Перейти к содержимому


Фотография

Строим серию швертботов Ласточка-12

вооружение Оптимист плюс кливер на бушприте парусники для кадетов

Сообщений в теме: 101

#26 столяр-ок

столяр-ок

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 147 сообщений
  • Из:Таганрог
  • Судно: швертбот

Отправлено 04 Июнь 2014 - 19:54

молодцы!хорошие лодочки!Немножко вызывают жалость мальчишечьи ручки и ноги..сидушки и стопора надо ..


  • 0

#27 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 05 Июнь 2014 - 03:46

Слава Богу за всё.

Да, теперь мы уже все узкие места увидели, обкатали и будем доустанавливать: стопор и вторую утку на мачту (оттяжка Каннингхэма и оттяжка шпринтова), два блока на оттяжку шпринтова, стопоры на кливер-шкоты, банку на переборке.


  • 0

#28 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 01 Декабрь 2014 - 15:33

Что ж, продолжим.....
 
Начата 4-я лодка по этому проекту. Изменения будут такие: борт с палубой будут соединяться с помощью внутреннего привальника, а не на "мокрый угольник", как у первых 3-х лодок (показалось, что конструкция получается хиловатой);  плавничков в корме не будет; а внешность отдадим оформить самим экипажам (папы-мамы с детками).
 
 

  • 0

#29 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 07 Декабрь 2014 - 21:11

Детки, мамы-папы, дедушки-бабушки... и фанерочка родная березовая...

Прикрепленные изображения

  • Ласточка 12 №4 1.jpg
  • Ласточка 12 №4 2.jpg
  • Ласточка 12 №4 3.jpg
  • Ласточка 12 №4 4.jpg

Сообщение отредактировал PaRusNick: 07 Декабрь 2014 - 21:15

  • 3

#30 wind-69

wind-69

    вольный художник

  • Инженер
  • 2 006 сообщений
  • Из:Вологод. обл.
  • Судно: швертбот
  • Название: Валькирия

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 07:35

Вот про этот поход хотелось бы узнать поподробнее:

https://vk.com/ppk.e...11f9fafe9206f7b

Спасибо.


  • 0

#31 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 08:45

Вот про этот поход хотелось бы узнать поподробнее:

https://vk.com/ppk.e...11f9fafe9206f7b

 

Вас понял! Не знаю, где вот про него тему создать? На КиЯ вроде не принято делиться рассказами о плаваниях, надо где-то на другом общеизвестном ресурсе.


  • 0

#32 Михаил Мухин

Михаил Мухин

    дежурный по веслам

  • Капитан
  • 4 936 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Гребная лодка

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 09:18

 дедушки-бабушки...

Для пенсионеров скидки ?( Шутка). Душевная тема.Продолжайте.Где действа между маем и декабрем.Безумно интересно,как на воде.Пишите здесь.Все относится к вашим замечательным судам.

  Считать трудозатраты и финансы на большое судно,как на 5 малых- очень приблизительно.Знакомый яхту в огороде четвертый  год строит.Один из плюсов в строительстве малых корпусов-взял и перевернул в одиночку,или вдвоем.


Сообщение отредактировал Михаил Мухин: 08 Декабрь 2014 - 09:25

  • 0

#33 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 11:59

Для пенсионеров скидки, для детей отвёртки, мамочкам кисточки, а для папочек электролобзик)))

 

На воде маленький отчетик имеется на 1-ой страничке этой темы, там же внизу ссылочка на короткое видео с борта лодок, походить в это лето на них много не смогли - больше заточились на дальние крейсерские плавания на кэче "Цесаревич" (на Соловки, 6500 км., и еще несколько плаваний по Камскому и Воткинскому вдхр.).

 

В целом подтвержу, что ходовые качества у "Ласточек" вышли вполне приличными, острота хода и скорость против ветра при большей вдвое загрузке, чем у "Кадетов", им не уступают; а по ветру у нас (пока мы  без генакеров) "Кадеты" выигрывают. Мореходность на большой волне не проверяли. Обитаемость очень намного выше, чем у "Кадетов", просто сравнения нет. Вес в сборе примерно равен у тех и других.

Сложность при управлении пока обнаружилась одна: крутить оверштаг надо довольно хитро, после перехода линии ветра нельзя сразу набивать кливер-шкот - лодка тогда виснет в "остром стоянии" к ветру (кливер великоват). Надо печь на курс, и тогда плавно выбрать шкот в течение нескольких секунд. В остальном ни малейших нареканий пока нет.

 

Насчет трудозатрат, здесь разница: собственно арифметические затраты денег и трудодней, и психологические затраты удерживать постоянно свой корабль в поле первоочередных задач - так вижу эту проблему. Вот наш "Варягъ" тоже стал на целый год, а всё потому что мы отвлеклись на другое! Так бы давно уже собрали бы его.

 

О плюсе маленьких лодок в плане носить-переворачивать, это конечно так. Но большую-то всего разик перевернуть надо...  да и то от технологии зависит. Вот 9-метровый "Цесаревич" мы не переворачивали, хотя практически с нуля строили, сразу вниз килем.


