Не юмор, а опыт. Согласитесь, если бы я всё это однажды не проделывал - какой смысл "похлапываать"? Вы уже не застали времен, когда рисование ТЧ на бумаге отнимало месяц трудов? Заниматься даже "полуручным" разворачиванием в Автокаде получается заметно быстрее, чем проделывать то же на бумаге в проекциях, и уж конечно на порядок быстрее, чем если бы случилось накосячить при живом гнутье фанеры и потом переделывать заново. В подарок - отличная тренировка пространственного воображения, которого лишены некоторые рисовальщики в "фирменном софте".
Да, конечно, это все понятно. Так мы для того и общаемся, чтобы сделать жизнь друг друга легче. Или нет?
Итак, для заинтересованных в конкретной реализации метода, в программной составляющей, так сказать, сообщаю свое мнение:
1) хотя использование всяческих спец программных средств приветствуется (добавлю: индустрией их создания), использование
простых, общедоступных, широкоиспользуемых средств, а таковым без сомнения является программа Sketchup,
позволяет быстро делать некоторые вещи, которые даже в Автокаде делаются реально долго, пример тому - построение реально использованных на практике
разверток сложной пространственной формы.
2) использованный метод позволяет достичь точности вполне приемлемой при постройке лодки из фанеры, и чем больше размер детали, тем меньше (в %%) неточности.
ниже я привожу в сравнении две детали, это стенка кокпита i550, версия Чада МакНили. Одна из деталей построена Чадом МакНили в SolidWorks, другая мною в Sketchup.
Как видите, различия конечно же есть, при этом основание треугольников, которые я применил, было большим - от 80 до 150 мм! Меньше основание - больше точность, как я понимаю.
В реальной жизни погрешности бывают и больше, кроме того, например проект i550 рекомендует конкретно эту деталь вырезать больше, чем по чертежу, но не потому, что развертка неправильная, а потому, что корпус в реале м. отличаться от теоретического.
3) Бесплатные широкодоступные плагины делают Sketchup, довольно бедный на средства в станд комплектации, мощным средством построений, а теперь и разверток. я использую:
- jointpushpull (выдавливание сложных поверхностей)
- unfoldtool (распрямляет триангулированные поверхности простым кликом)
- bezierSpline (добавляет возможности построения непрерывных полилиний, сплайнов и проч., что очень удобно при построении вспомогательной геометрии, этот инструмент я использовал при построении контуров деталей обшивки рубки).
- есть еще пара-тройка,типа weld ("сваривает" раздельные линии и дуги), mirror (зеркалит детали, но нужно приноровиться) и проч.
вот снимок экрана, многое видно из этого, остальное в меню.
4) Рынок CAD программ не стоит на месте, сейчас БЕПЛАТНО доступны такие средства как DraftSigt ( открывает, редактирует и пересохраняет все версии DWG DXF) и DoubleCAD (последний даже открывает Sketchup что позволяет совмещать простоту построений Sketchup и универсальность формата DXF). Первый есть на русском, последний - только на англ., пока.
5) реально пробовал освоить Solid. Два нюанса: 1)он все равно остается пиратским, а это не есть гуд. Купить не по карману. 2) все же освоение требует много времени, а в Sketchupe я просто сел и начал рисовать.
Суммируя, считаю, что на "коленке" построить развертку, реально пригодную для применения в фанерном судостроении, можно при помощи несложных методов и средств.
Эта тема неоднократно обсуждалась, я знаком с содержанием соотв. тем, но эту создал для обсуждения и апробации способа по-проще.
Получилось ли, судите по фотографиям рубки в предыдущих сообщениях.
С уважением, skiffer
Сообщение отредактировал skiffer: 21 марта 2013 - 04:48
Рубка по проекту имеет покатый верх, частично сохраняя его форму добавляем две промежуточных дуги, при этом сечения
шпангоутов (теоретические) из криволинейных преобразуем в многоугольные.
Получившиеся плоскости расчерчиваем на смежные треугольники, по треугольникам каждую будущую деталь разворачиваем.
Готовые детали в одной плоскости, сохраняем в отд файл.
Результат открываем в еще одной программе, бесплатной разумеется, DoubleCAD, способной ВНИМАНИЕ! открывать файлы Sketchup и сохранять их в DXF!
Mesh перерисовываем в сплайн, который конвертируем в полилинию. результат приложить не могу, так как мне сообщено сервером, что "Вы не можете загружать файлы подобного типа".
Странно, с чего бы это? А, модераторы?
Теперь вопрос - насколько такой способ аккуратен и приемлем для практических применений?
Вопрос не про метод как таковой, а про геометрическую его основу...
Надеюсь услышать конструктивную критику и рекомендации, так как хотелось бы получать приблизительные развертки, используя простой общедоступный софт.
По сути все cad программы позволяют делать такие манипуляции,
просто некоторые заточены и более удобны под конкретные цели.
Гвозди к примеру можно забивать микроскопом 
