Рулевой 2-го класса
Отправлено 07 июля 2018 - 01:19
Дайте хоть помечтать о электротяге на воде
Электропривод я уже строю, на основе "Ветерка". Двигатель в первой версии будет безколекторный 0,6 кВт, батарея 50 а/час LiFePo4 12,8 в. (~640 Wh).
Если испытания пройдут успешно, будет апгрейд до мощности 2..2,5 кВт по двигателю, и до 100 а/час LiFePo4 25,6 в. (~2560 Wh) по батарейке.
Стоимость всей системы прикидочно 120..150 т.р. Плюс солнечные батареи 35..40 т.р.
Случайно наткнулся:
Может пригодится при переделке "Ветерка"?
Удачи! 
Рулевой 2-го класса
Отправлено 07 июля 2018 - 11:28
Я видимо что то упустил...а почему амаринер(краб ведь его проект)ни как не отвечает в этой теме?
У него своя тема 
Если хотите обратится непосредственно к конструктору: info@amariner.net
Рулевой 2-го класса
Отправлено 07 июля 2018 - 12:52
Случайно наткнулся:
Может пригодится при переделке "Ветерка"?
Удачи!
За электричеством будущее!
Прорыв в эффективности солнечных батарей либо в эффективности аккумуляторов рано или поздно похоронят двс.
Рулевой 2-го класса
Отправлено 08 июля 2018 - 09:09
За электричеством будущее!
Прорыв в эффективности солнечных батарей либо в эффективности аккумуляторов рано или поздно похоронят двс.
Только обуздание гравиполя спасет человечество! 
Сорри за 
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 09 июля 2018 - 00:29
В общем такие вопросы надо выяснять до покупки. Ну и увеличение комплектности проекта вполне логично что стоит больше денег. Другое дело, что проект у вас наверное первый, и опыта нет - ну чтож, не беда, вот и научитесь.
Опыт -сын ошибок трудных.
Только вы, дорогой товарищ из Парижа, плюньте на все это.
В конце концов , это не авианосец с реактором , а всего лишь катер из фанеры.
Как получилось , так и получилось.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 09 июля 2018 - 01:07
Я видимо что то упустил...а почему амаринер(краб ведь его проект)ни как не отвечает в этой теме?
Есть такое МНЕНИЕ , что:
этот проект сделан сторонними спецами....
поэтому такие трудности с доделками, с комплектностью чертежей, и ответами хоть тут, хоть не тут, с названиями файлов на английском языке ..... и пр. Продавцу за разработчика будет кисло на форуме сражаться,НАДО БЫТЬ самому спецом.
Мой земляк , продвигая свое детище ,отснял почти 30 профессиональных фильмов , ГДЕ отвечает на все вопросы под каждым видео. Каждый ответ - кладезь информации.
Оффлайн
Отправлено 10 июля 2018 - 16:48
Яхтенный капитан
Отправлено 10 июля 2018 - 17:39
Небольшое дополнение по поводу последнего варианта с открытым транцем. На попутной волне через него может попасть вода.
Для катеров, коротких и быстроходных, это маловероятно. А на яхтах бывает. Вода быстро сольется обратно, но лучше сидеть в сапогах. 
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 11 июля 2018 - 01:17
К вопросу самоотлива в кокпите. Первая часть публикации:
Во,это дело , а я уже хотел писать - ну где же , ну где
Рулевой 2-го класса
Отправлено 11 июля 2018 - 14:03
Всем доброго дня!
Пришло время закупать материалы.
Выбрал смолу Этал-370, отвердитель Этал-45М
Как покупать?? Написал на электронку указанную на http://www.epital.ru - молчат 
Правильно ли я понимаю, что потребуется еще:
аэросил - для повышения вязкости?
стекосфера - для замеса шпаклевки на основе смолы?
Стеклоткань - ТC-26П-76(100) ~280 гр/м.кв. не толстовато ли? Боюсь будут проблемы с оклейкой места, где фальшкиль кончается.
Фанеру на местности нашел ФСФ 2/2, но береза, сосновой нет.
С дубом вообще беда. Зато реек сосновых - на любой размер.
Яхтенный капитан
Отправлено 11 июля 2018 - 18:50
Всем доброго дня!
Пришло время закупать материалы.
Выбрал смолу Этал-370, отвердитель Этал-45М
Как покупать?? Написал на электронку указанную на http://www.epital.ru - молчат
Может менеджер в отпуске,продублируй по телефону
Правильно ли я понимаю, что потребуется еще:
аэросил - для повышения вязкости?