  • 2

#34 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 24 Январь 2015 - 20:47

Немножко побаловались тут на праздники...))

 

 

http://rutube.ru/vid...c19884c9f3842f/


Сообщение отредактировал PaRusNick: 24 Январь 2015 - 20:53

  • 0

#35 SSM_NN

SSM_NN

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 951 сообщений
  • Из:Нижний Новгород
  • Судно: Швертбот
  • Название: Тетра-270

Отправлено 24 Январь 2015 - 20:54

Почему вода не замерзла? Крещение и без проруби?
  • 0

#36 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 24 Январь 2015 - 21:06

Это место - недалеко от нижнего бьефа КамГЭС, поток турбулентный, замерзает при минус 6-7 градусах)) А мы нагло этим воспользовались... на праздник было как раз минус 5-6-7. 

 

У нас для купания на Крещение Господне соорудили плот с иорданью (прорубью), ведь уровень воды ниже ГЭС всегда сильно колеблется и прорубь во льду, даже если он есть, крайне опасна.


  • 0

#37 SSM_NN

SSM_NN

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 951 сообщений
  • Из:Нижний Новгород
  • Судно: Швертбот
  • Название: Тетра-270

Отправлено 24 Январь 2015 - 21:13

Тогда понятно. А мероприятие веселое, видно, было :)
  • 1

#38 Alex_vrn

Alex_vrn

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 734 сообщений
  • Из:Воронеж
  • Судно: картоп
  • Название: нет

Отправлено 24 Январь 2015 - 23:57

простите, но это безответственность полнейшая: без страховки второй лодкой (моторной) ребенка выводить на ледяную воду. Вы о чем думали?...


  • 0

#39 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 25 Январь 2015 - 04:08

простите, но это безответственность полнейшая: без страховки второй лодкой (моторной) ребенка выводить на ледяную воду. Вы о чем думали?

...о том, что ребенку этому 17 лет :-) :-) :-) и он суворовец, а остальные - ушаковцы :-)


Тогда понятно. А мероприятие веселое, видно, было :)

так точно))) 


Сообщение отредактировал PaRusNick: 25 Январь 2015 - 04:07

  • 0

#40 SSM_NN

SSM_NN

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 951 сообщений
  • Из:Нижний Новгород
  • Судно: Швертбот
  • Название: Тетра-270

Отправлено 25 Январь 2015 - 04:22

В любом случае у Парусника прогресс налицо, раньше у него дети вообще без спасиков ходили :)
  • 0

#41 Alex_vrn

Alex_vrn

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 734 сообщений
  • Из:Воронеж
  • Судно: картоп
  • Название: нет

Отправлено 25 Январь 2015 - 10:07

и он суворовец, а остальные - ушаковцы :-)

Да хоть гагаринец. Все эти развлечения заканчиваются тем, что ответственное лицо, не обеспечившее безопасность на воде, садиться на пяток лет за халатность. Я не наезжаю пОпусту, но прошу Вас как отец: в следующий раз на воде держите неподалеку моторку с комплектами теплых одеял хотя бы. Лучший выход - гидрик сразу.

Летом я бы пожелал попутного ветра, но сейчас не тот случай.


  • 0

#42 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 25 Январь 2015 - 20:03

Да хоть гагаринец.  прошу Вас как отец: в следующий раз на воде держите неподалеку моторку с комплектами теплых одеял хотя бы. Лучший выход - гидрик сразу.

 

С удовольствием)))) Как только оплатите, так сразу и буду держать, брат Алекс)))

 

Оплату принимаем нал, безнал, натурой (товаром).

 

Кстати, отцы и опекуны (да-да) были непосредственно рядом, всё видели и одобрили, и я всецело их поддерживаю - они правы.


Сообщение отредактировал PaRusNick: 25 Январь 2015 - 20:12

  • 0

#43 Alex_vrn

Alex_vrn

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 734 сообщений
  • Из:Воронеж
  • Судно: картоп
  • Название: нет

Отправлено 25 Январь 2015 - 21:53

Оплату принимаем нал, безнал, натурой (товаром)

Дело ваше: безопасность. Если Вы так уверены в себе и своих ребятах, то дай Бог вам.

 

...Вот грунт и краску как у Вас я бы купил! У нас я что-то не видел в продаже такого. Это на строительном рынке покупается? Где она применяется?


Сообщение отредактировал Alex_vrn: 25 Январь 2015 - 21:56

  • 0

#44 kuevela

kuevela

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 4 943 сообщений
  • Из:sortavala
  • Судно: kater
  • Название: amur

Отправлено 26 Январь 2015 - 07:02

С удовольствием)))) Как только оплатите, так сразу и буду держать, брат Алекс)))
 
Оплату принимаем нал, безнал, натурой (товаром).
 
Кстати, отцы и опекуны (да-да) были непосредственно рядом, всё видели и одобрили, и я всецело их поддерживаю - они правы.

