Сообщений в теме: 331

[Циклон]

А вот еще агрегат дуся. Ракета.

Прикрепленные изображения

• 

[Димон-Димон]

Торнадо великоват, боюсь в одиночку на ровный киль не верну. Не знаю, не пробовал.

Я думаю что любой катам тяжело перевернуть обратно в одиночку.

Фоток с подъемом одного поплавка не нашел к сожалению. В принципе надувные поднимают, но смотреть страшно.

На ролике лодка 12 футов с 7-метровым парусом. Пацан поплавок поднимает, ну так лодка узкая и он весит как блоха. Цель - поплавок поднять?

А Вы можете сформулировать цели и задачи? Самострою на гвоздях - нет? В любом случае чтобы зажигать - основные расходы - паруса, мачта. Балки..

Ну а так конечно офтопик для этой темы, здесь серьезные люди обсуждают серьезные лодки

[Циклон]

Я думаю что любой катам тяжело перевернуть обратно в одиночку.





На ролике лодка 12 футов с 7-метровым парусом. Пацан поплавок поднимает, ну так лодка узкая и он весит как блоха. Цель - поплавок поднять?

А Вы можете сформулировать цели и задачи? Самострою на гвоздях - нет? В любом случае чтобы зажигать - основные расходы - паруса, мачта. Балки..

Ну а так конечно офтопик для этой темы, здесь серьезные люди обсуждают серьезные лодки

Я научился хоби кэт восстанавливать. Француз летом научил. Но вдвоем проще и быстрее. Соответственно чем легче кат, тем легче.
Я не против самостроя. Я против колхоза. Ну и еще немаловажный фактор. Я не умею самостроить. Знаете когонить кто может из шпона выклеить прочный и легкий корпус, который не будет напоминать ящик для картошки? И стоить будет дешевле самолета. Например шпоновое каное я видел за 70 рублей и за 25. На вид разницы никакой. Основные расходы - пошлины. 40 процентов. И кто тут обсуждает серьезные лодки? Че их обсуждать, если ... да о чем говорить. Ну да ладно.

[Алексеев В.М.]

Через поднятый поплавок перебрасывают кончик (специальный или любой), лодку разворачивают мачой против ветра, и за кончик пытаются приподнять топ мачты над водой. Иногда полезно забраться на шверт (если удастся ). Ветер поможет поднять лодку, а кончик - удержаться за лодкой. Буеристы так иногда мачты с парусами поднимают.

[Циклон]

Через поднятый поплавок перебрасывают кончик (специальный или любой) лодку разворачивают мачой против ветра, и за кончик пытаются приподнять топ мачты над водой. Иногда полезно забраться на шверт (если удастся). Ветер поможет поднять лодку, а кончик - удержаться за лодкой.
Буеристы так иногда мачты с парусами поднимают.

Точно так. Только если вдвоем один отлепляет топ мачты руками. Тогда просто. И обувь нужна. Иначе склизко. Количество попыток неограничено. У хобика шверта нет. Трамблема. Из-за этого, полагаю, поворот оверштаг - танцы с бубном. Проще увалиться и развернутся. Ну да опыта еще мало.

[Алексеев В.М.]

А вот еще агрегат дуся. Ракета.

"А вода по асфальту рекой!!!" - пел крокодил Гена. Помню, помню.

[Nnnnnnn]

А вот еще агрегат дуся. Ракета.

Когда ему отпилили крылья, он пошел быстрее. Парадокс

[Nnnnnnn]

Я не против самостроя. Я против колхоза. Ну и еще немаловажный фактор. Я не умею самостроить. Знаете когонить кто может из шпона выклеить прочный и легкий корпус, который не будет напоминать ящик для картошки? И стоить будет дешевле самолета. Например шпоновое каное я видел за 70 рублей и за 25. На вид разницы никакой. Основные расходы - пошлины. 40 процентов. И кто тут обсуждает серьезные лодки? Че их обсуждать, если ... да о чем говорить. Ну да ладно.

Шпон не актуально для корпусов катамаранов, много лишнего гемора. Tortured ply, по нашему замучанная фанера.
Ну или матрица, карбон, кевлар и сендвич если планируется хотя бы небольшая серия.

[Циклон]

Шпон не актуально для корпусов катамаранов, много лишнего гемора. Tortured ply, по нашему замучанная фанера.
Ну или матрица, карбон, кевлар и сендвич если планируется хотя бы небольшая серия.

Слыхал , те читал в КиЯ про нее. Но я хочу носы ... ну короче нос должен быть острым и сверху. Тогда когда нос ныряет, он не изображает плуг для вспашки воды. На хобике я все время пас подветренный нос. Раздражает. Стоит ему нырнуть - неминуемо улетаешь с моста. Или не знаю как.

[Nnnnnnn]

Слыхал , те читал в КиЯ про нее. Но я хочу носы ... ну короче нос должен быть острым и сверху. Тогда когда нос ныряет, он не изображает плуг для вспашки воды. На хобике я все время пас подветренный нос. Раздражает. Стоит ему нырнуть - неминуемо улетаешь с моста. Или не знаю как.

Ну вот на фото две фанерных лодочки. Такой носовой части вполне хватает, чтобы не было такого торможения носом как на Hobie-16. Сужу по бывшей у меня Накре с подобными носовыми обводами.

