Сообщений в теме: 194

[Игорь К.]

Нормально. Переворачивается.
Перевернуть все можно. Все дело в том КАК переворачивается. Буер с задней балкой выстреливает человека вперед. Буер с передней балкой прижимает человека в копит.

Да самодельный был на полиэтиленовых трубах(по глубокому снегу) на бакштаге задрало неожиданно, машинально привёлся(а надо бы было увалиться) и буер выстрелил кудато вверх и вдоль земли в направление мачты, пролетев метра на два три дальше воткнувшейся в снег мачту, ладно снег полметра был - поставил и дальше пошёл. а так почти не переворачивался, ну если штаг ванта порвётся

[Vada]

Да самодельный был на полиэтиленовых трубах(по глубокому снегу) на бакштаге задрало неожиданно, машинально привёлся(а надо бы было увалиться) и буер выстрелил кудато вверх и вдоль земли в направление мачты, пролетев метра на два три дальше воткнувшейся в снег мачту, ладно снег полметра был - поставил и дальше пошёл. а так почти не переворачивался, ну если штаг ванта порвётся

Вот-вот! Пульнет на лед, мало не будет.

[Vada]

А вот тут фотки появились с чемпионата России в классе Монотип XV http://foto-sail.ru/index.php/2012--XV

[2191]

Вот-вот! Пульнет на лед, мало не будет.

Зато в штопор не так лихо входит, как с передней балкой!

[R21]

Смотрите ролик с Чемпионата России на Байкале:

Другие буерные норости на сайте
http://dniceboat.ru/

[deda]

Господа матёрые буеристы. Есть ли какие-то тактика и стратегия гонок при большом количестве участников. И вообще, что учитывается, как? Про настройку коньков не надо

[lesele]

Господа матёрые буеристы. Есть ли какие-то тактика и стратегия гонок при большом количестве участников. И вообще, что учитывается, как? Про настройку коньков не надо

Есть. Всё как у яхт, только скорости несравнимы.

[deda]

А как всё? Правила разъезда немного отличаются. Но я не о том. Судя по молчанию на разных сайтах. Либо нет никакой тактики, либо каждый сам творит свою и держит её за пазухой. Как бы буеристы у яхтсменов не переняли и не победили их. Или колёсники у коньковых. Скорости ... да. В одном репортаже вычитал: "Болиды неслись по воде с бешенной скоростью в 20 узлов". Для колёс скорость недостойная внимания, так по оврага-горкам покататься. Интересно. А для чего тогда нужны тренеры в парусных командах? Учить настройке парусов и яхты, управлению? И Всё?

[captaingudkov]

Нашел прекрасную коротенькую статью Игоря Георгиевича из Катеров и яхт, может интересно кому http://katera.ru/fil...217/142-144.pdf

[deda]

Содержательная статья, интересная. Однако думаю наступает время определиться с русской терминологией. Есть буера ледовые есть сухопутные. Толи степными назвать, толи песчанными, может быть колёсными. Хронологически колёсные в России появились раньше. Так может быть "буер" то что на колёсах, а то что по льду - "ледовый буер". Вот сейчас будет федерация колёсного буера, как будем общаться? В мире разделение есть!

[captaingudkov]

Содержательная статья, интересная. Однако думаю наступает время определиться с русской терминологией. Есть буера ледовые есть сухопутные. Толи степными назвать, толи песчанными, может быть колёсными. Хронологически колёсные в России появились раньше. Так может быть "буер" то что на колёсах, а то что по льду - "ледовый буер". Вот сейчас будет федерация колёсного буера, как будем общаться? В мире разделение есть!

Ну, это Вы, наверное, Цареград и князя Олега вспомнили? Буер в Голландии родился и название от них. Вряд ли они по песку. Для ваших , наверное, тоже название придумано.Вряд ли калоши стоит мокроступами называть.

[captaingudkov]

Хотя это все для России. Исторически терминология морская у нас из Голландии. Поехал бы царь Петр плотником в Англию, назывался бы буер ice-yacht

[deda]

А в словарях именно так и есть ice yacht @ sand yacht, land yacht, seat yacht, sail kart. Правда только в российских.

