Сообщений в теме: 34

[Zmeelov]

Коллеги, нужен кабель NMEA для подключения GPS датчика к бортовому навигационному комплексу Raymarin. Старая модель, через шину SeaTalk1. В продаже только новые для SeaTalkNG. Что посоветуете, где завалялись может быть или самому что смастрячить?

[nvc]

Коллеги, нужен кабель NMEA для подключения GPS датчика к бортовому навигационному комплексу Raymarin.

NMEA 0183 приборы, к которым относится большинство GPS датчиков, не подключаются напрямую в SeaTalk. Разные и протоколы и электрические стандарты. Нужен сначала конвертер. Единственное исключение, если у Вас в реймариновском комплексе имеется прибор, который служит конвертером NMEA - SeaTalk

[Zmeelov]

NMEA 0183 приборы, к которым относится большинство GPS датчиков, не подключаются напрямую в SeaTalk. Разные и протоколы и электрические стандарты. Нужен сначала конвертер. Единственное исключение, если у Вас в реймариновском комплексе имеется прибор, который служит конвертером NMEA - SeaTalk

наверное это СмартПилот - стоит такая коробочка..

[maxster]

Вот тут http://www.gadgetpoo...newlang=english много насчет "смастрячить". Только коллега nvc прав, интерфейсы и протоколы разные, быстро на коленке конвертер не слепить.

[nvc]

наверное это СмартПилот - стоит такая коробочка..

У этого СмартПилота вход NMEA 0183 есть по документации ? Вы бы коллега, привели точные модели всего что стоит в комплексе Вашем, а то гадание получается.

[apred]

Коллеги, нужен кабель NMEA для подключения GPS датчика к бортовому навигационному комплексу Raymarin. Старая модель, через шину SeaTalk1. В продаже только новые для SeaTalkNG. Что посоветуете, где завалялись может быть или самому что смастрячить?

Непонятно, что и к чему нужно подключить? Какие приборы входят в "бортовому навигационному комплексу Raymarin"? Какой у Вас датчик GPS?

[Zmeelov]

Датчик Raystar 125 GPS Receiver. А вот по документации на СмартПилот не могу дать информацию, т.к. не при себе. В моем понимании нужно найти кабель с штекером подходящему к датчику с пятью пинами ( номер оригинальной запчасти R38104 NMEA/SeaTalk connection cable.

[Zmeelov]

Вот тут http://www.gadgetpoo...newlang=english много насчет "смастрячить". Только коллега nvc прав, интерфейсы и протоколы разные, быстро на коленке конвертер не слепить.

Спасибо, посмотрел. Тут,в основном, как разные устройства совместить, вопросы интерфейсов. Мне то проще вопрос решить: штекер-кабель))

[nvc]

http://www.raymarine...ble-Assy-R32120

[Zmeelov]

http://www.raymarine...ble-Assy-R32120

ага, такие я видел с новыми датчиками - 6 пинов. Не подходят по штекеру. Интересно, говорят, что сам штекер неразборный, типа морской дизайн?

[nvc]

ага, такие я видел с новыми датчиками - 6 пинов. Не подходят по штекеру. Интересно, говорят, что сам штекер неразборный, типа морской дизайн?

В черном разьеме 5 пинов - 6 пинов тыкаются в другой девайс. Вы бы все таки модель смартпилота сказали.

[Zmeelov]

Если в чёрном 5, то это то что надо получается? К сожалению лодка не при мне) модель не назову. Сейчас подключение к пилоту тремя хвостиками к шинке. Наверное и другой интерфейс есть. Год выпуска системы 2004-2005. Т.е. мне получается любой кабель найти надо с 5 пинами на штекере? Может есть аналоги из современной линейки... Интересно, а штекер точно не разборный..просто сам провод не заменить?

[nvc]

Если в чёрном 5, то это то что надо получается? К сожалению лодка не при мне) модель не назову. Сейчас подключение к пилоту тремя хвостиками к шинке. Наверное и другой интерфейс есть. Год выпуска системы 2004-2005. Т.е. мне получается любой кабель найти надо с 5 пинами на штекере? Может есть аналоги из современной линейки... Интересно, а штекер точно не разборный..просто сам провод не заменить?

