Сообщений в теме: 355

[gregorovych]

ох видит Бог, другого конца я ожидал увидеть услышав немецкий

теперь по теме...
Симпатичный плавучий трахадром... Вполне жизнепригодная тема.

Согласен, неожиданно. Хотя если учесть, что это только начало...А еще бывает сантехник приходит на вызов...

Понравились гребные колеса. Мабуть с цельного листа алюминия. Деревянные были бы дешевле и гармоничнее смотрелись бы в общей концепции?

[S@mson]

Понравились гребные колеса. Мабуть с цельного листа алюминия. Деревянные были бы дешевле и гармоничнее смотрелись бы в общей концепции?

смотрелись бы лучше, а вот какого им мокнуть неделю, пока "белый господин" не соизволит их покрутить... мокнет она у него на воде.

[Краснощеков Евгений]

Согласитесь, ребята, назвать это изделие "плавдачей" - перебор. Статус "атракциона" более к лицу этой штуковине. Владельцы баз отдыха - налетайте!.. и то... нужен вариант с моторчиком.

[Ё.Ж.]

смотрелись бы лучше, а вот какого им мокнуть неделю, пока "белый господин" не соизволит их покрутить... мокнет она у него на воде.

А вместо их домика подобную раскладушку

[Ё.Ж.]

А вместо их домика подобную раскладушку

ну моторчик конечно!

[Citramon]

Согласитесь, ребята, назвать это изделие "плавдачей" - перебор. Статус "атракциона" более к лицу этой штуковине. Владельцы баз отдыха - налетайте!.. и то... нужен вариант с моторчиком.

Для баз отдыха, действительно неплохо.... главное - обязать, ходить на них только против течения и останавливаться не ближе чем километрах трёх от базы. И никаких моторчегов!!! Штоб у отдыхающих, силы только на отдых оставались, а не на всякие безобразия, типа Вася Машу здесь +

А вместо их домика подобную раскладушку

Думаете если домик сложить, педали много легче крутиться будут?

Сообщение отредактировал Citramon: 03 марта 2013 - 17:22

[Краснощеков Евгений]

Для баз отдыха, действительно неплохо.... главное - обязать, ходить на них только против течения и останавливаться не ближе чем километрах трёх от базы. И никаких моторчегов!!! Штоб у отдыхающих, силы только на отдых оставались, а не на всякие безобразия, типа Вася Машу здесь +
...

брать не будут...

[Citramon]

брать не будут...

Имелось в виду, чтоб общественное имущество, надписями не портили, и не ковыряли ничего, а любовь с "+" - это пожалуйста, да - на доброе здоровье. Можно спальное место, сделать в виде большой педали, как на старых, ножных швейных машинках. И на гребное колесо - отбор мощности. Пусть, хоть гонки устраивают

Сообщение отредактировал Citramon: 04 марта 2013 - 17:55

[lokii]

блин.... ну что там с плавдачей?)) моя мечта..... только все же вижу смысл заморочаться хоть с простейшими поплавками из фанеры.... если из фанеры - какой формы поплавки? цель - экономичность передвижения увеличить. скорость 10 ка крейсер 15 ка максималка... ммм?

пы сы. тут где то был вариант катика деланного каким то азиатским мастером и отчет по нему.. никак найти не могу.

Сообщение отредактировал lokii: 03 сентября 2013 - 00:07

[Citramon]

блин.... ну что там с плавдачей?)) моя мечта..... только все же вижу смысл заморочаться хоть с простейшими поплавками из фанеры.... если из фанеры - какой формы поплавки? цель - экономичность передвижения увеличить. скорость 10 ка крейсер 15 ка максималка... ммм?

пы сы. [color=#0000ff;]тут где то был вариант катика деланного каким то азиатским мастером и отчет по нему.. никак найти не могу.[/color]

Зачем Вам азиатский катамаран? Во - http://forum.katera....achi-trimarana/ ЕВРОПА!!!!!!!!

