Сообщений в теме: 261

[капитан с]

Оклейка стеклом предполагается?

[RobinCruzo]

Нет, не предполагается.

[капитан с]

Почему? Рано или поздно деревяный ламинат оклеивают стеклом.  Обычно бывает поздно.

Сообщение отредактировал капитан с: 04 апреля 2017 - 22:54

[CaptainSoyer]

Доброго времени господа! я уже задавал вопрос, но видимо там тема мертвая... повторюсь. Есть ли у кого модель ярославца для фришип? хочу пофантазировать переделку оного в шлюп (вроде марсельный). Ну или в идеале есть у кого материалы на эту тему или опыт в таких делах.

Пы.Сы.

хочу что бы в конце получилось что то типа этого

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vvk01]

Доброго времени господа! я уже задавал вопрос, но видимо там тема мертвая... повторюсь. Есть ли у кого модель ярославца для фришип? хочу пофантазировать переделку оного в шлюп (вроде марсельный). Ну или в идеале есть у кого материалы на эту тему или опыт в таких делах.

Пы.Сы.

хочу что бы в конце получилось что то типа этого

Из переделанных Ярославцев обычно получаются редкостные уродцы. Много их уже видел на Волге.

Ярославец может быть только ярославцем, увы.

[БАР]

   

хочу пофантазировать переделку оного в шлюп (вроде марсельный).

Опрокинется. И утонет. Есть тема про расчет остойчивости. Там коллега gmdss много подобных судов рассмотрел. Возможно и Ярославец был. Думаю, у автора есть и чертежи в каком-то электронном виде. Поиск рулит!

http://forum.katera....i-archimedesmb/  

хочу что бы в конце получилось что то типа этого

Левую картинку надо в Анекдоты, по количеству несуразностей и глупостей, допущенных автором. 

[RobinCruzo]

Извините, про Ярославец здесь, вроде- бы не очень уместно...

По поводу оклейки стеклом. Тема щекотливая, как и все околорелигиозные   . Некоторые просто пропитывают эпоксидом, шпаклюют, красят... Некоторые ратуют за оклейку всегда, везде и всего!  И с той и с другой стороны приводятся примеры в защиту своего способа, и в посрамление оппонента. При взгляде со стороны, напрашивается следующий вывод,- Оба способа имеют право на существование, а секрет успеха только лишь в качестве выполненных работ. Мы для себя решили, что качественно оклеить корпус таких размеров, тем более в положении "вниз килем" мы не сможем. Гадать, сколько воды у нас просочилось между оклейкой, учитывая размеры шхуны и количество дерева упакованного в пластик, как- то не хочется...  Вот такие соображения.

[капитан с]

 Мы для себя решили, что качественно оклеить корпус таких размеров, тем более в положении "вниз килем" мы не сможем. Гадать, сколько воды у нас просочилось между оклейкой, учитывая размеры шхуны и количество дерева упакованного в пластик, как- то не хочется...  Вот такие соображения.

Понимаю .

[CaptainSoyer]

Из переделанных Ярославцев обычно получаются редкостные уродцы. Много их уже видел на Волге.

Ярославец может быть только ярославцем, увы.

Спасибо)

   

Опрокинется. И утонет. Есть тема про расчет остойчивости. Там коллега gmdss много подобных судов рассмотрел. Возможно и Ярославец был. Думаю, у автора есть и чертежи в каком-то электронном виде. Поиск рулит!

http://forum.katera....i-archimedesmb/  

Левую картинку надо в Анекдоты, по количеству несуразностей и глупостей, допущенных автором. 

Премного благодарен!) А про картинку, не судите строго, это просто для наглядности, примерно) смысловой и информационной нагрузки в ней ровно столько, чтоб хватило понять о чем я задумываюсь)

[samsail]

Про все - у-у-ух ты!!!

[Mik_K]

   

Опрокинется. И утонет. Есть тема про расчет остойчивости. Там коллега gmdss много подобных судов рассмотрел. Возможно и Ярославец был. Думаю, у автора есть и чертежи в каком-то электронном виде. Поиск рулит!

http://forum.katera....i-archimedesmb/  

Левую картинку надо в Анекдоты, по количеству несуразностей и глупостей, допущенных автором. 

