Сообщений в теме: 5398

[a1000]

Эдуард есть на форуме, то есть зарегистрирован, но бывает редко или просто читает.

К сожалению не обменялся телефонами, если подскажите контакты буду очень благодарен, просьба в личку.

[a1000]

А насчет ценовой политики, душа, туалета, стиральной машины, откачки септик-танков (если есть, то какой стандарт штуцера) и прочего на новом месте - расскажите. Иностранные суда были?

Информация по ценам и услугам есть у них на сайте http://www.port-peski.ru/about.html. Душ видел, но не пользовался, туалет есть. Пока были в Петрозаводске останавливались в гостинице, новая, Онега Палас на набережной, прилично. Откачкой не интересовался, у меня на лодке танка нет. Иностранных лодок не попадалось, видимо новые правила допуска иностранцев на ВВП еще не заработали. Здесь интересный рассказ про Онежскую регату этого года, есть несколько фотографий порта http://www.seaexpo.r...s/blog/237.html
Сильное впечатление от дорог столицы Карелии г. Петрозаводстка, ямы в асфальте на ул. Ленина, ул. Чапаева весьма глубокие, энергечно крутил руль и маневрировал с прицепом между рядами, матюкал про себя градоначальника. Наверно, на работу на вертолете добирается.

[DmitryK]

1. Информация по ценам и услугам есть у них на сайте http://www.port-peski.ru/about.html.
2. Здесь интересный рассказ про Онежскую регату этого года, есть несколько фотографий порта http://www.seaexpo.r...s/blog/237.html

Спасибо за ссылки.
1. Каков примерно угол наклона слипа и какова его поверхность над/под водой?
2. Да, вижу. Впечатления/отчеты гонщиков очень специфичны. http://forum.katera....tyle_emoticons/default/sad2.gif Описания поломок матчасти и скоростные успехи в гонке не всегда дают время описать окружающий мир. Сам гонялся, вовремя закончил.

В идеале, здесь должна появиться туристическая лоция-путеводитель для маломерных судов и их команд. Не знаю, как сделать так, чтобы "каши" или некорректности некоторых участников не было (как про Ю.Олений; что-то не видать пока здесь "тяжелой артиллерии"... ) или пространных "задушевных" отступлений (на Онеге были все).
Вы автор темы, Вам и рычаги управления. Может, к примеру, двигаться по часовой стрелке от Петрозаводска. Или рассмотреть сначала точки базирования, потом стоянки. Или рассмотреть берега и заливы. Начать можно с Уницкой губы. Только нужны скриншоты с карт, чтобы предметнее было относительно мест. Я могу начать/помочь с чего угодно, даже с монастырей (Муромский и Палеостровский). В любом случае, корректность в изложении обязательна.

[a1000]

Спасибо за ссылки.
1. Каков примерно угол наклона слипа и какова его поверхность над/под водой?
2. Да, вижу. Впечатления/отчеты гонщиков очень специфичны. http://forum.katera....tyle_emoticons/default/sad2.gif Описания поломок матчасти и скоростные успехи в гонке не всегда дают время описать окружающий мир. Сам гонялся, вовремя закончил.

В идеале, здесь должна появиться туристическая лоция-путеводитель для маломерных судов и их команд. Не знаю, как сделать так, чтобы "каши" или некорректности некоторых участников не было (как про Ю.Олений; что-то не видать пока здесь "тяжелой артиллерии"... ) или пространных "задушевных" отступлений (на Онеге были все).
Вы автор темы, Вам и рычаги управления. Может, к примеру, двигаться по часовой стрелке от Петрозаводска. Или рассмотреть сначала точки базирования, потом стоянки. Или рассмотреть берега и заливы. Начать можно с Уницкой губы. Только нужны скриншоты с карт, чтобы предметнее было относительно мест. Я могу начать/помочь с чего угодно, даже с монастырей (Муромский и Палеостровский). В любом случае, корректность в изложении обязательна.

