Сообщений в теме: 1549

[krovaviy]

турки кстати тоже.когда впервые посетил якобы Трою(та что в Чанаккале) меня помню сильно удивило наличие *пилорамы* по камню и штабеля аккуратно пронумерованных новеньких блоков мраморных рядом.прямо как лего

заметьте все это было еще в пршлом веке

[Метчик]

турки кстати тоже.когда впервые посетил якобы Трою(та что в Чанаккале) меня помню сильно удивило наличие *пилорамы* по камню и штабеля аккуратно пронумерованных новеньких блоков мраморных рядом.прямо как лего

заметьте все это было еще в пршлом веке

Мы тоже Трою посещали и еще проехали по бережку от Франции до Турции.Так там всевозможных развалин десятки тысяч.Большинство из них просто заброшенные и заросшие кустарником остатки всевозможных здания.Некоторые ломают.другие как то перестраивают под современные нужды.Турки как то следят за тем что бы сильно не уродовать основные стены. Во многих местах Греции просто ломают и варварски. Удобных мест не так много.В основном скалы и горы.Понятно что люди тысячи лет выбирали одни и те же места.

Конечно многое реставрируют. Но видно где новодел а где старая кладка.Так же и видно что основания сооружений старые .Турецкая Троя это отдельная история и не стану захламлять тему своими комментариями.Только скажу что при желании подобных Трой можно накопать несколько десятков или тысяч и только в Турции .В удобном месте.в любые кусты залезай.копни там и найдешь фундамент прошлого тысячелетия.

Мрамор ничего не стоит.Его стоимость это стоимость распила. Целые современные дома мрамором отделаны.Дорожки на пляже мраморные.В Албании на каждом шагу пилят. Справа от дороги  пилят. с левой продают.

Всякие старинные черепки и обломки амфор валяются на каждом шагу.Мои приятели дом стоили в Тамани. Кубометр черепков накапали.Некоторые с глазурью. У меня дома где то пяток валяется.

[евгений(voyager)]

 

Спасибо, коллега. Я давно уже думаю о создании подобной площадки. Но еще не решился, кроме плюсов в таком варианте есть еще и минусы, - слабое звено при швартовке кормой.

Это если слабо сделать

Сообщение отредактировал евгений(voyager): 10 января 2017 - 22:17

[Я&R]

Я весьма солидарен с коллегой Liber, в его не очень большом желании делать дополнительные дырки...

Сообщение отредактировал Я&R: 11 января 2017 - 00:38

[Liber]

Это если слабо сделать

А если сделать не слабо, то отвалится пластиковая корма. 

[евгений(voyager)]

А если сделать не слабо, то отвалится пластиковая корма. 

Ну у кого как, У меня, например, Это как продолжение яхты. Если хорошо шваркнуться кормой, то только немного погнется 

[Botanik]

Олег, флаг штатовский был? Читал раньше что Вы любите под российским ходить, в тех краях тоже? Какая страховка была, спрашивали ее в маринах?

[месье]

В Дидиме, есть храм Апполона, представляет из себя огромнейший бассейн, сейчас расположен далеко от моря и на холме. Кроме крыши с опорой на колонны, сохранен полностью, хоть воду наливай! Качество постройки поражает, своей безукоризненной, подгонкой стыков! Ну, наверное, как везде, где древнее сохранилось! Грустно, но нашему периоду цивилизации, так не построить....

[месье]

А если сделать не слабо, то отвалится пластиковая корма.

Не боись, не отвалится! Наутикеты так же строят. Мне больше нравится, поворотно-откидная платформа! Причалил и откинул, и на ходу волна ее не трогает... Проблема есть и очень важная..... это цена.... Наверное лучше цельно-металлическая, как предлагают... При швартовке, пытаться быть внимательнее!

[Я&R]

... Мне больше нравится, поворотно-откидная платформа! Причалил и откинул, и на ходу волна ее не трогает... ...

Было бы интересно посмотреть, как можно "поженить" откидную платформу и вельботную корму...

[Leo_n]

Не боись, не отвалится! Наутикеты так же строят. Мне больше нравится, поворотно-откидная платформа! Причалил и откинул, и на ходу волна ее не трогает... Проблема есть и очень важная..... это цена.... Наверное лучше цельно-металлическая, как предлагают... При швартовке, пытаться быть внимательнее!

Типа такой?