К сожалению не могу ответить в "Анекдотах" ув. БАР, нет доступа. Отвечу на ваш вопрос здесь по поводу несуразностей данной картинки. Все, разумеется, охватить невозможно, но из того, что лежит на поверхности:

1) Как кто-то в той теме заметил, марсель действительно "настроен" на задний ход (посмотрите на его положение, см. №1).

2) Гик почему-то в диаметральной плоскости, а не галфинд (№2).

3) А вот бушприт у нас спокойно перемещается (наверное через вертлюг специальный и секретный) с борта на борт. См. №3.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[мазута]

Извините, про Ярославец здесь, вроде- бы не очень уместно...

По поводу оклейки стеклом. Тема щекотливая, как и все околорелигиозные   . Некоторые просто пропитывают эпоксидом, шпаклюют, красят... Некоторые ратуют за оклейку всегда, везде и всего!  И с той и с другой стороны приводятся примеры в защиту своего способа, и в посрамление оппонента. При взгляде со стороны, напрашивается следующий вывод,- Оба способа имеют право на существование, а секрет успеха только лишь в качестве выполненных работ. Мы для себя решили, что качественно оклеить корпус таких размеров, тем более в положении "вниз килем" мы не сможем. Гадать, сколько воды у нас просочилось между оклейкой, учитывая размеры шхуны и количество дерева упакованного в пластик, как- то не хочется...  Вот такие соображения.

Шведы и Фины оклеивают свои деревянные баркасы 40-х,50-х годов выпуска,только в путь! Только что приехал из Стокгольма,на пять деревянных посудин, четыре с оклейкой,одна с обшивкой днища медью. К примеру: 19 на 6 на 3 метра 80тонн,точно не переворачивали!

[мазута]

Из переделанных Ярославцев обычно получаются редкостные уродцы. Много их уже видел на Волге.

Ярославец может быть только ярославцем, увы.

Спорно. Более чем!Даже и шхуна из него - вполне. Если на Волге не получается,это не значит,что не возможно.На нашем же форуме:

[Алексей С.]

Была хорошая тема серьёзных людей строящих прекрасную лодку.

Нет, находятся персонажи, самим сказать нечего - так другим нагадить. 

Антон, извините пожалуйста, не все здесь такие ........ хотя, как видите встречаются.

[Alexei-75]

Была хорошая тема серьёзных людей строящих прекрасную лодку. Нет, находятся персонажи, самим сказать нечего - так другим нагадить.  Антон, извините пожалуйста, не все здесь такие ........ хотя, как видите встречаются.

Полностью поддерживаю!!!!

[GOLF_stream]

Тема заглохла год назад. Построили?

[Ruddi]

Там вроде как один человек работает ,я так понял. Дело это не скорое ... У них сайт платный за вход а так конечно интересно.

(на фейсбуке тоже заморочка с входом ,все в деньги производится) 

Сообщение отредактировал Ruddi: 28 августа 2018 - 02:00

[BМГ]

Тема заглохла год назад. Построили?

Вот здесь - дело движется у парней:

https://www.facebook.com/nordsail.pro/

 

Удачи им, это не проект - проектище! 

[альф]

Внутрянкой занимаются сейчас. Планируют на следующий год "макнуть" лодку.. Никаких проблем со входом на сайт или страницу на ФБ, тем более с оплатой, нет. Не выдумывайте, коллега. Правда на сайте последняя запись 2016 года. Все новости на ФБ.

(с) "...

Nordsail.pro : классический яхтинг

26 августа в 22:13 ·

Должен вам сказать, что работы внутри корпуса судна - это настолько кропотливое и медленное занятие, что все это время я просто не знал, в чем отчитаться.
По прежнему шлифуем внутреннюю эргономику посредством изготовления натурных макетов.
Устраиваем ящики, рундуки, шкафы для каждого койко-места исходя из объёма не менее 150 л на человека. При этом предполагается, что помимо различного нательного белья и тёплых вещей необходимо удобно разместить такие негабариты, как тяжёлый непром, сапоги, фотоаппаратуру и гаджеты, спасжилет, костюм с сорочкой.
Помимо этого, устраиваем на свои места снабжение и оборудование общего пользования, а также аварийного и спасательного назначений.
Там, где все понятно, разбираем все для обработки и выходим на окончательную сборку.
В целом, архитектура начинает прорисовываться.
Ну что ещё? Из других работ - переделали силовую структуру кокпита. Подняли комингсы надстроек в расчетную высоту.
Делаем выдвижные ящики - спасибо тому, кто порекомендовал пригласить Алексея Малиновского для корпусных и отделочных работ!..." (с)

Сообщение отредактировал альф: 28 августа 2018 - 10:15

[Kirilius83]

А вы что, непромы рядом с койками запихать хотите?!! как и вонючие сапоги?!!