Эти кабеля сделаны неразборными - имею ввиду разьемы на них. Черный разьем втыкается в Ваш датчик, а кабель просто режете, и в пилот "хвостиками" подключаете. Как точно сделать не могу сказать нет информации по пилоту. Судя по фоткам разьема, и найденной в инете обратной стороны датчика, он (разьем) должен подойти к датчику именно. Но я не уверен на 100% - это только суждение по фоткам не более того.

[Zmeelov]

Спасибо

[apred]

Мужики, я не совсем понял, что такое смарт пилот. Если это автопилот, то зачем к нему подключать GPS? Насколько я помню, RS125 можно подключить в двух режимах-ST и NMEA183. При подключении к раймариновскому оборудованию обычно используется ST.

Гляньте тут: http://www.pdqyachts...S raymarine.pdf 

Сообщение отредактировал apred: 29 августа 2015 - 16:49

[Zmeelov]

Мужики, я не совсем понял, что такое смарт пилот. Если это автопилот, то зачем к нему подключать GPS? Насколько я помню, RS125 можно подключить в двух режимах-ST и NMEA183. При подключении к раймариновскому оборудованию обычно используется ST.

Гляньте тут: http://www.pdqyachts...S raymarine.pdf

 

Такая инструкция у меня есть, это как раз от моего датчика и кабель , который нужен в ней нарисован)) А СмартПилот - это такая коробочка есть к которой всё подключается (дисплей картплоттера, датчики, приборы, только радар напрямую к дисплею)

[Zmeelov]

ура... уже думал не найду, хотел горбатого лепить... но хорошие люди презентовали нужный шнурок. Правда кабеля к нему всего сантиметров 15, но ничего, нарастим. Теперь готовлюсь оживлять нав.комплекс 

[Zmeelov]

Окончание истории с признательностью к принявшим участие

 

Вот Смарт-пилот. Коробка под диваном на которую собираются все приборы (лог, анемометр, лаг, чартплотер, автопилот)

 

 

Кабель от датчика ЖПС с переходом с 5-ти проводов на три.

 

 

 

Оказалось, что просто перебит кабель при проходе через палубу в районе транца. За не имением фирменного целого кабеля, пришлось вырезать кусок и заменить, тщательно заизолировав.

 

Ура !! заработало! Вижу спутники 

 

Вот только теперь какая - то хрень... пока чарт-плоттер не включишь , в кокпите не работают приборы: глубина, ветер, автопилот 

Сообщение отредактировал Zmeelov: 21 ноября 2015 - 00:25

[apred]

...Вот только теперь какая - то хрень... пока чарт-плоттер не включишь , в кокпите не работают приборы: глубина, ветер, автопилот 

У Вас скорее всего ST запитан от картплотера, запитайте его в другом месте, а красный провод на входе картплотера обрежте

[Zmeelov]

А где это питание SeaTalk? Красный большего сечения справа? Или как, у меня ощущение, что нет контакта в одной из клемм, т.к. вставлялись туда концы проводов плохо, а кабель на приборы в кокпите я от клемм откидывал...

 

 

С другой стороны, если нет контакта в кабеле на приборы кокпита (например питание), то всё равно работать не должны. А на чартплоттере у меня всё монолитно, провод не обрежешь

 

[apred]

А где это питание SeaTalk? Красный большего сечения справа? Или как, у меня ощущение, что нет контакта в одной из клемм, т.к. вставлялись туда концы проводов плохо, а кабель на приборы в кокпите я от клемм откидывал...

 

DSC_1081.jpg

 

С другой стороны, если нет контакта в кабеле на приборы кокпита (например питание), то всё равно работать не должны. А на чартплоттере у меня всё монолитно, провод не обрежешь

 

DSC_0751.jpg

Проверьте 2А предохранитель на смарт пилоте (нед клемами clutch)

[Zmeelov]

спасибо за совет. Но... только через 5 мес. 

[Zmeelov]

Следующий вопрос на тему злополучного датчика. Где взять "ногу" вместо безвременно утопленной?  

[nvc]

Следующий вопрос на тему злополучного датчика. Где взять "ногу" вместо безвременно утопленной?DSC_7163_.jpg  Raystar 125 GPS Receiver.jpg

Вот жешь.....
http://www.ebay.com/...3NXm~jk&vxp=mtr

[Zmeelov]

Вот жешь..... http://www.ebay.com/...3NXm~jk&vxp=mtr

супер, спасибо, осталось с ебэем разобраться..пишут же что не в Россию часто...