Сообщений в теме: 125

[БОНШАХ]

Здравствуйте. Есть идея перестроить стальную яхту в тримаран. Хотелось бы узнать мнение опытных судостроителей. Подскажите кто бы мог это сделать в г.Ростов-на-Дону или области. Спасибо.

[5408]

Если это нормальная однокорпусная яхта, то идея не очень. Всё равно что переделывать КАМАЗ в мотоцикл Лучше купить.

[Краснощеков Евгений]

Здравствуйте. Есть идея перестроить стальную яхту в тримаран. Хотелось бы узнать мнение опытных судостроителей. Подскажите кто бы мог это сделать в г.Ростов-на-Дону или области. Спасибо.

Пристрелите её сразу.

[Димон-Димон]

хорошо хоть не армоцементная

[мастеровой]

Здравствуйте. Есть идея перестроить стальную яхту в тримаран. Хотелось бы узнать мнение опытных судостроителей. Подскажите кто бы мог это сделать в г.Ростов-на-Дону или области. Спасибо.

У любой идеи должно быть какое-то изначальное объяснение. Ну. т.е., хочу сделать то-то затем-то. У вас, кроме "то-то" ничего не написано. Поэтому и ответы-советы будут все подобного рода (типа"пристрелите...").

[БОНШАХ]

Есть корпус стальной парусной яхты длина корпуса 14 метров,ширина около 4 метров, с килем 4,5 тонны весом, водоизмещение общее примерно 14 тонн, осадка общая 2,1 метра, осадка корпуса 0,6 метра. Задача первая уменьшить общую осадку хотя бы до 0,6 метра. Плюсы - можно близко подходить к берегу. Задача вторая минимизировать крен при ходе под парусом для более комфортного плавания( примерно как у катамарана). Задача третья увеличить обитаемость палубы за счет оборудования закрытой рубки 6Х4 метра и большого открытого кокпита с навесом. Задача шестая разместить в поплавках баки и другое необходимое. Вообще то первоначально была идея построить земноводный тримаран могущий самостоятельно выезжать на берег, но проблемы с гидродинамикой гусеничного шасси. Плюсы - такого очевидны, в любое время можно выехать на берег. Я понимаю, что последнее у настоящих яхтсменов вызовет хохот но если не фантазировать то ничего нового не будет. Эта идея, точнее похожая уже воплощена в жизнь.

Сообщение отредактировал БОНШАХ: 11 ноября 2012 - 15:52

[БАР]

Добавьте в название темы слово "парусный". Это привлечет нужных людей. К ним можно отнести В.М.Алексеева, serj'а, Димон-Димона, А.Юданова. Они любят многокорпусники. Даже такие весомые. Если не клюнут - стучитесь в личку. PS Про гусеничный ход лучше не упоминать в приличной компании.

[БОНШАХ]

Например http://www.membrana.ru/particle/17173

Прикрепленные изображения

• 

[Димон-Димон]

Это привлечет нужных людей

Ой ой.. я сразу пас! Здесь суть не в тримаране а в безудержном полете мысли. Неукротимом и бескрайнем.

Чем гусеницы- лучше вертолетный винт, выполняющий роль паруса. И перелетать с водоема на водоем.

[БАР]

Ой ой.. я сразу пас! Здесь суть не в тримаране а в безудержном полете мысли. Неукротимом и бескрайнем.

Это ли не мечта конструктора? Взяться за проект и залететь!

[БОНШАХ]

Вот еще картинки, но это отступление от темы.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[БОНШАХ]

Это ли не мечта конструктора? Взяться за проект и залететь!

Про гусеницы это так для разогрева остроумия тех кто читает тему. А тема прежняя - конвертация яхты в тримаран.

[вет]

Про гусеницы это так для разогрева остроумия тех кто читает тему. А тема прежняя

Разогрелси...можно замутить трим...

[serj]

На "тримаран" клюнул. На "стальную" с крючка сорвался. Лениво махнул плавником и ушел в глубину. Мабуть в шкафчике чего завалялось.

