Сообщений в теме: 287

[Renown]

Обычный прокачной туалет - одна из самых не надежных и опасных систем на лодке.

Если к этому добавить электричество, насос с мацератором, который того и гляди сломается, то получим занимательную игрушку с привлекательным цветом и запахом. 

[ждан]

зато ведро штука энергонезависимая, безотказная и 100% безопасная. но гадкие людишки в комфорте какать хотят, от сюда и все проблемы.

[WinderWanderer]

зато ведро штука энергонезависимая, безотказная и 100% безопасная. но гадкие людишки в комфорте какать хотят, от сюда и все проблемы.

Именно! Такие они вот капризные. Особенно женского полу. :-)

[Renown]

Ну, так, меру надо знать.

[Infineon]

Помогите разобраться с канализацией. Катер Regal 2665 с родным гальюном. Не могу разобраться зачем нужны шланги, отмеченные красной стрелкой. Есть ли в системе выбор сброса в танк или за борт? Что за устройство стоит на баке?

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[TR764]

Похоже, что это вакуумный унитаз. Создается разрежение в танке и потом когда нажимаете педаль возле унитаза все содержимое из унитаза улетает в сборный танк. Откачка за борт производится диафрагменным насосом. Видимо, пробка горловины, через которую можно откачать в марине (или где-то еще) , герметична - и поэтому переключение не требуется. Да, и педаль должна иметь два положения: короткий нажим - подача воды в унитаз, до упора - открывается шаровая заслонка в самом унитазе.

[Compass]

Похоже, что это вакуумный унитаз. Создается разрежение в танке и потом когда нажимаете педаль возле унитаза все содержимое из унитаза улетает в сборный танк. Откачка за борт производится диафрагменным насосом. Видимо, пробка горловины, через которую можно откачать в марине (или где-то еще) , герметична - и поэтому переключение не требуется. Да, и педаль должна иметь два положения: короткий нажим - подача воды в унитаз, до упора - открывается шаровая заслонка в самом унитазе.

 

Скорее всего откачка за борт производилась через мацераторный насос (прям на нем стоит "знак вопроса", но он, как будто отключен). Тот диафрагменный насос, который сфотографирован - скорее всего - это откачка "серой" воды - слива из бака куда идет слив из раковин, при мытье посуды и т.п. Потому как если  там ничего не переделывалось - то слив за борт по их нормам возможен исключительно через мацераторный насос. Надо смотреть куда идет зеленый шланг от него и как он включается

[TR764]

Насос на котором"стоит" знак вопроса - это насос для водоснабжения. 

[Compass]

Насос на котором"стоит" знак вопроса - это насос для водоснабжения. 

 

Воткнутый приемной горловиной в фекальный танк?? У меня такой же стоял, пока не сгорел. Это насос-мацератор.

Сообщение отредактировал Compass: 19 августа 2016 - 12:37

[Infineon]

Спасибо всем откликнувшимся. Разобрался в устройстве туалета. Схема на картинках.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TR764]

А что за насос, на котором "стоит" знак вопроса ?

[Infineon]

Забортная вода в систему водоснабжения (колхоз).

[sterius]

Ребят, помогите по классике.

Ручка моцератор. А что за переключалка черная за ручкой? На фоне черного патрубка .

Как пользоваться  сим прибором?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sterius: 28 августа 2016 - 22:55

[nvc]

Ручка моцератор. А что за переключалка черная за ручкой? На фоне черного патрубка . Как пользоваться  сим прибором?

Ручка - это насос! Масератор - это электрическая хрень, перемалывает и перекачивает одновременно, продукты жизнедеятелности поступившие в горшок. Переключалка - это кран, вода из заборта в горшок - вода из горшка. Вот инструкция © nvc, то есть я  instruktsia_toilet.pdf   92,86К   509 Количество загрузок:

[florin]

Очень подробная инструкция. Мне сеханический кажеться более надежным, нежели электрический. Хотя не помешала бы функция автоматизации для перекачки морской воды.

