Сообщений в теме: 199

[LVY2]

[font="calibri, sans-serif;"]Ну и на последок, что дальше?[/font]

[font="calibri, sans-serif;"] Т.ч. хочу полноценный спейхуд, это тащит за собой перенос погона гикашкота на рубку... [/font]

 

Начали новый сезон!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал LVY2: 02 мая 2015 - 14:37

[LVY2]

Сбылась мечта, вроде бы.

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[LVY2]

Окончательный вариант, от дна кокпита до "крыши" -  145 см.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал LVY2: 08 июня 2015 - 09:18

[LVY2]

Последняя модернизация. Меньше дерева, больше пластика.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[VladPK]

В.Я., если б ещё палубу сделать другого цвета - вообще было бы здорово.

[LVY2]

А какого? (Белый - не предлагать!!)

[VladPK]

Ну я же вам предлагал серую резину в пупырышках отправить, например как вот тут http://forum.katera....dpost&p=1956313

Но она правда такая...дерьмовенькая оказалась, наполовину пластмассовая, хотя в натуре выглядит симпатично, ну и не скользит ясен пень. Насколько хватит пока не знаю, 88 клей к ней вроде и липнет, но потом отваливается как примерно пластилин, приклеил на силиконовый герметик пока.

Гораздо лучше по качеству и даже дешевле вот такие вещи, цвета у них разные, толщина листа 1,5...3,0 мм, стоит от 372 до 820 р. за кв.м. (я ту фигню покупал по 700 и потом по 900)

 

http://lili-market.r...tovye-materialy

Сообщение отредактировал VladPK: 27 октября 2016 - 17:29

[ждан]

А какого? (Белый - не предлагать!!)

палубы видел белые, красные, зеленые и слоновка. так что выбор не сильно широкий.

[LVY2]

Ну, желток - оригинален   

А если о покрытии - нескользяшки, то смотрю в сторону виниловой плитки http://pol-spec.ru/r...a-pola-pvx.html. Внутри всю пробку поменял на это дело...

Все сидушки кокпита, фальшборт и пайола (съемные, крепеж - "секрет фирмы") - "допиленные" пластиковые подоконники. По ним винплитка на полиуретановом герметике из магазина автоэмалей.

[LVY2]

Вот и сбылась, возможно, последняя  серьезная "мечта": иметь нормальный санузел.

 

Так было:

 

Так стало:

 

PS

К модератору: почему вертикальные фотки - ложатся?

Сообщение отредактировал LVY2: 30 июля 2017 - 16:07

[Вован Сидорыч]

Поздравляю! А что такое нормальный сан узел? Возможность уединиться? Безопасно усидеть при качке? Биотуалет закреплен?

[LVY2]

Это все вместе, плюс - морские особенности. И в полный рост.
Да, пристегивается как пассажир в авто: тем же и так же!

[LVY2]

Результат "встречи" с подводным препятствием на самом малом ходу под мотором: двигло  сдвинуло с фундамента - шрус вылетел, с кормовой сидушки чел кувыркнулся в кокпит...

Бог не фраер: давно собирался добраться до старой протечки!

[LVY2]

Ой, страсти то какие   ....В прошедший сезон трижды вылетал на каменные банки с волной не меньше пол метра – спрыгивал быстро, а вот с полного хода на песчаный пляж – просидел восемнадцать часов, зарывшись килем в песок, волна до полуметра (снял МЧС). Повреждений корпуса НЕТ ! 

....  

Вот фотки МЧСовцы подогнали, дела былые. Спасибо им: через час такой накат пошёл ...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Вован Сидорыч]

Корпус какой свеженький, любо-дорого. Просто песня: "обнажил я корпус ненароком, даже сел для этого на мель".

[LVY2]

Очередная "суета". Цель: улучшить "обитаемость" в туалете, обзор по курсу, удобство и безопасность при работе у мачты.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал LVY2: 06 июля 2018 - 14:22

[Vada]

Что на "фасад" рубки поставили?

[LVY2]

Поликарбонат, 8 мм.

[BUNA]

http://classicsailbo...-tally-ho-ep19/

 

Заготовка дуба.

[LVY2]

Заготовка дуба.

За дуба и ответить можно

[Vada]

Поликарбонат, 8 мм.

А выдержит ли в ваших суровых океанах?

[LVY2]

Да прочнее же рекомендованного оргстекла 12мм, однозначно.

[Vada]

Стекло стеклом. На Л6 там дубовая доска стоит 2.5 см толщиной.

Доска работает не столько на удар волны, сколько на жесткость корпуса. На Алькоре палуба рубки упирается в палубные бимсы без перелома (что очень жестко), на Л6 с переломом под прямым углом. Вынуждает здоровенную доску ставить.

Так что понизив жесткость корпуса Вы погорячились. Думайте сами, решайте сами.

У вас там море-океан не сравнить с нашей Балтикой. У нас 45 узлов и волна под 3-5 довольно редкое явление. И то при ремонте рубок делают КАК БЫЛО'.

[LVY2]

Носовая переборка рубки, как и прежние боковые, склеена ПЭфиром со стекломатом из трех слоев березовой фанеры 8мм. Крепится она к штатному усиленному бимсу (они все три на месте), к тому же, что и прежде, слегка обработанному для создания наклона "стенки". На фотках создается впечатление, что рубка продлена - это не так: обрезаны гнилушки бортов рубки. "Добавка" бортов рубки - доска, дюймовые рейка. В крепеже не оставлено ни одного гвоздя-шурупа. Все это сверху, естественно, тоже оклеено ст.матом, тканью - прочность этого района не пострадала. А люмики, сдвижной люк - все ПКарб 8мм.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал LVY2: 13 июля 2018 - 01:54

[LVY2]

Вот где то так:

 

Десятая навигация начата!

 

Сообщение отредактировал LVY2: 13 июля 2018 - 15:15