Гораздо удобнее когда непромы висят на общей вешалке перед входом, в идеале так что руку с палубы протянул и схватил куртку (хотя это для яхт в районе 12м актуально). Там же сапоги (но не под одеждой, а рядом. иначе в сапоги натечет). Оно все там мокрое вешается, и при выходе облачаешся. Пояса и рабочие жилеты тоже недалеко. А у койки - это что бы и койка от непрома мокрая была, да дух от сапогов в которых уже которую вахту отстоял?

 

Так же очень полезно сушильный шкаф для одежды.

И часто есть отдельный общий шкаф для гражданской одежды. Но тоже желательно с вентиляцией, а то в походе бывало и заплесневело, приходилось проветривать периодически))

Объем рундуков - мы по молодости помещались в 20..30 литров + пара мелких полочек. Сейчас в рюкзак на 60 литров все необходимое с лихвой влезает. Так что зачем 150л на человека? 50..80 на человека (даже 100 уже перебор, не отель же) + отдельно общее для непромов и гражданской.

[альф]

Видимо поэтому они и перестали здесь информацию давать...

Сообщение отредактировал альф: 28 августа 2018 - 10:21

[Ruddi]

У меня были проблеммы ,раза три ,заходя запрос на оплату и подписка с паролем .может у меня вирус срабатывал ,может у них... Ну ладно еще раз попробую. На Фейсбуке была группа раньше у них ... Интересно конечно следить .

[Anton K.]

Всем здрасте

 

Пытался зарегиться год назад, тк потерял пароль, а почту сменил безвозвратно. Не смог. Вот сейчас получилось, и то с помощью.

Ну как подсказать администрации, что с правой стороны может быть и зеленый, и красный??

А теперь и смодерировать невозможно)) а то оффтопов полно

 

Ребята, проект жив, мы работаем. На Кия и вообще писать особо некогда. Публикую заметки для себя в ФБ, чтоб не забыть, но им не все пользуются.

Что в КиЯ не нравиться, как вот товарищ правильно заметил, что из любой темы или поста могут такой срач заделать, что лучше и не писать было. 

Какие ванючие сапоги? Очем Это? Да разберитесь сначала, что происходит, вопроос задайте в конце концов, а не стучите по клаве с ограниченным 12м кругозором.

Извините.

 

Готов отвечать и поддерживать тему при условии вменяемого общения и при наличие некоторого свободного времени. Спасибо камрадам, которые интересуются строительством и тем, кто помогает своими знаниями и опытом!

 

Ваш Антон К.

[Ruddi]

Всем здрасте

 

 

Готов отвечать и поддерживать тему при условии вменяемого общения и при наличие некоторого свободного времени. Спасибо камрадам, которые интересуются строительством и тем, кто помогает своими знаниями и опытом!

 

Ваш Антон К.

Здравствуйте конечно ,Антон. У вас подписка происходит ,читать ваш сайт получается как не только за посещение вы стараетесь. Но это мое мнение. 

Лично мне интересно как у вас и что . Входил отсюда и от Фейсбука ... Понимаете мои гаджеты противятся новым скринам ,но даже бы не это ... Доступнее может вам быть ? 

[RobinCruzo]

Здравствуйте конечно ,Антон. У вас подписка происходит ,читать ваш сайт получается как не только за посещение вы стараетесь. Но это мое мнение. 

Лично мне интересно как у вас и что . Входил отсюда и от Фейсбука ... Понимаете мои гаджеты противятся новым скринам ,но даже бы не это ... Доступнее может вам быть ? 

Три раза перечитал сообщение, и ничего не понял... О какой оплате и о какой подписке идет речь? У меня все читается нормально.