Сообщений в теме: 25

[лёвик]

Проектная длина :   4.544 m Максимальная длина   :   4.797 m Проектная ширина   :   1.440 m Максимальная ширина :   1.252 m Проектная осадка   :   0.180 m Положение миделя   :   2.272 m Плотность воды   :   1.000 t/m^3 Добавочный коэффициент : 1.0000 Свойства объема:   Объемное водоизмещение : 0.289 m^3   Водоизмещение   : 0.289 tonnes   Коэффициент полноты водоизмещения   :   0.2450   Призматический коэффицент   :   0.5706   Вертикальный призматический коэфф. :   0.4795   Смоченная поверхность   : 3.840 m^2   Продольный центр величины   : 2.271 m   Продольный центр величины   :   -0.030 %   Вертикальный центр величины   : 0.124 m Свойства миделя:   Площадь сечения миделя : 0.111 m^2   Коэффициент миделя :   0.4295 Свойста ватерлинии:   Длина по ватерлинии   : 4.406 m   Ширина по ватерлинии : 1.085 m   Площадь ватерлинии : 3.344 m^2   Коэффициент ватерлинии :   0.5110   Центр плавучести ватерлинии   : 2.171 m   Угол входа : -89.148 [degr.]   Поперечный момент инерции   : 0.237 m^4   Продольный момент инерции   : 3.404 m^4 Начальная остойчивость:   Поперечная метацентрическая высота : 0.946 m   Продольная метацентрическая высота :   11.918 m

Сообщение отредактировал лёвик: 17 февраля 2015 - 15:55

[лёвик]

картинка не хочет грузится

Прикрепленные изображения

• 

[лёвик]

Начальная остойчивость конечно прихрамывает, зато легкость хода на вёслах всё компенсирует.

[Алексей Малышев]

Начальная остойчивость конечно прихрамывает, зато легкость хода на вёслах всё компенсирует.

Что то относительно "легкости хода" сомневаюсь, однако. Призматический коэффициент смущает. У хороших ходоков 0,56 и меньше.

[Алексей Малышев]

 При осадке 0,15 м возможно и будет, но тогда какое водоизмещение? Лучше бы файл фришиповский скинули, чтобы посмотреть . Или за "интеллектуальную собственность" переживаете?

Сообщение отредактировал Алексей Малышев: 17 февраля 2015 - 19:37

[Алексей Малышев]

Могу предложить свой вариант в размерениях "фофана". Хотя уже есть хорошо известный проект "Хариус".

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Прикрепленные файлы

•  Щучка.rar   36,16К   276 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Алексей Малышев: 17 февраля 2015 - 20:29

[лёвик]

Что то относительно "легкости хода" сомневаюсь, однако. Призматический коэффициент смущает. У хороших ходоков 0,56 и меньше.

Поправить призматический коэффициент не проблемма.Но тут еще расчет на второго гребца,а он поверте будет.Потому корма более полная.Фофана у меня в архиве нет,да и не  нравится он мне.Эта лодка для дальних переходов будет более эффективна

[rn6lek]

Поправить призматический коэффициент не проблемма.Но тут еще расчет на второго гребца,а он поверте будет.Потому корма более полная.Фофана у меня в архиве нет,да и не  нравится он мне.Эта лодка для дальних переходов будет более эффективна

Дальние переходы греблею? Двое на веслах? Если Да, то сколько в цифрах?

[Михаил Мухин]

красивый корпус плохо ходить не может.

[Wagavik]

Могу предложить свой вариант в размерениях "фофана". Хотя уже есть хорошо известный проект "Хариус".

Алексей, мое почтение ! ! !   Ваши проекты делаются все более симпатичными и интересными.

Один вопрос (личный интерес) А нельзя-ли днище сделать не Vобразным, а дугообразным (выпуклокилеватым) при той-же  форме киля и скулы. И чтоб согнуть его из одного листа?  Программа такое позволяет?

  С уважением и наилучшими пожеланиями.

[Алексей Малышев]

Алексей, мое почтение ! ! !   Ваши проекты делаются все более симпатичными и интересными. Один вопрос (личный интерес) А нельзя-ли днище сделать не Vобразным, а дугообразным (выпуклокилеватым) при той-же  форме киля и скулы. И чтоб согнуть его из одного листа?  Программа такое позволяет?   С уважением и наилучшими пожеланиями.

Весьма признателен. Для дальнейшего обсуждения проекта предлагаю перейти в тему "Проект гребной лодки..." http://forum.katera....23#entry1708742 , дабы топикстартер не счел за флуд...

[лёвик]

Могу предложить свой вариант в размерениях "фофана". Хотя уже есть хорошо известный проект "Хариус".

Пршу прощения за отсутствие,комп был в ремонте.

 

А теперь цифры в сравнении Длина моей ВЛ 4.4 у вас 4.2

  ширина           1.08     ваша 1.2

                                                площадь       3.35 у вас  3.43

Дык может лучше я вам свою предложу.Я пацаном жил в Сенгилее на двух заливах И на рыбацких лодках пол Волги перелопатил на вёслах и поверте в этом деле я знаю толк

А еще почитайте про Смургиса очень полезно

[Aleksk]

Длина бежит.

[лёвик]

Согласен,но это немного другая история.От длины корпуса зависит длина поперечной волны.Отсюда у наиболее длинного корпуса более высокая скорость.

 Тут речь немного о другом.Для корпуса с узкой ВЛ и малой смоченной поверхностью понадобиться наиболее меньше усилия что бы его двигать.И это я считаю главная фишка у водоизмещающих корпусов.

 Поэтому грести на моей лодке будет на много легче чем у Алексея Малышева.

