Сообщений в теме: 159

[Kran]

Не пинайте сразу . Наверняка тема уже стара как мир и есть куча тем на этот счет, но в прикрепленных темах не нашел, поэтому у меня вопрос.

Строим лодку ДиДи-26. Вот тут есть информация http://forum.katera....26-v-volzhskom/

Начинаю задумываться о том, что нужно будет покупать для лодки в плане приборов разнообразных.

Точно хочу видеть на борту навигатор, прибор измерения скорости относительно воды, скорость ветра, направление ветра, угол относительно ветра, рацию для связи со шлюзами, эхолот, автопилот (с управлением из навигатора) Вроде все.

 

Очень хотелось бы, чтобы был стационарный прибор внутри и возможность выносить панель на борт, чтобы все смотреть в процессе гонки.

Как это реализовано у Вас? Где почитать по этой теме?

У меня просьба - если уже есть развернутые темы, то дайте ссылку.

 

[Александер M]

Мой выбор: навигатор с картами, компас магнитный, авторулевой если мало народу. Всё остальное - блажь, то есть можно и бывает полезным, но совсем не обязательно, особенно с учётом того, что всё устаревает и дешевеет.

 

+1 - эхолот.

[Александер M]

Для диких стоянок, проходов, нычек и на якоре не "хряпнуться" килём при волне + устья рек - наносы и т.п.. Сам Жень наверное видел - у марины в Даугаве на протоке постоянно... народ чуть за борт не улетает...

Сообщение отредактировал Александер M: 17 ноября 2016 - 10:41

[Kran]

Это конечно так, и сети совсем уж у судового хода. Но я стараюсь строго по судовому ходу ходить и нормально. А в Швеции вообще чудеса - настолько хорошая карта, что только по ней всё можно обойти и никакой эхолот не нужен.

Каким навигатором пользуетесь?

[Kran]

GPS Map 526, но он сейчас может не выпускаться и за те же деньги есть с большим экраном.

Но вообще, экран не особо важен - планирую на компе, а в навигатор просто загружаю маршрут. Если верить себе, можно и без карты в навигаторе ходить, то есть брать самый простой, лишь бы загрузка трека была возможна с компа; то есть на компе с картами хорошо планируем, потом загружаем на навигатор и всё.

Пришел к выводу, что хочется два экрана (это было бы вообще шиком). Чтобы рулевой мог посмотреть и матрос.

Понятно, что это излишество, но пока рассматриваю вообще что бывает. А так у самого есть Гармин ручной.

[Kran]

Мой выбор: навигатор с картами, компас магнитный, авторулевой если мало народу. Всё остальное - блажь, то есть можно и бывает полезным, но совсем не обязательно, особенно с учётом того, что всё устаревает и дешевеет.

Направление ветра нет желания видеть - это же интересно и на багштаге или фордаке может даже помочь (ИМХО)

[В. Мельников]

Пришел к выводу, что хочется два экрана (это было бы вообще шиком). Чтобы рулевой мог посмотреть и матрос.

Понятно, что это излишество, но пока рассматриваю вообще что бывает. А так у самого есть Гармин ручной.

Сделайте разводку через Wi-Fi и тогда любой на борту сможет видеть на своем смартфоне хоть из туалета

[laz-vol]

Направление ветра нет желания видеть - это же интересно и на багштаге или фордаке может даже помочь (ИМХО)

"[color=rgb(0,0,0);font-family:Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif;]Windex" на топ и ни какой электроники.[/color]

Прикрепленные изображения

• 

[Kran]

"[color=rgb(0,0,0);font-family:Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif;]Windex" на топ и ни какой электроники.[/color]

Ночью подсветку на топ?

[Ильяф Иллер]

Ночью подсветку на топ?

Называется топовый ходовой огонь, по правилам положено.

[В. Мельников]

"[color=rgb(0,0,0);font-family:Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif;]Windex" на топ и ни какой электроники.[/color]

Раньше колдунчиками обходились, гораздо бюджетнее

 

Это всё потребители электроэнергии и баловство. Лучше специализированный навигатор.

А специализированный навигатор без электроэнергии обходится?

Сообщение отредактировал В. Мельников: 17 ноября 2016 - 17:02

[laz-vol]

Ночью подсветку на топ?

Красные и белые поверхности световозвращающие, топового огня вполне хватает, даже для лавировочных "усов".

Ночью вполне можно ловить отходы и заходы ветра на лавировке, без других ориентиров (кроме компаса, конечно). 

[krovaviy]

хлопцы я уж молчу про то что под парусом топовый огонь не несут.

так ведь он еще в другом месте расположен...

Илья,ну ты то хоть ......

[Ильяф Иллер]

Я под парусами без мотора не ходил, особенно ночью

[Ёшкин Кот]

Раньше колдунчиками обходились, гораздо бюджетнее

.............

 

Да отчего ж "раньшее"-то....   - и нынче ветрюган всё так же бодренько их развевает.

Мне один опытный парнюга порекомндовал в качестве тех "колдунчиков" пришпандорить к вантам кусочки ленты от "статорежимной" магнитофонной кассеты. Оказалось - ЧУДНЕНЬКО...!!! (очень чувствительна, не слипается, не надо башку на "виндекс" задирать и т.п. неоспоримые "прелести"...  ).

[krovaviy]

не у всех это гавно осталось в запасах с прошлого века.

вместо виндекса я на антенну полоску дзеты прилепляю обычно.

такая вот ,понимаешь ,топовая флюгарка получается

[альф]

Да и шуршит та лента. Когда третий день подряд - достаёт конкретно

[Ёшкин Кот]

Да и шуршит та лента. Когда третий день подряд - достаёт конкретно

 

Эт тонюсенькая-то...??? из микрокассеты...???  - не наговаривайте... .  

На "ветро-волновом" аккустическом фоне - абсолютно не слышна.

Сообщение отредактировал Ёшкин Кот: 17 ноября 2016 - 18:04

[БАР]

хлопцы я уж молчу про то что под парусом топовый огонь не несут.

так ведь он еще в другом месте расположен...

На такой длине можно трехцветный на топе нести.

То же самое, только в профиль. И флюгарка как раз в белом секторе окажется.