Сообщений в теме: 25

[savvana]

Водоизмещающий корпус. 8,5 на 2,45 м. Под достройку.

Проект Вильяма, нашего, Аткина...

Водоизмещение 3 - 3,5 тн.

Проектировщик заверял, что лодка едет 20 кмч при моторе 35 лс. Это уже конечно не совсем водоизмещающий режим.   Надо проверять

Силовой набор - лиственница, дуб.

Обшивка - ФСФ береза. 12 мм - днищевая часть, 8 мм борта.

Оклейка в 3 слоя стеклоткань Т 11 на эпиталовской смоле.

Изнутри обработан эпоксидкой.

Делал для себя.

Жалко до соплей, но, как говорил Дима Семицветов - "у меня изменились обстоятельства"

Ориентируюсь на цену 150 тыр. (что не покрывает и половины стоимости материалов).

Но, таковы реалии, да...

 

 

Была идея получить в итоге что то типа этого...

 

 

"Такие дела, брат, такие дела..."

Сообщение отредактировал savvana: 27 августа 2016 - 12:17

[mixal4]

А на проект этого корабля мона глянуть? Краешком глаза? Столько труда было положено.

[savvana]

Можно конечно, вот http://www.atkinboat...s/NanukIII.html Корпус чуть заужен, чтоб вписатся в автогабарит. Ну и конечно планировалась совершенно другая архитектура надстройки (примерно как на ранее опубликованном фото).

[mixal4]

Кораблик будет хорошим переходником,посмотрел ссылку на проект. При нынешних ценах на топливо и той небольшой мощности,что заявлена проектантом,выйдет неплохая экономичная и ходкая посудина.С уважением Юрий.

Типа АП.

[savvana]

Кораблик будет хорошим переходником,посмотрел ссылку на проект. При нынешних ценах на топливо и той небольшой мощности,что заявлена проектантом,выйдет неплохая экономичная и ходкая посудина.С уважением Юрий.

Типа АП.

 

Ну, собственно, на это и был расчет.

Максимальная скорость конечно волнует, но уже не так как в молодости

Опять же, экономия

[mixal4]

Тут при желании спокойно можно подвесной мотор установить,4 тактный и шуршать себе за милую душу. Ещё и место для размещения стационара в пользу пойдёт. Под водяную и топливную ёмкость занять его.

[вовка]

1  

Сообщение отредактировал вовка: 29 августа 2016 - 15:44

[mixal4]

День добрый. Корпус не взвешивали в этом виде,сколько он сейчас? 600-700 кг примерно???

С уважением.

Типа АП.

Сообщение отредактировал mixal4: 06 сентября 2016 - 08:18

[savvana]

День добрый. Корпус не взвешивали в этом виде,сколько он сейчас? 600-700 кг примерно???

С уважением.

Типа АП.

Добрый день.

Корпус не взвешивали.

По ощущениям около 900 кг +/-.

Во всяком случае, на трубах, по ровному полу, скорлупа катится без проблем в одно лицо.

[VladPK]

Откуда там почти тонна у фанеры, вы че? В пару раз меньше. Я например свой корпус 850 кг  по трубам, лежащим на ровных досках, сдвигаю ломом на 5 см с хорошим пропердом.

Ну и существует же евклидова геометрия: длина × ширина × толщина листа (доски) = объём. Объём × плотность = вес. Это про дерево. Стекло можно не умножать, а просто вспомнить сколько покупали смолы.

[lom]

Великолепный корпус.

Сообщение отредактировал lom: 09 сентября 2016 - 11:54

[savvana]

Откуда там почти тонна у фанеры, вы че? В пару раз меньше. Я например свой корпус 850 кг  по трубам, лежащим на ровных досках, сдвигаю ломом на 5 см с хорошим пропердом.

Ну и существует же евклидова геометрия: длина × ширина × толщина листа (доски) = объём. Объём × плотность = вес. Это про дерево. Стекло можно не умножать, а просто вспомнить сколько покупали смолы.

не, ну не 500 кг точно

фанера 8 и 12 мм, смолы и ткани не жалел...

Для себя старался

 

 

Сообщение отредактировал savvana: 09 сентября 2016 - 12:55

[savvana]

Великолепный корпус.

Мне тоже нравится

Отдавать жалко до соплей

Сообщение отредактировал savvana: 09 сентября 2016 - 13:00

[VladPK]

Ладно, если своего калькулятора нету, давайте размеры плоскостей и шпангоутов, посчитаю.

