Сообщений в теме: 80

[Алексей С.]

to Алексей С.

Рано радуетесь, ЯК Лахтинска Гавань уже равняют бульдозеры, не знаю, сносят или строят, а бывший Геркулес вроде бы станет частью комплекса "Башни" с соответствующим назначением.

Ну почему же рано. 

Сохранение и даже расширение детской школы будет и при переходе в ведение газпрома, спортсмены тоже останутся, а в крейсерский любительский яхтинг внутри дамбы я не верю. Очень часто слышал от разных людей - вот и Александр Романович тоже - про "выйти на пару часиков после работы на буднях" - но в реальности как систематическое явление не наблюдал. А если бы у меня например была такая лодка как Argie 15 то я бы ни о каком финском заливе даже и не думал, а стоял например на большой Вуоксе.

[БАР]

Очень часто слышал от разных людей про "выйти на пару часиков после работы на буднях" - но в реальности как систематическое явление не наблюдал.

Понятно, что сейчас разговор "вообще". 

У меня нет доступа к вахтенным журналам я/к ЛКИ. Да и не знаю, сохранились ли они. Если бы были, я бы Вас сумел убедить. 

Уверен, что это касается и других клубов. Естественно, что не такая толпа, как в выходные. Но все же.

 

Договорились не вспоминать СССР. Но не удержусь. Когда была еще 6-и дневка, по субботам проходили городские гонки. И народ после работы ехал, стартовал и гонялся. Массово.   Только на "Драконах" - до 40-50 лодок.

Благо, у нас белые ночи. 

Хотя это, конечно, совсем другая сказка.

[Алексей С.]

Понятно, что сейчас разговор "вообще". 

У меня нет доступа к вахтенным журналам я/к ЛКИ. Да и не знаю, сохранились ли они. Если бы были, я бы Вас сумел убедить. 

Уверен, что это касается и других клубов. Естественно, что не такая толпа, как в выходные. Но все же.

 

Договорились не вспоминать СССР. Но не удержусь. Когда была еще 6-и дневка, по субботам проходили городские гонки. И народ после работы ехал, стартовал и гонялся. Массово.   Только на "Драконах" - до 40-50 лодок.

Благо, у нас белые ночи. 

Хотя это, конечно, совсем другая сказка.

Ну а чего не вспоминать.  Я вот в помню в 82-м на Спутнике работал. Смена в 7-15 начиналась, в три часа я уже на автобусной остановке, в четыре на воде, после тренировки ещё время оставалось. А сейчас если раньше 19 с работы выполз - уже за счастье... Какие уж тут будни.

[Максим_Ш]

to Vada и БАР

А сколько, по вашему мнению, нужно заранее заготовить свободных мест в городе, чтобы начал появляться массовый парусный спорт? Сколько эти места должный стоить? А лодки "международных классов" надо желающим бесплатно раздавать, или все-таки за деньги? И за чей счет все это будет?

Думаю, что сначала количество "укушенных" должно стать заметным для бизнеса, только тогда, но не раньше, начнут постепенно появляться доступные стоянки, завозиться, а то и производиться, новые лодки. Кстати, этот процесс потихоньку уже идет. Все зависит от нас самих.

А вот слипы могло бы обеспечить и "государство", а то только таблички "водоохранная зона" вешать горазды.

Согласен! Очень разумно и справедливо. Береговая зона в основной массе очень недружелюбна к швертботному формату.

[Serg-IF]

стоянки - не стоянки... а сколько молодежи пожелало бы просто заниматься парусом, пусть даже были бы эти стоянки ?

Сообщение отредактировал Serg-IF: 29 марта 2017 - 20:15

[Алексей С.]

стоянки - не стоянки... а сколько молодежи пожелало бы просто заниматься парусом, пусть даже были бы эти стоянки ?

Были бы ресурсы...

А так, думаю 10-15 % от проживающих в радиусе часовой транспортной доступности детей и подростков привлечь можно....

[Сергей1963]

Были бы ресурсы... А так, думаю 10-15 % от проживающих в радиусе часовой транспортной доступности детей и подростков привлечь можно....

Не но до привлекать. Слово не хорошее. Спросите у детей 10-16 лет хотят ли они "привлекаться"

[alex2016]

а сколько молодежи пожелало бы.. при прочих равных +- столько, сколько желает или не желает отойти от интернета и "мяч погонять".. кто-то должен привести и показать

[Vada]

а сколько молодежи пожелало бы.. при прочих равных +- столько, сколько желает или не желает отойти от интернета и "мяч погонять".. кто-то должен привести и показать

Мы

[ИльяZ]

а сколько молодежи пожелало бы.. при прочих равных +- столько, сколько желает или не желает отойти от интернета и "мяч погонять".. кто-то должен привести и показать

 

Мы! И много! У меня в универе каждый год набираю по 20 человек отучиться на 3й класс. Но народ теряется из-за того, что постоянной базы нет, нет тренировок -  отучили и гуляйте, как хотите. Кто-то находит экипажи, пристраивается, но большая часть так и остается с правами, но без воды

 

И главная проблема не лодок, а денег. Корпуса есть и в аренду, и под ремонт. Но финансирования нет ни от универов, ни от других организаций.

