Яхтенный капитан
Отправлено 19 апреля 2015 - 22:30
Скорее наоборот. Фолькбот - развитие традиций, заложенных в эти J-ки.
Давайте прикинем, какова должна быть цена для коммерческого успеха?
Ну по стоимости можно прикинуть, "Спутник"+ стоимость балласта. А спрос? Иди знай в условиях кризиса? Такой корпус правда более универсален, можно и катерок делать, а их ведь никто не делает. Нет?
Значит спрос теоретически возможен не менее чем "Спутник".
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 19 апреля 2015 - 22:42
Ну по стоимости можно прикинуть, "Спутник"+ стоимость балласта. А спрос? Иди знай в условиях кризиса? Такой корпус правда более универсален, можно и катерок делать, а их ведь никто не делает. Нет?
Значит спрос теоретически возможен не менее чем "Спутник".
J-17 - 5.95 х 2.2 х 0.96 м, 1.05 тонны, балласт 500 кг, парусность 18 кв.м.
Побольше микрухи будет.
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 19 апреля 2015 - 23:21
Грамотно выполненный сэндвич никаких проблем не составляет, не стоит слушать людей, реально не имевших с ним дело. Очень легко проверяется даже в Швеции.
В конце 60х - начале 70х были грамотные производители сэндвича? И был ли другой заполнитель, кроме бальзы?
Сообщение отредактировал Илья Филлер: 20 апреля 2015 - 00:35
Яхтенный капитан
Отправлено 20 апреля 2015 - 00:18
В конце 60х - начале 70х были грамотные производители сендвича? И был ли другой заполнитель, кроме бальзы?
Какая разница какой наполнитель, намой взгляд и практику, бальза не самый худший вариант. Любой конструктор и технолог знал тогда, как надо изготавливать сэндвич палубы и рубки, проблема не в производителе, а в головах и шаловливых ручках идиотов, которые сверлили отверстия для установки дельных вещей там, где это не предусмотрено конструкцией. Для штатной и правильной установки палубного оборудования конструктор на пару с технологом выбирает площадки, где вместо наполнителя будут заформованы закладные детали, из фанеры, металла или текстолита. Наполнитель же при этом будет заформован в замкнутом объёме, и если за время жизни лодки ни кто не просверлил с дуру сэндвич, то вода там не могла появиться ни при каких условиях, и для проверки достаточно осмотреть внимательно лодку в светлое время суток.
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 20 апреля 2015 - 02:14
Наглая рыжая морда. +79116333662
Рулевой 1-го класса
Отправлено 20 апреля 2015 - 05:50
Никаких авторских прав на столь древние лодки давно уже нет, это классика.
авторские как раз есть(70 лет после смерти автора), и даже не имущественные патентные тоже(право на имя)...
А вот имущественных патентных точно уже нету - максимальный срок патентов не превышает 20-25 лет.
То есть сдирать можете сколько угодно и никому не отстегивать за это - но писать откуда содрано(право на имя) придеться, так положено, ну и вообще так правильно... (да и выгодно тоже - реклама как бы 
)
Vladimir
PS тока какой смысл сдирать, если нынче быстрее спроектировать сразу что надо, и не подбирать из готовых проектов?..
(другое дело поиметь их 3д модели чтобы покрутить моделирование и убедиться что новые будут не хуже старых, ну или мож какую-нить фишку там можно откапать...)
Яхтенный капитан
Отправлено 20 апреля 2015 - 08:34
авторские как раз есть(70 лет после смерти автора), и даже не имущественные патентные тоже(право на имя)...
А вот имущественных патентных точно уже нету - максимальный срок патентов не превышает 20-25 лет.
То есть сдирать можете сколько угодно и никому не отстегивать за это - но писать откуда содрано(право на имя) придеться, так положено, ну и вообще так правильно... (да и выгодно тоже - реклама как бы
Vladimir
PS тока какой смысл сдирать, если нынче быстрее спроектировать сразу что надо, и не подбирать из готовых проектов?..
(другое дело поиметь их 3д модели чтобы покрутить моделирование и убедиться что новые будут не хуже старых, ну или мож какую-нить фишку там можно откапать...)
[font="'comic sans ms', cursive;"]Брысь, сгинь, пропади ты пропадом, нечистая сила!!![/font]
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 20 апреля 2015 - 22:31
315 штук всего их сделали с 1969 по 1977 годы.
Сообщение отредактировал Илья Филлер: 20 апреля 2015 - 22:40
The last voyage the longest the best . Thomas Clayton Wolfe
Отправлено 20 апреля 2015 - 23:02
Тов.Филлер! Вод лодки тоже с блокета.И тоже шведские,судя по-всему.
[font="calibri;"]Rånäsjulle [/font]называются.
Fintrenoverad Rånäsjulle 22 ( 6.85x2.85)
från 1976, riggad 20 kvm. medYanmar 15 hk. från 1983.
[font="calibri;"]Plastskrov med teakdäck.[/font]
Это J-22 или все-таки другая лодка? Хотя,понятно,что из той-же породы.
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 20 апреля 2015 - 23:04
............................
Это J-22 или все-таки другая лодка? Хотя,понятно,что из той-же породы.
Похоже.
Вот что гугл выдаёт на слово "[font="calibri;"]Rånäsjulle":[/font] https://www.google.r...iw=1033&bih=638
Думается мне, что это как с поморскими лодками. Все похожи, но в каждом селе делали немного по своему.
Сообщение отредактировал Илья Филлер: 20 апреля 2015 - 23:09
Яхтенный капитан
Отправлено 21 апреля 2015 - 15:14
Смотрю на дерево обшивки и не вижу сучков.и наверняка вся доска правильно радиального распила. сколько у нас не искал (на рынках правда) нигде ничего подобного не видел. везде кривое косое, с сучками, жучками. Скандинавы молодцы.до чего ж лодка хороша. хочется сидеть в ней и гладить, гладить 
Наглая рыжая морда. +79116333662
Наглая рыжая морда. +79116333662
Наглая рыжая морда. +79116333662
Наглая рыжая морда. +79116333662
Отправлено 21 апреля 2015 - 16:46
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
