Старший матрос
Отправлено 08 июля 2018 - 23:29
начал работы в носовой части. все что ниже койки покрываю эпоксидной смолой без наполнителя. покрываю обычной кистью флейцевой. Перед эпоксидной смолой все покрываю несмываемым антисептиком. (я кстати и снаружи до оклейки тоже все невымываемым антисептиком покрыл), так что думаю 2/3 фанеры пропиталось ка минимум. половину настила койки и настил рундука в форпике выпилил но пока не приклеил. Собрал рундук для аккумуляторов и рундук для одежды.
Яхтенный капитан
Отправлено 08 июля 2018 - 23:53
начал работы в носовой части. все что ниже койки покрываю эпоксидной смолой без наполнителя. покрываю обычной кистью флейцевой. Перед эпоксидной смолой все покрываю несмываемым антисептиком.
- Можно добавить в Смолу ПФ 115 беленькой... будет чисто и глазу приятно.
- Случаев развития грибка в ЭСмоле пока не обнаружено.
Яхтенный капитан
Отправлено 09 июля 2018 - 12:22
- Можно добавить в Смолу ПФ 115 беленькой... будет чисто и глазу приятно.
- Случаев развития грибка в ЭСмоле пока не обнаружено.
И не такая коричневая будет. Станет кремовой 
Сколько добавлять можно? Параллельно с ацетончиком-ксилолчиком?
начал работы в носовой части. все что ниже койки покрываю эпоксидной смолой без наполнителя. покрываю обычной кистью флейцевой. Перед эпоксидной смолой все покрываю несмываемым антисептиком. (я кстати и снаружи до оклейки тоже все невымываемым антисептиком покрыл), так что думаю 2/3 фанеры пропиталось ка минимум. половину настила койки и настил рундука в форпике выпилил но пока не приклеил. Собрал рундук для аккумуляторов и рундук для одежды.
Между стрингерами в носу шлифовать планируете? Вопрос о "невидимых" местах как перед собой ставите?
https://www.youtube.com/user/tyuryakhin1
Отправлено 09 июля 2018 - 12:33
Потому что у меня рядом строит профи, и он сказал смысла нет эп, это защита от небольшого количества воды, и что ее выполняет без разницы. Ну и как доказательство две его лодки, одной 3 года, другой 20 лет.А почему лаком, почему не эпоксидкой?
Яхтенный капитан
Отправлено 09 июля 2018 - 13:13
Потому что у меня рядом строит профи, и он сказал смысла нет эп, это защита от небольшого количества воды, и что ее выполняет без разницы. Ну и как доказательство две его лодки, одной 3 года, другой 20 лет.
Эх... Вот кто что говорит... Но я исхожу из того что есть, а есть несколько ведер эпоксидки )
Старший матрос
Отправлено 10 июля 2018 - 00:15
Между стрингерами в носу шлифовать планируете? Вопрос о "невидимых" местах как перед собой ставите?
все что выше настила койки - видимое. ну и рундук для вещей тоже - под шпаклевку по дереву, вышлифовку и покраску белой полуматовой ПФ краской. Поперечный набор буду обклеивать шпоном вишни, ольхи или бука. Посмотрим на цены и что у нас найдется в наличие в Калининграде. На следующей неделе отправлю на разведку товарища. Ну а технические отсеки и то что будет скрыто - все под эпоксидку думаю. на всякий случай. фанера то не влагостойкая а обычная ФК. надо защищать.
Яхтенный капитан
Отправлено 10 июля 2018 - 09:40
...фанера то не влагостойкая а обычная ФК. надо защищать.
Смелый Вы человек! Такую красавицу и из ФКшки. А вот про оклейку шпоном очень интересно, как начнете обязательно расскажите как и что.
Старший матрос
Отправлено 15 июля 2018 - 21:52
Вот еще одни выходные. Вчера весь день лил дождь, не сильный но зато на весь день. чтобы день не пропал я провел свет под пленку накрывающую лодку, поскольку мой дырявый навес при сильном дожде течет сразу во многих местах. решил заняться обработкой внутренней стороны эпоксидкой. Это оказалось очень своевременным и правильным решением. Ночью прошел очень сильный ливень. Через форпик попало внутрь довольно много воды. Я не сразу понял как это получилось - форпик у меня под крышей сарая, но как оказалось - виновата вентиляция. Через нее вода попала внутрь. вычерпал тряпкой полтора 10 литровых ведра. Сегодня прошли еще более сильные ливни, Изменил конфигурацию навеса чтобы не подтекало внутрь, но в процессе опять примерно пол ведра воды попало во внутрь. Во общем убедился в правильности теории что шпангоуты не должны быть изолированы и герметичны. Вода должна скапливаться в самом глубоком месте. Но стрингера на днище толстоваты. я еще их сделал не 30 а 40-50 мм. ну типа с запасом чтобы.... (уже писал об этом)
в общем воду надо было вычерпывать между каждым стрингером - это не удобно. Уже сейчас начал думать как помпу буду ставить для откачки льял.
Яхтенный капитан
Отправлено 15 июля 2018 - 22:30
Вот еще одни выходные. Вчера весь день лил дождь, не сильный но зато на весь день. чтобы день не пропал я провел свет под пленку накрывающую лодку, поскольку мой дырявый навес при сильном дожде течет сразу во многих местах....
Однако экстремально. А что это у Вас такое интересное между половинками переборки?
Старший матрос
Отправлено 16 июля 2018 - 00:44
Эту переборку я делал из 2х листов стык в стык с накладкой - ее не видно она с другой стороны в каюте. клеил на бумаге - остались от нее следы где приклеилась. буду зашкуривать - уберется. Я пока в носовой каюте работаю - это из-за непогоды занялся обработкой днища изнутри.
https://www.youtube.com/user/tyuryakhin1
Отправлено 17 июля 2018 - 13:21
Не забудьте галтели сформировать между переборками и обшивкой.
Ну тут традиционный вопрос, галтели или мокрый угольник, или и то, и другое.
С уважением. Спасибо за ответ.
Старший матрос
Отправлено 22 июля 2018 - 21:56
Начал вспоминать тонкости покраски. До приклейки настила койки надо покрасить поверхности рундука для одежды. Покрыл сегодня на первый слой. Ну а пока краска сохнет чтобы не пылить занялся карлингсами носовой части и натянул один до конца полевому борту. пока закрепил на саморезы с предварительным засверливанием - чтобы ничего не лопнуло.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
