосипед.

Вам не нравятся кошки? Вы просто не умеете их готовить! (с)

[Vada]

Новости проекта :
Получены ещё отливки :

Очень похожи на то что в СССР делали. Те были не очень. У этих, на вскидку, видна та-же проблема, и добалена своя.
Будут проскальзывать по транцу. У СССР-овсих хоть опорный уступ был на струбцине. Дело в следующем: на большинстве лодок на транце есть некий буртик. Он мешает установить вот такую плоскую струбцину.

[nik2003]

Очень похожи на то что в СССР делали. Те были не очень. У этих, на вскидку, видна та-же проблема, и добалена своя.
Будут проскальзывать по транцу. У СССР-овсих хоть опорный уступ был на струбцине. Дело в следующем: на большинстве лодок на транце есть некий буртик. Он мешает установить вот такую плоскую струбцину.

это правильное замечание

[psp]

Готов сайт фирмы по подвесному парусу: www.freewindfw.ru Все вопросы и заказы - туда. С открытием сезона рыбалки и водного туризма всех поздравляю !!!

[Stringer777]

Готов сайт фирмы по подвесному парусу:

www.freewindfw.ru


Все вопросы и заказы - туда.

С открытием сезона рыбалки и водного туризма всех поздравляю !!!

Это, конечно, хорошо, что наконец выпуск наладили. Поздравляю! Однако цена представляется несколько неправильной.

[bemol]

мне с вашего сайта одна фраза в глаза бросилась.

Мы ни в коей мере не противопоставляем подвесной парус подвесному мотору. Мы просто хотим вам показать, что определенная нами, как производителями, цена на подвесной парус не является чрезмерной.


Вы перед кем за цену оправдываетесь? Стоит столько - так стоит, что сиськи то мять?
Кому надо и кому по карману- возьмут, а кому нет- так хоть заизвиняйся.....

[IgorZeb]

Согласен со всеми, что цена не впечатляет. За эти деньги лучше сузу 4 такта взять 3 сильную . Ожидал что то от 7 до 12 выйдет. Жаль, что ожидания не оправдались. Тем более, что для этого паруса надо соотв категорию открывать в правах. Все ИМХО, как игрушка выглядит неадекватно дорого.

Сообщение отредактировал IgorZeb: 05 апреля 2010 - 10:03

[psp]

Согласен со всеми, что цена не впечатляет. За эти деньги лучше сузу 4 такта взять 3 сильную . Ожидал что то от 7 до 12. Жаль, что ожидания не оправдались.

Чтобы уложиться хотя бы в 12, нужно брать более дорогую технологию.Пока нам такая технология не по карману.

[Maslopup]

Тем более, что для этого паруса надо соотв категорию открывать в правах.

Все ИМХО, как игрушка выглядит неадекватно дорого.

Категорию в правах до открывать не надо. Категория открывается с 5 кв.м. паруса.
Насчет того как выглядит - сказать сложно.Как такового, нового паруса мы не увидели.
На сайте слегка отредактированные в фотошопе картинки с парусом Катайнена производства тюменского завода.

И еще:
Этот парус был сконструирован с усовершенствованием и доработкой ряда узлов на основе подвесного паруса по проекту Антеро Катайнена. (цитата с сайта)
Судя по описанию и комплектности никаких усовершенствований и доработок не производилось... Стандартный тюменский "Катайнен"

Сообщение отредактировал maslopup: 05 апреля 2010 - 11:28

[IgorZeb]

[quote name='maslopup' date='5 Apr 2010, 10:18' post='690476']
Категорию в правах до открывать не надо. Категория открывается с 5 кв.м. паруса.


На конкретный вопрос в ГИМСЕ мне дали ответ, что нет понятия до 5 кв м , в понятиях ГИМСа это до 12, и права извольте иметь с соответствующей отметкой. Для этого необходимо пойти курсы яхтенного рулевого ( вот они как раз от 5 квм ). Но ГИМСу пофиг. Есть курсы- ставим, нет - не ставим, но права нужны с категорией до 12 и точка.

Ну и геморр по вписанию парусав судовой билет, доказывать что не изменена конструкйия судна и тд..

Все это есть на официальных сайтах ГИМС.

Вот ответы ГИМС ЛО

«Добрый день, необходимо ли иметь в правах отметку о разрешение ходить под парусом, если парус подвесной (транцевый). Является данное плавсредство парусным судном? Заранее благодарен за ответ.»
Если в судовом билете у Вас парус не указан, то и использовать его Вы не можите. А если указан, то судно парусное. Значит надо иметь отметку в правах!!


Несколько дней назад я задал вопрос про установку паруса Катайнена на моторную лодку. Вы дали ответ , что нужна категория на управление парусным судном. но площадь паруса 3.5 кв.м., а права требуются для управления от 5 кв.м. Может все таки не нужны права на плавание под парусом менее 5 м кв. ??rnrnhttp://velhod.ru/forum/4d/4d503df02687c03e799a486d1f163c48.jpgrn»
Откуда вы взяли, что права до 5 кв.м на судах поднадзорных ГИМС не нужны?



«Какая минимальная площадь вспомогательного паруса не потребует внесения изменений в судовой билет?»
нет такого понятия. Любой парус надо вносить и иметь права на парус.


Ну и там таких вопросов мноджество

Сообщение отредактировал IgorZeb: 05 апреля 2010 - 14:53

[Maslopup]

В общем получается что подвесной парус вне закона. Паруса ГИМСу не поднадзорны, ни в какой билет они их вносить не будут, во всяком случае постараются. Парусам не учат, категорию не открывают (во всяком случае в Москве). Да и тот подвесной парус что собирается производить коллега PSP , как мне кажется должен пройти некую сертификацию (ГИМС?) В общем вопросов много, а прямых ответов вроде как и нету...

[IgorZeb]

В общем вопросов много, а прямых ответов вроде как и нету... [/quote] Да нет, как раз есть оин ответ - эта цена в 19 тык, которая никоим образом не компенсирует ситуацию с невозможностью легализации паруса и уж о конкуренции с моторами говорить не приходится. А жаль, идея была хорошая

[Maslopup]

В общем вопросов много, а прямых ответов вроде как и нету...



Да нет, как раз есть оин ответ - эта цена в 19 тык, которая никоим образом не компенсирует ситуацию с невозможностью легализации паруса и уж о конкуренции с моторами говорить не приходится. А жаль, идея была хорошая

Нет, не все так страшно, и я не думаю что ГИМС будет так прям злобствовать завидев парус.
Про моторы я полностью согласен. Подвесной парус им не конкурент. А цена? Ну не знаю, мне мой обошелся тысяч в 10-12 (железо, парус от Новицкого и фирменные дельные вещи).

[IgorZeb]

Нет, не все так страшно, и я не думаю что ГИМС будет так прям злобствовать завидев парус.
Про моторы я полностью согласен. Подвесной парус им не конкурент. А цена? Ну не знаю, мне мой обошелся тысяч в 10-12 (железо, парус от Новицкого и фирменные дельные вещи).

Не хочу ставить свой отпуск в зависимость от решения конкретного представителя ГИМС. Думаю, аргумент веский.

[AMN]

В общем получается что подвесной парус вне закона.
Паруса ГИМСу не поднадзорны, ни в какой билет они их вносить не будут, во всяком случае постараются.

В Питере- поднадзорны (как и положено по закону) и все вносится и отметки в права ставятся.