Сообщений в теме: 352

[цимла]

Всем привет. у меня постройка продолжается. Хотелось бы узнать как обстоят дела у остальных участников этой темы. С ув. А.В.

Мне архитектура вашей лодки нравится! Хорошая работа!Была Азовчанка в пользовании лет 10 назад. Корму приполнить пришлось, все нормально стало. Сейчас из стали взял,подобную, с Азова.

[Антон Венедиктов]

 

Мне архитектура вашей лодки нравится! Хорошая работа!Была Азовчанка в пользовании лет 10 назад. Корму приполнить пришлось, все нормально стало. Сейчас из стали взял,подобную, с Азова.

Спасибо. Корму с какой целью приподымали и нет ли у Вас фотографий Вашей Азовчанки, очень интересно. С ув. А.В.

[Антон Венедиктов]

Хотелось бы ещё фото

Пока это всё

[mike makarov]

У меня прошлый год получился "непродуктивный"-на катер приезжал очень редко... Смена работы,кризис,решал вопросы с покупкой жилья. Но катер не продал...В этот сезон буду продолжать. Всем удачи, терпения!

[цимла]

Спасибо. Корму с какой целью приподымали и нет ли у Вас фотографий Вашей Азовчанки, очень интересно. С ув. А.В.

Фото нет,но делали просто. Лист двп,длиной от транца 1.5 м обернули в корме вокруг киля, и накатали стеклоткани. В виде буквы U? и корма перестала тонуть. Так как 10см до воды при нормальном ходе-это несерьезно. После переделки стало полноценных 30..Немного остался след на границе перехода.

[kosuk71]

Фото нет,но делали просто. Лист двп,длиной от транца 1.5 м обернули в корме вокруг киля, и накатали стеклоткани. В виде буквы U? и корма перестала тонуть. Так как 10см до воды при нормальном ходе-это несерьезно. После переделки стало полноценных 30..Немного остался след на границе перехода.

Корма тонула наверно  в случае перетяжеленного двигателя или в случае превышения оптимальной скорости. Какой был двигатель/реверс редуктор ? 

У меня прошлый год получился "непродуктивный"-на катер приезжал очень редко... Смена работы,кризис,решал вопросы с покупкой жилья. Но катер не продал...В этот сезон буду продолжать. Всем удачи, терпения!

Макс ты уже скинул лодку на воду или еще работаешь над лодкой  ?

[цимла]

Превышение скорости.)) Стоял редуктор от смл, дизель 2х цил, немецкий воздушник 12л.с.

[kosuk71]

Превышение скорости.)) Стоял редуктор от смл, дизель 2х цил, немецкий воздушник 12л.с.

Ну вот судя из характеристик СМП то редуктор там стоял не детский .Плюс двс .

[Diver6]

Уважаемые коллеги,по совету одного из читателей созданной мной темы закидываю на нее ссылку.Возможно кого-то заинтересует эта лодка:http://forum.katera....rosit-pomoschi/

[катерщик]

Фото нет,но делали просто. Лист двп,длиной от транца 1.5 м обернули

Саня, ты про "Аэлиту"?!
У меня её фоток полно, но с ямой 20й, надо только до компа добраться.

[kosuk71]

Был на одном из причалов и увидел переделанную Азовчанку . 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Антон Венедиктов]

Всем привет. Строю.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kosuk71]

Всем привет. Строю.

А боковой ракурс можно ?

[kosuk71]

В связи с переходом на другое судно (http://boatclub.ru/f...-9-2x2-56.5791/ ) я  сегодня продал свою Азовчанку. Новый владелец если пожелает то отпишется тут в теме.

Прикрепленные изображения

• 

[Константин 69]

В связи с переходом на другое судно (http://boatclub.ru/f...-9-2x2-56.5791/ ) я  сегодня продал свою Азовчанку. Новый владелец если пожелает то отпишется тут в теме.

 Всем привет! По мере приведения лодки в порядок обязательно отпишусь. Лодка в связи с потерей к ней интереса бывшего владельца, в запущенном состоянии. Сейчас работаю с корпусом. Двигатель труп. Восстановление по запчастям дороже нового. Буду искать что то другое.

