Сообщений в теме: 450

[анатольевич7]

Видимо у них потолки в цехе низкие:не позволяют поставить корпус на борт.А может так качество формовки выше.В то же время склейка двух половинок то же вещь не простая.

[a_max]

"Халберг, оказывается, из двух половинок?? !"

Да уж, тоже никогда б не подумал. Хотя, если разобраться, то это особенность именно полиэфирных корпусов (возможность так делать без ущерба для прочности). Полиэфирка не отверждается до конца с доступом воздуха, соответственно следующий слой ложится с прочностью основного материала. Стеклоткань не применяют, а мат все равно как класть, главное толщину набрать. С эпоксидкой так не выйдет, нужно зашкуривать поверхность, и все равно склейка будет менее прочная.

[Nota]

Халберг, оказывается, из двух половинок?? !

Куда катится мир...

 

Пишут, что это самое прочное место в их корпусах (место соединения).

 

Касательно мультиаксиала. Из темы Полярис  (Гранит). Контактное формование. Почему то мне кажется, что их стеклопластик на порядок качественнее. Точнее у них стеклопластик такой какой должен быть, а у Ойстера ....

 

 

 

 

П.С. Вот уже склеенные половинки Контессы-32 , тоже контактное формование .

 

А вот её поперечные разрезы (проекция "Корпус" то бишь)

[месье]

Nauticat клеят из половинок, иначе скег и киль, качественно не сделать. Толщина борта на лодках пятисотой серии около 3см, днище, очевидно толще...

[adriliano]

Коллеги, а как события-то с Остером развиваются?

 

Есть ли уже какие-то предварительные решения, официально виновные, выплаты по страховкам?

 

Или хотя бы номер страницы назовите где последний разговор по теме, а то я в ваших твухтарах и гидрах заи... устал искать то, ради чего открыл эту тему.

 

Извините, что влез в вашу дискуссию.

[BМГ]

Коллеги, а как события-то с Остером развиваются?

 

Есть ли уже какие-то предварительные решения, официально виновные, выплаты по страховкам?

 

Или хотя бы номер страницы назовите где последний разговор по теме, а то я в ваших твухтарах и гидрах заи... устал искать то, ради чего открыл эту тему.

 

Извините, что влез в вашу дискуссию.

Да ладно, 17 страниц, всего.

 

Отлистайте парочку, и всё найдёте.

 

Мы же форум, а не Большая Советская Энциклопедия. Людям иногда и пообщаться надо. А информация тем ценнее, чем больше усилий приложил, добывая знания.

 

Извините, что влез в вашу дискуссию.

 

Да ничего страшного. Заходите, если что.

[adriliano]

Я 3 страницы листал назад, - утомило... 

 

Неужели нельзя создать отдельную тему про крепление килей к корпусу??

[BМГ]

Я 3 страницы листал назад, - утомило... 

 

Неужели нельзя создать отдельную тему про крепление килей к корпусу??

 

Конечно, создайте, если считаете нужным.

[Nota]

Коллеги, а как события-то с Остером развиваются?

 

 

Как в песне "Тишина на Ваганьковском кладбище". Где-то в соседней теме Бенето потонуло , там тоже авторы этого чуда молчат, типа потонуло и потонуло - с кем не бывает.

[adriliano]

Н-да....

 

Ну тогда продолжим оффтопить! )

 

Вот я как-то микро переделывал, киль узкий вместо шверта. 

 

Ещё я бимсы поставил напротив киля, не видно.

 

Описание, в том числе и про киль здесь: http://oceanschool.r...yahta-orlyonok/

 

Я правильно сделал али как?

[asket_]

Н-да.... Ну тогда продолжим оффтопить! ) Вот я как-то микро переделывал, киль узкий вместо шверта. Ещё я бимсы поставил напротив киля, не видно. Описание, в том числе и про киль здесь: http://oceanschool.r...yahta-orlyonok/ Я правильно сделал али как?

