Сообщений в теме: 109

[Yurb]

Привет, давайте пофрустрируем. Какие преимущества бермудской шхуны перед стаксельной, если у последней и площадь парусности больше (за счет двух и больше,наример, треугольных парусов на мачту да и центр парусности ниже по той же причине? Этак можно убрать и грот, и ехать только с треугольными стаксельными парусами на закрутках.

[waräger]

Привет, давайте пофрустрируем.
Какие преимущества бермудской шхуны перед стаксельной, если у последней и площадь парусности больше (за счет двух и больше,наример, треугольных парусов на мачту да и центр парусности ниже по той же причине? Этак можно убрать и грот, и ехать только с треугольными стаксельными парусами на закрутках.

То есть гика нет?Этой деревяхи))))и только закрутки!?Только для шхуны или шлюп тоже обсуждаем?

Так а как ходить по ветру,гика-то нет))

[waräger]

о!!допятил,так а закрутки по бортам тоже поставить,и ходи по ветру)) сейчас придут "гуры" от слова гуру и объявят нас,простите Вас гением,условно конечно,потому как наверно это уже не ново,но всё же)

[Yurb]

На внутренних сакселях есть гики-не помню как называюся.

[waräger]

На внутренних сакселях есть гики-не помню как называюся.

Есть? ...хм,да ну их нафик!

соблазнили закрутками,а теперь ещё и новое название стараетесь внедрить в вековую терминологию парусного спорта Стаксель-Гик экий вы ходок!

[Maslopup]

о!!допятил,так а закрутки по бортам тоже поставить,и ходи по ветру))

Закрутки? По бортам? Это что-то новенькое...

[Maslopup]

Есть? ...хм,да ну их нафик!

соблазнили закрутками,а теперь ещё и новое название стараетесь внедрить в вековую терминологию парусного спорта Стаксель-Гик экий вы ходок!

Не "Стаксель -гик", тогда уж, а рейковый стаксель, если быть точными.

[waräger]

Закрутки? По бортам? Это что-то новенькое...

Рад вас видеть,коллега.)

А что,а что,а что?)))именно по бортам,ну и по дной в оси киля до и за мачтой.И не говорите мне,что простота хуже нищеты)))))

Нужно обязательно дождаться разоблачения со стороны гуров)))а то ведь я и правда сочту это за вариант

[тарантул]

Сейчас вопросы у нас обсуждались в офшорных круизерах про закрутку. Есть мнение что паруса без закруток легче рифятся и безопасней..... Вы пробовали геную закрутить на ветре 40 узлов? Мне лично без двигателя и изменения курса (электролебедкой!) справится с этой задачей трудно бывает. Классический грот и зарифить легче и срубить. Твист на стакселе на фордевинде вообще не регулируется ничем, иногда спинакер-гик надо ставить. Грот тянет на остром бейдевинде сильнее и стабильней.....ещё полно причин можно вспомнить. Например оттяжку Барбара....

Сообщение отредактировал тарантул: 04 марта 2010 - 16:53

[Maslopup]

Рад вас видеть,коллега.)

А что,а что,а что?)))именно по бортам,ну и по дной в оси киля до и за мачтой.И не говорите мне,что простота хуже нищеты)))))

Нужно обязательно дождаться разоблачения со стороны гуров)))а то ведь я и правда сочту это за вариант

Аналогично

По бортам? За мачтой? А что они там закручивают?
Вы с лебедками их не перепутали?

[waräger]

Не "Стаксель -гик", тогда уж, а рейковый стаксель, если быть точными.

Вы норовите подорвать взнос в терминологию яхтинга...рейка,рейковый.Нет,стаксель - как гордо,только гик и подходит.Вы должны подумать что этому термину и так придётся туго,потому как за ним новая идея...

хотя,прошу прощения у честной кают компании за цирк,и у топик стартера,буду серьёзен...постараюсь

[waräger]

Сейчас вопросы у нас обсуждались в офшорных круизерах про закрутку. Есть мнение что паруса без закруток легче рифятся и безопасней.....
Вы пробовали геную закрутить на ветре 40 узлов? Мне лично без двигателя и изменения курса (электролебедкой!) справится с этой задачей трудно бывает.

Классический грот и зарифить легче и срубить. Твист на стакселе на фордевинде вообще не регулируется ничем, иногда спинакер-гик надо ставить. Грот тянет на остром бейдевинде сильнее и стабильней.....ещё полно причин можно вспомнить. Например оттяжку Барбара....

