Сообщений в теме: 66

[SKR]

Я конечно не специалист в сварке цветных металлов, но на первый взгляд не сложно взять квадратную трубу, выпилить у ней одну стенку, приложить к плите с отверстиями и проварить по длинне. Поправьте, если ошибаюсь. Моя задача - сделать коллектор более компактным (а то новый, более мощный генератор не влезет).

"И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!" 

Хочешь, делай, потом расскажешь.

[RV6ASX]

"И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг!"  Хочешь, делай, потом расскажешь.

Вызов принят Расскажу что получится.

[64Виктор 64]

Здравствуйте. Прочитали что вы можете оказать помощь в поиске двигателя к мини трактору. Нужен двигатель К3С 25123 трактора ИСЕКА ТU155F (онже МИТСУБИСИ)15 л.с. 3 цилиндра, объем 900 см. для скорости общения нужен ваш номер телефона. Виктор тел 89233500917 или напишите на майл 64viktorbva64@mail.ru

Мы тут на Дальном Востоке много пользуемся БУ авто японского производства и на том что они стараются продать ходим ещё долго. Обычно разбиваем или кончаем двигатель по своим ошибкам. Техника у них надежная. Однажды я уже отправлял движек от трактора в сторону запада. Дизель 12 л.с. с ганератором, стартером, навешанном радиаторе с вентилятором, стоил округленно 25 т.р. плюс доставка 3-5 т.р. Точно не помню. При продаже мотор заводят.

 

Если у кого есть интерес, постараюсь помочь. Стоимость моих услуг будет 3 т.р.

Здравствуйте. Прочитали что вы можете оказать помощь в поиске двигателя к мини трактору. Нужен двигатель К3С 25123 трактора ИСЕКА ТU155F (онже МИТСУБИСИ)15 л.с. 3 цилиндра, объем 900 см. для скорости общения нужен ваш номер телефона. Виктор тел 89233500917 или напишите на майл 64viktorbva64@mail.ru

[VladPK]

Вова, живая ещё та контора с дизелями?

[qwerty771]

Вова, живая ещё та контора с дизелями?

 

 

Да там таких контор как грязи. )  Все на авито висят. А лучше на Дром.ру

[VladPK]

Здесь фишка в общем не в конкретной конторе, а в том, что автор темы может поехать, потребовать при нём завести, снять на видео, оценить дым,  сфотать номер, померить компрессию, и только после этого отдать деньги. Тогда покупатель с гарантией получит рабочий агрегат.

[Nikolay_Kam]

Стартёр легко подобрать из того, что уже продаётся в РФ сегодня, главное чтобы модуль ведущей совпадал с венцом на маховике. На 3S-FE ставил обычный ВАЗовский стартёр от 2110, и он шуршал и не кашлял.
 
А это выхлопной коллектор из подручных средств для L3E.
 
сборка коллектора l3e.jpgсборка коллектора l3e-1.jpgсборка коллектора l3e-2.jpgсборка коллектора l3e-4.jpgсборка коллектора l3e-5.jpgсборка коллектора l3e-6.jpgсборка коллектора l3e-7.jpg

Нет, так нельзя делать, нет смысла и сложно обеспечить прилегание, мы даже не пытались так делать, тем более, что короткие патрубки с фланцами можно не охлаждать, высокая теплопроводность алюминиевых сплавов это позволяет делать.

Доброго, на Куботы проектировали/производили коллектора?

[Nikolay_Kam]

В пределах недели планирую быть во Владивостоке, если кому нужно дистанционно пощупать двигатель перед покупкой, проверить, снять видео - обращайтесь.

[SKR]

Доброго, на Куботы проектировали/производили коллектора?

Да нет проблем нарисовать новый, под конкретный двигатель. Купите мотор, срисуете выхлопные окна, точки крепления и присылайте, нарисую.

[Nikolay_Kam]

Да нет проблем нарисовать новый, под конкретный двигатель. Купите мотор, срисуете выхлопные окна, точки крепления и присылайте, нарисую.

А изготовить есть варианты?

[SKR]

А изготовить есть варианты?

Это не ко мне, это к Василию Румянцеву.

[Nikolay_Kam]

Это не ко мне, это к Василию Румянцеву.

Ссылку на профиль можно?

[Aleksk]

Ссылку на профиль можно?

https://forum.katera...lii-rumiantcev/

[Nikolay_Kam]

В рефрежераторных вагонах стоят как раз Куботы , молотят безостановочно годами.

Я фанат Куботы, хотя раньше всегда предпочитал Янмар. Но после десятка лет эксплуатации, ремонтов и поисков запчастей полулюбил Куботу.
К примеру Kubota v1505 oт 160 до 220тр в зависимости от состояния и подготовки.
У меня висит на продаже за 180.

[CHenry21]

Уважаемые форумчане. Я совсем недавно в теме и нужен ваш совет. Хочу купить маленький дизель Nanni (Кubota) 2.10 или 2.14 подойдёт и предыдущего поколения HP50 комплектный с редуктором винтом и всем всем всем для установки в будущий проект CH21 Дикса. Ищу варианты/разборы лодок, либо может кто из своей лодки вытащил чтобы помощнее воткнуть. В общем любой подсказке буду рад. 

Сунулся сюда: http://marineenterprisesltd.co.uk

https://www.facebook...enterprisesltd/

Вроде бы интересная контора но с обратной связью у них - никак! Писал - они - молчок. Хотя вроде - бы живая контора. 

Может ещё знаете какие яхторазборы? 

Поделитесь пожалуйста опытом.

Спасибо, мужики! 

[Vasya]

Уважаемые форумчане. Я совсем недавно в теме и нужен ваш совет. Хочу купить маленький дизель Nanni (Кubota) 2.10 или 2.14 подойдёт и предыдущего поколения HP50 комплектный с редуктором винтом и всем всем всем для установки в будущий проект CH21 Дикса. Ищу варианты/разборы лодок, либо может кто из своей лодки вытащил чтобы помощнее воткнуть. В общем любой подсказке буду рад. 

Сунулся сюда: http://marineenterprisesltd.co.uk

https://www.facebook...enterprisesltd/

Вроде бы интересная контора но с обратной связью у них - никак! Писал - они - молчок. Хотя вроде - бы живая контора. 

Может ещё знаете какие яхторазборы? 

Поделитесь пожалуйста опытом.

Спасибо, мужики! 

Я покупал у Шона из Marine Enterprises Ltd 4 года назад дизель Doosan L136 на свой катер. Двигатель приехал в достойном состоянии, так что я доволен. А то что он часто не отвечает и пропадает - это да, есть такое. Могу в личку все контакты его, какие сохранились скинуть. А как доставлять планируете в Россию? 

[CHenry21]

Я покупал у Шона из Marine Enterprises Ltd 4 года назад дизель Doosan L136 на свой катер. Двигатель приехал в достойном состоянии, так что я доволен. А то что он часто не отвечает и пропадает - это да, есть такое. Могу в личку все контакты его, какие сохранились скинуть. А как доставлять планируете в Россию? 

На самом деле уже думаю просто купить новый Nanni