Сообщений в теме: 331

[amgjet]

Лично я , вазовские карданы резал и укорачивал на раз-два ! Прикол в том , что если ставить внутрь трубы центрирующую втулку с натягом , то биения практически нет . Сам делал так . Даже на НИВУ городил - по желанию заказчика .

[serg]

добавлю свои пять копеек))) городил в прошлым сезоне кардан на шрусах(от ваз 2108)  ..........ппц ((( короче шрус не расчитан на постоянную работу под углом( а только на кратковременную) чем больше угол работы шруса тем меньше срок службы (измеряется в минутах))).....у меня оборотов на валу из шрусов было около 2000-2200 и сначала  лопнули пыльники потом вытекла смазка = заклинил шрус((( .........но ! у товарища работает схема на глиссере мотор+кппваз+эластичка от ваз+кусок привода нива+вал.........работает лет 5 точно.....правда угол работы шруса у него почти прямой.

[livis]

Во первых  для компенсации всех углов и не соосности должно стоять два ШРУЗа, во вторых срок службы  не зависит от частоты изменений углов ( предельные углы не рассматриваем) У меня стоят 10 лет и все ок. В Вашем случае (работал минуты) наверно стоял один шруз и валы были не соосны.

[kuevela]

добавлю свои пять копеек))) городил в прошлым сезоне кардан на шрусах(от ваз 2108)  ..........ппц ((( короче шрус не расчитан на постоянную работу под углом( а только на кратковременную) чем больше угол работы шруса тем меньше срок службы (измеряется в минутах))).....у меня оборотов на валу из шрусов было около 2000-2200 и сначала  лопнули пыльники потом вытекла смазка = заклинил шрус((( .........но ! у товарища работает схема на глиссере мотор+кппваз+эластичка от ваз+кусок привода нива+вал.........работает лет 5 точно.....правда угол работы шруса у него почти прямой.

Прямой угол-90"...;-)))ШРУСы на автомобилях крутятся на 1,5тыщах,максимум две

[serg]

Во первых  для компенсации всех углов и не соосности должно стоять два ШРУЗа, во вторых срок службы  не зависит от частоты изменений углов ( предельные углы не рассматриваем) У меня стоят 10 лет и все ок. В Вашем случае (работал минуты) наверно стоял один шруз и валы были не соосны.

шрусов было два ((( углы канешно были не в идеале (((

Прямой угол-90"...;-)))ШРУСы на автомобилях крутятся на 1,5тыщах,максимум две

на авто шрус работает в повороте 1% от всего времени ...и то кратко временно

[rbt06]

шрусов было два ((( углы канешно были не в идеале (((

на авто шрус работает в повороте 1% от всего времени ...и то кратко временно

У Вас что,в Пензе все дороги прямые?И ровные?

[serg]

как и у  всех мелкокрупноямные косогоры(((