Сообщение отредактировал ИльяZ: 30 марта 2017 - 20:49

[Serg-IF]

то есть при наличии корпусов - те выпускники потратиться не хотят на ремонт? или корпуса чужие и за аренду заламывают непомерно?

[ИльяZ]

то есть при наличии корпусов - те выпускники потратиться не хотят на ремонт? или корпуса чужие и за аренду заламывают непомерно?

Ну для крейсера ремонт корпуса + дельняк + паруса = минимум 100-150 рублей. На 470 - это 80 рублей.  Денег таких у студентов отродясь не было.

 

Аренда финна дешевле, но финн сложная лодка, не все потянут.

[Serg-IF]

Мне кажется вы слегка погорячились я б цифры немного бы удвоил.... Но из ваших выводов - напрашивается маленький итог.... Лодка должна быть доступна студентам А вот кстати такая лодка как ворьен иэачально позиционировалась как молодежная, доступная студентам типа лодка по цене двух велосипедов - правда если учесть цену на нынешние велосипеды...

[Паша_zp]

И это хорошо. Но пока недостаточно - надо не только оторваться но и разрыв подальше развести.

Это Вы серьезно?

[ИльяZ]

Но из ваших выводов - напрашивается маленький итог.... Лодка должна быть доступна студентам

 

Отнюдь  Вопрос, повторюсь, общефилософский. Заголовок же не "Лодки для студентов"

[alex2016]

ИльяZ.. про "отродясь не бывало"  это в 90е "по нулям" у студентов как и у всех вокруг было, а сейчас у скольких из тех 20ти "нет денег швертбот в аренду платить" последний айфон и какой бюджет они за час пропивают ?

[Игорь К.]

А какой интерес? Ни нам в крупных чемпионатах погонять, ни им к нам приехать.

Таки Вам погонятся или покататься?

Ну для крейсера ремонт корпуса + дельняк + паруса = минимум 100-150 рублей. На 470 - это 80 рублей.  Денег таких у студентов отродясь не было.

 

Аренда финна дешевле, но финн сложная лодка, не все потянут.

Толи кататься коли саночки таскать...

[Игорь К.]

Перспективы массовых европейских и мировых классов в России = масса мира в классе

===============================

самый простой и доступный http://translate.goo...htm&prev=search

----------------

http://forum.katera....-duck-pd-racer/

 

[Mik_K]

ИльяZ.. про "отродясь не бывало"  это в 90е "по нулям" у студентов как и у всех вокруг было, а сейчас у скольких из тех 20ти "нет денег швертбот в аренду платить" последний айфон и какой бюджет они за час пропивают ?

Те, которые пропивают денежную сумму, сопоставимую с айфоном, парусами интересуются в самую последнюю очередь. Для нормальных студентов, которые "грызут гранит науки" серьезно (а такие есть), сумма в 10 000 - 15 000 р. трудноподъёмна.

[Serg-IF]

Отнюдь  Вопрос, повторюсь, общефилософский. Заголовок же не "Лодки для студентов"

лодки для студентов - не менее филосовский вопрос - не будет моды на парус среди молодежи и в первую очередь у студентов - никаких перспектив у паруса как такового - тем более у международного в России

[muk]

 никаких перспектив у паруса как такового - тем более у международного в России

В общем согласен. Но почему? Не деньги - это точно.

[Игорь К.]

лодки для студентов - не менее филосовский вопрос - не будет моды на парус среди молодежи и в первую очередь у студентов - никаких перспектив у паруса как такового - тем более у международного в России

 

В общем согласен. Но почему? Не деньги - это точно.

Потому что Серёжа слишком долго разрожался делом от ума Свободным Международным Классом Мот...

[Serg-IF]

В общем согласен. Но почему? Не деньги - это точно.

 в первую очередь деньги - вернее вопрос бюджета и гонка вооружений в классе - если допустим корпуса изготовленные с разницей в 10 лет будут вполне конкурентно способны между собой в гонках - это гораздо бюджетней чем если если корпус через два сезона годен только для рыбалки с подпусков, а это - политика класса...

Потому что Серёжа слишком долго разрожался делом от ума Свободным Международным Классом Мот...

а Игорек у нас так и не разродился...

[Игорь К.]

 в первую очередь деньги - вернее вопрос бюджета и гонка вооружений в классе - если допустим корпуса изготовленные с разницей в 10 лет будут вполне конкурентно способны между собой в гонках - это гораздо бюджетней чем если если корпус через два сезона годен только для рыбалки с подпусков, а это - политика класса...

а Игорек у нас так и не разродился...

Мот с КиЯ у мня была первая самоделишная лодка...

А ходят ли в европах на старых мотах???

[breton]

нет. И отдают эти старые Моты втрое дешевле Лазеров..