Сообщений в теме: 2305

[Игорь Strelec 319]

Спасибо! Интересно. А холодильник какой, какой объем и сколько он ватт? Аккумуляторов то на сколько хватает? Кстати, а на МИКРАХ не ставят подзарядку от подвесника или солнечные батареи? Если в лодке жить сегодня потребление большое - телефон, свет, комп, радио или ТВ, радиостанция - мощность батарей какая?

Небольшого переносного компактного генератора должно хватить.

[Игорь Strelec 319]

Мне вот тоже кажется, что на борту должен быть минимум необходимого обязательно!
Просто не понимаю, зачем в МИКРЕ раквина и туалет (ну только для дам, скажем, съемный), а вот холодильник - это класс!

А если по большому приспичит? Да еще и с дамами на борту?


На счет прекрасных дам. Разок трех дам ( примерно 65 кг каждая) пронесешь на своих руках метров 15 до берега и обратно на лодку по колено в воде – на следующий день галопом в магазин помчишься! За туалетом! И за умывальником с раковиной! И на века установишь в Микро.

Сам наблюдал сей казус...Я на эмке (старушке) был, так что мне проще было...

Сообщение отредактировал Игорь Strelec 319: 04 декабря 2009 - 04:19

[ЯЦ "АУъ"]

Микро принимали участие в Арктикрейсе, Баренцево море, причем не один раз. Также принимала участие в гонках и переделанная микро. Все конечно проходило в разумных пределах. Один экипаж на микрухе из-за ошибки рулевого чуток в Белое море не ушел.
Но в любом случае лучше тяжелый кинжальный шверт или утяжеленный шверт + приформованный балласт к днищу. И желательно усилить швертовый колодец.

На Электре 18 в районе швертового колодца четыре флора и толщина днища до 8мм.

[Miner111]

А что такое маринасофт?
Вообще, в Ваших лодках тепло, конденсат по стенкам течет, теплоизоляция?
И еще хотел спросить: полиэфиркой сильно пахнет? Вот эпаксидные корпуса не пахнут, а из полиэфирных смол - жуть, по Западной выставке ходишь, в лодки залезаешь, так нанюхаешься за день...
Правда, есть лодки, где запаха почти нет, а вот маленькие лодки, они там почти все без отделки, сильно пахнут, и говорят, что этот запах очень долго держится?

в августе получил от Спрея 5502М-запах вроде не одолевал
потолок оклеен маринософтом-белый такой специальный материал что то дермантина со вспененной подложкой (поищу фото дома)
по осени проблем с конденсатом не заметил

[К.С.]

Информация с Микрокласс.ру, Андрей Билль 04.12.2009 00:54:00 :

Друзья!!! Час назад закончилась церемония награждения номинантов премии "Яхтсмен года".
Наш президент - Андрей Маслов стал обладателем премии "Поступок года" за спасение репутации Российского паруса на Чемпионате Мира, когда он, чтобы закрыть финансовые бреши был вынужден продать любимое детище -яхту. Спас репутацию России на международной арене.

Главного приза и звания "Яхтсмен года" удостоен, во многом за победу в Чемпионате мира класса "Микро" Евгений Неугодников.

"Судья года" - наша добрая подруга и Большой друг класса "Микро" - Анна Деянова.
ВИВАТ ПОБЕДИТЕЛЯМ!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ МИКРО - КЛАСС, ОТКРЫВАЮЩИЙ ДОРОГУ К ЗВЁЗДНОМУ ОЛИМПУ!!

Сообщение отредактировал К.С.: 04 декабря 2009 - 13:35

[ЯЦ "АУъ"]

Информация с Микрокласс.ру, Андрей Билль 04.12.2009 00:54:00 :

ЯЦ "Адмирал Ушаковъ" поздравляет всех номинантов года, Андрея вдвойне, за джентельменский поступок.

[Плэт]

ЯЦ "Адмирал Ушаковъ" поздравляет всех номинантов года, Андрея вдвойне, за джентельменский поступок.

Как бы Андрей не "эмигрировал" в другой класс: ему презентовали "эМку"! Тоже Поступок, надо сказать, достойный награжденного!
Поздравляю, Андрей, от всей души!

Сообщение отредактировал Плэт: 04 декабря 2009 - 15:44

[К.С.]

Как бы Андрей не "эмигрировал" в другой класс: ему презентовали "эМку"!

Не думаю, что может выйти так радикально , там нет гонок и тусовки в Европе, а он в это так втянулся и ещё там несколько другой круг людей...
Но наверняка будет гоняться с ними на паре знаковых регат, Чемп.Рос., ещё что-то...

[Miner111]

насчет маринософта - см. на подволоке (5502М в процессе сборки)

Прикрепленные изображения

• 

[МикроНемо]

Всем привет! У меня "микро" 2006 г.в., производитель СПЭВ, "Рикошет -550С". Брал голый корпус, оборудовал сам. Хожу на Белом море, есть опыт нон-стоп по 150 миль по разной погоде. Отчет о моем первом выходе на Соловки можно прочитать на Микроклассе в разделы отчеты - Белое море от "микро" "НЕМО". В этом году капитально переделал колодец, установлен тяжелый секторный шверт из нержавейки со свинцом весом 180 кг., приформованного балласта теперь нет. Пределки превзошли все ожидания - теперь у меня килевая яхта с минимальной осадкой 25 см, регулярно становлюсь на осушки. Традиционного брандера и люка у меня нет - отформован колпак и установлен люк по прообразу отдельных Минитранзатов. Такой мой вариант круизного микроба для морских ДСП. Кстати, и камбуз, и мойка (вариант установки на швертколодце - моя гордость, ГОТОВ ПРОДАТЬ ИДЕЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ за пузырь! Супер удобно в море, особенно на качке - установленная в мойку стеклянная тара никуда не улетает и постоянно под рукой!!!).