 

 Прошу его не обижаться

[Алексей Малышев]

Согласен,но это немного другая история.От длины корпуса зависит длина поперечной волны.Отсюда у наиболее длинного корпуса более высокая скорость.  Тут речь немного о другом.Для корпуса с узкой ВЛ и малой смоченной поверхностью понадобиться наиболее меньше усилия что бы его двигать.И это я считаю главная фишка у водоизмещающих корпусов.  Поэтому грести на моей лодке будет на много легче чем у Алексея Малышева.    Прошу его не обижаться

Корректируйте обводы, снижайте призматический коэффициент - он как раз является показателем волнового сопротивления. Никаких обид, разговор по теме. http://www.vodnyimir...ego_katera.html

[Алексей Малышев]

Дык может лучше я вам свою предложу.Я пацаном жил в Сенгилее на двух заливах И на рыбацких лодках пол Волги перелопатил на вёслах и поверте в этом деле я знаю толк А еще почитайте про Смургиса очень полезно

Пацаном я жил в Астрахани и со взрослыми на фофанах по Волге катался, а с ровесниками на куласах по ерикам.

[лёвик]

Умоляю давайте не будем лезть в эту высшую математику. Как вы думаете,у ЯЛ-4 или ЯЛ-6 какой призматический коэффициент. Мы же не собираемся выдернуть вёсельную лодку в режим серфинга.Да предлагаю обратить внимание на Питерский Фофан.Там тоже полная корма,так вот на вёслах я её разгонял как раз до момента образования поперечной волны,т.е до предела  её максимальной скорости.

[Алексей Малышев]

Умоляю давайте не будем лезть в эту высшую математику. Как вы думаете,у ЯЛ-4 или ЯЛ-6 какой призматический коэффициент. Мы же не собираемся выдернуть вёсельную лодку в режим серфинга.Да предлагаю обратить внимание на Питерский Фофан.Там тоже полная корма,так вот на вёслах я её разгонял как раз до момента образования поперечной волны,т.е до предела  её максимальной скорости.

Достоинства "питерского фофана" типа "Невка" обсуждались здесь http://forum.katera....ulymi-obvodami/

[лёвик]

Достоинства "питерского фофана" типа "Невка" обсуждались здесь http://forum.katera....ulymi-obvodami/

Я хочу от вас услышать примерные данные призматического коэффициента у Фофана, ЯЛ-4, ЯЛ-6, Раз уж вы попытались мягко говоря дурачка из меня сделать

[Алексей Малышев]

Из доступных источников привожу: 1."Невка" при водоизмещении 0,44 т, призм. коэф 0,588; 2. "Фофан" (Фан дер Флита) при водоизмещении 0,22, призм коэф. 0,55. По моим расчетам ЯЛ 6 при водоизмещении 1,9 т, призм. коэф. 0,635, относительно ЯЛ 4 ничего сказать не могу, т.к. не располагаю чертежами. Дурачка из Вас, также как из кого бы то ни было делать не собираюсь за неимением времени и желания.

[лёвик]

Из доступных источников привожу: 1."Невка" при водоизмещении 0,44 т, призм. коэф 0,588; 2. "Фофан" (Фан дер Флита) при водоизмещении 0,22, призм коэф. 0,55. По моим расчетам ЯЛ 6 при водоизмещении 1,9 т, призм. коэф. 0,635, относительно ЯЛ 4 ничего сказать не могу, т.к. не располагаю чертежами.  

Ладно проехали,просто видимо депрессия давит. Просто скажу мы с вами в нормально допустимом коэффициенте. И на сколько помню каждый призматический коэффициент идет в паре с числом фруда.Но мне честно скажу это не надо.Как говорил Шерлок Холмс.Лодки на столько малы,что эти десятые доли наверное и не почувствуешь.Ну разве вы не согласны со мной

[Wagavik]

Ладно проехали,просто видимо депрессия давит. Просто скажу мы с вами в нормально допустимом коэффициенте. И на сколько помню каждый призматический коэффициент идет в паре с числом фруда.Но мне честно скажу это не надо.Как говорил Шерлок Холмс.Лодки на столько малы,что эти десятые доли наверное и не почувствуешь.Ну разве вы не согласны со мной

Ну и ладушки. Поехали дальше.

Хочу предостеречь Вас от моих ошибок.

Построил вот такое

длина4,2 ширина 1,3  и вроде все симпатично получилось.

И только  когда спустил на воду понял ошибку - получилась очень валкая, остойчивость для нашего водохр. явно мала. А у Вас вообще как на море.

 Потом пришлось переделать вот так чтоб совсем не выбрасывать.

С наилучшими пожеланиями.

[лёвик]

Ну и ладушки. Поехали дальше.

Хочу предостеречь Вас от моих ошибок.

Построил вот такое Фото0173.jpgФото0178.jpg

длина4,2 ширина 1,3  и вроде все симпатично получилось.

И только  когда спустил на воду понял ошибку - получилась очень валкая, остойчивость для нашего водохр. явно мала. А у Вас вообще как на море.

 Потом пришлось переделать вот так035.JPG чтоб совсем не выбрасывать.

С наилучшими пожеланиями.

Я умышленно сделал узкую ВЛ борта правда пришлось развалить сейчас она вот такая. Чем то приходится жертвовать

Сообщение отредактировал лёвик: 23 февраля 2015 - 21:23

[лёвик]

А возможно сделать всё по шаблонам или лекалам так-сказать без шпангоутный вриант. потом распереть лавками

 

[Михаил Мухин]

http://www.clcboats....em-rowboat.html Вот вам настольный сайт .Полистал с утра,и день пройдёт в осознанке. Где табуретку,где шпангоуты...Под каждой моделью галерея постройки и общих видов.