Юнга
Отправлено 15 марта 2016 - 00:51
Друзья всем привет.Темы подходящей не нашел поэтому решил создать новую.А вопрос касается вакуумных насосов.Решил я в гараже к лету оборудовать рабочее место,сам замысел создание создание лодки из стеклопластика.Так же решил прикупить вакуумный насос,пока приглянулся этот [color=#ff0000;]***[/color] Хотелось бы узнать что вы думаете по этому поводу?
Сообщение отредактировал S_smirnov: 03 мая 2017 - 22:18
Мастеровой
Отправлено 15 марта 2016 - 17:34
Если присмотреться к вашим сообщениям везде просматривается скрытая реклама конкретного магазина - и главное Вы не оставляете больше одного сообщения
.
По самому насосу могу сказать что его производительность слишком мала чтобы говорить о таких вещах как вакуумная инфузия на площадях от 10 м2 - у меня к примеру в наличии 132 литровый и то чувствуется что его не хватает.
В данной теме (учитывая Ваши контакты с конкретной фирмой) хотелось бы услышать что именно они советуют в вопросах организации рабочего места ....
Сообщение отредактировал победа: 15 марта 2016 - 17:52
Юнга
Отправлено 08 февраля 2017 - 20:49
По самому насосу могу сказать что его производительность слишком мала чтобы говорить о таких вещах как вакуумная инфузия на площадях от 10 м2 - у меня к примеру в наличии 132 литровый и то чувствуется что его не хватает.
Если вы чувствуете, что его не хватает, может продаете? За адекватную цену готов рассмотреть покупку. Есть желание купить 132-литровый насос, но б/у. Правда бушные никто продавать не хочет. Понимаю, что экономлю не на том. Но у меня просто очень ограниченный бюджет.
Друзья всем привет.Темы подходящей не нашел поэтому решил создать новую.А вопрос касается вакуумных насосов.Решил я в гараже к лету оборудовать рабочее место,сам замысел создание создание лодки из стеклопластика.Так же решил прикупить вакуумный насос,пока приглянулся этот [color=#ff0000;]***[/color] Хотелось бы узнать что вы думаете по этому поводу?
Возможно я бы и взял себе рекламируемый вами насос[color=#ff0000;]***[/color] но его к сожалению, на данный момент, нет в наличии. Какая его цена?
Сообщение отредактировал S_smirnov: 03 мая 2017 - 22:19
Мастеровой
Отправлено 08 февраля 2017 - 22:41
Если вы чувствуете, что его не хватает, может продаете?
Продавать, либо обменивать и в мыслях не было - недостаток производительности компенсирую необходимым запасом вакуума предварительно достигнутого в отдельно стоящих ресиверах.
Мастеровой
Отправлено 09 февраля 2017 - 00:14
Таким образом можно значит используя более слабый насос получать более высокий результат. А можно же газовые баллоны использовать в качестве ресиверов?
Не знаю для чего лично Вам понадобился вакуумный насос, но в вакуумной инфузии например главное чтобы на квадратный метр будущего изделия постоянно приходилось не менее 150 литров вакуума, причём только в диапазоне от "0.6" до "0.8" - доводить до абсолютной "1" в этом случае ненужно, иначе смола банально "закипает". Поэтому когда на те же 10 м2 единовременно "обрушивается" 1.5 м3 запасённого вакуума - шансы на успех 100%.
Газовые баллоны говорите - если честно то я их даже не рассматривал. В бывших в употреблении много всякой дряни, а покупать новые когда есть возможность получить бесплатно резервуары из под фреона как то нецелесообразно ...
Юнга
Отправлено 09 февраля 2017 - 00:30
Вакуумный насос для того же карбона. Просто до вашего ответа и голову не приходила такая мысль как дополнительные емкости с вакуумом. А у меня друг занимается приемом металлолома. Ему баллоны постоянно таскают
Мастеровой
Отправлено 09 февраля 2017 - 00:47
Ему баллоны постоянно таскают
Ну Вы сами представьте какой фильтр может справиться со всей этой ржавчиной из чермета?
Сообщение отредактировал победа: 09 февраля 2017 - 01:33
Мастеровой
Отправлено 09 февраля 2017 - 01:45
Просто до вашего ответа и голову не приходила такая мысль как дополнительные емкости с вакуумом.
Сильно не обольщайтесь - вакуумный насос всё равно должен быть подключённым (разумеется через автоматику) и работать на поддержание заданной глубины вакуума. Одним словом тонкостей в организации подобных работ масса 
.
Вообщем успехов в данном начинание .....
Сообщение отредактировал победа: 09 февраля 2017 - 01:47
дежурный по веслам
Отправлено 13 февраля 2017 - 18:17
Яхтенный капитан
Отправлено 13 февраля 2017 - 20:27
Самара. Емкости из под фреона в подарок http://formula-holod...umnye-nasosy-1/
Неужто приобрёл? Давай, хвастайся результатами.
Яхтенный капитан
Отправлено 14 февраля 2017 - 01:26
Раньше хорошо было. Бывало-че скинешь на Жигуленке шланг с Вакуумного усилителя и под полиэтилен... а заместо воздушного фильтра фуфайченку накинешь... стартанешь, кирпичик на педаль газа. Красота была.
Юнга
Отправлено 25 февраля 2017 - 13:08
Раньше хорошо было. Бывало-че скинешь на Жигуленке шланг с Вакуумного усилителя и под полиэтилен... а заместо воздушного фильтра фуфайченку накинешь... стартанешь, кирпичик на педаль газа. Красота была.
