Нашел минутку.
Шимон говорит, что это были самые "веселые" условия в Его карьере. Ветер до 60 узлов, в нос, плюс течения. Волна образовалась такая, что с нее вниз лодка падала в свободном падении. Он думал, что пробьет койку насквозь своим весом. В этот момент он в очередной раз всерьез убедился, что лодка сделана добротно. Напомню, до этого Паффин уже не в одном шторму побывал и ветер >60 узлов уже встречал.
Жаловался, что шел слишком быстро под ветер в этих условиях (4-6 узлов), ибо не было меньших парусов (3 риф и штормовой стаксель было слишком много). В какой-то момент "нашел четвертый риф": вспомнил про свой грот с предыдущей лодки (5-метровая), и на нем третий риф давал меньше площадь, чем на основном гроте. И так скорость была великовата в Его оценке.
Жалуется, что нет шоколадок. Ну и доволен, что с лодкой все ок, поэтому решил идти без остановок. На вторую половину февраля планирует дойти на Канары.Походу в море Ему лучше, чем на суше...
Против течения в этих условиях эффективно получалось проходить в прямой линии ок 40 миль.
Если кто будет на Канарах в то время - запланируйте присутствие при желании. Не каждый день такие рейсы на таких лодках происходят!
Канал TVN, 1700 по-польскому времени. Новогодний прайм-тайм!
), и яхта вышла на восьмую гонку и успешно ее выиграла. Вместо девятой гонки решили потренироваться вдоль дистанции и поднять лодку на прицеп.
Таким образом, команда "Northman" стала единственной на чемпионате Польши, которая выиграла все гонки в своем классе. А серый Максус 22 под названием "Northman" к титулу Чемпиона Словакии добавил титул Чемпиона Польши. Прочие заслуги лодки - серебро в своей группе на Barcolana (самая массовая регата Европы - было заявлено 1903 лодки), множество золотых и серебряных медалей в разных гонках в Польше.
