Сообщений в теме: 253

[Максим_23]

Во блин! У вас реально лодка есть? Вы лодочный гальюн видели? Как он работает представляете? Он гуано в пыль измельчает, и с водой перемешивает, получается "облако" грязной воды, в которой нет крупных частичек, которые могут плавать на поверхности воды. Или вы думаете что он работает как домашний унитаз и какахи за борт целиком уплывают? 

По второму вопросу: Кингстон эт такая дырка в днище, к которой прикручена запорная арматура (по простому крантик), а вы что думали? По этому их у меня как было два так и осталось один заборный, второй сбросной, на фекалке естественно, а не вообще, потому как они и в других системах есть например система охлаждения двиглов, генератора, в кондиционере да и все вроде.

Теперь выясняется, что у вас и фекалка есть. Чего вы тогда всякое советуете?

[W1W]

А-а-а-а-а! Дыц! Дыц! Фекалка в данном контексте фекальная система, которая у меня есть, но в ней нет фекального танка (бака по вашему), а есть унитаз, два шланга и два кингстона, не считая проводов и кнопки.

[ШатунЪ]

А я у себя унитаз вообще выкину. Не нужен он мне на реке. У меня на моём бывшем Метчике ,гальюном воспользовались один раз ,да и то это я проверял работу ))))) На базе клозет есть , а на природе , лопата в помощь , чай не америка. Поэтому лучше выкину фекалку и поставлю бак под воду , а то у меня жена забортной водой посуду не моет , да и для душа запас. 

[W1W]

Ну совсем выкидывать не стоит, случаи то разные бывают. Да и дети с женщинами тож, те еще пассажиры.

[ШатунЪ]

Ну совсем выкидывать не стоит, случаи то разные бывают. Да и дети с женщинами тож, те еще пассажиры.

Как ружьё на стене , когда нибудь да выстрелит))))))

[ГАРАЖ]

[quote name="v.N.sidorov" post="1859625" timestamp="1452527033"]
Добрый вечер!
Можете уточнить-Какой винт стоял? на что заменили?Какие размеры?[/


Добрый день.
Стояли 22P 3/3 лопасти поставил 20P 4/3 лопасти
У дилера сказали соотношение такое и я доволен!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ШатунЪ]

Так не понятно-зачем ВАМ 4 лопасти со штатными характеристиками 3х лопастного винта?Смысл?

 

Если уже фирма изготовитель все посчитала?Если ВЫ чтото изменили в системе-лодка ,двигатель,ПОК,тогда есть смысл ловить блох. 

Вот хорошая статья http://www.sport-eli...intu_4_logasti/

Сообщение отредактировал ШатунЪ: 12 января 2016 - 14:36

[ГАРАЖ]

Вот хорошая статья http://www.sport-eli...intu_4_logasti/

Добрый день. Результат у меня сходится со статьёй. Хожу я в основном либо на малом почти холостом ходу либо в глиссере 70-80% газа, разход уменшылся но 30%. Я очень доволен!

[v.N.sidorov]

Вот хорошая статья http://www.sport-eli...intu_4_logasti/

Теперь понятно-зачем.

Но тогда вам предстоит проделать  тоже самое, о чем пишут . Удачи!

Сообщение отредактировал v.N.sidorov: 12 января 2016 - 18:56

[ШатунЪ]

Теперь понятно-зачем.

Но тогда вам предстоит проделать  тоже самое, о чем пишут . Удачи!

Попробую воспользоваться рекомендациями продавцов , они обещались по какойто таблице подобрать))))

Сообщение отредактировал ШатунЪ: 12 января 2016 - 19:28

[v.N.sidorov]

Попробую воспользоваться рекомендациями продавцов , они обещались по какойто таблице подобрать))))

Совет: требуйте тест-драйв с ихними механиками,чтобы не платить за несколько винтов.

[ШатунЪ]

Совет: требуйте тест-драйв с ихними механиками,чтобы не платить за несколько винтов.

Это не реально , где продованы а где я )))

[v.N.sidorov]

Это не реально , где продованы а где я )))

Риск -благородное дело.