стекосфера - для замеса шпаклевки на основе смолы?аэросила хватит.
Стеклоткань - ТC-26П-76(100) ~280 гр/м.кв. не толстовато ли? Боюсь будут проблемы с оклейкой места, где фальшкиль кончается.полиэтиленом прижмёшь
Фанеру на местности нашел ФСФ 2/2, но береза, сосновой нет. берёза лучше
С дубом вообще беда. Зато реек сосновых - на любой размер.беды нет ,но цена хорошая от 60 за куб.
Яхтенный капитан
Отправлено 11 июля 2018 - 21:56
Стеклоткань - ТC-26П-76(100) ~280 гр/м.кв. не толстовато ли? Боюсь будут проблемы с оклейкой места, где фальшкиль кончается.
многие считают что надо оклеивать корпус до установки фальшкиля. а его приклеить поверх стеклоткани и не оклеивать а просто пропитать.
он будет повреждатся при контактах с грунтом и изнашиватся, выполняя свою работу-защиту корпуса.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 12 июля 2018 - 11:23
Как покупать?? Написал на электронку указанную на http://www.epital.ru - молчат
Ответят, не переживайте. Эпитал работает нормально. Заказываю у них регулярно. Все "Ок". Просто пока очередь до вас не дошла...
Фанеру на местности нашел ФСФ 2/2, но береза, сосновой нет.
Очень хороший вариант. Березовая лучше сосновой по качеству, используйте смело. В большинстве случаев пойдет 2/4, еще и дешевле будет.
По смоле, на заметку. В некоторых случаях может пригодится состав с меньшей вязкостью. Я использую 247+45М. Существенно жиже 370-го или ЭДП-20, примерно как кисель.
Ну и с почином вас!
Яхтенный капитан
Отправлено 12 июля 2018 - 12:03
Очень хороший вариант. Березовая лучше сосновой по качеству, используйте смело. В большинстве случаев пойдет 2/4, еще и дешевле будет.
Только желательно там, где обшивка однослойная, в этом случае 2 - внутрь корпуса, а 4 - наружу, под оклейку. Чёрные сучки вырезаются стамеской до следующего чистого слоя, затем получившиеся впадины шпатлюются эпоксидом с древесной мукой. Затем подготовка под оклейку и сама оклейка.
Там, где обшивка более, чем один слой, сучки можно и "похоронить" между слоями...
Рулевой 2-го класса
Отправлено 12 июля 2018 - 13:58
Фанера 2/2, красивая
8 мм. не было взял 9 мм.
10 мм. не было взял 12 мм.
Это все на шпангоуты, на обшивку пока не брал. Будет время пересчитаю на сколько увеличится вес по фанере.
Эпитал ответил, переписываемся пока по ткани. Готовлю помещение. На выходных надо плаз приготовить.
Фанеру отдал на лазер.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 13 июля 2018 - 22:41
многие считают что надо оклеивать корпус до установки фальшкиля. а его приклеить поверх стеклоткани и не оклеивать а просто пропитать.
он будет повреждатся при контактах с грунтом и изнашиватся, выполняя свою работу-защиту корпуса.
Если оклеивать все вместе, то тогда придется по всей длинне нашивать полосу нержавейки на торец. Катер не женщина, но за его весом нужно следить.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 17 июля 2018 - 12:02
Резка лазером. Процесс оказался не быстрым. Парни впервые режут ФСФ, режимы от ФК близко не походят, экспериментируем.
Резка лазером. Процесс оказался не быстрым. Парни впервые режут ФСФ, режимы от ФК близко не походят, экспериментируем.
Ну значит ,как я понял , одним крабостроем стало больше. Ну и в "новом" проекте камбуз появился,или опять в ужатом варианте продаван Свистула задвигает свои недоделы? Все так же - я вам потом напишу/покажу?
Матрос
Отправлено 17 июля 2018 - 12:37
Резка лазером. Процесс оказался не быстрым. Парни впервые режут ФСФ, режимы от ФК близко не походят, экспериментируем.
Главное, что процесс запущен, настрой есть!
Яхтенный капитан
Отправлено 17 июля 2018 - 12:46
Это да! Мои резчики вообще зареклись больше ФСФ не резать. :-)Резка лазером. Процесс оказался не быстрым. Парни впервые режут ФСФ, режимы от ФК близко не походят, экспериментируем.
Резка лазером.jpg
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
