Сообщений в теме: 63

[amariner]

я два или три года ходил с пробкой на банках кокпита. Скажу так, сидеть на сухой очень комфортно, но если мокро, то в порах долго держится вода. Механические св-ва очень слабые - быстро начала выкрашиваться кусочками и кусками, а если с якорьком там поработать то и подавно. в общем, снес, пока вся сама не снеслась. перешел на акацию под тик, 1:1 с виду.

[Xenos WIGHT]

Таки вопрос именно  про употребление или всетаки про поливание палубы? ))))))))))

 

Винные пробки из прессованной крошки обычно делают, на качества посмотреть можно

[Maxim777]

я два или три года ходил с пробкой на банках кокпита. Скажу так, сидеть на сухой очень комфортно, но если мокро, то в порах долго держится вода. Механические св-ва очень слабые - быстро начала выкрашиваться кусочками и кусками, а если с якорьком там поработать то и подавно. в общем, снес, пока вся сама не снеслась. перешел на акацию под тик, 1:1 с виду.

Спасибо.

Можете рассказать про акацию? Как живет акациевая палуба? Есть недостатки?

Винные пробки из прессованной крошки обычно делают, на качества посмотреть можно

Мне кажется дам давно уже заменитель какойто.. Ну если не 300 евро за батл..

[amariner]

Спасибо.

Можете рассказать про акацию? Как живет акациевая палуба? Есть недостатки?

Мне кажется дам давно уже заменитель какойто.. Ну если не 300 евро за батл..

где-то была тема, поищите там подробно. в общем - доволен уже пятый год.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Xenos WIGHT]

... Мне кажется дам давно уже заменитель какойто.. Ну если не 300 евро за батл..

За 300 рублей иногда даже из цельной пробки попадаются Заменитель - пластиковая пена в оболочке, спутать с пробкой невозможно, тоже попадается, но довольно редко. По крайней мере в том, что я пью А обычно клееная пробковая крошка.

[Maxim777]

где-то была тема, поищите там подробно. в общем - доволен уже пятый год.

Нашел и прочитал вашу тему- интересно. А как нескользящие свойства в мокром виде?

[amariner]

Нашел и прочитал вашу тему- интересно. А как нескользящие свойства в мокром виде?

в мокром виде все в порядке, ничего не скользит, быстро высыхает, Главное лаком (да и пропитками тоже) не покрывать. тогда все положительные  свойства дерева и вообще смысл темы теряется

[Maxim777]

в мокром виде все в порядке, ничего не скользит, быстро высыхает, Главное лаком (да и пропитками тоже) не покрывать. тогда все положительные  свойства дерева и вообще смысл темы теряется

Спасибо. Если будет возможность- напишите пожалуйста особенности процесса укладки. Я так понимаю что спустя годы вы некоторые моменты стали бы делать подругому?

[BМГ]

Крошка пробки от3 до 1мм после сита наносится тонким слоем на разлитую эпоксидку

Площадь разлива ограничивается лентой

Эпоксидка от стали отлетает на-раз. Иногда с краской. После пары-тройки циклов нагрева на солнце.

[amariner]

Спасибо. Если будет возможность- напишите пожалуйста особенности процесса укладки. Я так понимаю что спустя годы вы некоторые моменты стали бы делать подругому?

процесс укладки стандартный был, на две "Сики" - 298 для приклейки и 290 на швы . Приклейка на эпоксидку рулит, и показала лучший результат (на люке). Из моментов - оставлять между рейками хоть по 1мм на игру на разбухание (все же не тик)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[BМГ]

процесс укладки стандартный был, на две "Сики" -

 

Не разглядел по фото, основание все-таки фанерное, или пластиковое?

[Maxim777]

процесс укладки стандартный был, на две "Сики" - 298 для приклейки и 290 на швы . Приклейка на эпоксидку рулит, и показала лучший результат (на люке). Из моментов - оставлять между рейками хоть по 1мм на игру на разбухание (все же не тик)

Про ленту какуюто специальную в швы у вас читал-- это что такое, куда ее класть и зачем?

И еще про акацию вопрос- есть какието тонкости- ну распиловка там или еще чтото?

Сообщение отредактировал Maxim777: 08 мая 2014 - 21:23

[Biteng]

Эпоксидка от стали отлетает на-раз. Иногда с краской. После пары-тройки циклов нагрева на солнце.

Согласен.После уточнения деталей - палуба на стальной яхте была из фанеры

оклеенной стеклотканью.По металлу не покатит.