Если учесть, что в один прекрасный момент, под воздействием космических сил, все это благополучно отвалилось, значит неправильно!

Сообщение отредактировал asket_: 15 марта 2016 - 08:34

[mkd]

Халберг, оказывается, из двух половинок?? !

Куда катится мир...

Вот на этом месте и начинаешь понимать, почему в Новой Зеландии так уважают стальные лодки.

[Nota]

 

Я правильно сделал али как?

 

Вопросы гидродинамики для ясности пропускаем. Вопрос открытого внутрь швертового колодца тоже. Нюансы смещения в корму балластного плавника так-же.

Касательно прочности.

Задумка правильная , исполнение представленное на фото годится только как временное, на период испытаний.

Проверку качества узла можно такую порекомендовать. С крана с высоты примерно метр-полтора сбросить яхту на асфальт. Если плавник прошил корпус как иголка - это плохо. Если плавник воткнулся в асфальт и яхта осталась стоять на нём - значит узел выполнен хорошо. Тестирование, естественно, можно проводить и мысленно.

Сообщение отредактировал Nota: 15 марта 2016 - 11:59

[from]

Вот на этом месте и начинаешь понимать, почему в Новой Зеландии так уважают стальные лодки.

Зато Hallberg Rassy уважают везде

[Alessandro]

Н-да....

 

Ну тогда продолжим оффтопить! )

 

 

а что за блин справа на фото, похожий на гирю с весов на колхозном базаре(прикрученный  шпилькой к днищу?)? балласт?

[adriliano]

Если учесть, что в один прекрасный момент, под воздействием космических сил , все это благополучно отвалилось, значит неправильно!

 

??? Вы про Остер? У меня ничего не отваливалось, налетал на мели. Рыбаки бросили яхту на асфальт, ничего не отвалилось. Правда, потом срезали киль для удобства хранения, но это другое.

 

Вопросы гидродинамики для ясности пропускаем. Вопрос открытого внутрь швертового колодца тоже. Нюансы смещения в корму балластного плавника так-же.

Касательно прочности.

Задумка правильная , исполнение представленное на фото годится только как временное, на период испытаний.

Проверку качества узла можно такую порекомендовать. С крана с высоты примерно метр-полтора сбросить яхту на асфальт. Если плавник прошил корпус как иголка - это плохо. Если плавник воткнулся в асфальт и яхта осталась стоять на нём - значит узел выполнен хорошо. Тестирование, естественно, можно проводить и мысленно.

 

Киль снаружи отшпаклёван под профиль, внутри, конечно же нет нужды это делать.

Швертовый колодец выходит на палубу, зачем вообще писать недостоверную информацию???

Насчёт смещения балласта в корму согласен. Такие вещи лучше проектировать, а не перестраивать готовое, но! На "микро" должно быть в кокпите (в корме) 3 здоровых мужика для гонок, поэтому обводы проектировались под вес команды, которая, при таких размерах лодки ого как влияет! И получилось, что если ходить на ней в одиночку, то и после смещения киля в корму, у нас немного излишний дифферент на нос 

Касательно критики узла как временного. Критикуя, предлагай решение. А как оно должно быть сделано постоянно? Естественно, никакой грамотный владелец яхты не будет бросать её на асфальт, но на киле она смело может стоять, и корпус он не прошьёт.

 

а что за блин справа на фото, похожий на гирю с весов на колхозном базаре(прикрученный  шпилькой к днищу?)? балласт?

 

Именно. Из металла. Родной. СПЭВ. 6 шт. всего.

Если учесть, что в один прекрасный момент, под воздействием космических сил , все это благополучно отвалилось, значит неправильно!

 

??? Вы про Остер? У меня ничего не отваливалось, налетал на мели. Рыбаки бросили яхту на асфальт, ничего не отвалилось. Правда, потом сразали киль для удобства хранения, но это другое.

 

Вопросы гидродинамики для ясности пропускаем. Вопрос открытого внутрь швертового колодца тоже. Нюансы смещения в корму балластного плавника так-же.

