Залив Импилахти-это Питкярантский район а не Сортавальский Подростки из школ№6(я в ней учился со дня её основания) и №4(соседняя школа)г.СортавалаПодростки однозначно утонули,если бы были живы-объявились...Обычное подростковое рас3,14дяйство,сам таким был...Всплывут через неделю...
Наше
А в море происходят и вполне реальные катастрофы
Автор
Seadog
, 10 фев 2011 18:03
Сообщений в теме: 7937
#2683
kuevela
-
- Капитан
-
- 5 763 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:sortavala
-
Судно: kater
-
Название: amur
Отправлено 23 июня 2017 - 17:18
Просто лодка без крыльев а руки явно под УЙ заточены,да и кильнулись они вроде в ОТКРЫТОЙ,при этом эти лодки вполне конкретно прихватывают кормой волну...Однако БЕСКРЫЛЫЕ Южанки встают свечкой а обитатели конкретно тОнут,а эту нашли прибитую к берегу,так что есть конкретные непонятки...ПЯТЕРО!!!на Южанке-явный перебор,один на румпеле а остальные сэлфиками занимались?Короче,трясут этих бедолаг не по-детски...
#2684
kuevela
-
- Капитан
-
- 5 763 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:sortavala
-
Судно: kater
-
Название: amur
Отправлено 23 июня 2017 - 17:31
Сорок лет назад в августе месяце мы НЕДЕЛЮ вдвоем робинзонили,на было стлько же и были мы в пяти камэ от места трагедии,и трепало нас так,что я обещал в Бога поверить..(соврал..),но у нас были корочки Капитанов МС а не гаджеты..
Прикрепленные изображения
#2689
Микул
-
- Офицер
-
- 8 437 сообщений
- Из:Кондопога
Отправлено 24 июня 2017 - 03:10
И с булями на своей волне переворачиваются, тем более перегруз и волна небось была от этого не хилая.
На своей волне перевернуться -- это уже перебор. Там хоть и подростки были, но не из вМКАДана Ладоге выросшие. В телевизоре говорили, что из озера дуло прилично, а они из шхер высунулись. Это таки да, по молодости бывает переоценка своих сил и возможностей лодки. Да и не по молодости иногда тоже...
#2690
StrangerM
-
- Модератор форума
-
- 15 683 сообщений
чужой
- Из:СПб
-
Судно: МН
-
Название: Stranger
Отправлено 24 июня 2017 - 12:34
Ну, если вышли из залива... Я сам предпочитаю в волну переть в таком случае, чем назад разворачиваться. А потом, Сортавала глубоко в шхерах, поэтому не обязательно, что водила на ты с Озером. Тем более девушка в лодке, хочется быть смелым.
#2691
kuevela
-
- Капитан
-
- 5 763 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:sortavala
-
Судно: kater
-
Название: amur
Отправлено 25 июня 2017 - 00:17
Подростки сортавальские но в поход отправились из Импилахти,а это полста камэ по дороге,а там на дачной лодке по заливу в Ладогу...Тупой бюджетный экстрим,при этом НИКТО не виноват....
#2693
Renown
-
- Капитан
-
- 7 622 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Заречный
-
Судно: Westerly Renown
-
Название: Nascha
Отправлено 04 июля 2017 - 15:58
#2694
Renown
-
- Капитан
-
- 7 622 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Заречный
-
Судно: Westerly Renown
-
Название: Nascha
#2695
Alexx146
-
- Основной экипаж
-
- 51 сообщений
Старший матрос
- Из:Екатеринбург
-
Судно: Fleming 55
-
Название: Еще не придумал
Отправлено 04 июля 2017 - 20:05
Лучше поздно...))) Шар на мачте - обычно шары - так называемые ходовые шары,чисто наш военный прикол,больше ни у кого не видел.Полный ход - шары долой,шары до места(под краспицу) - стоп.По середине - средний ход и т.д.Так что вполне могли быть.Не буду настаивать, но слышал версию, что на мачте "Лимана" в момент столкновения, висел черный шар. И что соответствующие фотографии есть где-то в сети.
