Сообщений в теме: 740

[Фандюшин А.Д.]

Здравствуйте,а мне бы хотелось узнать как вы сняли нагрузку с колен вала .ведь при натяжке ремней он испытывает не плохую нагрузку ,как я понимаю.

Привет! Никак- там она не большая (есть конечно)- ремни не сильно натянуты- за конец шкива (нижнего) двс в низ легко нажимаетмся. Да и такую схему не только я использовал!

[AcTpAxAHb]

Привет! Никак- там она не большая (есть конечно)- ремни не сильно натянуты- за конец шкива (нижнего) двс в низ легко нажимаетмся. Да и такую схему не только я использовал!

Но как я думаю лучше избегать таких схем ,тем более что шкив не короткий, рычаг получается не маленький, при этом возрастает нагрузка даже при небольшой натяжке.

[Фандюшин А.Д.]

Но как я думаю лучше избегать таких схем ,тем более что шкив не короткий, рычаг получается не маленький, при этом возрастает нагрузка даже при небольшой натяжке.

Люди- забравшие его у меня- будут говорить мне о всех недостатках, выявленных в процессе использования- если появится такой- переделаю на трех точечную опору двс-с одной точкой на шкиву,но я думаю такого не будет!

[неваляшка]

Вот здесь тоже всяких ремней и шкивов много. А техники безопастности - мало. !

[S_smirnov]

АКС-Инвест на своём новом Марс 702 переделали привод нагнетателей. Установили ведущие шкивы на раму, с приводом от двигателя через карданный вал

[Edi]

2 Фандюшин А.Д. Поздравляю с удачной постройкой ! Хорошо получилось, просто заглядение.

[Фандюшин А.Д.]

еще раз- на ремне ни каких видимых повреждений нет- у меня хватило бы одного ремня ( 13Х14Х1320) на один вентилятор-я поставил два-нагрузка меньше на ремень (на марсе по одному ремню стояло на нагнетатель) натяжитель не изгибает сильно ремни (чтоб их ломало) натяжение не большое , еще раз повторю!

[Фандюшин А.Д.]

2 Фандюшин А.Д.
Поздравляю с удачной постройкой ! Хорошо получилось, просто заглядение.

Привет Эди!!! Долго не было видно (прочел уже что дом строил- поздравляю с постройкой) и спасибо за поздравление!!!

[неваляшка]

Вот здесь много всяких ремней и пр. похожево, может пригодится.. А здесь привод интересный - от двигателя с вертикальным валом...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Фандюшин А.Д.]

все эти видео я видел (они у меня есть)- спасибо!

[неваляшка]

все эти видео я видел (они у меня есть)- спасибо!

Ну звиняй, что отвлёк Андрей. Хотя нет - вот ещё рулится как посмотри

[Фандюшин А.Д.]

спасибо и за это тоже! (по секрету- и это есть)

Сообщение отредактировал Фандюшин А.Д.: 09 декабря 2010 - 16:38

[неваляшка]

спасибо и за это тоже! (по секрету- и это есть)

Эээх, нуу ладно - пойду в "свою песочницу"...

[Фандюшин А.Д.]

Эээх, нуу ладно - пойду в "свою песочницу"...

Ни в коем случе не подумай, что не надо скидывать ссылки на видео!!! (НАДО!!!!!!!)
... а я думаю над новым проектом свп, пока только прикидки: юбка как на моем первом свп (UH-10), устройство корпуса- со слаживающимися боками и думаю зделать выдвижные колеса (с тормозами на них) для самостоятельной езды по дорогам общего пользования- асфальт, грунт (но не для постоянной езды по ним, а только до места поездок) надумаю внешний вид- эскиз выложу сразу!

