Понимаете,я изначально заложил винты в полушахтах,При подъеме они местами были мягко говоря с нарушением ЛКП, а так по виду в этих зонах будто прошлись наждачкой все сошло до металла.Где-то даже есть фото.Решение было простое -увести винты из ниш на сколько это возможно и постараться их заделать.
Для чего пришлось изготовить новые валы,немного больше бывших и заделать с помощью небольших отрезков металла эти провалы в корпусе.В образовавшиеся пустоты залил "отработку".Работа выполнялась с установкой "подрулек".После чего установил "старые" винты(у них упор однозначно был лучше), правда немного уменьшив их диаметр и все.Проверка показала что все что доставало в начале эксплуатации ушло.