Сообщений в теме: 114

[mixal4]

Всё замечательно. Однако, фанера живёт не долго. Можно ли на поплавки применить стеклопластик. И прочен, и ремонтопригоден.

Вчера видел плавдачу, которая шлёпала под подвесником по верхней Волге от Старицы к Твери. Ещё чуть раньше шли две байдарки, одна парная, другая одиночка. Им бы связаться в катамаран: груза было много. Воды тоже много, течение сильное, камни, перекаты.

Владимир Михалыч,при хорошем качестве постройки эта ФАНЕРНАЯ посудина проживёт лет 20,и вы это знаете. А там как в поговорке про шаха... Уточню---притча про ишака,эмира и Насреддина.

Сообщение отредактировал mixal4: 06 августа 2016 - 10:59

[О'Пух]

Для тебя специально водный трамвай

[mixal4]

Для тебя специально водный трамвай

p0017.jpg

Да,как раз для них,туземцев . Посмотрите направо,посмотрите налево,там медведи ходють а там Сохатые бродють.

Им жить с комфортом хоцца,с душем и гальюном,кроватями 2-х спальными,таковы условия. Иначе калачом не заманишь.

[kkdoo]

Т.к. это не просто самострой, а коммерческий самострой - предполагаю что возможны проблемы с регистрацией. Вам бы сходить в местный РРР надо. Возможно нужны какие-то изменения в проекте

[Алексеев В.М.]

Отличительные огни. якорное, швартовное устройства, спасприборы в комплекте, туалет, противопожарное у-ство, два подвесника. Не помешает рация.

То, что видел под Старицей:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Suh]

Найдутся ли у НИХ туристы к нам ?

 

Немного поездил по ЮВА (Тай-2, Индонезия-1, Вьетнам-2, Камбо-2), как турист. Мне там гуд (как туристу). Тайцы более продвинутые.

 

Общался с не богатыми, и средним классом. У последних, спрашивал про тур интерес к России. Ответ – слишком дорого. Или, – бывал, при возможности, поеду еще, РАБОТАТЬ (переводчиком или т.п.).

 

 

А лодка ЗДЕСЬ для НИХ должна быть закрытая, с хорошим обзором, не большим открытым кокпитом. Типа как в посте 27. Со стандартными удобствами.

И чо, я говорю? ТС, и так это знает, не хуже меня 

 

 

Успехов ему желаю.

И ТАМ, и ТУТ.

И в бизнесе, и в лодках.

Сообщение отредактировал Suh: 06 августа 2016 - 15:22

[weeFOX]

Бизнес надо строить от продаж, а не от средств производства. Лучше было наладить турпоток на чужие лодки, а если он пошел, то переориентировать его на свою. Но я так понимаю, что судно строиться поэтому этот совет уже так себе. У Вас получается строить, а зачем Вам туризм в принципе? Стройте лодки, на продажу, на заказ.

[paveltipitop]

Бизнес надо строить от продаж, а не от средств производства. Лучше было наладить турпоток на чужие лодки, а если он пошел, то переориентировать его на свою. Но я так понимаю, что судно строиться поэтому этот совет уже так себе. У Вас получается строить, а зачем Вам туризм в принципе? Стройте лодки, на продажу, на заказ.

   Да просто сам люблю путешествовать и хочется поделиться впечатлениями от увиденного. Плюс люблю лодки и хочется чтобы построенная лодка приносила пользу. Вот и занимаюсь тем что мне интересно. Пока одно другому не мешает и вроде бы как и не противоречит ) получится - будет хорошо, если нет - в любом случае мне было интересно + новый опыт + общение с интересными людьми.

   У нас на реке нет лодок на которых бы можно комфортно отправиться в путешествие(по крайней мере в моем понимании этого вопроса), вот и озадачился, пусть будет - кому от этого плохо? У меня тут уже виртуальная очередь на следующий год выстроилась, чтоб в путешествие отправиться 

 А через неделю первый "пилот" из Таиланда прилетает, будем маршрут и программу составлять для них на следующий год.

Не знаю, кому как, но мне интересно этим заниматься.

 По строительству...

порядка 120 чел/часов ушло на комплект деталей для двух поплавков. Следующее - сборка на стапеле... уже можно начинать фантазировать и представлять...  нравится этот момент 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал paveltipitop: 09 августа 2016 - 09:13

[paveltipitop]

Т.к. это не просто самострой, а коммерческий самострой - предполагаю что возможны проблемы с регистрацией. Вам бы сходить в местный РРР надо. Возможно нужны какие-то изменения в проекте

   Первый прототип строится под регистрацию в ГИМсе, проект согласовали и дали добро. Посмотеть, попробовать как оно в действии.

 Если получится удачная лодка, то в дальнейшем будем думать о РР...

[mixal4]

Молодец,конечно! Просто поражаешься такой целеустремлённости и работоспособности.Успеха!