Всё,я разбит...Действительно,как их рифить???

Ну...так закручивать!!!)))Или...?

[тарантул]

Всё,я разбит...Действительно,как их рифить???

Ну...так закручивать!!!)))Или...?

Почитайте посты коллеги Дружинина (druzhinin) который по Атлантике немного ходит.
Закручивать - трудно и опасно....можно сломать такелах и снимать стаксель из ликпаза - это полный гимор. Снимать парус на раксах легче. Посмотрите трансатлантику одиночек, когда ребята в 55 узлов попали в Бискае (год не помню) - там спектра так рваная на штагах и осталась у многих, закрутить не смогли!

У нас в Турции принято у серьезных ребят стаксели снимать на зиму. Нагрузка до 500 кг на колбасу для лодки 40 футов в шторм. ВОТАК
Лично меня кренило примерно до 25 град. на швартовых в марине....а в море?

Сообщение отредактировал тарантул: 04 марта 2010 - 17:19

[waräger]

Почитайте посты коллеги Дружинина (druzhinin) который по Атлантике немного ходит.
Закручивать - трудно и опасно....

Почитал,каюсь,отступник я,примите меня обратно,чёрт с ним с стаксель-гиком...

[Vada]

Почитал,каюсь,отступник я,примите меня обратно,чёрт с ним с стаксель-гиком...

Сдался практически без борьбы. Не быть те чемпионом!
Неуя-гик! Вот!

[waräger]

Сдался практически без борьбы. Не быть те чемпионом!
Неуя-гик! Вот!

Победила эстетика,я деревяхи люблю.

[Billy Bouns]

...а теперь ещё и новое название стараетесь внедрить в вековую терминологию парусного спорта Стаксель-Гик экий вы ходок!

Такая вещьчь существует в природе.
Яхта "Дочь ветра" В. Языкова.

[MGouchkov]

Идея вооружения Люнгстрома заинтриговывает, имхо.

http://www.voennyi-p....ru/archives/55

Только наверно всё же с уишбоном (выше чем нагрягает при поворотах обычный гик), который бы раскладывался вместе с раскрытием паруса "бабочкой" на попутных курсах..

Сообщение отредактировал MGouchkov: 04 марта 2010 - 22:04

[БАР]

Идея вооружения Люнгстрома заинтриговывает

Это ж две тряпки вместо одной шить. А овес нынче дорог. Да и тереться они друг о друга на лавировке будут. Где заплаток набрать?
А стаксельное вооружение после "Вандреди Трез" как-то почти не встречалось. Видать, не легла карта. Или дураки все.

[MGouchkov]

Два полотнища такого грота заменяют три- обычный грот стаксель и спинакер. Но на вобщем потомке "люнгстрома"- "фридоме", грот- сначала такой же- из 2ух полотнищ одним заменили дальше. А про "дураки",- я написАл чтО написАл- "заинтриговывает", а не "надо так".

[БАР]

А про "дураки",- я написАл чтО написАл- "заинтриговывает", а не "надо так".

Простите, не хотел Вас обидеть. Я вообще-то имел ввиду стаксельное вооружение. Но и Люнгстрома тоже. Не прижились они пока. Это значит, что недостатков больше, чем достоинств.

[Ayrton]

Теме этой место в "О том, о сём"... Вы не читали затравку?

Привет, давайте пофрустрируем.

Автор темы даже не удосужился приложить план парусности этой стаксельной шхуны. Если бы план парусности был, то порвали бы как Бобик грелку. Маломальски знакомому с аэродинамикой парусов, очевидно, что стаксельная шхуна - нонсенс, плод больной фантазии. Чего тут обсуждать - только фрустрировать и остаётся.

[waräger]

Теме этой место в "О том, о сём"... Вы не читали затравку?


Автор темы даже не удосужился приложить план парусности этой стаксельной шхуны. Если бы план парусности был, то порвали бы как Бобик грелку. Маломальски знакомому с аэродинамикой парусов, очевидно, что стаксельная шхуна - нонсенс, плод больной фантазии. Чего тут обсуждать - только фрустрировать и остаётся.

Ну,"о то о сём" это из-за моего флуда,но если стаксельная шхуна - плод фантазии,то как быть с шлюпом?Не,я могу подбросить на каменку,только если перенесут,а то тема вроде как серьёзно началась...

Однако я не хочу быть грелкой

[tiger-shark]

Привет, давайте пофрустрируем.

шведский самострой

[Ayrton]

шведский самострой

Бермудская шхуна - вопросов нет.