Прикрепленные изображения

• 

[Циклон]

Ну вот на фото две фанерных лодочки. Такой носовой части вполне хватает, чтобы не было такого торможения носом как на Hobie-16. Сужу по бывшей у меня Накре с подобными носовыми обводами.

Вот так неплохо. Однакож некая полнота в носу нужна. Или ЦТ сильно в корму надо. Ну да я ж не конструктор. Только по очущениям. Те фанера накладывает ограничения с одной строны, с другой шпон не требует матрицы и серии. Как-то так. Один фиг сам не сделаю. Это совершенно точно. Посмотрим че с доходами будет.

[Nnnnnnn]

Вот так неплохо. Однакож некая полнота в носу нужна.

Ну у красненькой с этим нормально, говорят.

Один фиг сам не сделаю. Это совершенно точно. Посмотрим че с доходами будет.

Вот и примерно так же думаю. Как с доходами будет...

[serj]

Слыхал , те читал в КиЯ про нее. Но я хочу носы ... ну короче нос должен быть острым и сверху. Тогда когда нос ныряет, он не изображает плуг для вспашки воды. На хобике я все время пас подветренный нос. Раздражает. Стоит ему нырнуть - неминуемо улетаешь с моста. Или не знаю как.

Как это делается и что получается.

[Циклон]

Как это делается и что получается.

Нехило. И руки прямые. А чаем не знаете скока агрегат весит?

[Димон-Димон]

Но вдвоем проще и быстрее.

Вдвоем и батька проще бить, так 16-й вроде одиночка? Или не 16?

Когда ему отпилили крылья, он пошел быстрее. Парадокс

Если птице отрезать руки..!

Tortured ply, по нашему замучанная фанера.

Согласен. Шпон тоже не подарок, сам не пробовал, но представляется запрессовка не такая простая, может даже геморнее чем стеклопластик

Посмотрим че с доходами будет.

Тут не поспоришь, луче быть богатым и здоровым, чево Вам и желаю.

Как это делается и что получается.

Тока торнады гнули гораздо проще..

[serj]

Мне думается тут крыло из-за другого появилось.

Всё таки думаю, Лёш, что будь на BMW парус аналогичный как на Alingi, или наоборот, на обоих аппаратах крылья. Результат был бы совсем другой.
Ну а насчёт прорывных решений и бабла, абсолютно согласен.

Сообщение отредактировал serj: 11 января 2012 - 14:16

[serj]

Вдвоем и батька проще бить, так 16-й вроде одиночка? Или не 16?

Вариантен. Кэт - одиночка, шлюп - двойка.
 f16_flyer_en_200804.pdf   131,3К   687 Количество загрузок:

Тока торнады гнули гораздо проще..

Проще, только у блэйда и форма, ИМХО, правильнее.

[Димон-Димон]

А я вот и не против. Правильнее так правильнее. Так взовьем же стружку рубанком своим горячим!

[Nnnnnnn]

Нехило. И руки прямые. А чаем не знаете скока агрегат весит?

Это собссно Блейд 16 того же проекта лодка, что красненькая на моей картинке. Весит полностью снаряженная лодка в районе 110 кг при соблюдении весовой дисциплины.

[Циклон]

Это собссно Блейд 16 того же проекта лодка, что красненькая на моей картинке. Весит полностью снаряженная лодка в районе 110 кг при соблюдении весовой дисциплины.

На 35 кг тяжелее А класса. Но мне нравится. Я посмотрел, в австралии делают и в объединенном королевстве. Не ближний свет однако. У нас, полагаю, ваще никто не занимается.

[Nnnnnnn]

Вдвоем и батька проще бить, так 16-й вроде одиночка? Или не 16?

Какой 16-й? Hobie-16 скорее двойка, хотя и в одиночку на них ходят. Формула 16, представитель которой фанерный Блейд 16 тут обсуждается, двойка со стакселем, без стакселя - одиночка.

Тока торнады гнули гораздо проще..

Блейд посложнее Торнадо, т.к. лодка короче и объемы нужны побольше. Там отдельная узкая вставка плоская вдоль киля. А Торнадо на метр длиннее и у него и так все хорошо.

[Nnnnnnn]

На 35 кг тяжелее А класса.

Зато есть геннакер и можно наступать на лодку в любом месте

Я посмотрел, в австралии делают и в объединенном королевстве. Не ближний свет однако.

В смысле "серийно" или самострой? Мелкими сериями делали в США, сейчас вместо него предлагают Фалькон, и в Австралии. В UK свои близкие 5 метровые лодки Стелс и Спитфайр + Шедоу, который чуть поменьше и чистая одиночка.

У нас, полагаю, ваще никто не занимается.

В "серии"? Только Хоби-16 от Марлин, насколько я знаю.

[serj]

Вот тоже катамаранчик интересный. Тренировочный.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Nnnnnnn]

Тренировочный.

Ага. Ты б еще написал кто на нём тренируется

[Циклон]

Ага. Ты б еще написал кто на нём тренируется

Ну вы че, вон я там сижу в красной курточке и в кепке.
Посмотрите на носы, вот че я имел ввиду. В смысле полноты и остроты верха. Обратный наклон хез. Не знаю зачем.