Спасибо за поддержку. На большую супер задачу я не замахиваюсь. Действительно много людей на Онеге было, особенно во времена, когда не было других альтернатив в виде южных морей и побережий с маринами и чартерами. Сейчас парусных лодок на Онеге мало, надувные еще бегают, а яхты редко.
Моя задача определиться с маршрутами на будущее лето. Хочу завести лодку на Онегу в начале июня и за лето попробовать несколько раз туда выбраться, включая отпуск на 2-3 недели.
Для себя определился с коротким маршрутом, на 3-4 дня Шардонские острова, Суйсари. Маршрут на неделю, Уницкая губа, Кижи.
Маршрут на отпуск, интересно пройти на север Уницкой губы, я дальше Олених островов не был, интересно посмотреть на губу Святуха. Восточную часть озера я немного в прошлом году видел. Книгу С.Я. Мошковского я конечно читал и вожу с собой, уже порастрепалась, огромное ему за нее спасибо.
К сожалению, по Святухе в ней ничего нет.
Буду благодарен за любые советы и информацию.

[помощник капитана]

Позапрошлые выходные ходили на катере до Сенной губы из Питера. Удивило, что ни в Петрозаводске, ни в Киж ах не заправиться на воде. Дизель покупали у местного человека по звонку с базы. Хорошо хоть в Мандрогах заправку запустили. Кстати на завтрак там можно заказать томленую в печи пшенную кашу. Рекомендую всем - вещь реально зачетная. Маршрут разведали, на будущий год идти планируем, так что к теме интерес не праздный. Особый интерес к местам, где можно поймать лосося. Если какую-нибудь интересную информацию узнаем - с удовольствием поделимся в этой теме. Контакт заправщика на сенной губе готов скинуть в кличку - если это кому-нибудь интересно.

[a1000]

Спасибо за ссылки.
1. Каков примерно угол наклона слипа и какова его поверхность над/под водой?
...

Пр. прощения, про слип. Угол маленький, я своей машиной не рискнул сбрасывать. В порту есть Газ 66, у него колеса поболее, им и сбрасывал. Я думаю у Вас получится своей, у меня лодка потяжелее. Дно слипа - щебенка по полотну рельсовой дороги, раньше сбрасывали траулеры.

[DmitryK]

Пр. прощения, про слип. Угол маленький, я своей машиной не рискнул сбрасывать. В порту есть Газ 66, у него колеса поболее, им и сбрасывал. Я думаю у Вас получится своей, у меня лодка потяжелее. Дно слипа - щебенка по полотну рельсовой дороги, раньше сбрасывали траулеры.

Имеется ввиду, настолько пологий, что судно при сбросе еще не плывет, а машину уже ниже нельзя? Т.е. при сбросе можно их расцепить и на тросе "утопить" трейлер до нужной глубины, да и за тот же трос его машиной вытащить. Про подъем судна не говорю. Или я не так понял?
А дно слипа - это над водой (под колесами машины) или под водой?

Сообщение отредактировал DmitryK: 23 октября 2012 - 15:10

[a1000]

Имеется ввиду, настолько пологий, что судно при сбросе еще не плывет, а машину уже ниже нельзя? Т.е. при сбросе можно их расцепить и на тросе "утопить" трейлер до нужной глубины, да и за тот же трос его машиной вытащить. Про подъем судна не говорю. Или я не так понял?
А дно слипа - это над водой (под колесами машины) или под водой?

Дно озера на слипе. Слип пологий, газик заехал по радиатор, лодка еле сошла с прицепа, местные ребята тоже удивились, сказали раньше проблем не было. Правда, в лодке было много вещей и продуктов и опущен см на 20 шверт из колодца, его транспортировочное положение на прицепе. Может быть он мешал. На своей машине я бы не сбросил точно.