[Константин 69]

Справедливости ради, отмечу, что я видел и знал о состоянии лодки и мотора и купил ее за небольшие деньги. Так что не подумайте, что я не был осведомлён. Более того, владелец долго и упорно не хотел её продавать, дабы не было подобных разговоров. Тему я начал излагать уже с точки зрения своего видения. 

[kosuk71]

Справедливости ради, отмечу, что я видел и знал о состоянии лодки и мотора и купил ее за небольшие деньги. Так что не подумайте, что я не был осведомлён. Более того, владелец долго и упорно не хотел её продавать, дабы не было подобных разговоров. Тему я начал излагать уже с точки зрения своего видения.

Константин ты напиши в каком состоянии корпус и двигатель (труп) как ты пишешь ты покупал как ходовой или разобранный под ремонт ? И был ли ты поставлен в известность о том какие работы нужно сделать с двигателем чтоб привести его в порядок. Ну или если быть точнее продавался ли двигатель и стоял ли он на лодке ? А то прочтя твой пост создается впечатление что тебя обули при продаже .

[Константин 69]

Константин ты напиши в каком состоянии корпус и двигатель (труп) как ты пишешь ты покупал как ходовой или разобранный под ремонт ? И был ли ты поставлен в известность о том какие работы нужно сделать с двигателем чтоб привести его в порядок. Ну или если быть точнее продавался ли двигатель и стоял ли он на лодке ? А то прочтя твой пост создается впечатление что тебя обули при продаже .

Я же выше уже написал. Что всё видел и знал. И покупалась лодка из за живого корпуса. Мотор это был просто бонус. Восстановить его можно, но экономически нецелесообразно. Сейчас в поисках замены. Или подвесной как крайний вариант. Так же рассматриваю возможность сделать что то вроде сейлдрайва из редуктора подвесняка и передать на него кр. момент с помощью гидромотора.

[kosuk71]

Так же рассматриваю возможность сделать что то вроде сейлдрайва из редуктора подвесняка и передать на него кр. момент с помощью гидромотора.

Азовчанка чувствительна к кормовой загрузке.Потому нужно просчитать вес планируемого комплекта.

[Мюнхаузен]

Азовчанка чувствительна к кормовой загрузке.Потому нужно просчитать вес планируемого комплекта.

Г мотор легче равного по мощности двс .

[kosuk71]

Г мотор легче равного по мощности двс .

Смотря как глянуть.Если исходить из того что вес родного мотора с редуктором 36кг то вряд ли удастся влезть в эти параметры используя вариант с гидравликой.

[Мюнхаузен]

Смотря как глянуть.Если исходить из того что вес родного мотора с редуктором 36кг то вряд ли удастся влезть в эти параметры используя вариант с гидравликой.

Мотор с редуктором был 36 кг , нужно добавить дейдвуд , г вал с опорой и перо , с учетом этой добавки - можно и легче сделать . Сколько сил родной мотор был ?

[kosuk71]

. Сколько сил родной мотор был ?

СМ557 мощность 13.5л.с.

[Мюнхаузен]

СМ557 мощность 13.5л.с.

То есть 310.12 весом 4 кг с запасом получится по мощности . Его же и мотором на ногу ПМ можно ставить  . Масла литров 10 , распред с эл управлением , и прочее … Не тяжелая система , короче говоря , и не дорогая . 

Вот как реверсировать ПМ - подумать нужно , будет ли нормально работать редуктор включенный на ПХ на обратном вращении ?

[kosuk71]

То есть 310.12 весом 4 кг с запасом получится по мощности . Его же и мотором на ногу ПМ можно ставить  . Масла литров 10 , распред с эл управлением , и прочее … Не тяжелая система , короче говоря , и не дорогая . 
Вот как реверсировать ПМ - подумать нужно , будет ли нормально работать редуктор включенный на ПХ на обратном вращении ?

Смысл использовать ногу Плм если есть родная валолиния?