[YURY K]

Есть корпус стальной парусной яхты длина корпуса 14 метров,ширина около 4 метров, с килем 4,5 тонны весом, водоизмещение общее примерно 14 тонн, осадка общая 2,1 метра, осадка корпуса 0,6 метра.

А теперь представим это тримараном с гусеницами

Про гусеницы это так для разогрева остроумия тех кто читает тему. А тема прежняя - конвертация яхты в тримаран.

На счет остроумия - Вы поосторожнее, а то "отмахиваться" замучаетесь .

[Краснощеков Евгений]

Ой ой.. я сразу пас! Здесь суть не в тримаране а в безудержном полете мысли. Неукротимом и бескрайнем.

Чем гусеницы- лучше вертолетный винт, выполняющий роль паруса. И перелетать с водоема на водоем.

...посредством турбореактивного двигла.

[БОНШАХ]

А теперь представим это тримараном с гусеницами
На счет остроумия - Вы поосторожнее, а то "отмахиваться" замучаетесь .

Отмахиваться не собираюсь, а хочу услышать не остроумных а умных. Жду хоть каких то аргументированных суждений.

[Циклон]

Немного больше обычного парусины пойдет. Правда не уверен, хватит ли ежегодного импорта.

[YURY K]

Отмахиваться не собираюсь, а хочу услышать не остроумных а умных. Жду хоть каких то аргументированных суждений.

Хотите услышать умные ответы - задавайте умные вопросы , а то еще пару идей про гусеници, и народ за попкорном пойдет.

[БОНШАХ]

Хотите услышать умные ответы - задавайте умные вопросы , а то еще пару идей про гусеници, и народ за попкорном пойдет.

Хорошо, тогда еще раз.Есть корпус стальной парусной яхты длина корпуса 14 метров,ширина около 4 метров, с килем 4,5 тонны весом, водоизмещение общее примерно 14 тонн, осадка общая 2,1 метра, осадка корпуса 0,6 метра.
Задача первая уменьшить общую осадку хотя бы до 0,6 метра. Плюсы - можно близко подходить к берегу.
Задача вторая минимизировать крен при ходе под парусом для более комфортного плавания( примерно как у катамарана).
Задача третья увеличить обитаемость палубы за счет оборудования закрытой рубки 6Х4 метра и большого открытого кокпита с навесом.
Задача четвертая разместить в поплавках баки и другое необходимое.

Сообщение отредактировал БОНШАХ: 12 ноября 2012 - 00:07

[andreasvasilakis]

Хорошо, тогда еще раз...

Не стоит оно того...внимания...

[Я&R]

Хорошо, тогда еще раз.Есть корпус стальной парусной яхты длина корпуса 14 метров,ширина около 4 метров, с килем 4,5 тонны весом, водоизмещение общее примерно 14 тонн, осадка общая 2,1 метра,

Тут кто-то корпус "гидры" искал.
Отдайте, не мучайте лодку...

[IgorVPonomarev]

Хорошо, тогда еще раз.Есть корпус стальной парусной яхты длина корпуса 14 метров,ширина около 4 метров, с килем 4,5 тонны весом, водоизмещение общее примерно 14 тонн, осадка общая 2,1 метра, осадка корпуса 0,6 метра.
Задача первая уменьшить общую осадку хотя бы до 0,6 метра. Плюсы - можно близко подходить к берегу.
Задача вторая минимизировать крен при ходе под парусом для более комфортного плавания( примерно как у катамарана).
Задача третья увеличить обитаемость палубы за счет оборудования закрытой рубки 6Х4 метра и большого открытого кокпита с навесом.
Задача четвертая разместить в поплавках баки и другое необходимое.

Выкинуть киль, добавить поплавки на балках по 14 м3 каждый и всё. Руль с подъёмным пером и всё.

[serj]

Продать железяку. Купить фанеры, стеклоткани, смолы эпоксидной, построить нормальный мультихул и радоваться жизни.

[dreamer]

Выкинуть киль, добавить поплавки на балках по 14 м3 каждый и всё. Руль с подъёмным пером и всё.

Это ж какие балки нужны на 14т ?!