Сообщений в теме: 120

[Метчик]

На 200л точно из оцинковки не надо делать. Если уж с финансами совсем проблема, берите чернуху 1,5-2мм и варите бак. Внутренние поверхности можно отпескоструить.

А не проще купить от грузовика бак или два и установить.Это конечно если место позволяет.

[Alexander1956]

Оцинковка сейчас очень плохого качества- быстро ржавеет.И всёё-таки тонковата. Если уж вам хочется сделать нормальный металлический бак- делайте по советской автомобильной технологии. Заготовьте детали бака из чёрного металла в 1-1.5 мм, облудите детали с двух сторон и потом соберите всё это. Такой бак будет долговечен.

[rbt06]

Делать можно из чернухи,холоднокатанной,хорошо пройти крацовкой по металлу всю внутреннюю часть,сварить,залить 2 стакана эпоксидки,хорошо покрутить,остатки слить,жить будет долго.

[SKR]

"Знатоков" собралось много, тока ни кто из вас баки из оцинковки не делал. А я все свои баки за крайние 48 лет делал из оцинковки.  И никаких проблем не испытывал, если сейчас найду в архиве чертежи, то и покажу, как это выглядело. Кстати, не советовал бы делать бак на 200 литров, ибо из стандартного листа 2.0м х 1.0м получается бак на 90л, Мелкие баки проще разместить, да и по безопасности деление на локальные объёмы лучше.

[Метчик]

"Знатоков" собралось много, тока ни кто из вас баки из оцинковки не делал. А я все свои баки за крайние 48 лет делал из оцинковки.  И никаких проблем не испытывал, если сейчас найду в архиве чертежи, то и покажу, как это выглядело. Кстати, не советовал бы делать бак на 200 литров, ибо из стандартного листа 2.0м х 1.0м получается бак на 90л, Мелкие баки проще разместить, да и по безопасности деление на локальные объёмы лучше.

Паять нужно с кислотой и после кислоты как его изнутри отмыть? Останется кислота окисляться будет страшно.

Я баки от своих бусиков и стальные и пластиковые замучился раздаривать.Не нужны они никому а в баке почти 90 литров и датчики все стоят.

[SKR]

Паять нужно с кислотой и после кислоты как его изнутри отмыть? Останется кислота окисляться будет страшно.

Я баки от своих бусиков и стальные и пластиковые замучился раздаривать.Не нужны они никому а в баке почти 90 литров и датчики все стоят.

Я в школе на химии не спал, поэтому помню чем нейтрализовывать  соляную кислоту, а именно обычной содой, а после мылом хозяйственным удаляются остатки кислоты, которые не прореагировали с содой. Есть конечно и более крутые методы и составы, типа каустика, но и первый способ вполне кошерный.Кстати, все они описаны в специальной литературе для авторемонтных предприятий.

[Merc]

"Знатоков" собралось много, тока ни кто из вас баки из оцинковки не делал. А я все свои баки за крайние 48 лет делал из оцинковки.  И никаких проблем не испытывал, если сейчас найду в архиве чертежи, то и покажу, как это выглядело. Кстати, не советовал бы делать бак на 200 литров, ибо из стандартного листа 2.0м х 1.0м получается бак на 90л, Мелкие баки проще разместить, да и по безопасности деление на локальные объёмы лучше.

Не дождались чертежей. :sad2:   Вот вели неспешную беседу участники ветки и тут пришёл SKR и всех обозвал "знатоками". Почему бы просто не написать: ребята а я делал баки из оцинковки(такой-то толщины) и всё нормально, вот предлагаю чертежи для повторения.

[валенок]

На 200л точно из оцинковки не надо делать. Если уж с финансами совсем проблема, берите чернуху 1,5-2мм и варите бак. Внутренние поверхности можно отпескоструить.

 Баки из чернухи годятся только под солярку и масло.Под бензин не годятся.....самолично проверял и страдал....через какое то время начинается сильная коррозия...и фильтры забиваются ржавчиной.

[валенок]

Делать можно из чернухи,холоднокатанной,хорошо пройти крацовкой по металлу всю внутреннюю часть,сварить,залить 2 стакана эпоксидки,хорошо покрутить,остатки слить,жить будет долго.

 Разве уследишь-где закрыла эпоксидка металл,а где нет,если невозможно проконтролировать процесс?ПС:Нижние и боковые швы приходилось промазывать изнутри оч.жидким цапоном на солярочных баках из чернухи,перед тем,как заваривать верхнюю сторону бака. 

Сообщение отредактировал валенок: 21 декабря 2013 - 01:47

[Alexander1956]

Насчёт баков из оцинковки- слабоват метелл по толщине.Деформируется очень легко, больше чем литров на 20-25 не стоит делать, либо какие-то перегородки для жёскости надо впаивать. Я во время службы в армии выполнял медницкие работы, на общественных началах,в нашем армейском гараже- паял баки, радиаторы, трубки, а также и из оцинковки много чего, и чёрный металл паял, в том числе и баки дополнительные на "Колхиду"- за кабиной ставили из чёрного лужёного металла 1,5 мм толщиной.Так что представляю всё это не по литературе и интернету. Содой и промывали, кстати, как заметил SKR, и после просушки устанавливали на машину. Для бензина , 76-го, и нормально эксплуатировались.Коррозии не замечалось.

