Сообщений в теме: 363

[chainik]

В чем принципиальная разница центровки упорного подшипника и редуктора к гребному валу? 

Если оба стоят жестко на корпусе без резинок?

упорный просто надел на вал и приварил, а редуктор и вал - лови сотки и углы. да ну на фиг.

[S_smirnov]

Коллега дело говорит. Нельзя резиномуфты автоширпотреба тянуть. Чтоб этого эффекта не наблюдалось надо плавающими шлицами систему снабдить.

А муфту тогда можно будет не надевать?

[S_smirnov]

А чем возвратно-поступательный момент гасить будете?

Вроде-бы ничего такого в валопроводе не происходит, так что фиг с ним, ничем не будем.

[BМГ]

Коллега дело говорит. Нельзя резиномуфты автоширпотреба тянуть. Чтоб этого эффекта не наблюдалось надо плавающими шлицами систему снабдить.

Никакой разницы, резинка "автоширпотреба", или морского индпошива, кроме денег. Резинка от буллфлекса тоже не передаёт осевое усилие. Всё дело в конструкции. А резиновый элемент от авто - пуркуа бы и не па, если подходит по моменту?

[S_smirnov]

Вибрация и толчки происходят. И без эластомуфты передадутся на вал. подшипники это не любят

Позвольте, а разве шлицевая муфта позволит передавать толчки?

Или Вы шлицы каким-то особенным образом планируете употребить?

Тогда поясните поподробнее

Никакой разницы, резинка "автоширпотреба", или морского индпошива, кроме денег. Резинка от буллфлекса тоже не передаёт осевое усилие. Всё дело в конструкции. А резиновый элемент от авто - пуркуа бы и не па, если подходит по моменту?

Не все муфты одинаково полезны.

[валенок]

Вибрация и толчки происходят. И без эластомуфты передадутся на вал. подшипники это не любят

 Подшипникам по барабану вибрации и толчки....таких понятий нет в расчете их работоспособности. 

[BМГ]

 Подшипникам по барабану вибрации и толчки....таких понятий нет в расчете их работоспособности. 

Зато подшипник шумит, особенно, конический упорный. Причем сильно так шумит. Даже в масле. А корпус, к которому он, как правило, привинчен жестко, еще и резонирует этот шум, как дэка от гитары. 

[валенок]

Зато подшипник шумит, особенно, конический упорный. Причем сильно так шумит. Даже в масле. А корпус, к которому он, как правило, привинчен жестко, еще и резонирует этот шум, как дэка от гитары. 

Если подшипник крутицца-значит шумит,а если не шумит...-значит лодка стоит на месте. 

[валенок]

... А корпус, к которому он, как правило, привинчен жестко, еще и резонирует этот шум, как дэка от гитары. 

 Называюцца-структурные шумы.

[вет]

Если подшипник крутицца-значит шумит,а если не шумит...-значит лодка стоит на месте. 

У нас ничего не шумит,цуко,а лотка едет ...знаете почему ....нет патамушто упорного ...вторую навигацию.

[валенок]

У нас ничего не шумит,цуко,а лотка едет ...знаете почему ....нет патамушто упорного ...вторую навигацию.

 Понял...гр. вал коленкой подпираете.

[вет]

 Понял...гр. вал коленкой подпираете.

Берите выше...

[валенок]

Берите выше...

 Пожалейте пенсионера....мне уже поздно.

[BМГ]

У нас ничего не шумит,цуко,а лотка едет ...знаете почему ....нет патамушто упорного ...вторую навигацию.

Где-нибудь он есть. Не отдельно, так в редукторе. А то, вышеколенкой много не наподпираешь.

[вет]

Где-нибудь он есть. Не отдельно, так в редукторе. А то, вышеколенкой много не наподпираешь.

Суслика видишь? нет!...а он там есть.... канешно в редукторе, блин...

[BМГ]

Суслика видишь? нет!...а он там есть.... канешно в редукторе, блин...

Вот он и шумит, вместе с мотором, который не на подушках?

[вет]

который не на подушках?

Уверен?

[BМГ]

В чем?

[катерщик]

Это мантра такая. Повторяйте почаще, чтобы не так сильно жаба душила после покупки буллфлекса). Еще раз повторюсь. На сжатие резина работает прекрасно и судовая и автомобильная.

 

 

Повторять можно до посинения. Вот только судовая, при осевых нагрузках, сохраняет даже соосность, а автомобильная (повторяю) на них даже не рассчитана. Т.ч. сжатие Вы не по теме приплели.

 

 

 

 

Да можно все на резинки поставить, и гребной вал и даже винт. Только зачем? Колбасится то только двигатель.

Типичная позиция дилетанта.

На резину ставят чтобы не шумело.

................. ну и ещё для всяких ништяков.

[S_smirnov]

Повторять можно до посинения. Вот только судовая,...

Она прямо такая и бывает? Вы её прямо даже видели???

[Yurb]

Повторять можно до посинения. Вот только судовая, при осевых нагрузках, сохраняет даже соосность, а автомобильная (повторяю) на них даже не рассчитана. Т.ч. сжатие Вы не по теме приплели.

 

 

Типичная позиция дилетанта.

На резину ставят чтобы не шумело.

................. ну и ещё для всяких ништяков.

Муфты не "сохраняют соосность", они компенсируют несоосность. Осевая нагрузка-это и есть сжатие.  

 

Гребной вал стаят на резину чтобы не шумел?  Насчет дилетанта походу все понятно)).

[kaa39518]

Осевая нагрузка-это и есть сжатие.

При реверсе будет на растяжение Народ пробовал ставить жигулевские бублики без внешнего упорного - рвет их нафиг и достаточно быстро.

Сообщение отредактировал kaa39518: 12 октября 2014 - 02:16