Прикрепленные изображения

• 
• 

[МикроНемо]

Еще фото... Кстати про Электру - я на голый-то полуфабрикат 3 года бабки собирал, а за те деньги я воробья насмерть в поле загоняю!!! Были бы голые корпуса, другой вариант, самому дособирать можно, тем паче у меня совсем другое видение "яхты - мечты".

Прикрепленные изображения

• 

[Miner111]

to МикроНемо симпатишный аппарат-видно что собран грамотно и слюбовью

Сообщение отредактировал Miner111: 05 декабря 2009 - 01:01

[Miner111]

Супер удобно в море, особенно на качке - установленная в мойку стеклянная тара никуда не улетает и постоянно под рукой!!!).

иметь стаканы под рукой-это здорово!!!

[МикроНемо]

А то... Море у нас холодное, приходиться греться.... В пределах разумного....

[STUOPPA]

А то... Море у нас холодное, приходиться греться.... В пределах разумного....

Молодцааааа! Уважаю!!!! Микро разные важны!

[Miner111]

вот моя микро до (прошлая осень) и после ремонта (кроме работ по корпусу, полная замена мачты с такелажем в Спрее на новую с изменением мест крепления вант-путенсов) и много чего еще яхта довольно быстро нашла нового хозяина, т.к. начав гоняться решил взять 5502М. p.s. кстати на чемпионате мира в дивизионе туринг под ником Астра были первыми

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Miner111: 05 декабря 2009 - 01:32

[Игорь Strelec 319]

На Электре 18 в районе швертового колодца четыре флора и толщина днища до 8мм.

Про флоры можно подробней?

[Игорь Strelec 319]

А то... Море у нас холодное, приходиться греться.... В пределах разумного....

Молодец!!!! Классно сделал! Респект!!!

[Игорь Strelec 319]

вот моя микро до (прошлая осень) и после ремонта (кроме работ по корпусу, полная замена мачты с такелажем в Спрее на новую с изменением мест крепления вант-путенсов) и много чего еще
яхта довольно быстро нашла нового хозяина, т.к. начав гоняться решил взять 5502М.
p.s. кстати на чемпионате мира в дивизионе туринг под ником Астра были первыми

Классно смотриться!

[Александр М577]

Всем привет! У меня "микро" 2006 г.в., производитель СПЭВ, "Рикошет -550С". Брал голый корпус, оборудовал сам. Хожу на Белом море, есть опыт нон-стоп по 150 миль по разной погоде. Отчет о моем первом выходе на Соловки можно прочитать на Микроклассе в разделы отчеты - Белое море от "микро" "НЕМО".
В этом году капитально переделал колодец, установлен тяжелый секторный шверт из нержавейки со свинцом весом 180 кг., приформованного балласта теперь нет. Пределки превзошли все ожидания - теперь у меня килевая яхта с минимальной осадкой 25 см, регулярно становлюсь на осушки. Традиционного брандера и люка у меня нет - отформован колпак и установлен люк по прообразу отдельных Минитранзатов. Такой мой вариант круизного микроба для морских ДСП. Кстати, и камбуз, и мойка (вариант установки на швертколодце - моя гордость, ГОТОВ ПРОДАТЬ ИДЕЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ за пузырь! Супер удобно в море, особенно на качке - установленная в мойку стеклянная тара никуда не улетает и постоянно под рукой!!!).

+100.
Супер!!!
Вот они, истинные миро-круизеры-туринги.
А я, уж подумал, что их в Красную книгу вносить пора, как исчезающий вид микробов.

[Miner111]

Интересно как Вы на осушке стоите?

Шверт вытаскивать приходиться?

[Какер]

Шверт вытаскивать приходиться?

установлен тяжелый секторный шверт из нержавейки со свинцом весом 180 кг., приформованного балласта теперь нет. Пределки превзошли все ожидания - теперь у меня килевая яхта с минимальной осадкой 25 см, регулярно становлюсь на осушки.

[Аркадий Решетов]

Особенно на Ладоге, походив там на Микрухе сезон, я ее и продал, от греха подальше.

а мне всегда говорили, что главное это подготовка экипажа, экипаж и его капитан определяет можем идти или летать в таких условиях или нет.
И сам попадал и наблюдал, как ребята на МИКРА плясали на таких волнах и ветру
и с воды наблюдал и с берега и на Онеге и на Ладоге.

[Аркадий Решетов]

А я вот наоборот, не понимаю, как можно жить без раковины и нормального гальюна?
А без холодильника прекрасно обходимся, ни разу не понадобился. Но это конечно у нас, на ВВП, не на Средиземке.

я в Москве мало ходил на микре и думал, что ни туалет, ни раковина не нужны микрику, да по сути и холодильник, объясните для чего раковина в микрике по правилам класса? мы обходились свободно