Но можно поискать ваших местных обладателей таких винтов,договориться.Механики вам в помощь,их не так уж много,могут подсказать.

[ШатунЪ]

Риск -благородное дело.

Но можно поискать ваших местных обладателей таких винтов,договориться.Механики вам в помощь,их не так уж много,могут подсказать.

Есть конкретные продавцы , есть конкретные , личные, отзывы о них , я думаю этого достаточно. Тем более "усреднённого" результата мне достаточно. Так как 4 лопастной я хочу использовать в "грузовом" варианте. А вот для максималки , да налегке , буду "подбирать" .

[sub77]

Добрый вечер!

Можете уточнить-Какой винт стоял? на что заменили?Какие размеры?

Добрый вечер

прошу прощения - вклинюсь в тему

 

Максум 2500 SCR Mercruiser 5,0 MPI Bravo 3

 

Заводские винты стоят 22 шага

ка многие из нас здесь присутствующих, катер второй дом и хочется что бы на нем было все и максимально комфортно

напрягало - малый бак пресной воды (70 литров, на день еле хватает, про круизных два дня молчу :-) )

после некоторых доработок (доп палуба для купания, увеличенный бак пресной воды, генератор в моторном отсеке, куча разного барахла и еды в каюте) и все это на корме

на борту 4-ре человека - и полная загрузка водой (140 литров) топлива (380 литров) еды и питья - выход на глисс стал затяжной 

и комфортный крейсер 3800 обо/мин 48-50 км/ч

макималка - разгонял по GPS до паспортных 65 км/ч

 

по программе подбора мне рекомендован комплект: первый, упорный 21 шага 4-х лопастник и 3-х лопастник второй винт

причем новые модели бая с похожими размерами и хар-ками шли с завода в таком варианте винтов

 

в результате заказали в штатах, поменял

 

результат:

выход на глиссер легче и увереннее

(по времени - где то на треть быстрее)

в крайнем сезоне поставил рекорд при полной загрузке 11 человек (выходил около минуты)

с старыми винтами при шести пассажирах уже были большие траблы и выйти было очень сложно

комфортный уверенный крейсер 3500 - 3600 об/мин

скорость 45 км/ч

расход топлива снизился

максималка снизилась до 62-63 км/ч (при пустом), не сильно напрягает так как в основном или водоизмещающий или крейсер (самый экономный и комфортный по шумности, скорости, дальности)

 

 

все зависит от задач которые перед Вами стоят

Сообщение отредактировал sub77: 22 февраля 2016 - 23:52

[Obrian]

Приветствую всех водномоторников))

Хотел узнать следующее,рассматриваю бэйлайнер 3258 с двумя двигателями меркрузер 5,7 карбюраторы,лодка нравится своей обитаемостью,но вот интересен вопрос с расходом топлива и в целом по надежности самого судна,так как год выпуска судна ищу от 97 до 2000 года.Каждый сезон планирую возить на трейлере до места зимней стоянки пикапом в районе 15-20 км от воды.Может есть у кого опыт эксплуатации данной лодки ? Хотелось бы узнать про какие то возможные проблемы или наоборот достоинства.

Буду очень признателен за какие то советы по этой лодке

[W1W]

Приветствую всех водномоторников))

Хотел узнать следующее,рассматриваю бэйлайнер 3258 с двумя двигателями меркрузер 5,7 карбюраторы,лодка нравится своей обитаемостью,но вот интересен вопрос с расходом топлива и в целом по надежности самого судна,так как год выпуска судна ищу от 97 до 2000 года.Каждый сезон планирую возить на трейлере до места зимней стоянки пикапом в районе 15-20 км от воды.Может есть у кого опыт эксплуатации данной лодки ? Хотелось бы узнать про какие то возможные проблемы или наоборот достоинства.

Буду очень признателен за какие то советы по этой лодке

 

У меня DORAL 300 лодка похожая на эту по размеру и двиглам, только у меня Мерки Магнум т.е. инжекторные.