[Triton1972]

Меняется все потихоньку на Онежском озере. Обычно ездили в Ольково, там сбрасывали лодку, а машину с прицепом там же и оставляли. Причем без присмотра и на неделю. В этом году вернулись к двум проколотым колесам - у прицепа и машины. Боковые порезы - пришлось на такси колеса в Вытегру возить. При этом осенью на Тудозере открыли небольшую базу с парковкий и слипом (за сли не скажу, не видел, но и контакты есть) http://vytegoria.ru/ . В следующем году там попробуем скинуть лодку. В Гакугсе оборудована охраняемая стоянка специально для машин с прицепеми.

[ЮрийП]

[quote name='DmitryK' date='22 October 2012 - 11:25' timestamp='1350894306' post='1225257']
Спасибо за ссылки.
1. Каков примерно угол наклона слипа и какова его поверхность над/под водой?
2. Да, вижу. Впечатления/отчеты гонщиков очень специфичны. http://forum.katera....tyle_emoticons/default/sad2.gif Описания поломок матчасти и скоростные успехи в гонке не всегда дают время описать окружающий мир. Сам гонялся, вовремя закончил.

Угол наклона слипа не очень. Пришлось сдавать назад до самой кромки двери багажника, но справились. За спуск-подъем Газ-66 в клубе берут 2000р. Стоянка машины и трейлера обошлась +-250р (точно не помню) в сутки. Душевая, туалет, магазин в норме. WIFI берет только у офиса, но терпимо.

[ЮрийП]

слип

Прикрепленные изображения

• 

[a1000]

Меняется все потихоньку на Онежском озере. Обычно ездили в Ольково, там сбрасывали лодку, а машину с прицепом там же и оставляли. Причем без присмотра и на неделю. В этом году вернулись к двум проколотым колесам - у прицепа и машины. Боковые порезы - пришлось на такси колеса в Вытегру возить. При этом осенью на Тудозере открыли небольшую базу с парковкий и слипом (за сли не скажу, не видел, но и контакты есть) http://vytegoria.ru/ . В следующем году там попробуем скинуть лодку.
В Гакугсе оборудована охраняемая стоянка специально для машин с прицепеми.

Вариант попадания на Онегу через Вытегру имеет два существенных приемущества, я уже писал, нет пробки в Вышнем Волочке, в этом году туда стоял 2,5 час, а можно простоять еще дольше, второе - покороче. Хорошо, что появляется альтернатива через Ярославль-Вологду на Вытегру со слипом и стоянкой.

[RV6ASX]

В идеале, здесь должна появиться туристическая лоция-путеводитель для маломерных судов и их команд.

Можно воспользоваться вот этой штукой: https://activecaptain.com/X.php

Довольно удобно, можно добавлять марины, якорные стоянки и т.п.

[помощник капитана]

Можно воспользоваться вот этой штукой: https://activecaptain.com/X.php

Довольно удобно, можно добавлять марины, якорные стоянки и т.п.

Интересный ресурс

[a1000]

Посидел сегодня пару часов в Интернете, помечтал о будущем летнем походе. Что накопал. Лоция. Губа Святуха глубоко вдается в берег в 3 милях к SW от губы Шуньга. Перед входом в губу лежит невысокий, поросший лесом остров Цинг; южнее его у самого входа имеются подводные и надводные камни. Глубины во входе в губу не превышают 2,1 м, а в самой губе 2—7 м. Что пишут. В губе Святуха очень живописны острова (их здесь 64). В июле по береговым кручам и над обрывами здесь краснеет земляника, яркими пятнами разбросан белый и зеленый мох. Гора Зимняя. Оттуда замечательный вид на Святуху с ближними островами. Как с самолёта. Высота – около 70 метров над водой. Нашел фотографию моста в устье губы, высоту правда опредилить затруднительно, несколько душевных фотографий, прикладываю.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[a1000]

Еще кусочек карты с глубинами. Не очень подробно, больше для ориентировки.

Прикрепленные изображения

• 

[a1000]

Получил информацию от коллеги с форума по высоте моста в устье Святухи, 2,5-3,0 м. Для моей системы завала мачты цифра не безнадежная. По началу лета сделаю замеры на лодке, после этого окончательно с планами и определимся. Даже стало интересно, под каким минимально низким мостом я смогу пройти.

