Так попробуйте им сказать (прокуратуре) что, как известно из Красноярска можно попасть в море по Енисею , что Вы и делаете во время отпуска. Судно может быть зарегистрировано либо по месту жительства либо, по месту постоянного базирования. То есть основной водоем где вы его эксплуатируете это море.
Прокуратуре по барабану. Она читает по буквам. КВВТ распространяется на ВВП, порты расположенные на ВВП и суда, эксплуатирующиеся на ВВП. В КВВТ написано что все прогулочные суда, эксплуатирующиеся на ВВП, поднадзорны государственной речной судоходной инспекции. Независимо от мощности и пассажировместимости.
Если читать по буквам, то в КТМ и КВВТ нет ни слова о подвесных лодочных моторах, а только об ограничении мощности ГЛАВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 55 кВт. Даже более того - Морской Регистр судоходства принял и применяет «Правила классификации и постройки малых прогулочных судов» от 21.10.2009 г. "Требования настоящих Правил распространяются на прогулочные суда с наибольшей длиной корпуса от 2,5 м до 24 м включительно, определяемой согласно 3.2, и пассажировместимостью не более 12 чел., а также их составные части". И вот в этом документе четко написано, что "Д в и г а т е л и п о д в е с н ы е – главные двигатели, устанавливаемые на транце малого судна". Надо эти буквы прокурорским показать, и оне моторки с моторами мощней "Вихрей" тоже погонят в речной регистр.
А ВОТ ЕСЛИВ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ЛОДКУ В ОТДЕЛЕНИИ ГИМС, КОТОРОЕ РАСПОЛОЖЕНО НА НЕСУДОХОДНОМ ВОДОЕМЕ? У нас например, кроме Телецкого озера, остальные водоемы несудоходны. И показать прокурорским статью КВВТ:
"2. Положения настоящего Кодекса распространяются на:
внутренние водные пути Российской Федерации и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения;
порты, расположенные на внутренних водных путях Российской Федерации;
суда и иные плавучие объекты, эксплуатируемые на внутренних водных путях Российской Федерации".
Правда, Положение о ГИМС, подписанное Премьером Путиным, наверное никто не опротестует. Это прокурорским - не инспекторов и судовладельцев на местах кошмарить. ДО этого у них смелости не хватит. Оне только нужные им буквы читают.
Обращаю также внимание, что в соответствии с законодательством Российской Федерации, пассажир – всякое лицо на борту судна, кроме капитана и членов экипажа. Такое определение также есть в п. 1.2.46. Временных Правил классификации и технических требований ГИМС от 28.06.2001.
Сообщение отредактировал Александр Глебов: 02 октября 2011 - 20:40
) Причем его катер(мотолодка) и мой катер одинаковой длины, а в ширину у него больше. Ходим по одному и тому же Красноярскому морю. Так вот, мне грозит аннулирование регистрации, а у друга все в порядке 
У него ведь всего гавсего мотолодка, а тут КАТЕР!
Причем самое смешное, что с учета теперь снимают и маленькие лодки, длиной всего 4,5-5 м переделанные под стационар с водомётом.
Беспредел какой-то!
П.С. Самое смешное, что теперь и наш ГИМС в ситуции, что их катера тоже снимают с учета!