[Maxim777]

Согласен.После уточнения деталей - палуба на стальной яхте была из фанеры

оклеенной стеклотканью.По металлу не покатит.

Ну вроде как сикафлексов разных масса в природе есть..

[BМГ]

Ну вроде как сикафлексов разных масса в природе есть..

Чтобы пробковую крошку на них насыпать?

[Maxim777]

Чтобы пробковую крошку на них насыпать?

ну пробка вроде как отпала. зато появилась акация)

[amariner]

была по фанере стеклоткань, сорвалась местами при снятии предыдущего эксперимента. ложили на просатутрированную эпоксидкой фанеру  фанеру

[Biteng]

В настоящий момент я работаю с акацией по настилу рубки

Материал просто отличный но есть несколько спорных вопросов о рациональности

его  применения.Первый это большой процент отхода..Найти прямолинейный участок

на рейку в 2м очень проблематично.из последних 0.5 куба кругляка я получил в чистовом размере

после склейки два десятка реек длиной 4м.В итоге это 10-15 процентов от заготовки материала.

учитывая только радиальный распил.

Второй вопрос который остается неясен это процент усушки.Чем плотнее  порода тем он больше

По справочнику это  5-7 и до 10.У меня же никак не усыхает хотя по весу рейка стала намного легче.

Если найдете информацию поделитесь.

Третье это уход  за палубой его никто не отменял  и здесь опыта маловато.

Как альтернатива тику хорошая дешевле  но в сумме думаю не очень много

хотя если заготавливать  в лесничестве как дрова то выигрыш очевиден

[Maxim777]

В настоящий момент я работаю с акацией по настилу рубки

Материал просто отличный но есть несколько спорных вопросов о рациональности

его  применения.Первый это большой процент отхода..Найти прямолинейный участок

на рейку в 2м очень проблематично.из последних 0.5 куба кругляка я получил в чистовом размере

после склейки два десятка реек длиной 4м.В итоге это 10-15 процентов от заготовки материала.

учитывая только радиальный распил.

Второй вопрос который остается неясен это процент усушки.Чем плотнее  порода тем он больше

По справочнику это  5-7 и до 10.У меня же никак не усыхает хотя по весу рейка стала намного легче.

Если найдете информацию поделитесь.

Третье это уход  за палубой его никто не отменял  и здесь опыта маловато.

Как альтернатива тику хорошая дешевле  но в сумме думаю не очень много

хотя если заготавливать  в лесничестве как дрова то выигрыш очевиден

Ясно, спасибо.

[Qwazar]

Коллеги, а кто-нибудь видел в эксплуатации палубу покрытую  пробкой? Скажите про это что-нибудь пожалуйста. Судя по энторнетам- оно существует, не сильно много, но есть.

(извините что большая картинка- незнаю как прописать теги размера к изображению здесь)

В руках крутил рулон - не скажу что впечатлила прочность, да и цена не самая дешёвая (сколько уже не помню - но помню что она меня тоже впечатлила), по простоте настила - да - 5 баллов - приклеил и всё...

[alexjazz]

  У меня была три сезона, прав Амаринер, сухая гуд, мокрая - комфорта ноль оченно долго. Ну и каждая заноза чем либо от кисы до якоря, оторванный участок.  Сейчас снимаю и буду думать. Но пробку больше никогда, разве что ту которая флекситиком или как там зовется

[Maxim777]

Так и придется на тик копить(((

[khron]

Я из этой рулонной пробки пыжи себе рубил одно время - очень хорошие получались))) И кстати, их никогда не рвало при выстреле - можно было хоть собирать и заново закручивать.

[Рамиль]

Рулонная это или подложка под паркет или пробковые обои. Для эксплуатации в качестве полового (палубного) настила не предназначена. Я не на лодке, а в спальне и кухне клеил на пол. Толщина около 5-6 мм. Плитки 90х30 в спальне и 60х30 на кухне. У них текстура разная.Поверх  лессировал тиккурилой. Цвет стал не коричневый а подобрал светлофисташковый. Текстура покрытия все равно видна. За 5 лет ни каких проблем, Гости все понять по началу не могли что такое  на олу Даже сковородки с горячим маслом роняли. И сырости после помывки на полу нет- покрытие спасает. А через 2 года под солнцем и тик выглядит достаточно стремно. Его пару раз в навигацию надо маслом  пропитовать  

[kaa39518]

Его пару раз в навигацию надо маслом  пропитовать

А потом белые штаны с масляными пятнами на заднице