А сейчас что мешает повторять данное деяние? Отсутствие жигуленка? Так вакуумный усилитель везде есть. )))
С таким не сталкивался и даже не слышал. Наверное не то поколение у меня уже.
А вообще какой результат был, если взять например самый слабенький вакуумный насос для сравнения?
Яхтенный капитан
Отправлено 25 февраля 2017 - 19:08
Ну Вы сами представьте какой фильтр может справиться со всей этой ржавчиной из чермета?
А какая разница сколько там ржавчины, этож просто рессивер, и выходить из него ничего не будет, там же вакуум
Яхтенный капитан
Отправлено 25 февраля 2017 - 19:59
А сейчас что мешает повторять данное деяние? Отсутствие жигуленка? Так вакуумный усилитель везде есть. )))
С таким не сталкивался и даже не слышал. Наверное не то поколение у меня уже.
А вообще какой результат был, если взять например самый слабенький вакуумный насос для сравнения?
Это можно сравнить по производительности с "самым мощьным".
А какая разница сколько там ржавчины, этож просто рессивер, и выходить из него ничего не будет, там же вакуум
Ну да. У меня именно такой рессивер... из старого газового баллона... ржавчины не замечал.
Юнга
Отправлено 15 марта 2017 - 15:38
Это можно сравнить по производительности с "самым мощьным".
Ну да. У меня именно такой рессивер... из старого газового баллона... ржавчины не замечал.
Значит вакуумный усилитель автомобиля можно смело использовать в качестве вакуумного насоса. Надо будет протестировать. Почему сечас никто не пользуется этим методом?
По поводу баллонов тоже хотел спросить о ржавчине, но вот боялся, думал что меня как новичка, заклюют. Первые пол года после регистрации на любом форуме сами понимаете как. Значит и баллоны надо оставить ))) Спасибо
Сообщение отредактировал PAlex86: 15 марта 2017 - 15:38
Яхтенный капитан
Отправлено 15 марта 2017 - 15:41
Неможно. Он же УСИЛИТЕЛЬ а не насос. Тот автор говорил что с усилителя скидывал трубку - это трубка из картера (либо из впускного коллектора - тут я точно не помню), которая и сосала.Значит вакуумный усилитель автомобиля можно смело использовать в качестве вакуумного насоса.
Сообщение отредактировал WinderWanderer: 15 марта 2017 - 15:42
Яхтенный капитан
Отправлено 15 марта 2017 - 18:23
Неможно. Он же УСИЛИТЕЛЬ а не насос. Тот автор говорил что с усилителя скидывал трубку - это трубка из картера (либо из впускного коллектора - тут я точно не помню), которая и сосала.
Там нет никакого подсоса, поскольку фактически давление используется как статическое, при разгерметизации нарушается работа системы питания, что с карбом, что с впрыском.
Яхтенный капитан
Отправлено 15 марта 2017 - 19:37
Освежил память - цитирую: Низкое давление в корпусе, которое приводит в действие вакуумный усилитель, создается через шланг, соединяющий вакуумную часть с впускным коллектором. На самом деле впускной коллектор сосёт воздух как настоящий насос (естественно что не сам а цилиндры). Не редки случаи засоса всяких не убранных тряпок при ремонте двигателей. И если от него кинуть трубочку - за милую душу завакуумирует. И небольшая утечка на общую работоспособность не скажется кардинально. Иначе вакуумные усилители на машинах не стояли бы. Но тогда уж проще просто пылесосом. :-)Там нет никакого подсоса, поскольку фактически давление используется как статическое, при разгерметизации нарушается работа системы питания, что с карбом, что с впрыском.
Сообщение отредактировал WinderWanderer: 15 марта 2017 - 19:42
Мастеровой
Отправлено 15 марта 2017 - 20:14
Раз уж такая тема - вопрос знатокам. Купил насос а у него на входе резьба SAE 1/4 . Как дёшево сварганить переходник на простой штуцер для шлангов?
Самый дешёвый вариант (соответствующая гайка продаётся в отделах для "холодильщиков") :
Так же крайне желательно установить обратный клапан ( на прикреплённой фотографии он непосредственно сразу за шаровым краном:
Яхтенный капитан
Отправлено 16 марта 2017 - 11:46
Юнга
Отправлено 16 марта 2017 - 14:11
Освежил память - цитирую: Низкое давление в корпусе, которое приводит в действие вакуумный усилитель, создается через шланг, соединяющий вакуумную часть с впускным коллектором. На самом деле впускной коллектор сосёт воздух как настоящий насос (естественно что не сам а цилиндры). Не редки случаи засоса всяких не убранных тряпок при ремонте двигателей. И если от него кинуть трубочку - за милую душу завакуумирует. И небольшая утечка на общую работоспособность не скажется кардинально. Иначе вакуумные усилители на машинах не стояли бы. Но тогда уж проще просто пылесосом. :-)
Пылесосом то проще, вот только не сгорит ли он после 5-10 минут такой работы. Как по мне, то автомобиль даст более качественный эффект. Да и на его работе точно уж не скажется. Просто это будет мой первый опыт. Купить полноценный вакуумный насос желание есть, но вот просто не уверен, осилю ли я все это. Для первых пробных практических занятий хочу испытать впускной коллектор. Но здесь возникает вопрос о низкой температуре в гараже. Тогда либо ждать как минимум месяц, либо же насиловать пылесос. Что подскажете?
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