Касательно прочности.

Задумка правильная , исполнение представленное на фото годится только как временное, на период испытаний.

Проверку качества узла можно такую порекомендовать. С крана с высоты примерно метр-полтора сбросить яхту на асфальт. Если плавник прошил корпус как иголка - это плохо. Если плавник воткнулся в асфальт и яхта осталась стоять на нём - значит узел выполнен хорошо. Тестирование, естественно, можно проводить и мысленно.

 

Киль снаружи отшпаклёван под профиль, внутри, конечно же нет нужды это делать.

Швертовый колодец выходит на палубу, зачем вообще писать недостоверную информацию???

Насчёт смещения балласта в корму согласен. Такие вещи лучше проектировать, а не перестраивать готовое, но! На "микро" должно быть в кокпите (в корме) 3 здоровых мужика для гонок, поэтому обводы проектировались под вес команды, которая, при таких размерах лодки ого как влияет! И получилось, что если ходить на ней в одиночку, то и после смещения киля в корму, у нас немного излишний дифферент на нос 

Касательно критики узла как временного. Критикуя, предлагай решение. А как оно должно быть сделано постоянно? Естественно, никакой грамотный владелец яхты не будет бросать её на асфальт, но на киле она смело может стоять, и корпус он не прошьёт.

 

а что за блин справа на фото, похожий на гирю с весов на колхозном базаре(прикрученный  шпилькой к днищу?)? балласт?

 

Именно. Из металла. Родной. СПЭВ. 6 шт. всего.

[adriliano]

P.S. Я извиняюсь, просто меня сейчас передёргивает, только даже мысленных экспериментов Nota.

Пусть он себя бросает с какой хочет высоты мысленно или ещё как. К яхтам так подходить нельзя, а иначе в самом деле они будут разваливаться у владельцев с таким подходом.

 

Изабель Оттисье яркий тому пример. Сильная гонщица, но карьера давно закончилась.

[baikalru]

Коллеги, а как события-то с Остером развиваются?   Есть ли уже какие-то предварительные решения, официально виновные, выплаты по страховкам?   Или хотя бы номер страницы назовите где последний разговор по теме, а то я в ваших твухтарах и гидрах заи... устал искать то, ради чего открыл эту тему.   Извините, что влез в вашу дискуссию.

Ойстер признал конструктивную ошибку

[grizzly 1968]

Хоть так, репутацию надо восстанавливать, надеюсь владельцу выплатят компенсацию.

[капитан с]

А вот ещё один шедевр - палубное оборудование просто приклеено к настилу. (правда, я так и не понял что за лодка)

 

 

Взято отсюда: https://www.facebook...?type=3

Сообщение отредактировал капитан с: 18 марта 2017 - 09:09

[greylonly]

А вот ещё один шедевр - палубное оборудование просто приклеено к настилу. (правда, я так и не понял что за лодка)

 

 

Здесь вообще все Хорошо... ППУ из баллончика, Палуба из жиденького пластика, Тиковое покрытие из Картона распечатоного на цветном принтере.

Это надо в раздел "хорошие современные лодки".

[r0b0k0t]

А вот ещё один шедевр - палубное оборудование просто приклеено к настилу. (правда, я так и не понял что за лодка)

 

17352161_10155115432298839_3217332960907817635_n.jpg

 

Взято отсюда: https://www.facebook...?type=3

Бдь...  За такое убивать надо

[Navigator]

Палуба из жиденького пластика.

Палуба там похоже из алюминия.

[breton]

ага, на фото же видно - вырвало кусок алюминия. Наверное по шву сварному.. 

[Kot Mudrago]

А вот ещё один шедевр - палубное оборудование просто приклеено к настилу. (правда, я так и не понял что за лодка)

 

17352161_10155115432298839_3217332960907817635_n.jpg

 

Взято отсюда: https://www.facebook...?type=3

 

Плохо видно, но похоже зело на блоки для верёвок.