[lokii]

это вы про валацугу или про понтоны за 4500 баксов? у валацуги понтоны ну чтой то совсем меня расстраивают, а 4500 баксов за один понтон это многовато. думаю из фанеры по типу http://www.svensons....ilBoats/CatsPaw из темы поплавок катамарана можно вполне недорого соорудить... как считаете? зы. я ламер, так что с пониманием отнеситесь)

[Citramon]

Вот-вот именно про Валацугу, там на поплавки полкуба доски ушло.......а за 4500 баксов практически крейсер Новик купить можно. В поиске ПЛАВДАЧА наберите, тут не одна тема, может ещё что найдёте

[lokii]

по теме плавдача я все пересмотрел уж тут))) ребят, а есть кто нибудь то может посчтитать форму пральную поплавков? длинна 7,9, макс.20-25 крейс. 15, минимальный мотор, полезная грузоподьемность одного поплавка  2  тонны... мм? стелопастик....

[Citramon]

по теме плавдача я все пересмотрел уж тут))) ребят, а есть кто нибудь то может посчтитать форму пральную поплавков? длинна 7,9, макс.20-25 крейс. 15, минимальный мотор, полезная грузоподьемность одного поплавка  2  тонны... мм? стелопастик....

А вот это уже с обводами Новика.........есть у них 8ми метровые поплавки. Если планируете пластик, то дешевле у Вас вряд ли получится

[Краснощеков Евгений]

по теме плавдача я все пересмотрел уж тут))) ребят, а есть кто нибудь то может посчтитать форму пральную поплавков? длинна 7,9, макс.20-25 крейс. 15, минимальный мотор, полезная грузоподьемность одного поплавка  2  тонны... мм? стелопастик....

К Назарову, милейший, к Назарову... В смысле, что у него была просто замечательная статья в Журнале именно про проекторование катамаранов. Просто, доступно и без излишеств.

[gregorovych]

К Назарову, милейший, к Назарову... В смысле, что у него была просто замечательная статья в Журнале именно про проекторование катамаранов. Просто, доступно и без излишеств.

 

Не эта ли?    060-065.pdf   348,16К   509 Количество загрузок:

[Краснощеков Евгений]

Не эта ли?  060-065.pdf

Да, это самое.

[KEHT]

Мной было принято решение, провести ходовые в этом году.

Со многими недоделками в сентябре спустил на воду свой катерок.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[KEHT]

Огромное спасибо Сергею "Водяному". Он взял на себя проведение обряда крещение,

т.е. его жена оказалась единственной женщиной в нашей большой мужской компании.

Прикрепленные изображения

• 

[Citramon]

И что, бутылку разбили и снова на Камаз поставили?...........где испытания?

[KEHT]

Компания разделилась. Одни желали сразу за стол, а с утра на больную голову 

проверку, а другая сразу рвалась вперед и с песней.

Решение пришлось принимать свеже испеченому капитану т.е. мне.

Всех алкашей за борт (на берег) и алга.

Как обычно бывает первый блин комом.

Скорость против течки 6 км, по -11км.

Решили большинством технически "грамотных", что винт не тот,

большой шаг и буксует. Еще ремень слетел с натяжного ролика.

Короче к берегу вернулись на докатке и без настроения.

Прикрепленные изображения

• 

[Citramon]

Нууу блин.....незачёт. Судя по глиссирующим обводам, Вы это параход не для гонок делали. Так что испытания нужно было проводить НАОБОРОТ, т.е. всех алкашей на борт,.ну и зафиксировать наличие свободного пространства, тогда бы и винт не буксовал....

[KEHT]

буксовал не винт, а ремень (как выяснилось).

после установки другого натяжителя  скорость стала 10 и 15 соответственно

при 2000 оборотов. против ветра, волны и течения тоже самое, но при 2500 об.

Ветер был 9 м/с и волна нехилая. Ставил катер бортами и кормой и носом к волне и ветру

без проблем, все отлично, скорость держит.

Стоял у бетонной стенки при 30 м/с , покрышек утопил кучу.

Погнуло леера, разбил стекло маленькое и левый фонарик размолотило вдребезги.

Катер летал так, что днище было почти все видно. Вдоль стенки волна собиралась

большая. Сейчас вспоминаю спокойно, а тогда уже прощался с катером, привязал якорным тросом за машину

и смотрел как покрышки в лохмотья перебиваются о бетон.

[KEHT]

Ветер стих и катер перегнал на стоянку.

Прошел регистрацию в ГИМСе, получил судовой билет.

После сделали несколько поездок на острова.

В ходе испытаний выяснилось, что управление джостиками неудобно, 

поворот колонки резкий, тяжело держать курс и реверс иногда включал, забыв снизить обороты.

Решил делать стационарный пост управления с машинкой и штурвалом.

[KEHT]

Две навигации позади.