[sterius]

Не нашел еще есть фекальник или нет.

Если есть фекальный бак, должен быть переключатель "выброс в море" и "выброс в бак" или не факт. Может быть только бак?

[nvc]

Не нашел еще есть фекальник или нет. Если есть фекальный бак, должен быть переключатель "выброс в море" и "выброс в бак" или не факт. Может быть только бак?

Может быть только бак. Такая конструкция на моей лодке. А вот из бака за борт уже масератор только. Знаю знаю, что это есть недостаток и ненадежность. Но так было изначально, и поменять что либо непросто сейчас. Поэтому запасной масератор всегда гдето рядом

[sterius]

Из очка в бак, а дальше, кнопку нажал и под лодку выплюнет?

[nvc]

Из очка в бак, а дальше, кнопку нажал и под лодку выплюнет?

Из очка в бак, из очка в бак, из очка в бак, из очка в бак. А дальше, кнопку нажал (тумблер включил) и под лодку выплюнет

[sergvg]

https://www.blocket....7.htm?ca=11&w=3

Не очень дорого, ухоженная лодка, многое обновлено, ещё и динги Сузумар с движком могут подарить. Это качественная дорогая надувнуха. Мне новая с Сузуки 2,5 обошлась в 14.000 крон.

Почему же на большинстве старых шведок открытые гальюны? Это же получается, что либо в носу спальные места теряются, т.е. лодка для двоих получается, либо все ходят в носовую спальню в туалет, что не очень комфортно ни тем, кто ходит, ни тем, кто спит головой к унитазу.

[PARA CENTER]

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(238,242,247);]////  Почему же на большинстве старых шведок открытые гальюны? Это же получается, что либо в носу спальные места теряются, т.е. лодка для двоих получается, либо все ходят в носовую спальню в туалет, что не очень комфортно ни тем, кто ходит, ни тем, кто спит головой к унитазу.[/color]

 

 

Почти у всех так лодок до 30 футов 70-х годов.

Может, кроме Albin 79 (но у нее носовая каюта не изолирована.

Проблема в узком корпусе и расположении гальюна в носу, где лодка еще сужается.

И редко, почему-то, сдвигают вход в носовую каюту в сторону. А это единственный вариант сделать гальюн полностью изолированным.

 

Кстати, реально ли сдвинуть вход в носовую каюту влево на Альбин Веге ?

[sergvg]

 

Кстати, реально ли сдвинуть вход в носовую каюту влево на Альбин Веге ?

Реально, если пожертвовать шкафом, который напротив гальюна и левым диваном в каюте. Но Вега очень узкая, там под шкафом уже борт поднимается. Будет ли удобно там ходить - вряд ли.

Поэтому нужно понимать, что комфортно в таких лодках только вдвоем. Ешь в кокпите под тентом, спишь в каюте, в форпике - туалет и склад. А когда вчетвером в поход - есть неудобства. Но лучше иметь хоть такой гальюн, чем вообще без него.

[PARA CENTER]

https://www.blocket....5.htm?ca=22&w=3

 

Это что за гальюн для Jonsson_26 ?

[Atair]

Туалет вместо койки. Как кому нравится. А можно и так.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Atair: 25 октября 2016 - 07:07

[gals08]

Реально, если пожертвовать шкафом, который напротив гальюна и левым диваном в каюте. Но Вега очень узкая, там под шкафом уже борт поднимается. Будет ли удобно там ходить - вряд ли.

Поэтому нужно понимать, что комфортно в таких лодках только вдвоем. Ешь в кокпите под тентом, спишь в каюте, в форпике - туалет и склад. А когда вчетвером в поход - есть неудобства. Но лучше иметь хоть такой гальюн, чем вообще без него.

Кроме того, надо учитывать, что переборка между отсеками частично подпирает подмачтовый бимс. К тому же вход окажется под бортовой потопчиной, которая еще ниже. так что скорее всего получится люк подводной лодки.