Стою на датской стороне Каттегата в Albaek. Дороговато (190 Dk да еще 7 налог что ли не понял, а по старой инф. было 120). Зато душ без доп. монеток и без лимита времени - красота).
Дело было так.
После Egersund (в самом городе не был, но там рядом оказалась норвежское отделение Navico - искал их, был вопрос по авторулевому, ну, это отдельная история) переночевал на якоре в защищенной бухточке 
подождал немного смены ветра на попутный и к вечеру был у Линденеса.
3 балла в корму, "чего сидеть, кого ждать?" - пошел в ночь, а в 4 часа принял свежий ГРИБ да и двинул дальше, наискосок через Скагеррак - в Хирстхальс (больше там и некуда). Самый спокойный из переходов через Скагеррак получился. У датского берега много судов; по аиске показали фильм ужасов "Хай спид и рыбак с сетями".
Действующие лица:
,
-хэппи-энд!
Подходил уж вечером; увидел, что и в самом деле бывает золотой дождь - 
В сумерках уже ткнулся в место где у меня точка по книжке - оказалось, это рыбацкая гавань (вообще порт крупный, и паромы, и множество рыбаков разных калибров). Но сразу увидел местечко с краю причала и отлично там переночевал, никому не мешая. 
На следующий день, т.е вчера - обход Скагена. Вроде бы все благоприятно намечалось но несколько хлебнуть пришлось. Такое уж место. Сначала все прекрасно, попутный ветер, под защитой берега (огромный контраст с Норвегией - тут вид довольно унылый. Бесконечный пляж, местами высокие обрывы, местами по пляжу и машины гоняют). 
На подходе к мысу встал на якорь пообедал спокойно, надо было подождать т.к. обещали заход ветра по часам - который должен был пойти с запада. Там идет в море длинная коса и за ней отмель несколько км; волна шла с Каттегата (дуло 4-5 б) так что сплошная полоса бурунов. Где это дело кончалось обошел по глубине 5-7 м, пока шел на восток все было нормально, только на компасе мотается 120-150, а факт по GPS - чисто 90. Как повернул на юг - стоп, еле еду: из Каттегата с этим ветром вдоль мыса встречное течение. Да тут еще туча с ливнем, а как прошла - ветер выключился, и понесло ровно обратно а эту косу, 3 км/ч. Ну, отдать все рифы, отдал, только присел - опять брать! - снова вдуло, да еще сильнее.
Помаленьку прополз маяк, около 17 ч. стало лучше - ветер таки отошел, потише, солнышко выглянуло. Бодро проехал Скаген, в эту марину не пошел, расчет был подальше пройти. Ну думаю, тактическая ошибка: после обеда надо было еще и поспать часок-полтора, как раз во вовремя и проехал бы. Щасс... Потом уж жалел что в Скаген не пошел - заход с ЮВ дошел до ЮЗ а до обещанного З не добрался, т.е. точно в нос. И вместо 4 баллов - 6, да самое неприятное что шквалистый - то притихнет, и по волне лодка в лавировку совсем не идет, то вдувает метров 15 наверное. Так и пробивался, промок - хорошо сейчас уже тепло, вода 16 гр. Блин, эталон водоупорности - GPS подмокла видимо! - часть кнопок отказала, сушу теперь, когда не в рубке в пакет буду класть. Назад поворачивать жалко уже, столько усилий - вперед вижу до ночи до ближней точки, этого Аlbaek, могу и не добраться. Но тут уже берег поворачивает и начал прикрывать прижался до глубин 3-4 м и за 6,5 км пошел в лавировку под гротом с двумя рифами и Ямахой 4 - можно скаать, выручил моторчик-то.
Так-то гораздо лучше лавируется 
только надо не жадничать и держать грот нормально наполненным - иначе тут же лодка встает, сам мотор не вытягивает.
Сообщение отредактировал Григорий Ш.: 30 июля 2017 - 15:44
- запасся мешком зимой в ближнем Магните, всего по 18 рублев и что удивительно - вполне съедобные.
. Но он небольшой, только немного выдается за люк. На двух дугах, складывается вперед. Все стопора - на крыше рубки за ним, так что при любой работе с веревками надо опускать. Если сидеть прямо у люка прикрывает отлично, при этом можно и подруливать вытянутой рукой, но не очень удобно. А вот если нормально сидишь у румпеля и хорошо дует - прилетает с носа по полной программе. В 5 б. лавируюсь с ним, а если 6, совсем зарифленным и надо все-таки изобразить лавировку - закрываю, чтобы лишний бугор над рубкой не торчал. Сильные порывы, наверное около 15 м/с, начинают "гармошку" поднимать, так что и анемометром может послужить 