Прикрепленные изображения

• 

[Денис Колмаков]

У финнов на Degero 28 с вельботной кормой - просто и эллегантно. Все уже придумано до нас. Снизу прикреплен телескопический трап. Я думаю, можно и кронштейн под ПМ пристроить. Возможно съемный-как аварийный. Прошу обратить внимание, как просто сделан трап с борта на площадку - скоб-трап, дешево и сердито. Ценник в России из нержи AISI 316, с тиком, покупным телескопическим трапом, своя работа оцениваю в 25 тыр, готовый пантограф под ПМ еще 5-7 тыр. Скока будет стоить в Греции - страшно подумать. Раза в 2 больше.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 12 января 2017 - 11:26

[Aleksk]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

[The_Average_KZ_male]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

Еще и борт пробьет, если хорошо приложиться. Складной трап на подвесе нужно ставить выше. Но выглядеть будет не очень, можно без подвеса, на сьемном креплении.

[евгений(voyager)]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

А без этих канделябров, корме лучше будет, если хорошо приложиться?

[Aleksk]

А без этих канделябров, корме лучше будет, если хорошо приложиться?

Не вижу причинно-следственной связи. Делается эта клетушка не для защиты кормы.

[Leo_n]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

 

Вы так часто бьетесь кормой о причал при швартовке?  Может просто поаккуратнее заходить надо? 

Сообщение отредактировал Leo_n: 12 января 2017 - 14:50

[Денис Колмаков]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

Тады лучше обвеситься покрышками, как на портовом буксире - ваще удобно. И краситься нет нужды.

[The_Average_KZ_male]

Вы так часто бьетесь кормой о причал при швартовке?  Может просто поаккуратнее заходить надо? 

Не часто. Но иногда бывает, причем не по собственной вине. Стояли как-то на Крите, там пирс для яхт внутри большого порта. Все нормально было. Пока на второй день бравый капитан скоростного парома-катамарана поздно сбросил скорость при заходе. Волна в метр прокатилась по порту, нас приложило кормой к бетонной стенке (до которой больше метра было), неприятная царапина. Коастгард-звонок капитану парома- "он сказал, что заходил на обычной скорости". Греция Так что кранцы на корму сильно рекомендуются

[Aleksk]

Тады лучше обвеситься покрышками, как на портовом буксире - ваще удобно. И краситься нет нужды.

Европоддонами ещё предложите.  Если можно не лепить горбатого, то лучше таки не лепить.

[евгений(voyager)]

Европоддонами ещё предложите.  Если можно не лепить горбатого, то лучше таки не лепить.

Тут каждый для себя сам должен решить- добавит оно ему удобство, либо геморой.

[Liber]

Олег, флаг штатовский был? Читал раньше что Вы любите под российским ходить, в тех краях тоже? Какая страховка была, спрашивали ее в маринах?

В Турции нес флаг США.  В Греции российский.

 

Страховку спрашивают. Имел на пол года от фирмы "Якорь". Сейчас письмо прислали, требуют продолжить страховку и прислать копию.

В Дидиме, есть храм Апполона, представляет из себя огромнейший бассейн, сейчас расположен далеко от моря и на холме. Кроме крыши с опорой на колонны, сохранен полностью, хоть воду наливай! Качество постройки поражает, своей безукоризненной, подгонкой стыков! Ну, наверное, как везде, где древнее сохранилось! Грустно, но нашему периоду цивилизации, так не построить....

Там есть скульптурный портрет Медузы, - красавица! Дамам в назидание, - вот что может с ними случиться, если отказать любящему мужчине, в данном случае Аполлону.

[Liber]

Не боись, не отвалится! Наутикеты так же строят.
Мне больше нравится, поворотно-откидная платформа!
Причалил и откинул, и на ходу волна ее не трогает...
Проблема есть и очень важная..... это цена....
Наверное лучше цельно-металлическая, как предлагают...
При швартовке, пытаться быть внимательнее!

Да, конечно, надо "пытаться быть внимательнее"!  Но я обычно швартуюсь в одиночку, так как постоянного экипажа не имею. К тому же на Наутикетах удобный пост управления на корме, а у меня только в рубке.

 

Я же не нарочно стучусь кормой о причал, но бывает. К тому же я люблю ходить по новым местам, где условия швартовки и причал всегда другой.

[Liber]

при швартовке кормой, энти канделябры превратятся в комок гнутых трубочек.

Не, ну, я так сильно не прикладываюсь. Но погнуть могу запросто, или мимо проходящие "помогут".

 

В этом году поставил спецкранец самодельный, теперь все хорошо. И возобновлять хилую корму совершенно нет желания.