[captaingudkov]

Вот еще маленькая статья того же автора. http://katera.ru/fil...214/130-131.pdf В 2009 году гонки и вправду прошли в Польше и я там впервые участвовал. И хотя американцы не приехали, чемпионат мира таки состоялся - слишком много спонсоров было привлечено и нужно было поднять рейтинг. Не буду говорить про ледовую дорогу, но чествование призеров в открытом чемпионате Польши в рыцарском зале стаоинного замка прошло выше всяких похвал. Причем говорю это без иронии - поляки молодцы.

[Vada]

Да. Эти статьи читал. Они легко находятся в инете.

[deda]

Легендарный немецкий фильм 1938 года о Монотипе XV. Наслаждайтесь

СТОЛЬКО лет прошло! А что изменилось? Материалы?

[deda]

Завораживающий полёт https://www.facebook...201681442101736

Сообщение отредактировал deda: 18 марта 2014 - 17:51

[Игорь К.]

Завораживающий полёт https://www.facebook...201681442101736

Давно как то в новостях видел гонки на DNах, поворот фардак у знака..., я наверное с такой чёткостью не смогу...,

а ровный лёд, да с тонким слоем мокрого снега да лапу задрать - это действительно ощущение полёта...

[Игорь К.]

А как всё? Правила разъезда немного отличаются. Но я не о том. Судя по молчанию на разных сайтах. Либо нет никакой тактики, либо каждый сам творит свою и держит её за пазухой. Как бы буеристы у яхтсменов не переняли и не победили их. Или колёсники у коньковых. Скорости ... да. В одном репортаже вычитал: "Болиды неслись по воде с бешенной скоростью в 20 узлов". Для колёс скорость недостойная внимания, так по оврага-горкам покататься. Интересно. А для чего тогда нужны тренеры в парусных командах? Учить настройке парусов и яхты, управлению? И Всё?

20узлов - 30кмч - 8мс  ----- скорость истинного 2-3мс при идеальном льде...,

а какая у тебя скорость на таких ветрах?

[deda]

Я при таком ветре даже не дёргаюсь. При моем весе и моём парусе начинаю кататься с 6-7 м/с по бетонке. Соответственно и мои скорости. Всё мечтаю о 6 метровом парусе.

Потому и не ограничили площадь паруса в классе 5.6, чтобы уровнять шансы ездунов разного веса.

Недавно один самодельщик хвалился аппаратиком с парусом 8 квадратов! Самое то для наших ветров!

Сообщение отредактировал deda: 18 марта 2014 - 19:46

[deda]

Весело - ещё один чемпионат мира в Хаапсалу!

а это месяцем ранее 

 

Не только на Байкале ЧМ проходят!

Сообщение отредактировал deda: 21 марта 2014 - 07:52

[captaingudkov]

Вот

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Vada]

Ладно. Если Deda проив загромождения "его" темы про колесные буера информацией про ледовые, тогда выложу видео о ледовых буерах здесь.

Это чемпионат Санкт-Петербурга в классе С-8. Там катается и крыло, которое я восстанавливал из дров несколько месяцев. Замечу, что походить на нем мне так и не удалось (по семейным обстоятельствам). Еще замечу, что "крыло" в очередной раз сломали. На этот раз сломали брус. Как рассказывали очевидцы, буер попал в "расколбас". Начало кидать с лапы на лапу. Вот брус и дриснул. Место перелома показало, что туда ему и дорога. Прогнило там прилично. Будем клеить новый брус.

[Игорь К.]

Ладно. Если Deda проив загромождения "его" темы про колесные буера информацией про ледовые, тогда выложу видео о ледовых буерах здесь.

Это чемпионат Санкт-Петербурга в классе С-8. Там катается и крыло, которое я восстанавливал из дров несколько месяцев. Замечу, что походить на нем мне так и не удалось (по семейным обстоятельствам). Еще замечу, что "крыло" в очередной раз сломали. На этот раз сломали брус. Как рассказывали очевидцы, буер попал в "расколбас". Начало кидать с лапы на лапу. Вот брус и дриснул. Место перелома показало, что туда ему и дорога. Прогнило там прилично. Будем клеить новый брус.

Как то на работе просто для эксперимента склеил две тонкие доски двухкомпанентным оксипластом с запресовкой саморезами, через месяц заморезы выкрутил, доска получилась упругая и крепкосклеенная...

[Vada]

Как то на работе просто для эксперимента склеил две тонкие доски двухкомпанентным оксипластом с запресовкой саморезами, через месяц заморезы выкрутил, доска получилась упругая и крепкосклеенная...

А чего тогда не оконной замазкой клеить?