[помощник капитана]

Получил информацию от коллеги с форума по высоте моста в устье Святухи, 2,5-3,0 м. Для моей системы завала мачты цифра не безнадежная. По началу лета сделаю замеры на лодке, после этого окончательно с планами и определимся. Даже стало интересно, под каким минимально низким мостом я смогу пройти.

Синий мост в СПб 2,4 метра. Очень низко.

[a1000]

Хотелось бы обсудить вопрос о стоянках в двух широко известных местах Онежского озера. Место первое - Ивановские острова. Так получилось, что два года подряд из Петрозаводска выходили уже вечером. В первый раз с намерением переночевать на Ивановских островах, прошли по створам, повернули на выходной створ, попытались встать у острова Никольский. Пару раз пощупали швертом камни, идею добраться до берега оставили, прошли по створу к выходу, потом ушли немного к берегу и бросили якорь у Никольского острова, примерно у места, где на карте стоит глубина 1,6 м. Ветром и течением лодку разворачивало туда-сюда, ночевали с вахтой, беспокойно. Во втрой раз, попробовали найти место для стоянки в месте обозначенном на карте, как пролив Райда. Не понравилось, пошли ночевать в Ялгубу. Просьба, поделиться знанием и опытом, где можно стоять на Ивановских островах на якоре или у берега и спокойно переночевать? Осадка лодки со швертом 1,4 м.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал a1000: 25 января 2013 - 21:57

[a1000]

Второе место, Уницкая губа. В книжке С.Я. Мошковского показаны два замечательных места для стоянки яхт носом в берег. Защищенные практически от всех ветров бухты недалекто от протоки между Уницкой губой и губой Умпага и бухта в губе Корте, напротив острова Зеленый. В последнюю мы прошлым летом попытались зайти, но обнаружили там здоровенный параход с рыбаками и две яхты, место занято. Да еще два браконьера кидали сетку и махали нам руками, чтобы мы от них отворачивали, мы гордо и отвернули, с презрением к их небогоугодному занятию. После этого попытались встать у Сокольих островов, ходили, ходили, но ничего подходящего не нашли. Пришлось возвращаться обратно. Просьба, посоветовать, где можно комфортно стоять, носом берег в районе Сокольих островов или еще севернее в Уницкой губе?

Прикрепленные изображения

• 

[xaikan2012]

Второе место, Уницкая губа. В книжке С.Я. Мошковского показаны два замечательных места для стоянки яхт носом в берег. Защищенные практически от всех ветров бухты недалекто от протоки между Уницкой губой и губой Умпага и бухта в губе Корте, напротив острова Зеленый.
В последнюю мы прошлым летом попытались зайти, но обнаружили там здоровенный параход с рыбаками и две яхты, место занято. Да еще два браконьера кидали сетку и махали нам руками, чтобы мы от них отворачивали, мы гордо и отвернули, с презрением к их небогоугодному занятию.
После этого попытались встать у Сокольих островов, ходили, ходили, но ничего подходящего не нашли. Пришлось возвращаться обратно. Просьба, посоветовать, где можно комфортно стоять, носом берег в районе Сокольих островов или еще севернее в Уницкой губе?

Мест для хорошей стоянки в Уницкой губе достаточно. Будьте любознательнее, походите. Карты точные. Не обозначенных камней не находил. Идите севернее. В районе Колгострова и о.Башмак неплохие места. В 1996 году на Колгострове жили два молодых медведя. На карте обозначил проверенные маршруты.