[неваляшка]

Ни в коем случе не подумай, что не надо скидывать ссылки на видео!!! (НАДО!!!!!!!)
... а я думаю над новым проектом свп, пока только прикидки: юбка как на моем первом свп (UH-10), устройство корпуса- со слаживающимися боками и думаю зделать выдвижные колеса (с тормозами на них) для самостоятельной езды по дорогам общего пользования- асфальт, грунт (но не для постоянной езды по ним, а только до места поездок) надумаю внешний вид- эскиз выложу сразу!

Отличная идея! Посмотри маятниковые подвески у багги и прочих(есть типа контейнеровозов на базе минивэнов - с очень компактной подвеской)... Я потом вспомню где фото и прочее лежат - выложу..

[Фандюшин А.Д.]

я думал про блочную подвеску как на Wilcraft - поднял передний блок колеса, поднял задний блок двух колес... колеса только от карта или мопеда (не большие)???

Сообщение отредактировал Фандюшин А.Д.: 10 декабря 2010 - 19:22

[свп]

... для самостоятельной езды по дорогам общего пользования- асфальт, грунт (но не для постоянной езды по ним, а только до места поездок) надумаю внешний вид- эскиз выложу сразу!

Однако для дорог общего пользования, придётся аппарат в ГИБДД регистрировать.... или Гостехнадзоре...

[неваляшка]

Однако для дорог общего пользования, придётся аппарат в ГИБДД регистрировать.... или Гостехнадзоре...

про ГиблоеДело забудь - ничего и никогда там не зарегистрируешь самопального. Я автомобилестроение и по этой причине забросил...
А машинки ледовые правильно привели к сведению. Колёса от карта - не айс, у меня вон карт валяется, зачем взял - не знаю...

[свп]

про ГиблоеДело забудь - ничего и никогда там не зарегистрируешь самопального. Я автомобилестроение и по этой причине забросил...
А машинки ледовые правильно привели к сведению. Колёса от карта - не айс, у меня вон карт валяется, зачем взял - не знаю...

Да я про "ГиблоеДело" упомянул в том смысле, что не стоит кататься на аппарате по дорогам. Гибоны и до аппарата на прицепе перевозимом, могут докапаться - "Что это? Где взял? А документы?"

[Фандюшин А.Д.]

Вы меня не правильно поняли- переехать через дорогу, проехать по грунтовке с места на место-между озер и болот! а так -конечно- на прицепе!

Сообщение отредактировал Фандюшин А.Д.: 10 декабря 2010 - 20:58

[Фандюшин А.Д.]

Привет! Вот надумал возможный вид следующего аппарата! один вентилятор (Мультивинг) на всё- диаметр до 1300 мм. распределение воздуха: все идет под купол, оттуда отбирается на движение, либо разделяется: 1/3 под купол, 2/3 толкание- всё раздельно! удобно в плане реверса тяги. (ковши реверсивные ставить на большой винт нет возможности-очень они большие) кабина-2-3 человека, двс до 30-40 л.с.

[омега 2]

Привет! Вот надумал возможный вид следующего аппарата! один вентилятор (Мультивинг) на всё- диаметр до 1300 мм. распределение воздуха: все идет под купол, оттуда отбирается на движение, либо разделяется: 1/3 под купол, 2/3 толкание- всё раздельно! удобно в плане реверса тяги. (ковши реверсивные ставить на большой винт нет возможности-очень они большие)
кабина-2-3 человека, двс до 30-40 л.с.

Здравствуйте, какие рабочие обороты винта планируете сделать?

[Фандюшин А.Д.]

Здравствуйте, какие рабочие обороты винта планируете сделать?

Привет! Все будет зависеть от параметров вентилятора- их надо узнавать в мультивинге(они говорят максимальные обороты).

[Фандюшин А.Д.]

а это еще один вариант:

[vvv1962]

а это еще один вариант:

Андрей, первый вариант лучше.  Надо всё делать из прямых плоскостей, тогда можно уйти от эпоксидки и перейти полностью на клёпку и сварку.  Приклепал обшивку к каркасу и готово! 

Сообщение отредактировал vvv1962: 12 декабря 2010 - 16:05