[miami]

Насчёт баков из оцинковки- слабоват метелл по толщине.Деформируется очень легко, больше чем литров на 20-25 не стоит делать, либо какие-то перегородки для жёскости надо впаивать. Я во время службы в армии выполнял медницкие работы, на общественных началах,в нашем армейском гараже- паял баки, радиаторы, трубки, а также и из оцинковки много чего, и чёрный металл паял, в том числе и баки дополнительные на "Колхиду"- за кабиной ставили из чёрного лужёного металла 1,5 мм толщиной.Так что представляю всё это не по литературе и интернету. Содой и промывали, кстати, как заметил SKR, и после просушки устанавливали на машину. Для бензина , 76-го, и нормально эксплуатировались.Коррозии не замечалось.

Во, добрался до нормального компа 

Перегородки не вопрос, я как-то так и предполагал их погуще раза в 3 от обычного. Загвоздка в том что мне надо упаковать 400-500 литров бизина 

Лист оцинковки у нас вроде 1мм толщины, спаянный бак(и) предполагал поставить в труме меж шпангоутов обвязав деревянными брусками (ну вроде корзина-гнездо  ) деформация там возможна только под действием массы топлива.

Кислотными флюсами паять не собирался, есть безкислотные, кислота цинк разъедает...

сомнения были в том что о таком баке никто не хвастался, у всех нержа, пластик, чернуха, да и как цинк на топливо повлияет....

[валенок]

...мне надо упаковать 400-500 литров бизина  ....

 Надёжные должны быть баки и прочные,чтобы в таком количестве бензин на борту перевозить,и...быть в безопасности.

[mek]

За 23 года работы не помню ни одного случая чтоб бак с нержавейки прохудился. У нас в начале 90Х ее было хоть жопой ешь. Отдельные извращенцы бензобаки варили , никто еще не жаловался.

[TZYus]

Делал на лодку бензобаки из черного металла, паяные - быстро сгнили, года за три-четыре и ржавчины много. Из оцинковки паял с кислотой, потом промывал водой, бензин чистый, бак прослужил лет 10-15, дальше его судьба мне неизвестна, продал с лодкой. Вареные из АМГ в 70-х годах до сих пор живы - практически вечные, один даже из 0,7 мм, другой из 1,2 мм толщиной. Все баки с перегородками, от 70 до 120 л. Стояли на этих лодках:

Сейчас буду делать бак из оцинковки 1,0 мм для новой лодки: http://forum.katera....postroil-lodku/

 

[may]

http://okafish.ru/300/209_226_1.htm

[miami]

http://okafish.ru/300/209_226_1.htm

Ну как то так и предполагал, вот только (пичалька) в магазе оцинковка все таки 0.5мм, лист 1мх2м, придется наверно ^-образный профиль на стенки напаивать, для жосткости... и перегородок штук 7...

а так из листа 100-литровый бак получается (без учета торцевых стенок)

Сообщение отредактировал miami: 21 декабря 2013 - 17:39

[Sasha240255]

.5мм, лист 1мх2м, придется наверно ^-образный профиль на стенки напаивать, для жосткости... и перегородок штук 7...

а так из листа 100-литровый бак получается (без учета торцевых стенок)

Дык эт.....проблем то с оцинковки бак спаять вроде небыло никогда,нужно зиговку сделать,там где вентиляцией занимаются за стакан рёбра катанут на готовом раскрое , по швам да хоть на "киянку" зайдите,эт форум жестянщиков,тоже мне проблем образовалс,медный паяльник,и лампа паяльная с кислотой,протравить её побитый корпус карбюратора или бензонасоса бросьте-протравится если цинка негде взять.

[mek]

Окожушка на трубы есть 1.2 мм. она жесткая , на бак пойдет . Правда рулонами идет . Поищите рядом с ГРЭС, ТЭЦ , там и зиг машины есть для ребер жесткости.

[Sasha240255]

Окожушка на трубы есть 1.2 мм. она жесткая , на бак пойдет . Правда рулонами идет . Поищите рядом с ГРЭС, ТЭЦ , там и зиг машины есть для ребер жесткости.

Верно,на душ одному бак паял,себе кусок скроил ,литров под 300 входит,с дежи для теста воду перекачивал в него проверял герметичность......

[Елена Мурманск]

...может от грузовичка прикупить? http://www.tgkonvent...&_model=0003802  или из эпоксидки сделать ..

[Метчик]

...может от грузовичка прикупить? http://www.tgkonvent...&_model=0003802  или из эпоксидки сделать ..

Это слишком просто для Т.С.Ну а для меня нормально.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Метчик: 21 декабря 2013 - 19:15

[miami]

Это слишком просто для Т.С.Ну а для меня нормально.

Ой-ё-ёй   я просто хочу использовать наличное место по максимуму   ну и сэкономить 

[Метчик]

Ой-ё-ёй   я просто хочу использовать наличное место по максимуму   ну и сэкономить 

82 литра помещается под небольшую баночку и там еще места полно остается.А баки такие я просто раздаривал потому что продать их невозможно.Не нужны они никому.Какая экономия ?Разборок автомобильных полно везде.

[Елена Мурманск]

у меня тоже стояли б/баки от УАЗ-а .. (60 с "копейками" литров)

[miami]

Ну не стандартный у меня пароход, и потом а как-же творчество?