Моя знакомая с Валаама имела"счастье" вместе с остальными наблюдать как её отца оторвало на льдине от припая и унесло в Открытую....Царствие ему Небесное....
  • 0

#45 Serg-IF

Serg-IF

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 9 966 сообщений
  • Из:Павлово на Оке
  • Судно: Финн Торнадо 470
  • Название: "Авось"

Отправлено 26 Январь 2015 - 07:20

Господа, у меня тоже достаточно разных страшилок из жизни, более того, было время и у меня на детях небыло спасов, как появилась возможность - тутже исправился. Сам ходил на гране - бог миловал, знаю - это не пример - но не нагоняйте тоску и не умничайте - Парусник прекрасно все это знает... давайте больше по теме...
  • 0

#46 kuevela

kuevela

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 4 943 сообщений
  • Из:sortavala
  • Судно: kater
  • Название: amur

Отправлено 26 Январь 2015 - 08:08

Техника безопасности написана КРОВЬЮ
  • 0

#47 Serg-IF

Serg-IF

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 9 966 сообщений
  • Из:Павлово на Оке
  • Судно: Финн Торнадо 470
  • Название: "Авось"

Отправлено 26 Январь 2015 - 09:09

Техника безопасности написана КРОВЬЮ


Вы мне сейчас фильм про кавказкую пленницу напомнили... да мы в курсе все - Парусник в том числе, если вы еще раз покамлаете на тему безопасности здесь, лично мне безопасно летом на воде не станет, давайте просто по данной теме поговорим...
  • 0

#48 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 26 Январь 2015 - 19:05

...если вы еще раз покамлаете на тему безопасности здесь, лично мне безопасно летом на воде не станет...

Ничего страшного)) Это просто от сильного желания нам всем успеха, так полагаю!

 

Ведь по существу-то дела предостерегающие правы, просто они правы формально, по букве, а мы (делающие дело) делаем по духу.... лодка непотопляема, на борту весла, на телах спасики, на берегу группа поддержки, ответственные за детей лица дали добро, в лодке имеется взрослый... еще бы EPIRB, ПСН и спасательный вертолет бы не помешали, но уж извиняйте!

 

По теме имею сообщить наблюдения от поведения лодки на скорости:

 

- наконец-то добился забрызгивания (оказалось, просто разогнаться надо было :-) ) Однако забрызгивается больше через борт в районе вант, чем через бак, поэтому рекомендованные нам Алексеевым брызгоотбойники не прокатят.

 

-  остойчивость лодки - это песня!! Позволяет сосредоточиться на рулежке и парусах, в отличие от Кадетов.

 

-поставив руль от Оптика, наконец ощутил на нем обратную связь: теперь только такие рули и будем делать. Мой вариант был слишком узкий и имел малое плечо от оси поворота.

 

- Банки все-таки пока делать не буду, отдыхается нормально на днище, а при ветерке - на планшире. Вот ремни обязательно сделаю, чтобы полетать в 5-6 баллов))) До 4 с хвостиком экипажу весом кг 110 они не нужны.

 

- и генакеры очень просятся!!! Уже ищем возможность пошить.


  • 0

#49 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 26 Январь 2015 - 19:15

Моя знакомая с Валаама имела"счастье" вместе с остальными наблюдать как её отца оторвало на льдине от припая и унесло в Открытую....Царствие ему Небесное....

Аминь.

Мы твердо знаем: без причины ничего не бывает. Если случается авария, несчастье, значит были причины, предпосылки, и они были духовные. Иногда такая смерть бывает как приговор тому, кого уже невозможно исправить; иногда это последнее необходимое испытание; иногда милосердие к мучавшемуся в жизни; иногда забирание на Небо чистого праведника, агнца.

 

Но в любом случае, допустивший смерть - виновен; мы это тоже знаем. Бог никогда никому не хочет зла, наше дело так же не допускать его; а авария или катастрофа - для живущего человека всегда зло, потому что несет страдания.

 

Мы это знаем и опасаемся делать зло.


  • 0

#50 PaRusNick

PaRusNick

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 592 сообщений
  • Из:Пермь
  • Судно: 35-фт. шхуна
  • Название: "Варягъ"

Отправлено 26 Январь 2015 - 19:22

Если Вы так уверены в себе и своих ребятах, то дай Бог вам.

 

...Вот грунт и краску как у Вас я бы купил! У нас я что-то не видел в продаже такого. Это на строительном рынке покупается? Где она применяется?

Дай Бог.... 

Не уверен, но иду с опаской и молитвой.

 

Эпоксидные грунт и краска - это местное изобретение. Продаются в фирм. магазинах в Перми и идут оптом на хим. предприятия и т. д. Алкидно-уретановые материалы - применяются для окраски подвижного состава на жел. дор. и для строительных конструкций. Но кстати, я выбрал их скорее потому, что просто с ними возни меньше: можно положить 2 слоя вместо 6-7 при сопоставимых эксплуатационных качествах. На деле, не советовал бы красить малые швертботики эпоксидными и вообще дорогими красками: обдираются за сезон все равно на ура, а подкрашивать много сложнее. Лучше тогда уж гелькоутом (зверская прочность), но это только краскопультом (другие способы не дадут гладкой поверхности, уже напробовались...) и на жесткие лодки, где обшивка не "дышит".


Сообщение отредактировал PaRusNick: 26 Январь 2015 - 19:22

  • 0



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей