Сообщений в теме: 1063

[mixal4]

Собственно результат зимнего рукоблудства - сборка второго поплавка полностью без плазмы, только УШМ. Получается медленнее чем с плазмой, но гораздо качественнее. Думаю когда наступит время провара внутри, вся потеря времени на подрезке, компенсируется с лихвой. (фото только вечером, со андроида не умею)

.....и опыт.сын ошибок трудных....классик правильно писал.

[mixal4]

Собственно результат зимнего рукоблудства - сборка второго поплавка полностью без плазмы, только УШМ. Получается медленнее чем с плазмой, но гораздо качественнее. Думаю когда наступит время провара внутри, вся потеря времени на подрезке, компенсируется с лихвой. (фото только вечером, со андроида не умею)

Фото пока нет?

[катерщик]

До компа доберусь.......

[Merc]

Мы терпиливые, подождём. Никуда не спешим.

[катерщик]

Приблизительно так.

За это время решены вопросы лицензирования и производственных площадей.

Теперь есть где, кому и как делать что угодно.

 

Прикрепленные изображения

• 

[цимла]

Молодец!!!

[катерщик]

Заезжай - покатаю.

[цимла]

Заеду,но теперь редко бываю

[катерщик]

"Поляна" почти 3.5 на 3.

Прикрепленные изображения

• 

[катерщик]

Николаичу в этом году 70!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[катерщик]

Вчера закончили спуск в сумерках.

Сегодня хотел хорошие фото сделать, но пасмурно и сильная низовка - от причала не рискнули отходить.

Т.ч. то, что пока получилось.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[свободник]

Погибь линии борта - что она есть, что её нет - без разницы. Стилизация не к чёрту. Ну может правильная покраска поправит дело.

А так прикольный ящик. Поздравляю со спуском! 

[skiffer]

Парусность у корпуса - на высоте!

Не слишком ли увлекла погоня за внутренним полезным пространством?

[катерщик]

Скажем так - внутреннее полезное пространство соотнесено с парусностью корпуса в нужных пропорциях. Нвпомню, это не яхта, лодка для удрбной жизни после 70 лет. Возможно станет мотосейлером, если политическая ситуация позволит. Меня в этой лодке интересовала только прогматика ниже привальника. Практикк показала правильность теории "стальной клинкер". Получено много плюсов этой технологии. Наверное другие нойдут ещё кучу полезного. А то, что выше привальника - в этом корпусе можно сделать сто надстроек и лодки получатся совершенно разными! Всё зависит от ТЗ. На стадии достройки кат по такой технологии.

Сообщение отредактировал катерщик: 10 мая 2017 - 09:52

[катерщик]

Погибь линии борта - что она есть, что её нет - без разницы. Стилизация не к чёрту.

Обожаю изучать чужой опыт, особенно положительный - устроился удобно, давайте, делитесь!

[свободник]

Обожаю изучать чужой опыт...

Поздравляю! Как изучите, дайте знать. Мне тоже интересно.

[катерщик]

Жаль, что не удалось заслушать начальника транспортного цеха! (встаёт-падает, встаёт-падает)

[Wt_Terpi]

Ну может правильная покраска поправит дело.

 

Обожаю изучать чужой опыт, особенно положительный - устроился удобно, давайте, делитесь!

Ну тут я пожалуй соглашусь со Свободником.

Возможно окраска смогла бы немного смягчить.

К примеру, сравним три картинки, первая исходная, далее как бы примерно все выглядело если тупо выкрасить всю надстройку в цвет рубки или если бы был выкрашен в белый еще и верхний пояс.

[Папик]

Ну тут я пожалуй соглашусь со Свободником.

Возможно окраска смогла бы немного смягчить....

да, это точно

я тоже примкну к этой компании  

вот честно - первая мысль глядя на фото - Вильгельм Густлофф !

ну практически такая же пропорция высоты надводного борта , такой монументально монструозный корабель...

критикуем из чисто эстетических побуждений, как зрители, куда нам идти - конечно же знаем 

ходовая рубка - просто шик ! красива погибью своей ! на фоне корпуса - явно диссонирует...

[Данилов Е.В.]

...

Возможно окраска смогла бы немного смягчить.

К примеру, сравним три картинки, первая исходная, далее как бы примерно все выглядело если тупо выкрасить всю надстройку в цвет рубки или если бы был выкрашен в белый еще и верхний пояс.

20170511_2.JPG 20170511_3.jpg 20170511_4.jpg

Коллеги, позвольте мнение: третий вариант самый приятный глазу.(Моему, по крайней мере)

И вообще, шла бы так палуба, а белый был бы фальшборт, - всё бы встало на свои места с точки зрения технической эстетики.  (Моей, опять же точки зрения...)

 

С уважением - Е.Д.

[катерщик]

Не всё, что приятно глазу удобно в использовании - приглашаю прогуляться по протопчинам катера.

[катерщик]

Кстати, обратите внимание, окраска одним цветом по привальник, делает надстройку просто огромной, а сейчас она видится мизерной. Серый цвет это мостовой двухкомпанентный грунт-цинк, т.ч. убеждайте Николаича в своей правоте и посмотрим на результат.

[катерщик]

И ещё - свободник может легко построить такой корпус, но вместо фальшборта пустить ещё один пояс борта. Тогда мы сможем объективно сравнить. Как вам такое предложение?

[катерщик]

Коллеги, позвольте мнение: третий вариант самый приятный глазу.(Моему, по крайней мере) И вообще, шла бы так палуба, а белый был бы фальшборт, - всё бы встало на свои места с точки зрения технической эстетики. (Моей, опять же точки зрения...) С уважением - Е.Д.

На минуточку задумайтесь - берём Ваше предложение и проводим его от существующей верхней точки форштевня. Надстройка тут же превращается в не пропорционального монстра. Берём другой вариант - сохраняем высоту борта и фальшборта под рубкой, но тогда форштевень вылезает выше линии горизонта рулевого. Поверьте, каждая железочка надстройки обсуждалась неделями и месяцами, пробовались различные варианты. Можно было сделать супер красиво, но хотелось удобно и безопасно. Много виду лодки придают "хотюнчики", но на них нужно много дензнаков, которых пока нет. В идеале хочется установить вспомогательное парусное вооружение, что в корне изменит ситуацию.

Сообщение отредактировал катерщик: 14 мая 2017 - 01:30

[Wt_Terpi]

...

Да это все понятно и по большому счету все правильно.

И можно было бы предложить и архитектурно решить что-то, особенно ничего не усложняя, это кстати далеко не 5 минутное дело - но теперь то о чем речь - пароход готов и на воде - по любому это пустые дебаты - не переваривать же.  Даже обсуждать нечего. 

Но речь шла о том, что просто небольшим изменением схемы окраски можно сделать поинтереснее - вот посмотрите на картинки Вам самому действительно больше нравится тот что слева чем тот что справа?

У них же нет никакой конструктивной разницы - только разной краской раскрашены.