Добрый день, коллеги. Обращаюсь к вашей коллективной мудрости и опыту.
Помогите выбрать лодку.
- Хочу лодку способную на каботажное плавание, например в Адриатике или шхерах Балтики при хорошей погоде в летнее время. Также хочу ходить по ВВП и каналам Европы, водохранилищам и озерам (например чешское Липно или польские Мазуры). С места в кругосветку не собираюсь. В цыганы пока тоже. В перспективе есть желание «подурковать», как говорил Гвоздев, сезончик на Адриатике промеж Хорватских островов, например.
- Экипаж 1-2 человека, в основном я сам, плюс возможно друзья, отец, девушка время от времени. Спартанские условия в лодке меня не гнетут и не пугают. Спокойно и в кайф живу пару недель в палатке например, да и на надувном катамаране ходил, туристический стиль плавания знаю.
Живу сейчас в Праге. До всех морей день пути на машине. Хотелось бы не держать лодку в определенном месте, а посмотреть многое. Как определюсь и наберусь опыта, так перейду может на размер побольше и «свою» акваторию. Да и держать лодку в «несезон» здесь мне проще и дешевле, чем в далекой марине.
- Поэтому предпочтение трейлерным.
Что хочу купить:
- Недорогую, а значит видимо старую, европейскую б/ушную трейлерную лодку.
- Желательно чтобы проходила под имеющиеся права В.
Можно и тяжелее, но менее предпочтительно, потому как потянет за собой обучение на категорию В+Е, смену машины на более тяжелый, мощный, а значит прожорливый и дорогой тягач, ненужный в остальной жизни, кроме как на буксировку лодки. Не хотелось бы. Хотя это не категоричное НЕТ, а пожелание.
Хотелось бы снимать ее с прицепа самостоятельно, потому как слипы, например в Хорватии, есть почти в каждой деревне, а краны для подъема/спуска лодок только в маринах. Рассекать по побережью чужой страны в поисках независимых, незанятых крановщиков? Оно мне надо?
Так же хотелось бы использовать по полной возможности малой лодки. Стоянки у берега на глубинах недоступных «большим», стоянки на рыбацких стоянках и среди лодок местного населения, стоянки на реках, осушка на пляже и другие прелести малышей.
Да и высота лодки на трейлере очень значима при проезде в некоторых местах, воротах, подземных гаражах и так далее.
- Отсюда предпочтение, по убыванию: шверт, компромис, подъемный киль, два киля, глубокий киль.
Сообщение отредактировал Eastwind: 30 января 2015 - 04:03
И таких вариантов много.
Кто их видел, щупал, ходил? Обитаемость, район плавания? Есть среди нас такие люди?
Я сам когда приехал в Германию носился с идеей трейлерной лодки. Но то что попадалось было либо вне бюджета, либо не трейлерное, либо слишком маленькое. В итоге нашел себе лодку для реки: Drescombe Longboat , 6,5m , полторы мачты, весла, 5сильный мотор. Отличное сочетание для дневных прогулок и небольших походов. Но я был "испорчен" моими предыдущими лодками: Дракон, Солинг, Торнадо. После них такая лодка просто "не едет". Несколько лет себя уговаривал, что лодка для других целей и т.д., но в конце концов расстался с ней.
Мой совет: прежде чем покупать лодку, постарайтесь на ней походить в условиях той акватории, где будете ее юзать часто. Это поможет сделать правильный выбор и поможет избежать разочарования.