[weeFOX]

Вот и занимаюсь тем что мне интересно. Пока одно другому не мешает и вроде бы как и не противоречит ) получится - будет хорошо, если нет - в любом случае мне было интересно + новый опыт + общение с интересными людьми.

Держитесь, успехов довести до конца, ждем интересных фото.

[О'Пух]

Держитесь, успехов довести до конца, ждем интересных фото.

Денег нет, вы там держитесь, всем хорошего настроения

[mixal4]

Денег нет, вы там держитесь, всем хорошего настроения

Это не тот случай,здесь у человека всё присутствует.

[paveltipitop]

 Спасибо за пожелания - это действительно поддерживает 

 Про туризм... На мой взгляд, туризм - это та ниша в которой наиболее полно могут раскрыться преимущества самостроя. Если для рыбалки или банан потаскать действительно проще , да и дешевле подобрать готовое решение на рынке, то задумываясь о путешествиях у любого человека возникает целый список пожеланий, для решения которых порой нужны не стандартные решения. И вот здесь как раз и можно приложить свои руки.

 Про катамаран... возможно эмоции взяли верх, но насмотревшись картинок и видео, про путешествия на таких лодках, для себя определил это как наиболее оптимальный тип судна для моих условий... Ну классно же?  ,  ,  .

 Про стройку... пока решался вопрос с рейкой на стрингера, носовые оконечности продольных связей выклеили из полос 9 мм фанеры в три слоя, благо узких остатков в избытке.

 Хотелось бы узнать мнение коллег по этому способу, есть ли какие-то недостатки, помимо увеличения трудозатрат, веса и стоимости?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[О'Пух]

 носовые оконечности из полос 9 мм фанеры в три слоя,  есть ли какие-то недостатки,

Да какие могут быть недостатки? Я даже предположить не могу... Если фанера ФСФка, конечно...

[mixal4]

Вот же подобный вариант построен и используется вовсю. Вам же видео показывал наш коллега Метчик.Планировка другая,так это не вопрос.

http://forum.katera....чи#entry1388097

Сообщение отредактировал mixal4: 12 августа 2016 - 09:57

[paveltipitop]

Вот же подобный вариант построен и используется вовсю. Вам же видео показывал наш коллега Метчик.Планировка другая,так это не вопрос.

http://forum.katera....чи#entry1388097

  Эта тема у меня любимая )) перечитана не на раз... 

 Про стройку... поездив по строительным рынкам в поисках рейки на стрингера, в конечном счете вопрос закрыли покупкой столярной древесины в плахах из сушилки(есть и такой рынок оказывается). После определенных манипуляций с циркуляркой и электрорубанком получается рейка "0"... и куча опилок для огорода... по трудозатратам , да и по конечной стоимости скорее всего сопоставимо со стрингерами из фанеры... вот и задумываюсь о целесообразности замены 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал paveltipitop: 13 августа 2016 - 17:17

[paveltipitop]

вклеили все продольные связи на места - корпус приобрел форму... не смотря на упрощенные обводы, смотрится довольно элегантно 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[победа]

Здравствуйте Павел.

 

То что нашлось подходящее помещение уже полдела, но настораживает отсутствие стационарной системы отопления - мысли на эту тему есть?

[paveltipitop]

отступление лирическое... ожидаемые гости из Таиланда приехали, чем вызвали небольшой простой в работе и небольшой переполох у соседей... 

 Порадовали Тайской едой и Сиамскими улыбками. В первый же день пришлось разархивировать запас зимних полушубков... вино не в какую не согревало южных гостей 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[paveltipitop]

Здравствуйте Павел.

 

То что нашлось подходящее помещение уже полдела, но настораживает отсутствие стационарной системы отопления - мысли на эту тему есть?

 зато там есть стационарная система охлаждения )) реально! это помещения бывших городских холодильников с температурой заморозки до -25С летом... стены многослойные с пенопластом внутри и гермоворота. Попробуем тепловыми пушками прогревать. Да и планируем до морозов закончить основные поклеечные работы с поплавками, а для всяких более мелких элементов есть помещение поменьше и с отоплением... но дорого ) а это совсем дешево... извечная делема 

[paveltipitop]

про стройку...

   обшивка из 9 мм березовой ФСФ, соединения на ус. Обводы простые, никаких хитростей. В носовой оконечности лишь применили полоски - целиком гнуться не хотела... но так следует из проекта.

   на обшивку ушло порядка 50 чел/часов.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[sergei36]

Зипун + шлепки = зачет

[paveltipitop]

Зипун + шлепки = зачет

там просто столько шерстяных носков, что никакая обувь не налазила... )

[mixal4]

там просто столько шерстяных носков, что никакая обувь не налазила... )

Надо было их (тайцев) сразу обуть в валенки. Пущай привыкают.