Лодка 97 года, у меня уже 9 лет. Обитаемость гуд, но хотелось бы по больше что касается надежности, то она сильно зависит от состояния лодки при покупке, и дальнейшего регулярного обслуживания. расходы на содержание (не считая топлива и стоянки/хранения) в среднем $5000 в год. При том, что большинство работ я делаю сам или с привлечением друзей, т.е. за работу не плачу, только запчасти/расходники. По расходу составил табличку, замеры делал сам.

 

MerCruiser 350 MAG MPI             300 л/с                 Скорость KNOTS Расход л/милю Расход л/км об/мин л/ч 1х300 2х300 1х300 2х300 1х300 2х300 600 3,80 2,4 3,1 1,58 2,45 0,86 1,33 1000 5,50 3,8 5,4 1,45 2,04 0,79 1,11 1500 9,50 5,5 7,2 1,73 2,64 0,94 1,43 2000 17,00 6,8 8,2 2,50 4,15 1,36 2,25 2500 22,50 7,4 9 3,04 5,00 1,65 2,71 3000 28,50 8,1 13 3,52 4,38 1,91 2,38 3500 37,50   19   3,95   2,14 4000 47,00   24   3,92   2,13 4500 62,50   30   4,17   2,26 5200 87,00   38   4,58   2,49                

Как видно из таблички самый выгодный ход 3,8 узла на одном двигле на 1000 оборотов. Но на такой скорости плоховато с управлением и сильно сказывается влияние внешних факторов, ветра, волны течения.

Более разумный вариант движение на двух двиглах на 1000 оборотов на скорости 5,4 узла расход чуть больше 2л на милю или 1,11 л/км. Пробле на такой скорости нудно управлять лодкой, которая решается установкой автопилота, что я и сделал на своей, цена вопроса $2000 (без стоимости работ)

Минимальная скорость глиссирования 19-22 узла, оба двигла на 3500 об/мин, расход 3,95 л на милю или 2,14 л/км.

[W1W]

Что то табличка из Экселя разобралась на запчасти, сделал PDF.

 Расход топлива лодка.pdf   21,83К   1114 Количество загрузок:

[Obrian]

Уважаемый W1W благодарю за ответ )) По расходам по лодке я имею представление так как не так давно имел в пользовании бэйлайнер 285, но так сложилось что намучившись с тентами продал его Эксплуатация лодки происходила в Подмосковье В данный момент ищу недорогой вариант с флайбриджем пригодный для транспортировки на небольшие расстояния на трейлере Моторы MAG 350 установленные на вашей лодке насколько мне известно экономичнее их предшественника - 5,7 карбюратора Поэтому и возник вопрос что не будет ли два таких мотора жрать бензин как товарный поезд Ещё интересен 288 бэйлайнер с флайем, но отсутсвие раздельных кают несколько напрягает

[sterius]

Купил Байлайнер 288 с флаем.

Без движка. Без описания. Конструктор "сделай сам". Слегка разворован.

По движку пока вопросов нет. Но по внутрянке надо как то разбираться. Помогите у кого есть Б288

Вопрос первый что сдесь было? что сперли? Трансовая перегородка , слева внизу нога. спрва вверху из из жгута выходят 2 провода с клемами. И аккурат к крепёжной планке какой то. А приборчик ушёл.

Что это было? Может фото кто даст?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Самарин]

Всем привет. Нахожусь на трудном пути выбора катера. Интересует опыт буксировки большим круизером ватрушки, лыжника и т.п. Кто буксировал? Расскажите о впечатлениях. Или это в принципе не очень хорошая идея для такого размера катера?

[sterius]

Запустил Байланер 2885 на акваторию по лету. За неделю 2 винта отрвал куски лопастей. Винты были алюминиевые. Сильно испугался что они как расходники будут. Махнул рукой и кошельком и купил из нержа. и Весь сезон отходил отлично. Хотя плавник на наге откололо 2 куска с пол ладони. Движок дизель 1 шт.

[Bell]

Владельцы 2556 или 288 - выложите плиз фото или варианты размещения освещения в каюте и рубке?

[XAH]

Доброго дня! А кто-нибудь менял топливный бак на 2858? Он под полом каюты, пол приходится вырезать?

[Bell]

Если такой же как 2556, то достаточно вытащить двигатель