Или можно по крестьянски подсунуть под транец доску, под доску трубку поперек, самому встать на доску и передвинуться чтоб стало примерно в равновесии (хотя вместо себя можно напр и канистру с водой). Замерить плечо от трубки до края транца и до того места где стоял. Потом также с носа. Дать размеры пацану пятикласснику и сказать ему свой вес, он посчитает)

Сообщение отредактировал VladPK: 09 сентября 2016 - 13:03

[mixal4]

Ладно, если своего калькулятора нету, давайте размеры плоскостей и шпангоутов, посчитаю.

Или можно по крестьянски подсунуть под транец доску, под доску трубку поперек, самому встать на доску и передвинуться чтоб стало примерно в равновесии (хотя вместо себя можно напр и канистру с водой). Замерить плечо от трубки до края транца и до того места где стоял. Потом также с носа. Дать размеры пацану пятикласснику и сказать ему свой вес, он посчитает)

Вот кому надо,приедет забирать и взвесит заодно. Где тут проблема?

Типа АП.

[savvana]

А только мне кажется, что не совсем по проекту построен?

Некоторые изменения вносились, разумеется.

Например, чутка заужен корпус, дабы влезть в автогабарит...

Еще по мелочи...

Но основная идеология подводной части осталась "авторская"

[SerzhTor]

Водоизмещающий корпус. 8,5 на 2,45 м. Под достройку.
Проект Вильяма, нашего, Аткина...
Водоизмещение 3 - 3,5 тн.
Проектировщик заверял, что лодка едет 20 кмч при моторе 35 лс. Это уже конечно не совсем водоизмещающий режим. Надо проверять
Силовой набор - лиственница, дуб.
Обшивка - ФСФ береза. 12 мм - днищевая часть, 8 мм борта.
Оклейка в 3 слоя стеклоткань Т 11 на эпиталовской смоле.
Изнутри обработан эпоксидкой.
Делал для себя.
Жалко до соплей, но, как говорил Дима Семицветов - "у меня изменились обстоятельства"
Ориентируюсь на цену 150 тыр. (что не покрывает и половины стоимости материалов).
Но, таковы реалии, да...

20160825_161529.jpg
20160825_182950.jpg
20160825_181842.jpg
20160825_161659.jpg

Была идея получить в итоге что то типа этого...

dhbpost_meb1.jpg

"Такие дела, брат, такие дела..."

Обидно конечно что такой итог. Времени потрачено 7 лет , так.
А матзатраты вы оцениваете в 300.000 руб, продавая за полцены?
Может лучше все-таки сохранить, а обстоятельства изменятся и достроить лодку?

Сообщение отредактировал SerzhTor: 02 ноября 2016 - 19:30

[savvana]

Обидно конечно что такой итог. Времени потрачено 7 лет , так. А матзатраты вы оцениваете в 300.000 руб, продавая за полцены? Может лучше все-таки сохранить, а обстоятельства изменятся и достроить лодку?

Ну, основной этап постройки был около 1,5 лет...

Потом занимался другими проектами, а корпус стоял в мастерской. Была надежда к нему вернуться.

Но... Все течет, все изменяется...

А затраты... Если пересчитывать, допустим в долларах, то, да... Примерно полцены от стоимости материалов... У работа получается бесплатная

ЗЫ, Друзья приятели набросились на меня. "Ты что , сдурел? Достраивай давай. Такая хорошая лялечка получается. Будем бороздить водные просторы и вкушать разные вкусности жизни."

Но пока не уломали на достройку....

[mixal4]

Ну, основной этап постройки был около 1,5 лет...

Потом занимался другими проектами, а корпус стоял в мастерской. Была надежда к нему вернуться.

Но... Все течет, все изменяется...

А затраты... Если пересчитывать, допустим в долларах, то, да... Примерно полцены от стоимости материалов... У работа получается бесплатная

ЗЫ, Друзья приятели набросились на меня. "Ты что , сдурел? Достраивай давай. Такая хорошая лялечка получается. Будем бороздить водные просторы и вкушать разные вкусности жизни."

Но пока не уломали на достройку....

Так если есть -пить не просит,может не спешить пока с продажей?

[savvana]

Так если есть -пить не просит,может не спешить пока с продажей?

Посмотрим. Сейчас законсервировал. А там поглядим, как жизнь повернется. Всяко бывает. Может и дострою. Для себя. Или под заказчика.

[mixal4]

Посмотрим. Сейчас законсервировал. А там поглядим, как жизнь повернется. Всяко бывает. Может и дострою. Для себя. Или под заказчика.

Вот это правильный подход!!! Одобрям-ссс.

[Pulex]

Судя по первой фотке - там подрулька? Если да, то какая?

[savvana]

Судя по первой фотке - там подрулька? Если да, то какая?

да, на всякий пожарный заложил сразу трубу под подрульку

[Matszuro]

Добрый день! Еще в продаже? Где можно посмотреть корпус?