Прикрепленные изображения

• 

[xaikan2012]

Второе место, Уницкая губа. В книжке С.Я. Мошковского показаны два замечательных места для стоянки яхт носом в берег. Защищенные практически от всех ветров бухты недалекто от протоки между Уницкой губой и губой Умпага и бухта в губе Корте, напротив острова Зеленый.
В последнюю мы прошлым летом попытались зайти, но обнаружили там здоровенный параход с рыбаками и две яхты, место занято. Да еще два браконьера кидали сетку и махали нам руками, чтобы мы от них отворачивали, мы гордо и отвернули, с презрением к их небогоугодному занятию.
После этого попытались встать у Сокольих островов, ходили, ходили, но ничего подходящего не нашли. Пришлось возвращаться обратно. Просьба, посоветовать, где можно комфортно стоять, носом берег в районе Сокольих островов или еще севернее в Уницкой губе?

Одна из стоянок в Уницкой губе. Осадка 0,5м.

Прикрепленные изображения

• 

[Ильяф Иллер]

Одна из стоянок в Уницкой губе. Осадка 0,5м.

Отличная лодка у вас! Шведская?

[Sea Dog]

Вставлю свои пять копеек, так как вижу, что об одном из самых интересных заливов Онеги ни кто не повествует. Практической и навигационной информации будет мало, больше эмоции (ну поэтому и 5 копеек ) Губа Святуха. Предупреждаю сразу, что был там очень давно (еще когда там был старый мост деревянный), но так думаю и знакомые говорят, что кроме моста там практически ни чего не изменилось. Ходили туда на швертботе "Мке", переделанном в крейсер, поэтому с подходом к любому берегу в любом месте проблем не было ни каких. Святуха практически не тронута нашествием цивилизации, рыболововного прессинга обитатели водоема там не испытывают, поэтому любителям порыбачить там будет рай. Ходили в конце июля, щука брала почти повсеместно и буквально с первого заброса. Ели ее и жареную и пареную, и консервы тушили, и котлеты из нее великолепные получаются. Обязательно берите с собой ручную мясорубку и сало соленого (оно не портится) побольше, на щучьи котлеты, не пожалеете. Онежская щука не чета речной. Что удивило там (это меня-то жителя Карелии!) - ошвартовавшись к западному берегу и вооружившись удилищами пошли вглубь берега. Идешь, гряда, затем ламба, гряда, ламба, гряда ламба. Вода чистейшая. Кидаю спининг - следом за блесной штук 30 окуней идут шаром, в середине крупные, а к переферии размер уменьшается (иерархия наверно?), блесну удивленно рассматривают, а брать не берут. Блесну выташишь, они уходят. 2,3,5,10 забросов - результат тот же самый. Потом приноровился - блесной их к себе "подтаскиваю" и поплавочной удочкой червяка им под нос предлагаю. Одного-двух успеваешь вытащить, пока они опять не уйдут. Брали окуни средние, отгоняя мелочь, а самые крупные в центре шара только презрительно наблюдали. И так я эту методику повторял пока не наловил, сколько требовалось. А крупные в сетку попались, которую на ночь ставили. Окунь в этих ламбах всю рыбу сожрал, поэтому и блесны у них только интерес и вызывали. Самые крупные экземпляры были в районе 2,5 кг, я таких ни до ни после в пресноводных водоемах больше не встречал. Они очень горбатые и цвет темно-темно зеленый, почти без полос. Мясо их невкусное, желтоватое, волокнистое и жестковатое. Самые вкусные 1,0-1,5 кг. Мой старший товарищ, хозяин и капитан лодки несколько раз зимой сколачивал компанию и летал на эти ламбы "Кукурузником", который на лыжах садился прямо на лед. Раньше в Петрозаводске был такой сервис, в местном аэропорту "Пески" (не путать с водным "Порт-Пески") можно было арендовать самолет и совсем за умеренную цену. Самолет доставлял прямо на указанное озеро, а через неделю забирал обратно. Есть ли эта услуга сейчас не знаю. А товарищ мой перед Новым Годом умер. Был бы жив рассказал намного больше. Могу сказать только одно, если кто решится и посетит Святуху - не пожалеет. Поспрашаю друзей и знакомых, кто туда ходил на килях, насчет навигации и удобных стоянок. Как информация появится - выложу.