#2696
Alexx146
-
- Основной экипаж
-
- 51 сообщений
Старший матрос
- Из:Екатеринбург
-
Судно: Fleming 55
-
Название: Еще не придумал
Отправлено 04 июля 2017 - 20:13
Если был туман - обязанности расхождения обоюдные,никакого приоритета нет. Судно, которое обнаружило присутствие другого судна только с помощью радиолокатора, должно определить, развивается ли ситуация чрезмерного сближения и (или) существует ли опасность столкновения. Если это так, то оно должно своевременно предпринять действие для расхождения, причем если этим действием является изменение курса, то, насколько это возможно, следует избегать: изменение курса влево, если другое судно находится впереди траверза и не является обгоняемым; изменение курса в сторону судна, находящегося на траверзе или позади траверза. Правило 19 пункт д ХМП определяет "впереди траверза" ку 70 град. То есть если скотовоз не имел с Лиманом визуального контакта и наблюдал его лишь на локаторе,то,как только он определил цель как опасную,должен был предпринять манёвр поворотом вправо,для расхождения.Дело тёмное. Могу легко представить, что на "Лимане" вахтенный штурман был бухой. Поэтому рулевой матрос не смог избежать столкновения. Но почему скотовоз не отвернул, ведь по МППСС судно не взирая на приоритет должно предпринять "манёвр последнего момента"? Тем более что и на запросы по УКВ пьяный штурман тоже наверняка не отвечал. О скотовозе вообще в статьях ничего не пишут. Там тоже что-то отмечали? Или вахтенный матрос "Лимана" всё же пытался избежать столкновения и "не туда" повернул?
#2697
БАР
-
- Инженер
-
- 25 645 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:СПб
-
Судно: СТ-31э
-
Название: Авось
Отправлено 04 июля 2017 - 22:30
Шар на мачте - обычно шары - так называемые ходовые шары,чисто наш военный прикол,больше ни у кого не видел.
Если был туман - обязанности расхождения обоюдные,никакого приоритета нет.
Оба этих утверждения противоречат МППСС. 
Но даже военные должны их соблюдать.
#2698
мазута
-
- Banned
-
- 5 175 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:большой
Отправлено 05 июля 2017 - 01:44
Лучше поздно...))) Шар на мачте - обычно шары - так называемые ходовые шары,чисто наш военный прикол,больше ни у кого не видел.Полный ход - шары долой,шары до места(под краспицу) - стоп.По середине - средний ход и т.д.Так что вполне могли быть.
Я,конечно извиняюсь,наверное у военных все через ж...у,но у всех нормальных людей шар означает,что судно стоит на якоре.Видимо разночтение в этом вопросе и привело к тому,к чему привело... 
#2699
Renown
-
- Капитан
-
- 7 622 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Заречный
-
Судно: Westerly Renown
-
Название: Nascha
Отправлено 05 июля 2017 - 02:00
Я,конечно извиняюсь,наверное у военных все через ж...у,но у всех нормальных людей шар означает,что судно стоит на якоре.Видимо разночтение в этом вопросе и привело к тому,к чему привело...
Даже если на разведчике было бы 3 шара, их же не видно в тумане. А его локатор был закрыт на обед.
#2700
УЗОН
-
- Капитан
-
- 3 308 сообщений
Камчадал
- Из:Камчатка
-
Судно: Trekker-41
-
Название: "Shaman"
Отправлено 05 июля 2017 - 16:03
От нас неделю назад алюминиевая 14-м яхта ушла в сторону Аляски. Прислали письмо, что на ходу напоролись на что-то металлическое. Подозревают контейнер. Вот само письмо:
Hello Alexei We are ok. We are 180nm after Attu. We have been in contact with Chamade but we do not have the same schedule We will be before them in Dutch Harbor. during the night the 29th we touch very hard at 9knt a metalic stuff maybe a container. it make a big noise under the boat. Now i can not move my keel any more .Maybe the keel is bend. We are lucky to be on a aluminium boat with a 10 mm bottom. I have a insurance and we will lift the boat in Dutch . For the rest everything is ok. Our stay in Kamchatka was very nice thanks again. Keep in touch and wait for you . Have a good day. Said hello to everybody on the ponton also to Serguei. Cheers JC
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
