Сообщений в теме: 238

[SerzhTor]

Все в точности с проектом
вооружение 3/4
Есть же наверняка принципы рассчета плана парусности, положения мачты для достижения баланса, удобства и скорости
Я об этом читал только поверхностно, поэтому не могу аргументировать почему именно так

Я почему вас об этом спросил, уважаемый коллега HotPepper?
Имею прецедент в своей небольшой практике парусного отдыха.
У катамарана Простор -2 точно такой был родной стаксель. Толку от него было 0.
Я купил кусок парусной ткани и увеличил размер стакселя с учетом установки бушприта. После такой переделки оснастки скорость ката на острых курсах резко возросла.
Но как это п покатит на маленькой лодке я не знаю.
Скорее всего не получится без перерасчета тех цифр, что озвузил коллега Рудди. Полагаю носовую часть надо непременно в таком случае дополнительно нагрузить.
Когда я увидел это ваше фото, то вспомнил эту историю с моим стакселем. Вот и спросил.

Сообщение отредактировал SerzhTor: 17 августа 2017 - 17:52

[Игорь К.]

Я почему вас об этом спросил, уважаемый коллега HotPepper?
Имею прецедент в своей небольшой практике парусного отдыха.
У катамарана Простор -2 точно такой был родной стаксель. Толку от него было 0.
Я купил кусок парусной ткани и увеличил размер стакселя с учетом установки бушприта. После такой переделки оснастки скорость ката на острых курсах резко возросла.
Но как это п покатит на маленькой лодке я не знаю.
Скорее всего не получится без перерасчета тех цифр, что озвузил коллега Рудди. Полагаю носовую часть надо непременно в таком случае дополнительно нагрузить.
Когда я увидел это ваше фото, то вспомнил эту историю с моим стакселем. Вот и спросил.

У Простора достаточно одного грота, только там надо ликтрос доработать...

[SerzhTor]

У Простора достаточно одного грота, только там надо ликтрос доработать...

С одним гротом при 4 взрослых на палубе ката скорость совсем не та.
А увеличенным стакселем я обходил местные суденышки на Пироговке.
Потому как появилась реальная тяга.
Все в сравнении.
Я был доволен полученным результатом.

Сообщение отредактировал SerzhTor: 17 августа 2017 - 20:13

[Игорь К.]

С одним гротом при 4 взрослых на палубе ката скорость совсем не та.
А увеличенным стакселем я обходил местные суденышки на Пироговке.
Потому как появилась реальная тяга.
Все в сравнении.
Я был доволен полученным результатом.

Катаясь один я спокойно ставил на поплавок и обходил фанатиков,если фанатики вышли на воду то силы ветра достаточно чтоб идти на одном...

[SerzhTor]

Катаясь один я спокойно ставил на поплавок и обходил фанатиков,если фанатики вышли на воду то силы ветра достаточно чтоб идти на одном...

Мы с вами о разном говорим.
Я о круизном походе, 4 взрослых + рюкзаки походные довольно таки увесистые.
А вы о цирковом спорте.
Ничего общего.
Давайте поставим на этом точку.
Владелец Феникса сам решит, что ему нужно.

[Игорь К.]

Мы с вами о разном говорим.
Я о круизном походе, 4 взрослых + рюкзаки походные довольно таки увесистые.
А вы о цирковом спорте.
Ничего общего.
Давайте поставим на этом точку.
Владелец Феникса сам решит, что ему нужно.

Таки да, Каравелла хорошо сбалансирована под своими парусами...

[HotPepper]

[HotPepper]

Продолжаем учиться ходить под парусом

 

Лодка наконец получила имя и блоки плавучести (около 200 л)

 

Приделал временный lazyjack простецкой конструкции, но удобство не оценил, только что гик не падает

Видимо контрукцию придется тщательнее обдумать доработать или просто заменить на топенант

 

Научился в одиночку ставить-снимать мачту и спускать лодку на воду

[HotPepper]

Для резки пенопласта наскоро сляпал терморезак. Нихромовая проволка оказывается есть на базаре и совсем дешево. Вдоль металлической линейки выходят отличные ровные резы

[Игорь К.]

Продолжаем учиться ходить под парусом

 

Лодка наконец получила имя и блоки плавучести (около 200 л)

 

Приделал временный lazyjack простецкой конструкции, но удобство не оценил, только что гик не падает

Видимо контрукцию придется тщательнее обдумать доработать или просто заменить на топенант

 

Научился в одиночку ставить-снимать мачту и спускать лодку на воду

Учитесь распределять вес по лодке и не грузить корму в воду, небольшой крен и лодка веселей пойдёт по слабому ветру...

