Яхтенный капитан
Отправлено 07 января 2017 - 01:42
Всё плохо с результатами
Мороз -28, мотор жужжит, усирается и упирается. Банан не едет.
Лыжники прикалываются, говорят что я неверный, и намаз делаю неправильно....
IMG_3661.JPG
Да ну и фиг с ними. Пойду вино пить, неверным можно.
А подтолкнуть слабо??
Яхтенный капитан
Отправлено 07 января 2017 - 08:47
Всё плохо с результатами
Мороз -28, мотор жужжит, усирается и упирается. Банан не едет.
Лыжники прикалываются, говорят что я неверный, и намаз делаю неправильно....
Да ну и фиг с ними. Пойду вино пить, неверным можно.
Смирнов, я вообщет неграмотен в ваших делах...., - но вот если поток с винта будет упираться не в воздух, а в более плотную поверхность..., то тяга возрастёт,А?
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 07 января 2017 - 13:51
Смирнов, я вообщет неграмотен в ваших делах...., - но вот если поток с винта будет упираться не в воздух, а в более плотную поверхность..., то тяга возрастёт,А?
Если использовать вместо воздуха атмосферу Венеры, то да, возрастёт.
Это моторчик 7 л.с ? А какие обороты ? Какую тягу дал ?
Это уже не 7лс. На номинале у него все 11лс, при 5800/мин. Только с винтом который есть в наличии, крутится он примерно до 4300/мин. Можно оценить, что тянет около 35кгс.
к
Отправлено 08 января 2017 - 11:14
Главное не отчаиваться.
РS: для поднятия настроения: Стою на асфальте я, в лыжи обутый. Иль лыжи не едут, иль я эпанутый.
Сообщение отредактировал newbob: 08 января 2017 - 11:16
Рулевой 1-го класса
Отправлено 08 января 2017 - 12:48
Лыжный намаз по всей площади днища банана дорого обойдётся и быстро облезет.
Он даже с "намазом" нескользкий..
Скольжение снега обеспечивает тонкая пленка воды. которая образуется от давления и трения поверхности о снег. За -20 трения и давления уже недостаточно,чтобы растопить слой. И тогда снег мало чем отличается от асфальта. Намаз тут роли не играет.
Сообщение отредактировал Konkurent: 08 января 2017 - 12:49
Рулевой 1-го класса
Отправлено 08 января 2017 - 14:58
Ну да, всё детство на лыжах пробегал, редко когда было теплее -20. Оказывается на до было по асфальту бегать.
Посмотрел в нэте значения коэф. трения скольжения.
Дерево - бетон, кирпич =0,6
Дерево - снег при -40гр =0,4 при -10гр =0,18
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 08 января 2017 - 20:09
Не, ты так не шути. Банан на чешуе, при остановке Фантома поедет прямиком в винт. За снегоходом такой банан возить и то страшно, всё пытается обогнать.Смирнов Привози банан, прицепим к фантому, покатаем народец
Надо кстати уже будет определятся, Думаю с 1 по 10. В этот период...
Рулевой 1-го класса
Отправлено 08 января 2017 - 21:31
ну да, я давеча в минус23, на полиэтиленовом пакете так позкользнулся, аж искры из глаз...
-23 на улице - это температура воздуха.
Это совсем не знаечит, что корка льда на тротуаре тоже -23 градуса. Может там теплотрасса внизу ? :-) А вот поверхность толстого слоя снега - более объективное дело.. В горах ниже -20 на лыжи никто не встает, смысла нет :-) Есть там пара хитронаномазей, которые немного улучшат ситуацию, но несильно....
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 08 января 2017 - 21:42
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 08 января 2017 - 22:39
А как только температура перейдёт за -15, так перестанет казаться?мне кажется что не едет из-за чешуи, был бы цельный кусок покрытия- поехало бы!
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 11 января 2017 - 22:58
За бортом -4...-6. В предвкушении, маршруты рисую.
От Чкаловска до Балахны 38км, потом вниз по Волге до устья Линды 21км, и вверх по Линде ещё 18км. А там через дорогу и по полю, ещё 1,5км. Это я в гости собираюсь.
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 февраля 2017 - 19:39
Наконец я вырвался покататься!
Вчера по Горьковскому морю гонял. От покатушек на свежем воздухе, разыгрался аппетит, заехал пообедать в придорожную столовую, банан поставил на стоянку.
Сегодня перед обедом поехал в Балахну, по известному маршруту, через плотину вниз. Всё море в перемётах, ехал медленно переваливаясь с перемёта на перемёт.
Перед плотиной фотоаппарат замёрз и сел, поэтому красоту зимней Волги пришлось запечатлеть в зрительной памяти. Под ГЭС открытая вода с морозным паром, местами с пятнами тончайшего льда. Из под носа банана летят брызги с кристаликами. Дальше лёд постепенно становится толще, но всё также плывёт по течению. Почти всю дорогу до Балахны шел по открытой воде. Примерно километров через 10, ледяные пятна начали выдерживать вес банана на глиссировании, я начал этим пользоваться. По льду идёт заметно быстрее и без брызг.
За 20км пройденных по воде, движительная установка порядочно обмёрзла. Несколько раз останавливался счищать лёд с винта. По прибытию в Балахну, затащил банан в гараж, для оттаивания.
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 февраля 2017 - 19:59
После оттаивания ледышек и пополнения запасов топлива, опять поехал кататься. Хотел проехать вниз по Волге и повернуть в Линду.
После Балахны лёд встал. Как обычно бывает в таких случаях с нагромождениями торосов.
По торосам банан ползёт, но движение становится очень утомительным и медленным. После заползания на каждый очередной торос, торос либо ломается и тогда банан вместе со мной падает вниз, либо банан с тороса соскальзывает в бок, да ещё с разворотом.
Таким образом дополз примерно до половины намеченного пути, и маленько подумав повернул назад.
Солнышко уже спряталось за горизонт, остатка светлого времени еле еле хватило на то чтобы выбраться из торосов.
Заехал на левый берег Волги, в места, на которые зимой нога человека не ступала.
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 февраля 2017 - 20:13
Фотоаппарат не смог передать всех оттенков морозного заката.
А я, по мере того как начинало темнеть, начал внезапно осознавать некоторые особенности ситуации. Уже в сумерках спустился к Волге, пробрался через цепочку торосов на открытую воду с плывущим по ней льдом. Пошел через этот лёд, который ломался с противным звуком и царапал торцами по бортам. Вот тут я боялся уже конкретно. Но банан меня довёз. Маленько пришел в себя я только когда поднялся на набережную, и осторожно ступил на твёрдую землю, которая не трещала и не шаталась.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
