Сообщений в теме: 15

[Раблампы]

Недавно закончил одну работу. Не знаю, может кому-то пригодится.

Посмотрим, на развитие темы... Дело было так; 

лодка стоит на трейлере в яхт-клубе, определились с местом кильблоков по длине корпуса и по ширине (отметили карандашом осевую ДП и малярным скотчем обозначили контур будущей ст. пластиковой опорной ленты) , из гофрокартона вырезали по месту четыре шаблона, подготовили импровизированный стол для раскроя ст. ткани, застелили его полиэтиленом с фиксацией скотчем по кромкам и сверху положили ещё один слой полиэтилена на , котором и формовали пакет из выкроенных заготовок ст. ткани.  Когда положили 20 слоёв Т 10-14 с ЭП смолой , то весь этот "мокрый пирог" приложили на корпус лодки за углы полиэтилена (в месте контакта тоже была плёнка на скотче).

И потом, когда уже было почти темно, этот "пирог" примотали к корпусу канцелярским скотчем оборачивая его за релинги то с одного, то с другого борта. (14 метров скотча на одно место из двух). 

Перерыв. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 07 июля 2015 - 00:14

[Раблампы]

На  следующий день эту "наклейку" сняли с корпуса. Повторили тоже самое на кормовой части яхты.

Попутно готовили стенки корпусов кильблока ( ящики, типа) ; сращивали листы фанеры S=12 мм, вырезали контур обводов корпуса из этих заготовок, а когда опорные ленты набрали прочность (пара дней), обрезали "лишний" ст. пластик по кромкам.

Важный момент ! и на ящиках и на лентах отмечали осевую ДП. При сборке кильблоков эти метки совмещали.

Сборка простая, собрали ящики на брусках и смоле с запрессовкой саморезами, подготовили донышки, оклеили одним слоем ст. ткани на эпоксидке . Временно притянули саморезами ленту к ящику "в ребро" фанеры, и перевернув к верху дном, которого пока нет, приформовали  "мокрыми угольниками" ленту к стенкам ящика.

На утро саморезы выкрутили, заготовленные донышки притянули крепежом к ящикам по разметке. Заранее там были поставлены деревянные сухарики. Ну и зачистили и покрасили.

Всё, как бы просто..., и понятно.

Оставшиеся фото ; 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 07 июля 2015 - 20:29

[Alexei-75]

Здорово

[Раблампы]

Здорово

Мы старались. 

[greylonly]

Хорошая работа!

................

А с какой целью Кильблоки? вроде Трейлер имеется...

[Раблампы]

На трейлере получаются точечные нагрузки на корпус, а на этих кильблоках распределённые по большей площади.

Спасибо за оценки. 

[greylonly]

На трейлере получаются точечные нагрузки на корпус, а на этих кильблоках распределённые по большей площади.

Спасибо за оценки. 

Т.е. ЭТО будет стоЯть на Трейлере?

[Раблампы]

Нет, хотя такие пожелания высказывались. 

Это надо трейлер переделывать. Всё возможно, если есть заказчик. 

Здесь я просто опытом делюсь.

[skiffer]

А локального утолщения по ДП не было? Смола не стекала внутри "пирога"?

[greylonly]

А локального утолщения по ДП не было? Смола не стекала внутри "пирога"?

В этом и Фишка.

Когда делаешь такой Пирог, то в первых слоях уже начинается Гелеобразование + изначально Шпателем убирается лишняя Смола, а когда ея приклеиваешь, то этот Слой оказывается с наружи. В итоге "течь НЕкуда и НЕкому".

.......................

Мы по такой технологии в этом году Зимой на одной лодке Объем в Корме увеличивали ( на ЭППС).

Сообщение отредактировал greylonly: 12 июля 2015 - 08:41

[Раблампы]

А локального утолщения по ДП не было? Смола не стекала внутри "пирога"?

Смола ЭД-20 + ПЭПА = время жизни 40 минут, потом гелеобразное состояние. Когда ей стекать ?

Даже, если бы и больший срок жизни, без вакуума и плёнки сама не потечёт. Тянуть надо насильно. 

Сообщение отредактировал Раблампы: 12 июля 2015 - 09:58

[Раблампы]

 

.......................

Мы по такой технологии в этом году Зимой на одной лодке Объем в Корме увеличивали ( на ЭППС).

Тоже скотчем приматывали или переворачивали к верху дном ?

[greylonly]

Тоже скотчем приматывали или переворачивали к верху дном ?

Дак как там Перевернёшь??? Лодка уже была готовая... 8 х 2.5м... сезон отходила. Было принято решение по увеличению объема в корме на 500 литров.  Делали "полосы" от Борта до Борта через днище, по 3.5 - 4м... в 5 слоев 430 плотности. Подътягивали Монтажными ремнями, дополнительно Скотчем.

[LVY2]

Кильблок для классики

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[vardex]

Насколько надёжна такая постановка на киль блок? (4 стойки для монолита и 4 колёсных диска, и под киль швеллер с ушками)???

[mkd]

Кильблок для классики

 

 

А это "пиратский" вариант ... без кильблока.

Насколько надёжна такая постановка на киль блок? (4 стойки для монолита и 4 колёсных диска, и под киль швеллер с ушками)???

На 103%. Как в сберкассе СССР.