[Вован Сидорыч]

Птичка красивая! Лейзиджек мне кажется перебор, не так много парусины и можно собрать руками. Рад за вас, видно, что нравится ходить на лодке. Держать скорость если захотите научитесь, литературы много, почитаете. Не забывайте правильно настраивать грот, он основной парус, не пребирайте гика-шкот.

[HotPepper]

Шикарные выдались деньки! Солнечно и спокойный ветер...

Мы такую возможность не упустили и от души накатались под парусом

Сначала совершили первый в жизни лодки (да и в нашей) длинный переход с дачи в дружественный яхт-клуб

9 часов пробивались против встречного западного ветра. А высокие берега реки еще и загибают ветер, поэтому нам казалось что он все время дует в лицо, куда ни поверни. В итоге расчетные 25 км превратились в 47 по трекеру. Устали, но очень довольны собой

Следующие три дня наслаждались ветром на широких просторах водохранилища

Появилась слаженность в действиях, пришло полнейшее удовольствие и релакс

Будем читать литературку о правильной настройке парусов, оттачивать мастерство, ставить цели на дальние походы и соревнования

 

 

[HotPepper]

[SSM_NN]

Как приняли в "дружественном яхт-клубе"? И с кем соревнования?

[greylonly]

Или мне Зависть в глаз попала... или у Вас Мачточка децел в нос завалена?

[HotPepper]

В яхт-клубе народ одобрительно кивал, глядя на лодку, особенно когда узнавали, что самоделка

Про соревнования я пока только гипотетически. Регаты проводятся регулярно, возможно куда позовут в этом или в следующем году

 

Мне тоже показалось, что мачта слегка в нос завалена. Просмотр фотографий и Ваши слова подтверждают мои догадки

В следующий раз при установке мачты буду крепить ванты и штаг в другие дырочки регилировочной скобы - выровняю 

Сообщение отредактировал HotPepper: 28 августа 2017 - 09:48

[Dr. Bu]

Алексей,

мачта в нос.

Лучше перекинуть все так -  на ванты регулировочные пластины воткнуть, а на штаг- один талреп. Тогда настройки будут сохраняться при демонтаже мачты. 

Мачту поставил, пластины на корпус накинул (при этом ванты как были зафиксированы по своим дыркам, так и остались с прошлого раза), талрепом штаг набил. 

[HotPepper]

Участвовали в соревнованиях

Событие это называлось "Кубок классов"

Участвовали классы яхт : Четвертьтонник ORS, Финн, Нева, Ассоль

Нам великодушно разрешили записаться в класс свободный, т.е. прочие (Каравелл на наших просторах еще не видывали и все нас называют подросшим Кадетом)

Никаких особенных результатов мы конечно же не показали - умения наши еще на весьма низком уровне

Зато укрепилась наша тяга к учению, посмотрели на людей, на красивые яхты, поучились маневрировать в парусной суматохе - в целом получили большое удовольствие

 

В первый день соревнований ветер был слабый порывистый, часто менял направление, а то и пропадал вовсе

В целом это было комфортно для нашего неопытного экипажа

Крупные яхты с высокими мачтами и большими парусами лучше ловили ветер и красиво нас объезжали

Финны (видимо за счет легкого веса) даже в почти штиль пешочком-пешочком обходили нас

По ходовым характеристикам мы оказались сравнимы с Ассолями

[HotPepper]

Фото А.Э.Гильберт

[HotPepper]

Во второй день соревнований задул сильный ветер и было очень холодно

Приняв решене не морозить и не мочить свой детский экипаж, мы не вышли гоняться

И правильно сделали, а то бы наверняка накупались

Яхты ходили вот с такими кренами

Ассольки послей первой гонки дня ушли с дистанции, остались гоняться только большие яхты и суровые мужики на Финнах

Мне же осталось наслаждаться зрелищем и фотографировать с пирса

Сообщение отредактировал HotPepper: 18 сентября 2017 - 07:47

[HotPepper]

[SSM_NN]

.

Сообщение отредактировал SSM_NN: 18 сентября 2017 - 09:21

[SSM_NN]

За зиму закончить курсы рулевых и найти тренера, для настройки лодки хотя бы

[Dima Tarasov]

Здравствуйте, после Каравеллы какие планы (на киты)? 

[HotPepper]

Пока нет ясных планов

Катаюсь на своей лодочке, участвую в гонках в экипаже четвертьтонника

делаю разные ремонты для детских лодок в парусной школе

 

строить что-то большое и красивое хочется, но останавливают вопросы

где строить? где потом хранить? и когда успевать пользоваться?

 

поэтому для себя пока ничего не начинаю

но с удовольствием принял бы участие в чьем-нибудь проекте